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Daimler Truck AG und CATL bauen globale Partnerschaft aus
Daimler Truck AG and CATL expand global partnership
New FUSO Super Great Schwerlast-Lkw Oktober 2023, Seitenansicht
New FUSO Super Great heavy-duty truck Oct 2023 half front angle-view
Auf der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ in Norwegen. Zwei seriennahen Prototypen des neuen Elektro-Flaggschiffs eActros 600 fahren durch über 20 europäische Länder und sollen mit jeweils 40 Tonnen Gesamtzuggewicht mehr als 13.000 Kilometer zurücklegen.
On the „eActros 600 European Testing Tour 2024“ in Norway. Two near-series prototypes of the new electric flagship eActros 600 drive through more than 20 European countries, completing more than 13.000 kilometres each with 40 tons total towing weight.
Der eEconic wird überwiegend im innerstädtischen und kommunalen Einsatz als Abfallsammelfahrzeug genutzt, wo er durch die verbesserte Nutzlast seine Vorteile ausspielen kann
The eEconic is predominantly used as a waste collection vehicle in inner-city and municipal work, where it can put its improved payload to good use.
Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, 4-Türer, Exterieur, grau, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 6 Batteriepakete (NMC 3), 98 kWh pro Batteriepaket, Sideguard Assist, Preventive Brake Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125/2.550/3.350 mm, Beförderungskapazität: max. 1/157
Mercedes-Benz eCitaro G with all-electric drive, four door, exterior, gray, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 6 battery packs (NMC 3), 98 kWh per battery pack, Sideguard Assist, Preventive Brake Assist, LED headlamps, length/width/height: 18125/2550/3350 mm, passenger capacity: 1/157.
Mercedes-Benz eActros im Praxiseinsatz bei Paulaner in München
Mercedes-Benz eActros in operation with Paulaner in Munich
Mercedes-Benz Intouro M, Exterieur, weiß, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, 6-Gang Automatikgetriebe, Sideguard Assist, Länge/Breite/Höhe: 13.090/2.534/3.300 mm, Beförderungskapazität: 63 Sitz- und 37 Stehplätze
Mercedes-Benz Intouro M, exterior,white, OM 936 rated at 260 kW/354 hp, displacement 7.7 l, 6-speed automatic transmission, Sideguard Assist, length/width/height: 13090/2534/3300 mm, passenger capacity: 63 seats and 37 standing places.
Actros L 1848 LS nRL 4X2, BigSpace, MirrorCam, Multimedia Cockpit, interactive, Active Brake Assist 5, NEU: Actros L-Schriftzug, Geräusch- und Wärmeisolierung Fahrerhaus, LED-Blinker in Lichtsignatur, Sitzkasten niedrig, 40mm abgesenkt, neuer Sitzbezug, neue Türinnenverkleidung, Eco-Support Anzeige im Multimedia Cockpit interactive, Active Drive Assist 2, Active Side Guard Assist
Actros L 1848 LS nRL 4X2, BigSpace, MirrorCam, Multimedia Cockpit, interactive, Active Brake Assist 5, NEW: Actros L-emblem, Noise and heat insulation of cab, LED turn signals in light signature, Seat base, low, 40mm lower, new seat cover, new interior door trim, Eco-Support display in Multimedia Cockpit, interactive, Active Drive Assist 2, Active Sideguard Assist
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start der kundennahen Erprobungen
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start of Initial Customer Trials
Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, 4-Türer, Exterieur, grau, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 6 Batteriepakete (NMC 3), 98 kWh pro Batteriepaket, Sideguard Assist, Preventive Brake Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125/2.550/3.350 mm, Beförderungskapazität: max. 1/157
Mercedes-Benz eCitaro G with all-electric drive, four door, exterior, gray, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 6 battery packs (NMC 3), 98 kWh per battery pack, Sideguard Assist, Preventive Brake Assist, LED headlamps, length/width/height: 18125/2550/3350 mm, passenger capacity: 1/157.
President Barack Obama's Speech on Energy & the Economy, Daimler Freightliner Plant, Mount Holly, NC
Mercedes-Benz eCitaro K mit vollelektrischem Antrieb, 2-Türer, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 5 HV-Batteriepakete, 98,3 kWh pro HV-Batteriepaket (NMC 3), Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist, Attention Assist, 360-Grad-Kamera, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.633/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/84
Mercedes-Benz eCitaro K with all-electric drive, two door, exterior, anthracite metallic, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 5 HV battery pack, 98,3 kWh per HV battery pack (NMC 3), Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist, Attention Assist, 360 degree camera, LED headlamps, length/width/height: 10633/2550/3400 mm, passenger capacity: 1/84.
Daimler Trucks North America presented the Freightliner Inspiration Truck with Highway Pilot on May 5, 2015. It is the first autonomous driving truck licensed for public roads in Nevada. (Freightliner Trucks)
Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
Anniversary tour: Eight Mercedes-Benz and Setra truck and bus legends on the 20th German tour for historic commercial vehicles
Dashboard indicates the vehicle is in autonomous mode. Daimler demonstrated a three-truck platoon March 21 in Dusseldorf, Germany. (Photos courtesy of Daimler)
40 CapaCity L an Verkehrsbehörde Casa Transports SA in Casablanca, Mercedes-Benz CapaCity L, 4-Türer, Exterieur, gold-grau, OM 470 mit 265 kW/360 PS, 10,7 L Hubraum, 6-Gang Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 20.995/2.550/3.095 mm, Beförderungskapazität: 177
40 CapaCity L to transport authority Casa Transports SA in Casablanca, Mercedes-Benz CapaCity L, 4-door, exterior, gold-grey, OM 470 with 265 kW/360 hp, 10.7 L displacement, 6-speed automatic transmission, length/width/height: 20,995/2,550/3,095 mm, transport capacity: 177.
