View allAll Photos Tagged Simpelveld
Oostzijde station Simpelveld, 15 augustus 1990. Het rechterspoor wordt nog gebruikt door de treinen tussen Maastricht en Aken. Het linkerspoor richting Kerkrade West is verboden gebied (voor treinen).
Der Sarkophag von Simpelveld ist ein gemeißelter Sandsteinsarkophag aus der Römerzeit, der 1930 im holländisch-limburgischen Dorf Simpelveld gefunden wurde und sich heute in der Sammlung des Nationalmuseums für Altertümer in Leiden befindet.
Der Sarkophag von Simpelveld ist ein gemeißelter Sandsteinsarkophag aus der Römerzeit, der 1930 im holländisch-limburgischen Dorf Simpelveld gefunden wurde und sich heute in der Sammlung des Nationalmuseums für Altertümer in Leiden befindet.
Am 29.12.2013 fuhr die ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) mit dem "Santa Expresse" von Simpelveld nach Valkenburg und zurück. Hier zusehen, ist der "Santa Expresse" mit der schwedischen Dampflok E2 1040 bei Eys, Niederlande.
De 23 076 en de 23 071 komen samen door Echt rijden en zijn onderweg naar naar de stoomtreindagen van de ZLSM in Simpelveld.
Chris, is de foto gelukt?
Dit jaar kwamen bij de ZLSM twee diesellocs serie 2200 en twee zadeltank stoomlocs in actie tijdens de Stoomdagen. alle reden om naar het zuiden af te reizen en te genieten van wat geboden werd. We hadden schitterend weer. Het was weer geslaagd.
This year two diesel locomotives class 2200 and two saddle tanks steam locomotives came into action at the ZLSM during their annual Steam Days . All the more reason to travel to the South and enjoy what had been offered. The weather was great and again it was a successful event.
Lijn 43 heeft net het busstation Oranjeplein verlaten en is daarna de ZLSM-lijn gekruist op weg richting Vaals.
Bij de ZLSM Stoomtreindagen staan de locs altijd weer garant voor veel stoom en lawaai als ze deze enige 'berg' spoorlijn van Nederland richting Simpelveld of verder naar Kerkrade berijden. Ook dit jaar waren weer gastlocomotieven; de MBS 6 en de SGB 3 reden op het staion Simpelveld heen en weer. De VSM 23 076 reed tussen Valkenburg, Wijle, Simpelveld en Kerkrade samen met de ZLSM 1220.
At the ZLSM Stoomtreindagen, the locomotives always guarantee a lot of steam and noise when they drive this only 'mountain' railway of the Netherlands, towards Simpelveld or further to Kerkrade. Also this year there were guest locomotives; the MBS 6 and the SGB 3 drove back and forth on the Simpelveld station. The VSM 23 076 drove between Valkenburg, Wijle, Simpelveld and Kerkrade together with the ZLSM 1220.
Bei den ZLSM Stoomtreindagen garantieren die Lokomotiven immer viel Dampf und Lärm, wenn sie diese einzige „Bergbahn“ der Niederlanden Richtung Simpelveld oder weiter nach Kerkrade fahren. Auch in diesem Jahr gab es Gastlokomotiven; die MBS 6 und die SGB 3 fuhren auf dem Bahnhof Simpelveld hin und her. Der VSM 23 076 fuhr zusammen mit die ZLSM 1220 zwischen Valkenburg, Wijle, Simpelveld und Kerkrade.
De ZLSM bestaat 25 jaar. Dit werd groots gevierd op 13 en 14 juli 2013, met drie locs onder stoom; De ZLSM 1040, de SSN 01 1075 en loc Anna van de RWTH. Ook de railbus was van de partij. Daarnaast reed de SMRR 2225 met een personentrein. Dit jaar helaas maar twee slagen naar Schin op geul en Valkenburg. Daar tegenover stond dat er meer treinen reden tussen Simperlveld en Wijlre. Het was schitterend weer, veel zon en hier en daar een bermbrandje die snel weer werd geblust.
In 2015 is het 70 jaar geleden dat Nederland werd bevrijd door soldaten van het Amerikaanse, Britse en Canadese leger. Het Duitse leger werd verslagen en teruggedrongen en de Nederlandse bevolking vierde het einde van de oorlog en hun vrijheid. Opdat deze gedenkwaardige geschiedenis nooit wordt vergeten, organiseert de Miljoenenlijn samen met diverse reenactmentgroepen, het evenement:
Weekend at War: 70 jaar Bevrijd Nederland!
