View allAll Photos Tagged RTX
07-02-2023 Hoeselt (B)
Railtraxx 266 031 met Andernacher shuttle Antwerpen-Noord - Andernach (D) door Hoeselt richting Aachen-West.
Kort nadat BLS passeerde met de Ambrogio shuttle, volgde deze MOVE shuttle uit Genk, getrokken door de 266 016 in Beacon kleurtjes, in dienst bij RailTraxx. De trein bestaat volledig uit nieuwe Ermewa containerwagens.
Een tijdje geleden had ik het plan om een dagje aan de Montzenroute te gaan staan, maar de afgelopen maanden is hier nog geen tijd voor vrij gekomen. Daarom besloot ik om op vrijdag 19 mei maar eens op de fiets te springen en richting deze lijn te gaan. Gekozen werd voor de stek vlak na de brug in Sint-Martens-Voeren. Na een kleine 3 kwartier fietsen kwam ik hier aan. Ik keek op mijn telefoon en zag dat er in Langdorp een halfuur geleden al wat leuks gemeld was. Het was dus alleen nog een kwestie van wachten totdat deze trein zou komen. Eerst passeerde er nog 2 DBC 186’ers met een gevarieerde UC. Nog geen kwartier later zie ik een cabine de bocht doorrijden. Zodoende passeert om 11:38 Railtraxx Class66 266 009 met een mooie Linz shuttle de enkele fotograaf onderweg naar Aachen West.
De vloot aan Class 66'en in België begint serieus te verblauwen nu de nieuwe Beacon livrei aan een serieuze opmars bezig is. Zo zijn alle grijze Captrain locs ondertussen blauw geworden, waardoor de variëteit aan kleurstellingen een serieuze deuk gekregen heeft. Gelukkig kunnen we nog genieten van de zwarte Captrain versie, de 266 001.
Op dinsdag 9 november trok ik naar deze bekende stek in Nerem om de dag te beginnen. In het voorjaar, toen deze stek pas gesnoeid was, ben ik hier niet geraakt. Dus werd het maar eens tijd om die schade in te halen. Gewapend met ladder, en uiteraard fototoestel, trok ik het veld in. Het nieuwe fototoestel zit gelukkig ondertussen al in de vingers en bevalt enorm goed.
We zien hier de 266 001 als één van de weinige treinen die ochtend de fotograaf passeren met de Linz shuttle op weg naar Aachen-West, en verder naar Passau.
18 December 2021 - Tijdens een zaterdag in de Antwerpse haven was het doel om een Railtraxx-trein met Athus-shuttle te fotograferen op de Kallosluis, de route om bij Antwerpen Kalishoek te komen.
Railtraxx 266 113 passeert met de Athus-shuttle vanaf Athus (lokwissel voor een diesel op Antwerpen Noord) naar Antwerpen Kalishoek bij de Farnesebrug, en bereikt bijna het eindpunt.
Na de plaatjes op de maaslijn werd er naar America gereden, toen de zon hier haaks begon te staan reden we nog even naar Horst, hier zou RTX nog te doen zijn met redelijke zonstand. Net na 14u passeert de loc met aan de haak de Millingen keteltrein de fotografen, onderweg naar Venlo en Millingen. Zo kon de Millinger in het zonnetje ook een keer afgestreept worden.
Railtraxx krijgt het alsmaar drukker en de vier 6400'en hebben dus een volle agenda. Een van de vaste klussen is de pendel tussen Antwerpen Noord en Tessenderlo. Tussen Diest en Tessenderlo is de 6484 met twee ketelwagens onderweg; de overweg in de Engelbeekstraat wordt bijna gepasseerd.
Railtraxx hangt met de Linz shuttle in de bocht van Molenstede in het laatste avondlicht van de dag. Opvallend vind ik het vervoer van hout, dat ik in deze trein zelf nog nooit gezien heb.
21 April 2021 - Nadat ik 's ochtends vanuit Gent een rondje had gemaakt, was ik 's middags in Born geëindigd. Daar was de 266 009 actief met een kolentrein te beladen in Eaos'n, wat de lok een dag eerder nog deed op Île Monsin in België.
Hier is men bezig om de terminal af te rijden via de weegbrug, want elke wagen moet gewogen worden. Dit gebeurt met een lage snelheid, en de trein hoeft dan niet te stoppen.
Gisteren trok ik erop uit om van het heerlijke weer te genieten. Om de dag te beginnen reed ik naar Schaffen om de bediening van Railtraxx te fotograferen op L17.
Hier zien we Stephen met de 6484 de twee aanwezige fotografen in Schaffen passeren. Zodadelijk zal hij L35 op rijden, om dan zijn reis verder te zetten naar Antwerpen-Noord.
