View allAll Photos Tagged Simpelveld
Op 20 en 21 oktober 2018 werd bij de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM), het evenement 'The end of the season gala' gehouden, als afsluiting van het stoomseizoen. Tijdens deze dagen reden er vele treinen tussen: Simpelveld en Schin op Geul, Simpelveld en Vetschau(D) en tussen Simpelveld en Kerkrade.
Hier passeert de 23 076 van de VSM, de fotograaf, met de reizigerstrein van Schin op Geul naar Simpelveld, op zondag 21 oktober.
Eys (NL),
21-10-2018.
Bij de ZLSM Stoomtreindagen staan de locs altijd weer garant voor veel stoom en lawaai als ze deze enige 'berg' spoorlijn van Nederland richting Simpelveld of verder naar Kerkrade berijden. Ook dit jaar waren weer gastlocomotieven; de MBS 6 en de SGB 3 reden op het staion Simpelveld heen en weer. De VSM 23 076 reed tussen Valkenburg, Wijle, Simpelveld en Kerkrade samen met de ZLSM 1220.
At the ZLSM Stoomtreindagen, the locomotives always guarantee a lot of steam and noise when they drive this only 'mountain' railway of the Netherlands, towards Simpelveld or further to Kerkrade. Also this year there were guest locomotives; the MBS 6 and the SGB 3 drove back and forth on the Simpelveld station. The VSM 23 076 drove between Valkenburg, Wijle, Simpelveld and Kerkrade together with the ZLSM 1220.
Bei den ZLSM Stoomtreindagen garantieren die Lokomotiven immer viel Dampf und Lärm, wenn sie diese einzige „Bergbahn“ der Niederlanden Richtung Simpelveld oder weiter nach Kerkrade fahren. Auch in diesem Jahr gab es Gastlokomotiven; die MBS 6 und die SGB 3 fuhren auf dem Bahnhof Simpelveld hin und her. Der VSM 23 076 fuhr zusammen mit die ZLSM 1220 zwischen Valkenburg, Wijle, Simpelveld und Kerkrade.
Aangezien de trein een vrij grote boog maakt is het vrij simpel om deze nog een keer in te halen. Zodoende zien we de stoomtrein met 1040 op kop hier nogmaals freeweelend het emplacement van Simpelveld oprijden langs de karakteristieke en tijdens rijdagen bediende overwegpost op 18 augustus 2016.
Bij de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) werd op 29 oktober de zogenaamde 'seinwezendag' gehouden met een leerzaam dagvullend programma over de klassieke beveiliging. Terwijl alle andere deelnemers al vertrokken waren struinde ik nog over het spoorwegemplacement (met geel veiligheidsvesje aan en onder toezicht van de organisatoren) om bij het vallen van de avond de armseinen vast te leggen.
Classic semaphores along the heritage railway line of Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) at Simpelveld, The Netherlands.
© Paul van Baarle - no unauthorised use. Press L to view Large.
Please watch ¦ My Photostream ¦ Set Stations & More ¦
The Valkenburg - Simpelveld - Kerkrade railway line, or most commonly known as the ‘Miljoenenlijn’, is one of the most beautiful railway lines in the country. Only the part between Valkenburg and Schin op Geul is currently actively being used as part of the Maastricht - Heerlen railway line. The part between Schin op Geul and Kerkrade, via Simpelveld, is currently a heritage railway line. Being exploited by the ZLSM, the only activity on this line is in the form of german railbusses and the scandinavian steam locomotive 1040. Although the ZLSM has a historical correct diesel train in ownership, poor maintenance (or rather no maintenance) and concentrating on a steam locomotive made this rather a tourist line than a real heritage line. For railway fanatics the only attractiveness of this railway line is when guest locomotives or other trains are present.
When I was visiting in 2021 it was of course because of guest locomotives. Since I was there anyway I also got the ZLSM’s steam loco on photo.
Bij de ZLSM Stoomtreindagen staan de locs altijd weer garant voor veel stoom en lawaai als ze deze enige 'berg' spoorlijn van Nederland richting Simpelveld of verder naar Kerkrade berijden. Ook dit jaar waren weer gastlocomotieven; de MBS 6 en de SGB 3 reden op het staion Simpelveld heen en weer. De VSM 23 076 reed tussen Valkenburg, Wijle, Simpelveld en Kerkrade samen met de ZLSM 1220.
At the ZLSM Stoomtreindagen, the locomotives always guarantee a lot of steam and noise when they drive this only 'mountain' railway of the Netherlands, towards Simpelveld or further to Kerkrade. Also this year there were guest locomotives; the MBS 6 and the SGB 3 drove back and forth on the Simpelveld station. The VSM 23 076 drove between Valkenburg, Wijle, Simpelveld and Kerkrade together with the ZLSM 1220.
