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Séance de KAP à Cap Chevalier, Martinique
Une séance réalisée avec Ludovic et Capucine, Etienne et TicToy
Photographie aérienne par cerf-volant
Kite aerial photography (KAP)
Le Cap Tourmente de la Garde Côtière Canadienne sur le fleuve St-Laurent en face de Ste-Foy, Québec.
The Cap Tourmente from the Canadian Coast Guard on the St-Lawrence River in front of Ste-Foy, Quebec.
Cap'n Crunch Halloween 2012 Turns Milk Green! With Mike Mozart of TheToyChannel and JeepersMedia on YouTube
Caledonia Wisconsin
The black-capped chickadee (Poecile atricapillus) is a small, nonmigratory, North American songbird that lives in deciduous and mixed forests. It is a passerine bird in the tit family Paridae. It is the state bird of both Maine and Massachusetts in the United States, and the provincial bird of New Brunswick in Canada.
It is well known for its capacity to lower its body temperature during cold winter nights as well as its good spatial memory to relocate the caches where it stores food, and its boldness near humans (sometimes feeding from the hand). It is almost universally considered 'cute' due to its oversized round head, tiny body, and curiosity about everything, including humans.
-wiki
Prints for sale at:
fineartamerica.com/featured/black-capped-chickadee-ricky-...
(C) Copyright Ricky L. Jones 1995-2014 All Rights reserved
Cassis 13
Le cap Canaille, situé entre Cassis et La Ciotat culmine 363 mètres. Il fait partie des falaises Soubeyranes qui joignent Cassis à La Ciotat. Ces dernières constituent les plus hautes de France et figurent parmi les plus hautes falaises maritimes d'Europe. Ces 11 km de côtes ont 2 sites classés : le massif des Calanques depuis 1975 et le cap Canaille depuis 1989. Ces deux sites et la ville sont visibles du haut de la route des Crêtes reliant Cassis à La Ciotat. Au nord-est le mont Gibaou, le plus haut point de la commune, domine de ses 398 mètres le bois Marcouline et les vignobles de Cassis.
I had the Aussie CNC guys make me a small batch of crank arm dust caps in brass.
I will offer these for cranks I modify, and can be spot milled, fluted, drilled. Or left smooth.
Highly polished or matte finish.
They were made to old Campagnolo Record spec and use a 5mm allen key.
The Capped Wheatear was the most common wheatear species on the trip. Wheatears are in the same family as the Old World Flycatchers. This one was perched on an acacia bush near our Momela campsite.
Went to France this weekend and visited Cap Gris Nez and Cap Blanc Nez. Beautiful places, both of them. I could barely contain myself. =)
Reversible cotton cap (second cap there to show cap in reverse) and cotton shoes (with fleece lining). Something I'll be bringing to Bike Craft Fair next month... super cute, right?
1. Annexes, 2. Temps de rentrer, 3. Euphémisme, 4. reflux, 5. Along Cap Coz, 6. Ocean Twenty Nine, 7. Empannage, 8. Annexes, 9. Balise
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Cap 3000 en 1969
Le taux de remplissage du terrain et le design actuel ont beaucoup évolués au cours des 50 dernières années.
Cap 3000 est un centre commercial français situé en proche banlieue de Nice, dans la ville de Saint-Laurent-du-Var. Il est l'un des plus importants centres commerciaux des Alpes-Maritimes, celui possédant le plus grand éventail de boutiques, et aussi l'un des plus fréquentés.
Même si ce centre commercial régional est situé dans une gamme moyenne - haute, il est un grand lieu de rencontre, des quartiers populaires niçois aux collines résidentielles de la Côte d'Azur. On y trouve boutiques, services divers, restaurants, magasins de grande distribution, laboratoire d'analyses médicales, cabinets médicaux, médecins, poste, et une annexe de la mairie de Saint-Laurent-du-Var et de la caisse primaire d'assurance maladie.
Histoire et projets.
