View allAll Photos Tagged RTX
266 118 RTX Met een rasselsteintrein richting roosendaal.
Foto gemaakt in het allerlaatste licht van de dag. Of het net optijd was of de trein net wat te laat ben ik zelf nog niet helemaal uit. Met de vorige foto van dbc zat maar 28 min verschil, maar wat een veschil met zonlicht!
Na het fotograferen van de bediening in Maastricht, werd naar Born gereden om daar de bediening van Enerco op de foto te zetten. Daar aangekomen zagen we rechts van ons aan de kade geen trein meer staan. Aan onze linkerzijde zagen we de achterkant van de laatste wagen van de beladen kolentrein weg hobbelen richting het emplacement van Born. Net te laat dus! Hierna werd snel een nieuw plan bedacht om de beladen kolentrein alsnog op de foto te zetten tussen Born en Sittard. Een plaatje van een Class 66 op de enkelsporige lijn van/naar Born mocht deze dag niet ontbreken. Na wat scrollen en zoomen op Google Maps werd besloten om, met enige haast, naar een stek net voor Limbricht te rijden om de trein daar op te wachten. Hier aangekomen werd de auto in de berm geparkeerd en werd snel positie ingenomen aan de rand van een weiland. Na even gewacht te hebben, verscheen de groene 266 031 met aan de haak 9 wagens beladen met kolen, onderweg naar Sittard. Later die middag zou deze loc nog een sleep ketels op gaan halen bij Chemelot, om daarna samen met de kolenwagens te vertrekken richting België.
Naast de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen, de aftakking naar de Sloe en de SGB heeft Zeeland nog een andere spoorlijn. Het is de stamlijn voor goederentreinen vanuit Gent naar Terneuzen via Sas van Gent en Sluiskil, omdat de spoorlijn in Zeeuws Vlaanderen ligt is het dus niet aangesloten op de rest van het nederlandse spoorwegnet en enkel bereikbaar via België. Op 22 juli 2022 waren een paar vrienden en ik van plan om deze spoorlijn te bezoeken.
Na een overnachting in Zeeland werd er in de ochtend rond half 8 de bus gepakt richting Terneuzen en daar werd overgestapt op de buurtbus naar Zandstraat. Nadat we bij de overweg door de chaffeur werden afgezet konden we verder lopen richting de stek, waar al kort na aankomst de eerste trein aankwam. Het betrof een losse 6500 van DBC die richting DOW Terneuzen ging, zo'n anderhalf uur later kwam de loc weer terug met een drietal ketelwagens richting Gent. Na passage van de keteltrein kwam een uur later het hoogtepunt van de dag aanrijden, namelijk de Railtraxx Bertschi Shuttle richting Terneuzen. Al een tijdje wordt deze trein planmatig getrokken door een class 66 ipv 6400, en zo ook op 22 juli.
Het is 10:47 als de ex Captrain 266 024 van RTX met een goed beladen Bertschi shuttle de fotografen passeert als trein 41612 richting de Bertschi terminal in Terneuzen.
Woensdag hing er nog eens een 21 voor een stam M5'en aan de kant van Antwerpen: een zeldzaamheid die ik wel eens wou vastleggen bij de vijver in Mol-Wezel. Het werk besliste daar helaas anders over, een meeting werd later gezet en liep dan ook nog eens uit, waardoor ik nerveus de tijd zag wegtikken. Het enige wat wél op tijd was, was de IC zelf, waardoor ik hem heb moeten zien rijden alvorens aan de andere kant van de vijver te geraken. Gelukkig zat Railtraxx er nog achter, waardoor ik na een eerdere poging zonder ladder nu een foto mét ladder heb.
En zo zien we de 6484 van Railtraxx met de lege zinkertstrein uit Budel de fotograaf voorbij brommen op weg naar Antwerpen-D.S.-Groenland, terwijl een wandelaar met hond bij de overweg zich staat af te vragen wat die gek met een fluovest daar op die ladder staat te doen. Na een korte wandeling en autorit kon de werkdag weer hervat worden.
RTX 6481 + lege zinkerts-/BLP trein "Den Budel" (Nyrstar Budel (NL) - Antwerpen DS Groenland (B))
De 10e Talns wagen stond boven volledig open.
Railtraxx 266 118 komt met de Linz shuttle 44561 door Berneau (B) onderweg naar Montzen (B) e.v. op 21 September 2024.
20 April 2021 - Na de klik van de DB containertrein bij Trilogiport bij Oupeye, werd terug naar Île Monsin gereden. Inmiddels zou Railtraxx ook aanwezig zijn, maar voor de zon moest de locomotief nog omgelopen worden.