Museumstation Simpelveld
Tijdens Weekend at War 2015 worden twee grote legerkampementen van de Geallieerden en Duitsers ingericht. Meer dan 200 reenactors zijn hier in de weer om de geschiedenis van de oorlog uit te beelden en te vertellen. Bezoek zo het kamp van de Geallieerden met legervoertuigen op station Simpelveld of bezoek het Duits Kampement. Eén van de aspecten waar speciaal aandacht aan wordt besteedt, is de verzorging van gewonden soldaten in speciaal ingerichte hospitaalrijtuigen. Twee maal daags wordt tijdens een live battle een overwinningsslag nagebootst. Hierbij wordt het gebeuren op het slagveld mondeling toegelicht door een speaker. Maar het is vooral de “bevrijding” dat centraal staat. Ten behoeve hiervan wordt een vrijheidsplein ingericht waar o.a. met bijpassende muziek de vrijheid wordt herdacht en gevierd.
Een reis terug in de tijd
De stoom- en dieseltreinen rijden dienstregeling over de grensoverschrijdende spoorlijn tussen Schin op Geul en Vetschau te Duitsland. Onderweg naar het in Duitsland gelegen Vetschau passeert u de restanten van een bunker en de Westwall (Duitse verdedigingslinie). Uw trein wordt begeleidt door een groep soldaten, zodat u ook tijdens de reis een optimale beleving ervaart. Station Wijlre wordt bezet door de Amerikanen die ter plaatse een kampement inrichten en een voertuigenshow verzorgen. Het Kunst en verzamelhuis in Wijlre heeft speciaal tijdens Weekend at War een stand ingericht bij station Wijlre en haar collectie aangepast met allerlei voorwerpen uit de Tweede wereldoorlog. Een aanrader! De entree voor het Kunst- en verzamelhuis bedraagt €2,- p.p.
Bekijk hier de complete dienstregeling voor zaterdag en zondag én onze programmatips voor zaterdag en zondag. Wil je nog meer op de hoogte blijven van alle activiteiten tijdens Weekend at War. Neem dan een kijkje op de Facebook-pagina van Weekend at War. Hier kunt u tevens terecht voor een impressie van Weekend at War editie 2014.
Dit jaar kwamen bij de ZLSM twee diesellocs serie 2200 en twee zadeltank stoomlocs in actie tijdens de Stoomdagen. alle reden om naar het zuiden af te reizen en te genieten van wat geboden werd. We hadden schitterend weer. Het was weer geslaagd.
This year two diesel locomotives class 2200 and two saddle tanks steam locomotives came into action at the ZLSM during their annual Steam Days . All the more reason to travel to the South and enjoy what had been offered. The weather was great and again it was a successful event.
Op 5 augustus 2000 organiseerde het TSP een internationale dagreis vanuit Brussel. Het doel van de dag was de Nederlandse Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) die vanuit Simpelveld een toeristische dienst uitvoert op Kerkrade, Schin op Geul en Bocholtz.
Na een overstap te Schin op Geul reisden de liefhebbers onder meer verder per Schienenbus naar Bocholtz. Het reisschema van de dag was in twee gesplitst. Een reisdeel voor 'toeristen' en een deel voor de 'fotografen'.
Verderop langs de route van lijn 21 kwam ik al een fraai plekje tegen, maar de wachttijd viel beter op te vullen met een bezoekje aan lijn 43. Ook die lijn klimt Simpelveld uit, met achter zich een leuk zicht op het dorpje in het dal.
In 2015 is het 70 jaar geleden dat Nederland werd bevrijd door soldaten van het Amerikaanse, Britse en Canadese leger. Het Duitse leger werd verslagen en teruggedrongen en de Nederlandse bevolking vierde het einde van de oorlog en hun vrijheid. Opdat deze gedenkwaardige geschiedenis nooit wordt vergeten, organiseert de Miljoenenlijn samen met diverse reenactmentgroepen, het evenement:
Weekend at War: 70 jaar Bevrijd Nederland!