C'est vers la fin des années 1960 que Jean Demogé, président-directeur général des Nouvelles Galeries, eût l'idée de construire un grand centre commercial près de l'aéroport de Nice-Côte d'Azur. L'emplacement correspondait à une vaste zone marécageuse sur les bords du Var, bien desservie par les voies de communication. À son inauguration, le 21 octobre 1969, le centre se voulait moderne, en avance sur son temps, et inspiré des centres commerciaux américains de l'époque. Il fut le premier centre commercial de cette importance en France, et fut suivi de l'ouverture deux semaines plus tard de Parly 2. Il se composait au départ de cinquante magasins entourant les Nouvelles Galeries sur deux niveaux. Sur le toit avait été construite une piscine dont le fond transparent permettait aux clients du centre commercial de voir les baigneurs. La première plaquette de promotion du centre indiquait : « Cap 3000 est un centre de vie où, dans une agréable ambiance, le rêve et la détente se mêlent aux nécessités de la vie de tous les jours ».
Cap 3000 subit par la suite trois extensions : en 1979, en 1989 et en 1996. Durant une quinzaine d'années, toute extension du centre commercial fut bloquée en raison du classement du terrain où il est implanté en zone inondable après la crue centennale du Var de 1994. Un doublement du parking avait notamment été envisagé. Le centre a financé en 2008 le renforcement de la digue la plus proche. D'autres travaux ont été menés afin que Cap 3000 soit suffisamment protégé pour que des extensions soient légalement réalisables. La mairie de Saint-Laurent-du-Var a terminé ces chantiers en 2012.
Le 6 novembre 2014, la société Altarea présente le projet de rénovation et d'agrandissement du Centre Commercial. La surface devrait passer à 135.000 m² et le nombre de boutiques à 300 enseignes. Le coût de l’extension-rénovation de Cap 3000 s’élève à 400 millions d’euros.
Le 23 septembre 2016, le centre inaugure une première partie. Il s'agit des travaux de rénovation de sa zone initiale, une extension sur l'ilot Nord ainsi qu'une zone de parkings sur trois étages en superstructure, devenu payant au-delà de 3 heures de stationnement sauf si achats supérieurs à 50 €, ou de 5 heures pour les adhérents fidélité. D'autres chantiers se poursuivront jusqu'à l'année 2019 pour augmenter l'offre commerciale et le parking atteindra alors 4.800 places de stationnement. La mairie de Saint-Laurent-du-Var aménage dans le même temps de nouveaux accès au centre, de renouvellement urbain et d'agrément dans les avenues et rues à proximité.
Caractéristiques.
Le centre commercial Cap 3000 est construit sur un terrain de 134.196 m². Cette surface comprend les parkings et le bâtiment. Ce dernier comporte, à l'automne 2018, 170 commerces, dont 19 points de restauration et restaurants, répartis sur une surface commerciale de 65.052 m² et deux niveaux. Deux enseignes importantes sont présentes : les Galeries Lafayette et Lafayette Gourmet, sur des surfaces respectives de 29.000 m² et 8.900 m². Parmi les autres enseignes, on peut noter, en 2018 : Apple Store, Asics, Camaïeu, Chevignon, Classic All Blacks, Desigual, Eden Park, Etam, Free, Go Sport, Guess, H&M, Ikks Men and Women, Kasanova+, Kookaï, LTB, Pâtissier-chocolatier Lac, Levi's, Madura, Mango, Micromania, Michael Kors, Morgan, Naf Naf, Nature et Découvertes, Nespresso, Optic 2000, Quiksilver, Séphora, Swarovski, Tommy Hilfiger, Uniqlo, Yves Rocher, Zara.
Le bâtiment comprend six entrées au rez-de-chaussée dont les noms correspondent à certaines grandes villes de la Côte d'Azur : au nord la « porte de Nice » et la « porte de Saint-Laurent », à l'ouest, la « porte de Vence », la « porte de Cannes » et la « porte d'Antibes », et à l'est la « porte de Saint-Jean-Cap-Ferrat ». Au premier étage, la seule entrée est au sud et est dénommée « porte de la mer ». Elle donne en effet sur le bord de mer. La communication entre les deux niveaux se fait essentiellement par l'intermédiaire d'un grand hall central ainsi que par un escalator situé dans un espace appelé « place des fleurs » au rez-de-chaussée.
Le centre a développé de nombreux services dédiés à la clientèle : La Halte Jeux, un espace gratuit proposant des animations ludiques et récréatives pour les enfants durant 1h30, un espace nursery pour les petits enfants, un espace vestiaire, une permanence Lignes d'Azur à propos des transports, une consigne casque gratuite, une conciergerie.