Dat gebeurde vrij vlot, en toen ontstond deze foto.
Railtraxx rijdt 12 treinen voor een klant met kolen vanuit Île Monsin, die beladen worden bij Terval SA. De trein bestaat uit 18 ERR Falns, en worden beladen via het meest aan de kant van Terval liggend spoor. Een aansluiting het bedrijfsterrein op, is er dus niet.
Per keer kunnen er dan 3 Falns beladen worden, die men met een grote shovel laadt.
Helaas is dit vervoer dus maar voor korte tijd, en kon er vandaag nog net foto's gemaakt worden voor dit vervoer weer eindigt.
La locomotive PB12 a perdu sa belle livrée rouge de Crossrail et arbore maintenant la livrée bleue de Beacon. Elle circule actuellement pour Railtraxx.
Hindel, 14/6/2025
Après le transport à vide d'un train de sucre Antwerpen - Aken - Wabern, les 2 locomotives sont restées à Aken pour ramener un convoi de sucre l'après-midi vers Antwerpen.
Wonck, 26/10/2024
30-05-2021 Berneau (B)
Railtraxx rijdt de zogenaamde Linz shuttle op het Belgische gedeelte met Class66 locomotieven die met deze trein dienst doen tussen Aachen-West en Antwerpen-Noord. Nadat ik een poos terug de Linz shuttle had gefotografeerd met de RTX 266-118 was het nu een andere class aan de beurt, namelijk een ex Captrain class de 266-016 die ook nog het oude CT jasje draagt.
Nadat ik op deze stek al wat cargo vastgelegd had was de Linz shuttle aan de beurt en dat was wederom zeer welkom. Aangezien het doel van de zondagmiddag optocht op de Montzenroute (L24) dan ook de Class66's zijn die er nog goed dienst doen.
De RTX 266-016 met Linz shuttle als trein 42575 hier onderweg naar Antwerpen-Noord fotografeerde ik hier met een prachtig zonnetje in het Belgische Berneau.
Eén van de treinen waarvoor ik op 6 september 2023 naar Hulten was de Millingen keteltrein. Groot was de verrassing dat aan de loc een sleep nieuwe Ermewa Shimmns hingen en daarachter pas wat ketels. In een prachtig nazomerzonnetje passeert het geheel achter de RTX Klaas 266 118 op weg naar Venlo.
Na een melding dat goudhaantje onderweg was naar Tessenderlo met een redelijk aantal ketelwagens werd er wat gevloekt tegen de zon want op dit uur zit ie overal slecht op de lijn en lijn 35 is ook al niet beter dus de korte pijn bij een overweg bij Deurne (bij Tessenderlo) waar een aantal stapels beton dwarsliggers stonden ,dus er op op met veel moeite (ouwe knoken jou now) met dit resultaat .
Bewolkt weer vandaag dus zou ik de RTX zandtrein enkel in Balen-Wezel gaan fotograferen.
Dus reed ik van Lommel naar Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oeps daar zag ik de Sibelco-zandtrein al vroeg klaarstaan om de lijn 19 op te rijden.
Tot mijn verbazing/verrassing hing er een RTX/CT class voor de Sibelco-zandtrein
En toen ik er naar toe reed kwam hij al in beweging.
Dus moest ik nog snel zijn om het vertrek in Balen-Werkplaatsen te fotograferen.
Van Balen-Werkplaatsen ben ik dan zo snel mogelijk naar Mol gereden.
Daar kon ik de zandtrein nog in de bundel van het station vangen, waar hij stond te wachten.
Daarna kon ik rustig naar Geel-Kievermont rijden om daar de laatste opname te maken van deze zandtrein!
Gelukkig ligt de nieuwe fietsostrade hier langs de andere kant van de sporen!
22 maart 2021
Cloudy weather today so I would only photograph the RTX sand train in Balen-Wezel.
So I drove from Lommel to Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oops there I saw the Sibelco sand train ready early to enter line 19.
To my surprise / surprise there was an RTX / CT class in front of the Sibelco sand train.
And when I drove there it was already moving.
So I had to be quick to photograph the departure in Balen-Werkplaatsen
I then drove from Balen-Werkplaats to Mol as quickly as possible.
There I could still catch the sand train in the bundle of the station, where it was waiting.
After that I could quietly drive to Geel-Kievermont to make the last shot of this sand train there!
March 22, 2021
4 Juli 2020 - Vandaag kwamen in de loop van de middag uit in Terneuzen, alwaar Railtraxx een kalkslurrytrein zou uithalen. Bij aankomst was men al hard aan het werk met de trein samenstellen, dus een klikje in de poort van Verbrugge Terneuzen ging helaas niks meer worden.