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start der kundennahen Erprobungen
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start of Initial Customer Trials
Mercedes-Benz Atego 815 mit Hebebühne Ruthmann Steiger 1999
Mercedes-Benz Atego 815 with lifting platform Ruthmann Steiger 1999
Mercedes-Benz Transalp Trucking 2010 - 50 Years of continuous Progress: Oldtimer Mercedes-Benz Trucks - Mercedes-Benz SK 1644 S von Waldemar Weber
Mercedes-Benz Transalp Trucking 2010 - 50 Years of continuous Progress: Oldtimer Mercedes-Benz Trucks - Mercedes-Benz SK 1644 S from Waldemar Weber
Der erste Serien-Unimog (Baureihe U 70200), von dem bei Boehringer 600 Stück gebaut wurden.
The first series-produced Unimog (U 70200 series), of which 600 were built by Boehringer
Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
Anniversary tour: Eight Mercedes-Benz and Setra truck and bus legends on the 20th German tour for historic commercial vehicles
Freightliner new Cascadia, January 2019. Technical Data: Exterior, black, 126BBC w/72Ó Raised Roof Sleeper, DD15 w/ 400HP & 1,750 lb/ft torque, DT12 Direct Drive, AeroX Package, Professional Exterior Finish Appearance Package with additional black powder-coated items, Detroit Connect Virtual Technician
Freightliner new Cascadia, January 2019. Technical Data: Exterior, black, 126BBC w/72Ó Raised Roof Sleeper, DD15 w/ 400HP & 1,750 lb/ft torque, DT12 Direct Drive, AeroX Package, Professional Exterior Finish Appearance Package with additional black powder-coated items, Detroit Connect Virtual Technician
Fahrgestell des ersten Serien-Unimog U 25 / 70200 mit OM 636-Dieselmotor, noch mit getrennten Ventildeckeln, sowie Seitenabtrieb mit angebrachter Riemenscheibe und der vorderen Zapfwelle links neben dem Kühler.
Chassis of the first series Unimog U 25 / 70200 with OM 636 diesel engine, still with separate valve covers, as well as side drive with attached belt pulley and the front PTO shaft to the left of the radiator.
Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
Anniversary tour: Eight Mercedes-Benz and Setra truck and bus legends on the 20th German tour for historic commercial vehicles
Author Jeremy Rifkin, who writes about economic and social theory, was a guest speaker. Daimler demonstrated a three-truck platoon March 21 in Dusseldorf, Germany. (Photos courtesy of Daimler)
Die Einsatzfahrzeuge – in der Fachsprache Gerätewagen Logistik Katastrophenschutz (GW-L KatS) genannt - haben an der Fahrzeugfront eine Seilwinde nach Feuerwehrnorm verbaut, die auch zur Selbstbergung verwendet werden kann.
The emergency vehicles - known in technical jargon as “Gerätewagen Logistik Katastrophenschutz” (GW-L KatS) - have a cable winch installed on the front of the vehicle in accordance with fire department standards, which can also be used for self-rescue.
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start der kundennahen Erprobungen
Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start of Initial Customer Trials
Die hochgeländegängigen Unimog sind so robust gebaut, dass die Feuerwehrangehörigen bei Extremschadenlagen immer möglichst nah an den Ort des Geschehens vordringen können. Zum Löschen von Waldbränden können sie beispielsweise dank des Hitzeschutzpakets direkt bis an die Brandstellen im Wald vorrücken.
The all-terrain Unimogs are built so robustly that the firefighters can always get as close as possible to the scene of the incident in the event of extreme damage. When extinguishing forest fires, for example, the heat protection package allows them to move right up to the scene of the fire in the forest.
FUSO eCanter mit Aufbau für die kommunale Müllentsorgung
FUSO eCanter with garbage truck application
Mercedes-Benz Atego 1428 Feuerwehrfahrzeug mit Schlingmann-Aufbau
Mercedes-Benz Atego 1428 Fire engine with Schlingmann superstructure
Mercedes-Benz Trucks schließt in Finnland letzte Wintererprobung des eActros 600 vor Serienstart erfolgreich ab
Mercedes-Benz Trucks successfully completes final winter testing of the eActros 600 in Finland before the start of series production
Vierzig Jahre „Leichte Klasse“ – der Mercedes-Benz LN2
Forty Years of the “Light Class” - the Mercedes-Benz LN2
Daimler Buses setzt sich ambitionierte Ziele für die Zukunft und will Marktführerschaft weiter ausbauen
Daimler Buses sets itself ambitious goals for the future and intends to further expand market leadership
New FUSO Super Great Schwerlast-Lkw Oktober 2023, Frontansicht
New FUSO Super Great heavy-duty truck Oct 2023 front-view