Naast de stoomtrein reed op zondag 10 juli ook een dieseltrein. Deze mocht de dienst tussen Simpelveld en Kerkrade/Bocholtz verzorgen. Normaal gesproken word deze dienst gereden door een railbus van de serie 998. Helaas was de railbus defect maar dat loste de ZLSM op door er aan de voor en achterzijde een locomotief bij te plaatsen. Zo bestond de ‘dieseltrein’ deze zondag uit Köff 332-03 ‘SPANIOL’, Railbus 998-52 & Köff 332-06 ‘CONRAD’. We zien deze aparte combinatie na een slagje naar Bocholtz de overweg in de Vroenkuilerweg passeren richting Simpelveld. De overweg is defect maar werd afgedekt door de conducteur met de rode vlag (niet zichtbaar achter de Köff).

Simpelveld, 10-7-2022

Op 29 juli 2023 reed Hoogovens Stoom IJmuiden loc 57 de dienstregeling bij de Miljoenenlijn tussen Schin op Geul en Kerkrade. Hier zien we de trein onderweg vanuit Simpelveld richting Kerkrade ter hoogte van de brug 'De Locht'

04-11-2023 | Op 4 november 2023 vond de besloten fotorit 'NS in de jaren 70' plaats en ik nam deel samen met een goede vriend van mij. Voor de gelegenheid werd de 2205 naar Simpelveld gehaald en samen met de al eerder in bruikleen verkregen 2215, voor een goederentrein gezet. De gehele kloppende combinatie passeert hier naast de inrijder van Simpelveld.

Simpelveld, 26 oktober 2024.

Hanomag Robust 800

Railexperts 6703 met rijtuigen is uit Simpelveld vertrokken als trein 211 naar Schin op Geul, door Eys.

Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.

We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.

Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.

Op 14 april 1996 reed de Duitse museumlocomotief 221 135-7 de excursietrein van de 'Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte' (DGEG) naar Simpelveld. In de samenstelling van de trein bevinden zich een paar historische Rheingold-rijtuigen.

De drie railbussen van de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij.

The three railbusses from the South Limburg Steamtrain Company.

Klingeleberg, Simpelveld, Zuid-Limburg, The Netherlands

For cyclists the Klingeleberg is a very nice hollow road climbing from Simpelveld to the windmill named "Op de Vrouweheide". The elevation is 60 meters. For the figure freaks this climb is 56% more ease then the famous Keuteberg.

SHD 2205, RXP 6703, Plan W, Plan E, Fccpps'en & Strukton 303004

Amersfoort - Simpelveld

Den Dolder,

24 mei 2018

Op 7 januari 2023 organiseerde de ZLSM, in samenwerking met Dave Habraken, een zeer geslaagde fotodag ten behoeve van loc E2 1040 van de ZLSM, die in 2023 beduidend minder zal worden ingezet en aan het einde van dit jaar buiten dienst zal gaan. In de vroege ochtend en de late middag was zij met een goederentrein op weg tussen Schin op Geul en Simpelveld en maakte steeds diverse fotostops. In de late ochtend en de middag - toen de stoomloc 'de dienst' in moest - reed loc 2215 met de goederentrein vanuit Simpelveld een stuk op de lijn naar Vetschau en naar Kerkrade (en weer terug). Ook bij die gelegenheid de nodige fotostops. Na de eerste rit met vier schijndoorkomst van Schin op Geul naar Simpelveld, wordt het programma voortgezet met loc 2215 van het Spoorwegmuseum. Vooreerst wordt met korte fotogoederentrein een stuk richting Bocholtz / Vetschau gereden. Loc 2215 is in Simpelveld een stuk in de richting van Bocholtz / Vetschau gereden. Ter hoogte van het Amerikaanse voorsein is een fotostop.

Stoomtrein Miljoenenlijn Simpelveld - Valkenburg aan de Geul

NS 6402 'Marinus' entering the yard of Simpelveld.

31-8-1988.

F17434.

SHD 2205 met twee hoge boordwagens en twee gesloten wagens langs Wijlre richting Simpelveld.