Bei den ZLSM Stoomtreindagen garantieren die Lokomotiven immer viel Dampf und Lärm, wenn sie diese einzige „Bergbahn“ der Niederlanden Richtung Simpelveld oder weiter nach Kerkrade fahren. Auch in diesem Jahr gab es Gastlokomotiven; die MBS 6 und die SGB 3 fuhren auf dem Bahnhof Simpelveld hin und her. Der VSM 23 076 fuhr zusammen mit die ZLSM 1220 zwischen Valkenburg, Wijle, Simpelveld und Kerkrade.
Na een lange rit vanuit Simpelveld is het Maliebaan station in Utrecht in de buurt.
Spoorwensdag was vandaag een uitje voor paar genodigden om met deze diesel een rit mee te maken.
Op 11 en 12 juli 2015 werd door de ZLSM weer de jaarlijkse stoomtreindagen gehouden op de Miljoenenlijn. Dit jaar waren te gast, de VSM met twee BR 23 en de SHD met de 2205 + CTO meetrijtuig. De SHD verblijf nog een week op de Miljoenenlijn en voerde zomerdienst uit tussen Simpelveld en Kerkrade, die normaal door railbussen wordt gereden.
Op 15 juli 2015 is SHD 2205 met het CTO meetrijtuig en twee ZLSM rijtuigen onderweg van Kerkrade naar Simpelveld, heeft net de brug bij Spekholzerheide gepasseerd.
Op het dieselweekend in 2006 was de DE-1 41 ook te gast bij de ZLSM.
De NSM DE-1 41 van Simpelveld naar Schin op Geul is net uit Simpelveld vertrokken op 24-9-2006.
(diascan)
Bij de ZLSM Stoomtreindagen staan de locs altijd weer garant voor veel stoom en lawaai als ze deze enige 'berg' spoorlijn van Nederland richting Simpelveld of verder naar Kerkrade berijden. Ook dit jaar waren weer gastlocomotieven; de MBS 6 en de SGB 3 reden op het staion Simpelveld heen en weer. De VSM 23 076 reed tussen Valkenburg, Wijle, Simpelveld en Kerkrade samen met de ZLSM 1220.
At the ZLSM Stoomtreindagen, the locomotives always guarantee a lot of steam and noise when they drive this only 'mountain' railway of the Netherlands, towards Simpelveld or further to Kerkrade. Also this year there were guest locomotives; the MBS 6 and the SGB 3 drove back and forth on the Simpelveld station. The VSM 23 076 drove between Valkenburg, Wijle, Simpelveld and Kerkrade together with the ZLSM 1220.
Bei den ZLSM Stoomtreindagen garantieren die Lokomotiven immer viel Dampf und Lärm, wenn sie diese einzige „Bergbahn“ der Niederlanden Richtung Simpelveld oder weiter nach Kerkrade fahren. Auch in diesem Jahr gab es Gastlokomotiven; die MBS 6 und die SGB 3 fuhren auf dem Bahnhof Simpelveld hin und her. Der VSM 23 076 fuhr zusammen mit die ZLSM 1220 zwischen Valkenburg, Wijle, Simpelveld und Kerkrade.
Het was al een tijdje geleden aangekondigd dat HSIJ stoomloc Bonne naar de Miljoenenlijn gaat om daar de voor- en na seizoens ritten te rijden. Op 17 en 18 januari 2023 vond het transport dan eindelijk plaats. Nadat eind november 2022 de ketelkeuring was afgerond kon de locomotief vertrekken richting Zuid-Limburg. Via de pont over het Noordzee kanaal reed de vrachtwagen over de A9, A2 en A76 richting Simpelveld om daar de volgende dag afgeladen te worden. Het aanwezige personeel heeft de schoorsteen en diverse andere onderdelen meteen weer gemonteerd zodat de locomotief snel klaar zal zijn voor diverse proefritten.
In deze donkere en vooral natte winterdagen is het altijd een genot om terug te blikken op de warme en zonnige dagen van de voorgaande zomer. In augustus werd er tijdens vakantie in Zuid-Limburg uiteraard een bezoekje gebracht aan de ZLSM. Op de mooie donderdag 20 augustus reed de fraaie loc 1040 (in 1910 gebouwd bij Nydqvist & Holm in Zweden) met een viertal rijtuigen zijn slagen tussen Valkenburg en Simpelveld, waarbij de trein net na vertrek uit het station Wijlre-Gulpen kon worden vastgelegd.
English: Here we see a nice train driven by the steamloc 1040, on the museumline of the ZLSM from Valkenburg to Simpelveld in the South of the Netherlands.