Museumstation Simpelveld
Tijdens Weekend at War 2015 worden twee grote legerkampementen van de Geallieerden en Duitsers ingericht. Meer dan 200 reenactors zijn hier in de weer om de geschiedenis van de oorlog uit te beelden en te vertellen. Bezoek zo het kamp van de Geallieerden met legervoertuigen op station Simpelveld of bezoek het Duits Kampement. Eén van de aspecten waar speciaal aandacht aan wordt besteedt, is de verzorging van gewonden soldaten in speciaal ingerichte hospitaalrijtuigen. Twee maal daags wordt tijdens een live battle een overwinningsslag nagebootst. Hierbij wordt het gebeuren op het slagveld mondeling toegelicht door een speaker. Maar het is vooral de “bevrijding” dat centraal staat. Ten behoeve hiervan wordt een vrijheidsplein ingericht waar o.a. met bijpassende muziek de vrijheid wordt herdacht en gevierd.
Een reis terug in de tijd
De stoom- en dieseltreinen rijden dienstregeling over de grensoverschrijdende spoorlijn tussen Schin op Geul en Vetschau te Duitsland. Onderweg naar het in Duitsland gelegen Vetschau passeert u de restanten van een bunker en de Westwall (Duitse verdedigingslinie). Uw trein wordt begeleidt door een groep soldaten, zodat u ook tijdens de reis een optimale beleving ervaart. Station Wijlre wordt bezet door de Amerikanen die ter plaatse een kampement inrichten en een voertuigenshow verzorgen. Het Kunst en verzamelhuis in Wijlre heeft speciaal tijdens Weekend at War een stand ingericht bij station Wijlre en haar collectie aangepast met allerlei voorwerpen uit de Tweede wereldoorlog. Een aanrader! De entree voor het Kunst- en verzamelhuis bedraagt €2,- p.p.
Bekijk hier de complete dienstregeling voor zaterdag en zondag én onze programmatips voor zaterdag en zondag. Wil je nog meer op de hoogte blijven van alle activiteiten tijdens Weekend at War. Neem dan een kijkje op de Facebook-pagina van Weekend at War. Hier kunt u tevens terecht voor een impressie van Weekend at War editie 2014.
We had a swell weekend.
Saturday we headed south. Booked a really nice B&B in a town called Simpelveld, did a bit of get-to-know-your-rig-kinda 'seminar': Do's & Dont's like Warn Hubs, Transfercase issues etc. Funny, how basic 'Jeepin' rules are 'alien' to modern instant and automatic-result-junkies. Guess the modern 4wheeler is used to push buttons and not having to leave the vehicle ever, instead of getting involved with the rig, sharing its analogue, hopelessly clumsy but dependable mechanics.
U DIY! This tells you a lot. Things not mentioned on a display, but in real life!
Whilst sharing the dirt & fun, lots of 'fanciful' language, plenty cussin' & hollering with the engine smell and trans making noise like hell. This vehicle talks to you.
Within 1/4 Hr. Several major physical issues will rise, forcing the wimps to make urgent calls to whatever shape, form or person, (even mummy in law, she nagged endlessly about you-name-it-and-you-will get-it-if-you-keep-this-up) one's got listed in his mobile phone. Aargh, my back, my neck.. MOMMY...the SSSSaaaangyouuung, Kiiaaa, LandWindy or whatever S.Asia's Low-End Please-do-not-look-too-intensly-at it-it'll-get-dents-or-dings!
Blah,Blah...?
No, my 1977 CJ5 is a honest American-built, overengineered, sturdy and very inefficient machine if compared to modern 4X4 standards. So?
Once I needed roadside assistance; '77 CJ died on me, literally.
The first guy asked me ,,where to plug in, for a read-out'' which he needed to assess the problem... I ended up with three AAA-Vehicles, the last one arriving was a man about 56yrs of age.
He calmly stepped up to the enginebay, gave me a glance, and asked ,,did she die on-ya, like that?''
,,Yup, like a candle, poof.. dead!'' I replied.
Within less than 2Mins. he found a wire scuffed bare, shorting out the vehicle completely.
I need to do some work on my rig, I stored it for now. Boy, do I miss driving it.
Spring time arrives one day soon, I will be one happy Jeeper. And that's what it's all about, taking care of a nice old car, giving, caring.
De ZLSM bestaat 25 jaar. Dit werd groots gevierd op 13 en 14 juli 2013, met drie locs onder stoom; De ZLSM 1040, de SSN 01 1075 en loc Anna van de RWTH. Ook de railbus was van de partij. Daarnaast reed de SMRR 2225 met een personentrein. Dit jaar helaas maar twee slagen naar Schin op geul en Valkenburg. Daar tegenover stond dat er meer treinen reden tussen Simperlveld en Wijlre. Het was schitterend weer, veel zon en hier en daar een bermbrandje die snel weer werd geblust.