De 1040 van de ZLSM is hier na de laatste rit van die dag bezig met de zoveelste omloop op het station van Simpelveld.

De aanwezigheid van de 01 1075 van SSN bij de ZLSM kwam goed uit, nadat de 1040 van de ZLSM ontspoord was in Simpelveld. De 01 1075 werd de vervangende loc voor de jaarlijkse kerstritten op de Miljoenenlijn.

SSN 01 1075 met 4 rijtuijgen van Schin op Geul naar Simpelveld, bij Wijlre.

ZLSM 998-51 & 998-04 als Kerstexpress van Vetschau (D) naar Simpelveld.

De ZLSM is voor ons een beetje ver aanrijden, dus gaan we vooral tijdens evenementen richting het zuiden. Gelukkig werden in 2025 weer de Stoomtreindagen gehouden, waar we op zaterdag heen zijn gegaan. In actie kwamen de ZLSM 57 'Bonne', 1040, het railbus stammetje getrokken door de 'Spaniol' en reed de net opgeleverde 52 532 heen en weer op Simpelveld. Deze dag kwamen de VSM 23 071 en 23 076 met de 'VSM Jubileum express' ook langs, die natuurlijk ook vastgelegd werden. Na een wat bewolkte ochtend klaarde het later op en scheen de zon lekker. Een geslaagde dag weg.

The ZLSM is a bit of a drive for us, so we mainly head south during events. Fortunately, the Steam Train Days were held again in 2025, which we attended on Saturday. In action were the ZLSM 57 'Bonne', 1040, the railbus set pulled by the 'Spaniol', and the newly completed 52 532 ran back and forth at Simpelveld. On this day, the VSM 23 071 and 23 076 with the 'VSM Jubilee Express' also passed by, which were naturally captured on camera as well. After a somewhat cloudy morning, it cleared up later and the sun shone brightly. A successful day out.

Die ZLSM ist für uns etwas abgelegen, daher fahren wir bei Veranstaltungen meist in den Süden. Glücklicherweise fanden die Dampfloktage 2025 wieder statt, die wir am Samstag besuchten. Im Einsatz waren die ZLSM 57 'Bonne', die 1040, der von der 'Spaniol' gezogene Schienenbus und die neu fertiggestellte 52 532, die in Simpelveld pendelte. An diesem Tag fuhren auch die VSM 23 071 und 23 076 mit dem 'VSM Jubileums Express' vorbei, die wir natürlich ebenfalls fotografierten. Nach einem etwas bewölkten Morgen klarte es später auf und die Sonne schien hell. Ein gelungener Ausflug.

Stoomloc E2 1040 uit het jaar 1910 staat in Schin op Geul klaar voor vertrek naar Simpelveld

Vergane glorie in Wijlre...

In 1988 werd dit station gesloten, ik was erbij op de laatste dag!

Normalerwijze rijden hier nu de stoomtreinen van de ZLSM, maar corona heeft daar dit jaar een stokje voor gestoken...

Op zaterdag 7 en zondag 8 juli 2007 vonden de jaarlijkse stoomtreindagen van de ZLSM plaats. Bij het depot in Simpelveld staat locomotor 248 van de ZLSM, 8 juli 2007.

Was 10 Jahre währt, wird schließlich gut: erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde die kürzlich fertig gestellte 52 532, eine Lok mit bewegter Vergangenheit. 1943 von der Berliner Maschinenbau-AG (BMAG) an die Reichsbahn geliefert und sofort danach im Ost-Feldzug eingesetzt, wurde sie nach Ende des 2. Weltkriegs als Reparationsgut beschlagnahmt und in die Sowjetunion verbracht. Anfang der 1960er Jahre gelangte sie wieder nach (Ost-)Deutschland. 1966 kam sie nach Umbau im Rahmen des Rekonstruktions-Programms der DR als 52 8160 wieder in den Betriebseinsatz. Etwa 1988 war sie nur noch als Heizlok in Gebrauch, wobei sie u.a. den Mischvorwärmer verlor. Für einen Verkauf an einen Privateigentümer wurde sie wieder betriebsfähig hergerichtet und kam zunächst zur VSM, die sie wegen des fehlenden Vorwärmers wieder als 50 532 bezeichnete und so bis Fristablauf einsetzte. Nach Verlegung nach Simpelveld begann schließlich die etwa 10jährige Aufarbeitung, bei der man sie weitgehend dem Ablieferungszustand annäherte - charakteristisch dafür sind zum Beispiel der Ausbau des Rauchkammer-Zentralverschlusses, das Fehlen des Mischvormärmers und die eckigen Windleitbleche. Noch ohne die Zulassung für den Einsatz auf der Strecke, paradierte sie am Stoomtrein-Wochenende in Simpelveld innerhalb des Bahnhofsbereiches.