Na 2 klikjes langs de weg bij het uithalen, werd naar de impossante draaibrug gereden voor een klikje te maken, terwijl de trein zich een weg zal banen door Zeeuws-Vlaanderen, om uiteindelijk de trein in Aken voor een lokwissel af te leveren.
Terug naar het échte doelwit van de zaterdag: de omgeleide extra zinkertstrein uit Balen. Door werken tussen Herentals en Lier, werd de lege trein omgeleid via Hasselt, Aarschot en Muizen. Na de lijn wat te verkennen, want eerlijk toegegeven, ik kom er amper, had ik een aantal fotopunten in gedachten afhankelijk van het tijdstip van de trein.
Na wat problemen met het lossen van een wagon, werd al snel duidelijk dat de trein niet op tijd zou rijden. Mijn lijnverkenning had gelukkig dit punt opgebracht, dat door het vlot kopmaken in Mol perfect te doen was met de zon. Daarmee was het trouwens ook spannend, want wat hoge wolkenvelden dreigden roet in het eten te gooien. Gelukkig werd het niet balen in Balen (mijn woordspelingen worden er niet beter op...) en losten de laatste wolkenvelden snel op.
In een mooi zonnetje passeert de 6484 met den Balen de fotograaf in...Balen. Na een korte tussenstop zal hij zijn reis verder zetten naar Antwerpen-D.S-.Groenland. En die reis verliep maar net goed. Wordt vervolgd...
Er werd vandaag beslist om met dit prachtig weer en de mooie herfstkleuren naar de montzenroute te trekken.
Echter bij aankomst in Testeltm bleek dat er een ernstige aanrijding met dodelijke afloop was gebeurd tussen een vrachtwagen en fietser op een spoorovergang te Diepenbeek.
Hierdoor lag het treinverkeer voor een poos stil, dit resulteerde in een heuse file aan reizigers en goederenverkeer dat her en der werd opgehouden. Zo ook 3 class 66en op rij (alle 3 blauwe livrei).
Hier passeerde de 266016 van RTX (Beacon Rail) met een P&O shuttle uit Mortara naar Ramskapelle de 9 aanwezige fotografen.
Bedankt aan de aanwezigen voor de leuke namiddag!
Vandaag werd er na werk met een collega-spotter nog even richting Horst gereden voor een fraai beladen trein van RFO. Als bijvangst zou Railtraxx nog op de planning staan, en rond half 2 passeren. Pas om 14:10 kregen we bericht dat de trein uit Venlo vertrokken was, en kon het wachten beginnen op de Linz shuttle. Dan om 14:20 passeert de trein dan de 2 fotografen onderweg naar België. Aan de loc is een fraaie RailCargo Austria wagen te zien.
Nicht gerade viel los war an dem heißen Brückentag Abend. Aber dann kam endlich doch mal die Railtraxx 266 031-4 mit Kesseln nach Millingen durch .
In de morgen van deze koude woensdag, 30 november, komt Railtraxx met haar sleepje staalwagons om deze toe te voegen aan de Linz-shuttle in Antwerpen.
Toen ik net aangekomen was in Heule was de trein reeds vertrokken. Dat was aflgelopen maandag niet het geval, toen bleven de sporen er roestig bij liggen. Hoewel de wagens geschouwd waren kwam de loc niet opdagen.
Nu was de aftakking bereden aangezien de sporen blonken maar de trein was weg. Ik positioneerde me alvast aan de overweg in Lendelede. Ik vermoedde dat de L-trein richting Kortrijk eerst zou komen en daarachter de Railtraxx. Na 10' was er nog steeds geen trein in zicht...
Ik besloot daarop om met de auto richting Roeselare te rijden, in de hoop de trein te kruisen, en in het beste geval een foto te kunnen nemen. Toen ik 2 overwegen verder was zag ik een man van Infrabel in de kant staan. Ik reed er naartoe en vroeg hem of hij toevallig een goederentreintje richting Brugge had zien rijden en indien wel of het al terug gekeerd was. Op dat moment hoorde ik in de walkie-talkie geroepen worden: "Jos: were nen marchandise vo Kortrik eh! Joa, tis goe-ud!'
Vliegensvlug reed ik terug van waar ik gekomen was en zette mij weer op het origineel gekozen plekje. Niet veel later passeerde deze dan voor de laatste keer (door TBL1+ troubles) lijn 66. Maar (hopelijk) als het niet zo is dan was het tenminste de laatste van november!