Foto: Matthias van Aalst
Post I, zijde Simpelveld, van station Wijlre met enkele klassieke armseinen.
Box I, at the Simpelveld end, and some old semaphore signals from station Wijlre.
The Miljoenenlijn heritage railway is known for its beautiful natural scenery. The railway line that once costed more than one million Guilders per kilometer of track, it got its nickname because of that (Million being Miljoen in dutch), goes through the hills of the southern part of the country. Currently the heritage railway only got a germany railbus and a scandinavian steam locomotive. So for all festivals it has to invite guest locomotives in order to get enough trains running. And to attract some visitors. As such SHD’s 2205 is a regular on the line. During a mild, but boring, autumn the 2205 was on the Miljoenenlijn once again. During a sunny afternoon it hauled a small local freight train from Simpelveld to Schin op Geul.
De ster van de Dieseldagen afgelopen weekend was ongetwijfeld de fraai glimmende 6703 van RXP die zelfs meng verstokte Cargo-spotter deed besluiten om de ultra-softs onder de auto te gooien om er toch nog wat plaatjes van te schieten :-)
Op het emplacement van Simpelveld kon dit statieportret zonder kermiswagens worden gemaakt tijdens een van de rangeerbewegingen op 26 mei 2018.
De dubbele gezelschapstrein met het eerste gezelschap in de Eurailscout "mP Jules" is met de ZLSM B1220 aangekomen vanuit Kerkrade in Simpelveld. De rijtuigen werden hier afgekoppeld, het 2e gezelschap had haar doel al bereikt. Ondertussen laat de winterzon zich eventjes voorzichtig zien.
Op woensdag 20 mei 1992 is de 178 als trein 3742 onderweg van Aachen Hbf naar Maastricht en passeert het voorsein van Simpelveld. Hier staan nu links en rechts de loodsen van de ZLSM.
Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.
We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.
Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.
Voor een kleine groep spoorwegfotografen organiseerden Dave Habraken, Hans Valkenaers en Tim Hamers op 4 november 2023 een zeer geslaagde en ook gezellige fotorit op de ZLSM, onder de naam ‘Goederentreinen bij de NS in de jaren ’70 en ‘80’. Er werd deelgenomen door de loc’s 2225 van de SMMR (Stichting Museum Materieel Railion), 2454 van de Stichting Crew, 2205 van de SHD (Stichting Historisch Dieselmaterieel) en 2215 van het Spoorwegmuseum. Onderweg hadden we nog ontmoetingen met Sik 276 en treinstel 904, beide van de Stichting Crew. Ook waren er ontmoetingen met figuranten en typische voertuigen uit die periode.
Rond de klok van zessen staat loc 2454 bij Simpelveld aan de Vingweg met de fotogoederentrein richting Kerkrade.
De ZLSM is voor ons een beetje ver aanrijden, dus gaan we vooral tijdens evenementen richting het zuiden. Gelukkig werden in 2025 weer de Stoomtreindagen gehouden, waar we op zaterdag heen zijn gegaan. In actie kwamen de ZLSM 57 'Bonne', 1040, het railbus stammetje getrokken door de 'Spaniol' en reed de net opgeleverde 52 532 heen en weer op Simpelveld. Deze dag kwamen de VSM 23 071 en 23 076 met de 'VSM Jubileum express' ook langs, die natuurlijk ook vastgelegd werden. Na een wat bewolkte ochtend klaarde het later op en scheen de zon lekker. Een geslaagde dag weg.
The ZLSM is a bit of a drive for us, so we mainly head south during events. Fortunately, the Steam Train Days were held again in 2025, which we attended on Saturday. In action were the ZLSM 57 'Bonne', 1040, the railbus set pulled by the 'Spaniol', and the newly completed 52 532 ran back and forth at Simpelveld. On this day, the VSM 23 071 and 23 076 with the 'VSM Jubilee Express' also passed by, which were naturally captured on camera as well. After a somewhat cloudy morning, it cleared up later and the sun shone brightly. A successful day out.
Die ZLSM ist für uns etwas abgelegen, daher fahren wir bei Veranstaltungen meist in den Süden. Glücklicherweise fanden die Dampfloktage 2025 wieder statt, die wir am Samstag besuchten. Im Einsatz waren die ZLSM 57 'Bonne', die 1040, der von der 'Spaniol' gezogene Schienenbus und die neu fertiggestellte 52 532, die in Simpelveld pendelte. An diesem Tag fuhren auch die VSM 23 071 und 23 076 mit dem 'VSM Jubileums Express' vorbei, die wir natürlich ebenfalls fotografierten. Nach einem etwas bewölkten Morgen klarte es später auf und die Sonne schien hell. Ein gelungener Ausflug.