In een heerlijk avondzonnetje komt de Captrain 6601 in dienst bij Railtraxx voorbij in s'Herenelderen op lijn 34 met de Oradea shuttle richting Duitsland en verder.
De loc 6601 was van 20-8-2018 tem 2-11-2018 in Groot-Brittannië voor een grote revisie. Daar werd het livrei ook licht aangepast . Let ook op de oranje lijn die de loc nog draagt, dit is de zogenaamde "Cantrail stripe" die verplicht is op het Britse spoorwegnet. Deze lijn is een soort waarschuwing dat je boven de lijn kans maakt op elektrocutie door de bovenleiding.
40659: Zeebrugge-Vorming > Oradea (RO)
19-4-2019
(C) Maarten Schoubben
Hier hadden we op gewacht de lege suikertrein voor Statte,EN net op het goeie moment breekt de zon door Waw.
Op vrijdag 5 maart werden er voor de eerste keer deze maand weer foto's geschoten. Het doel was het Zuiden van Nederland, Limburg.
In de ochtend werd als eerste vertrokken richting Venlo en Reuver, om de aanvoer van de door DB Cargo rijdende staaltrein naar Maastricht Beatrixhaven te fotograferen. Nadat de foto in Reuver gelukt was, (Foto volgt later) werd er richting Maastricht gereisd. Onderweg te Sittard zag ik RTX al in de weer met een kolentrein die daar zojuist was aangekomen, even onthouden dus voor later op die dag.
Nadat de foto's in Maastricht waren genomen werd het volgende doel van de dag Born. Hiervoor werd een OV-fiets gehuurd te Sittard.
Bij aankomst in Born duurde het wachten gelukkig niet lang. Iets langer wachten vond ik ook geen punt, omdat de zon steeds beter ging staan.
Gelukkig was deze zonnestand ook geen ramp, en reed de Ex-Captrain Class'66 langzaam de poort uit met een beladen kolentrein te Enerco. Op de foto zien we RTX 266 016 langzaam de poort uit komen rijden met een kolentrein aan de haak. Hij zou even later vertrekken naar Sittard en verder. Een geslaagde dag dus, naar mijn mening.
Het is zomervakantie, wat er voor zorgt dat ik flink wat tijd over heb! Na het afgelopen jaar foto's uit Zeeuws Vlaanderen hebben gezien, had ik veel zin om daar eens heen te gaan. Mijn vader wilde wel mee, en wilde ook mijn vervoer zijn. Het is een flink stuk rijden, dus werd er om half 7 in de auto gestapt naar Zeeland. We gingen eerst richting de Tengelhoekweg tussen Sas van Gent en Sluiskil. Bij aankomst kwam Lineas al gelijk langs met een keteltrein. Na twee treinen van DB was het tijd voor Railtraxx. Railtraxx komt 4 keer per week (ma, di, do, vr) ons land in, met een containertrein van de Combinant terminal in Antwerpen naar de Bertschi terminal in Zeeuws Vlaanderen. Op vrijdag 30 juli leverde Railtraxx 6484 de tractie, en passeerde om 09:42 de Tengelhoekweg richting de Bertschi terminal.
On Whit Monday, Railtraxx's 266 009-0 still in Captrain livery, drove a set of lime slurry wagons from Cologne to Antwerp. These wagons would then be driven on June 3 to Terneuzen in the Netherlands ! The wagons are intended for a new traffic that will be started soon between Terneuzen (NL) and Virton (BE).
Here the train passes in Linkhout on line 35.
Op Pinkstermaandag reed de nog in Captrain livrei rijdende 266 009-0 van Railtraxx een set kalkslurry wagons van Köln naar Antwerpen. Deze wagons zouden dan op 3 juni verder gereden worden naar Terneuzen! De wagons zijn bedoeld voor een nieuwe trafiek die binnenkort opgestart zal worden tussen Terneuzen en Virton.
Hier passeert de trein in Linkhout op lijn 35.
41528: Köln-Eifeltor > Antwerpen Schijnpoort bundel Q
01-06-2020
© Maarten Schoubben
Men voorspelde eindelijk eens een streepje zon op tweede kerstdag. En zo besloot ik om een kansje te wagen in Zichem.
Toen ik bijna op mijn fotopunt aankwam, zag ik plots een class achter me verschijnen. Dat moest de Linz wel zijn! Nadat ik een koppel dat achter me wandelde vriendelijk verzocht om wat opzij te gaan, kon ik deze foto klikken.
*Schaduwen van bovenvernoemde personen werden digitaal weggewerkt.