Op 29 juli 2023 reed HSIJ stoomloc 57 'Bonne' de Zomeravond express bij de Miljoenenlijn. Op de foto zien we het vertrek uit Schin op Geul.

Video: youtu.be/HKVtGhVFYJI

Op 8 en 9 juli 2006 hield de ZLSM haar jaarlijkse stoomtreindagen. Voor de editie van dit jaar kwamen maar liefst vier stoomlocomotieven over naar Simpelveld: de loc's 01 1075 en de 65 018 van de SSN en de loc's 23 071 en 52 3879 van de VSM. Al deze loc's kwamen door Roermond. In deze stad zijn deze foto's gemaakt. De loc's 23 071 + 52 3879 vertrekken uit Roermond met trein 38002 van Venlo naar Kerkrade, 7 juli 2006.

Op 8 en 9 juli 2006 heel de ZLSM heur jöärlikse stjaumtreindaag. Veur de edisie van dit jöär kwome mer leefs veer stjaumlocs nöä Zumpelveld euver: de loc's 01 1075 en de 65 018 van de SSN en de loc's 23 071 en 52 3879 van de VSM. Al dees loc's kwöäme door Remunj. In dees sjtad zeen dees foto's gemaak. De loc's 23 071 + 52 3879 vertrikke oet Remunj mit trein 38002 van Venlo nöä Kirkroj, 7 juli 2006.

Op 17 en 18 januari 2023 vond het transport van stoomlocomotief 57 van de HSIJ richting Simpelveld plaats.

Hier zien we de vrachtwagen met dieplader waarop Bonne stond op de pont over het Boordzeekanaal tussen Velsen Noord en Velsen Zuid

Video: youtu.be/Dug0UBHxfFk

Onderweg van Beekbergen via Apeldoorn en Utrecht naar het Limburgse Simpelveld voor de ZLSM evenement " End of season festival".

Tijdens de stoomtreindagen 2025 bij de Miljoenenlijn kwam de E2 1040 ook weer eens in actie. Haar rol was voornamelijk om de reizigerstreinen van Simpelveld nar Schin op Geul te trekken en vice versa.

Eind van de ochtend pufte de 1040 zo volop Wijlre in om de klim te gaan maken met de eerst reizigerstrein van de dag naar Simpelveld.

Wijlre 28-9-2025 10:57

The battery driven rail car DB 515 on a trip from Aachen Hbf to Maastricht.

Simpelveld (NL), 22-5-1982.

F16361.

Simpelveld, the Netherlands.

Nijmegen, 8 juni 1996,

Bezuiden Nijmegen is VSM 2233 met blokkendoosrijtuigen op weg van Arnhem naar Simpelveld.

Rechts het spoor naar Kleve die 5 jaar eerder buiten dienst is gegaan, de struiken groeien in het spoor!

Hoogovens Stoom IJmuiden 57 met goederentrein vertrek gereed in Schin op Geul naar Simpelveld.

ZLSM / NSM 2215 met een trein uit Kerkrade in Simpelveld.

Op 1 juli 2012 waren gelijktijdig de Stoomtreindagen bij de ZLSM en Tag der offenen Tür im Siemens Prüf- und Validationscenter te Wegberg-Wildenrath. In de ochtend werd de ZLSM bezocht. loc E2 1040 (ZLSM) rangeert te Simpelveld. Links staat loc 8811 van de SSN.

SHD 2205 met de Plan E en ZLSM rijtuigen door Eys naar Simpelveld.