Nieuw: Deze rit was niet de laatste (wachten daarvoor tot april)
Nieuw: 21 april: wordt nog steeds door een G2000 gereden.
Nieuw: ondertussen een jaar later wordt deze trein nog steeds met een G2000 gereden! Het einde lijkt meer dan ooit niet in zicht!
Railtraxx 266 001 is met Linz shuttle 44590 onderweg bij Wonck (B) onderweg naar Antwerpen (B) op 19 Augustus 2025.
We weten dat de zandtrein op maandag sinds een aantal weken met een RTX class gesleept wordt!
Dat zal waarschijnlijk zo blijven!?
Het leuke is dat je zo kans hebt op verschillende varianten van die RTX classen!
11 oktober 2021
Het plan was gisteren (14 juni) de bedieningstrein van RTX uit Tessenderlo nog eens te gaan fotograferen. In een zomers weertje is dit dé activiteit bij uitstek om een frisse (nuja, fris...) neus te halen na het werk. Toen ook nog bleek dat de 266 001 de bediening voor zijn rekening zou nemen wou ik dit zeker niet missen.
De trein zou drie ketels mee terug naar Antwerpen nemen, dus zocht ik een plekje dat zich specifiek leent voor korte treintjes. Wat vooronderzoek leverde mij dit fotopunt op als eerste optie, en optie 1 was al meteen raak.
Zo dieselt de 266 001 van Railtraxx met zijn modelbouwtreintje de fotograaf in Schaffen voorbij op weg naar Diest, en later Antwerpen-Noord.
Gisteren had ik een half dagje verlof. Na wat klusjes, besloot ik om snel even naar Lommel te rijden voor de zinkertstrein, onwetende dat ik getuige ging zijn van een ongelofelijk natuurfenomeen. Tijdens het wachten lichtte plots het landschap op. Ik kon me dit fenomeen nog vaag herinneren, maar kon er maar geen naam op plakken. Wat research later bleek dit fenomeen "zon" te heten. Als kers op de taart verscheen de 6484 van Railtraxx netjes in dat zonlicht, met een lege zinkerts trein (of BLP trein, wie zal het zeggen) ten tonele.
RTX 266 031 + Curtici Shuttle (41599 Genk Goederen - Aachen-West)
Op dinsdag 9 april werd besloten een dagje langs lijn 24 te besteden. Na enkele passages van veelal Traxx'en en toen de zon eindelijk doorkwam, verscheen de Curtici Shuttle uit Genk van Railtraxx in de verte. Dat was ook wel te horen aan het heerlijke geluid van de Class.
Deze 266.016 is de laatst vernieuwde BEACON class van RTX
Dit was eerder de RTX CT 6605 nog met dubbele koplampen!
www.flickr.com/search/?user_id=42112596%40N04&sort=da...
Dan de 266.016 Captrain versie met enkele koplampen.
www.flickr.com/search/?user_id=42112596%40N04&sort=da...
foto bij zonsondergang op 28 oktober 2021
Vandaag (1/09/2021) was geen 1 april grap, de eerste rijdag voor de nieuwe operator voor de zinkerts treinen voor Balen-wpl en Budel-schoot (NL) was een feit,nadat de trein van Balen-wpl was afgewacht ,werd er versast naar Budel-schoot voor de fun of het wel allemaal klopte met de rijtijden ,en ja wel iets na half 3 reed hij daar buiten om aan het sein om 3 uur richting Neerpelt te vertrekken (hé Arnold),dit heb ik niet afgewacht en ben naar dze plaats afgezakt ,het veld met de boterbloemen en het grijs weer zorgde dat dit mogelijk was + de hal met Logistics op de zijwand , top.....
Elke werkdag rijdt Railtraxx vanuit Antwerpen een zinkertstrein naar Nyrstar in Budel (NL). Op de terugweg gaat tegenwoordig zinkoxide mee. Op 13 juli was ik in de Antwerpse Haven en kon de terugrit fotograferen op de Oosterweelbrug, de 6481 trekt de Talns’n met een beperkte snelheid over de brug onderweg richting Bundel Groenland. Aan de rechterkant is nog de bui te zien die hier anderhalfuur eerder overtrok, aan de linkerkant begint het open te breken.
Na de foto van de RTBC autotrein was er een kleine pauze in goederenverkeer en dus tijd om het vochtgehalte wat aan te vullen. Na ongeveer 45 minuten deed zich weer een cargo aan richting Viersen. We zien de RTX PB12 (266 017) met aan de haak een gemengde keteltrein met stofcode 2055 langs de bekende fotostek. De herkomst en eindbestemming van deze trein is mij onbekend gebleven.