Vroeg of laat zullen wij ze missen die classen, zelf als ze alleen naar de stal rijden, dan zullen we het bijna zeker met de saaie railpool traxxen zonder opschrift moeten doen,moest er al reklamestickers van den Aldi/Hubo of Gamma opstaan zouden we al heeeeeeeel blij zijn !!!!!!!!!!!!!!!
Railtraxx loc 186 215 komt met een extra Busto shuttle, trein 42583 van Antwerpen Combinant naar Busto Gallarate langs Berlaar. Normaal gezien zou deze trein met een Class 66 gereden worden. 11 mei 2021
De 6400'en van Railtraxx zijn ondertussen zeer geliefde diesels geworden voor de spoorliefhebber. Toen ik begon met fotograferen moest ik nog een heel stuk rijden om deze exemplaren aan te treffen. Sinds Railtraxx een trafiek heeft naar Tessenderlo, en ook de zinkertstreinen heeft overgenomen, heb ik ineens genoeg aanbod om de hoek.
Gezien de zinkertstreinen bijna voor mijn deur passeren, doe ik weinig moeite om ze op andere plekken vast te leggen. Een dag vrij nemen om een trein te gaan vastleggen die dagelijks vlak voor je deur passeert is namelijk niet zo aantrekkelijk. Vandaag bood zich door het verlengde weekend de kans om toch eens werk te maken van een foto op de diesellijn in Budel. In de voormiddag had ik nog wat andere klusjes te klaren, maar na de lunch trok ik de deur achter me dicht om naar Budel te rijden.
Na meer dan een uur wachten, en een lucht die alsmaar blauwer werd, is de 6481 van Railtraxx hier dan toch net vertrokken vanop de aansluiting van Nyrstar in Budel. Doordat de trein vertraging had kon deze met een goede zonnestand hier vastgelegd worden. En ook het spelletje wolkenroulette had ik hier gewonnen. Nadien werd de achtervolging ingezet naar fotopunt 2.
Het was heeeeeeeel fris en alles zag wit, en toen viel de trein ook nog stil voor de overweg daarom dit winters plaatje kunnen maken ,waw fun .
20 Juni 2020 - Railtraxx rijdt 2 keer per week een keteltrein tussen Antwerpen Haven Tessenderlo en terug.
Op zaterdag 20 juni mocht de 6481 met 5 lege gasketelwagens en één lege vloeistofketelwagen vanaf Antwerpen Noord naar Tessenderlo rijden, en passeert hier bij Deurne, vlakbij Diest, en heeft nog enkele kilometers te gaan naar de eindbestemming Tessenderlo. Aldaar werden de 6 wagens achter gelaten en met één ketelwagen terug naar Antwerpen gereden.
Na deze foto op Balen-Werkplaatsen werd met hebben en houden (campingstoel, fototoestel, rugzak,...) naar de auto gespurt toen ik zag dat de trein aan de kant ging om de IC naar Hamont door te laten. Ik zag de blik op de gezichten van voorbijgangers en fietsers al vertrekken naar "Wat loopt die kerel daar zo gehaast met een campingstoel, rugzak...?". Een mens mag zich al eens belachelijk maken denk ik dan...
Anyway, eenmaal dat hebben en houden ingeladen was vlamde ik naar Geel, waar ik de trein nog een tweede keer op foto hoopte te zetten, aangezien een Class voor de zinkerts toch zeer zeldzaam was (en nog steeds zeldzaam blijkt tot op de dag van vandaag). Aangezien de trein traag door Mol moet, lukte dat ook.
En zo werd de tweede foto van deze uitzonderlijke verschijning vereeuwigd op deze bekende stek in Geel.
Geprägt durch Pleiten, Pech und Pannen, war die Sommertour 2022 an die südliche Rheintalbahn. Verspätungen, Ausfälle und weitere Probleme bei der Bahn, sorgten dafür, dass die meisten Güterzüge nur noch von hinten betrachtet werden konnten. Wenn man es dann mal zu einer Stelle geschafft hat, war der Verkehr nicht existent oder die Bespannungen durch Standardlackierungen geprägt. An dem Abend ging es nach Kollmarsreute um den UEx zu fotografieren, welcher jedoch von eime Hectorrail Taurus bespannt wurde. Der einzige Güterzug, der an dem Abenddie Stelle auf der Brücke passierte, war ein Pfefferminzbonbon mit einem KLV im Auftrag von RTX.
The 2022 summer tour on the southern Rhine Valley Railway was flooded with bad luck. Delays, canceled trains, and other problems with the railways ensured that most freight trains could only be viewed from behind. When arriving at a spot, the traffic was almost non-existent. That evening we went to Kollmarsreute to take a picture of the UEx, which was hauled by a Hectorrail Taurus. The only freight train that passed the spot on the bridge that evening, was mint with a KLV on behalf of RTX.
Kollmarsreute, 17.07.2022