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Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
La Be 6/8 5016 transite à l'Aeschenplatz sur la ligne 1.
La ligne 1 remplace la ligne 2 aux heures creuses entre Bahnhof SBB et Eglisee suite à la fermeture du Margarethenbrücke. Le détour par Aeschenplatz est dû à la fermeture du parcours via Kirschgarten en raison de la manifestation "Flâneur".
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The BVB operate the narrow gauge railway from Bex to the town of Villars and beyond to Col-de-Bretaye. Beh 4/8 is seen departing Villars with a Bex bound service
Visualisation BVB. Tous droits réservés.
Les BVB ont annoncé le 18 mai 2021 avoir passé commande au carrossier suisse Hess huit maxibus électriques destinés à la ligne 50 qui relie Bahnhof SBB à l'Euro Airport.
Type lighTram 25 OPP
Longueur 24,37 m.
Poids maximal en charge 39282 kg. (attention au surpoids des bagages :-))
44 pl. assises; 162 pl. debout; 2 fauteuils roulants
Recharge aux arrêts équipés, par pantographe
Prix unitaire de base CHF 1630000.-
Afin de convertir la flotte d'autobus à l'électricité, des eCitaro ont été commandés auprès d'Evobus (Mercedes):
16 unités standard et
38 articulés.
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Basler Verkehrs-Betriebe (BVB): at the Bahnhof SBB stop, the articulated tram number 313 working a service in the line 8 to Neuwilerstraße.
The Combino trams Be 6/8 301-328 were built by Siemens between 2001 and 2002. The trams are currently being repainted with the same colors as the Bombardier Flexity, like this.
The meter gauge railroad Bex-Villars-Bretaye (BVB) climbs up to 1800m on rack rails. Here, motor coach No.82 will soon arrive on the summit at Col de Bretaye.
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
A l'occasion d'une course spéciale, la Be 4/6 652 parcourt la boucle du terminus de Burgfelden Grenze, à l'intérieur de laquelle se trouve un container d'information sur le prolongement international de la ligne 3 jusqu'à la gare de St. Louis (F). Des travaux préparatoires sont déjà en cours de part et d'autre de la frontière!
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