Les parkings disposent, à l'autome 2018, de 3.500 places de stationnement, dont 50 places véhicules électriques, 72 places PMR et 214 places de co-voiturage. Ils sont situés sur les côtés Nord et Ouest du centre, sur trois niveaux en superstructure. À terme le centre commercial disposera de 4.800 places de stationnement avec la création de nouveaux parkings en infrastructure et en superstructure côté Sud. Depuis le 5 septembre 2018, la société Cityscoot propose des emplacements dédiés à la location de scooters électriques en libre service. La construction d'un quai permettra également à des bateaux de plaisance d'accoster au plus près du centre.
La fréquentation du centre commercial est estimée en 2015 à dix millions de personnes par an. Cap 3000 revendique environ 35.000 visiteurs par jour en moyenne. Enfin, environ 2.400 personnes y travaillent. Au terme de l'extension, le centre devrait compter environ 4.000 travailleurs.
Répartition des commerces par activité.
Au 18 novembre 2018 :.
Prêt-à -porter : soixante-six boutiques ainsi que les Galeries Lafayette et Lafayette Mariage..
Maroquinerie et chaussures : vingt-quatre boutiques.
Parfumerie, santé et beauté : vingt-quatre boutiques.
Horlogerie-bijouterie : dix-sept boutiques.
Services divers : treize boutiques dont deux banques, ainsi que Lafayette Voyage.
Décoration, maison, cadeaux : onze boutiques.
Culture, jeux, multimédia : dix boutiques.
Téléphonie : six boutiques.
Optique : huit boutiques.
Alimentation, gourmandises : huit boutiques ainsi que Lafayette Gourmet et Lafayette Leonidas.
Restauration : cinq restaurants et bars, quatorze points de restauration rapide et gourmandises.
Activités médicales : deux pharmacies, un laboratoire d'analyses, un cabinet médical (dentaire, gynécologie, podologie).
Gestion.
Cap 3000 a longtemps été la propriété des Nouvelles Galeries puis des Galeries Lafayette. Peu avant son rachat en 2010, Cap 3000 était géré par la société Citynove Asset Management, une filiale à 100 % du Groupe Galeries Lafayette. Il était la propriété de la société Aldeta depuis le 30 mai 2008, une société foncière cotée, filiale du Groupe Galeries Lafayette, qui détenait et exploitait les actifs de Cap 3000.
En février 2010, le quotidien La Tribune annonce que le Groupe Galeries Lafayette chercherait à vendre Cap 3000 afin de se désendetter et ceci bien que le centre commercial soit en bonne santé financière. L'opération ne remettrait pas en cause la présence des enseignes du groupe au sein du centre. Elle se ferait par appel d'offres et une quinzaine de sociétés seraient intéressées par ce rachat. Le 7 mai 2010, Cap 3000 est finalement vendu pour un montant de 450 millions d'euros, à un consortium appelé Altablue, conduit par Altarea, foncière spécialisée, associé à ABP, un fonds de pension néerlandais, et à Predica, la filiale assurance de personnes de Crédit agricole Assurances.
Performances économiques.
En 2009, le chiffre d'affaires de Cap 3000 atteignait 340 millions d'euros ce qui le place au huitième rang en France. En 2013, le chiffre d'affaire était de 412 millions d'euros. En ce qui concerne le rendement au mètre carré, Cap 3000 ferait partie des cinq premiers centres commerciaux français avec 11.000 euros par mètre carré et par an. Le taux d'effort est d'environ 9 %.
Localisation et accès.
Cap 3000 est situé sur la rive droite du Var, près de son embouchure, à proximité du centre-ville de Saint-Laurent-du-Var. Il est bordé par le Var, le rivage de la mer Méditerranée et la route du bord de mer. Les principales voies d'accès sont l'autoroute A8, la route départementale D 6007 (anciennement RN 7), la route du bord de mer, et la promenade des Flots Bleus depuis le port de Saint-Laurent-du-Var. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur se situe à proximité, sur la rive opposée du Var.
Un arrêt de bus dessert le centre commercial. Plusieurs lignes de bus du réseau de transport en commun Ligne d'azur y passent. Il s'agit des bus 51, 52, 54, 55, 58, 217,706 et 70719. Enfin, à environ dix minutes à pied de Cap 3000 se trouve la gare de Saint-Laurent-du-Var. Celle-ci accueille le TER Provence-Alpes-Côte d'Azur qui dessert les principales villes du littoral azuréen.
Source : Wikipédia.