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PERMITTED USE: This image may be downloaded or is otherwise provided at no charge for one-time use for coverage or promotion of National Geographic magazine dated October 2013 and exclusively in conjunction thereof. No copying, distribution or archiving permitted. Sublicensing, sale or resale is prohibited.
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Jordan Spencer, 18, Grand Prairie, Texas
Self-ID: black/biracial
Census box checked: black
Permit Number :5/1/1996
Permit Owner:KURIAKOSE THOMAS
Permit Owner Address: MOLOPARAMBIL HOUSE, MATTATHIPARA P.O., KADANADU, KOTTAYAM
KOTTAYAM PONKUNNAM BUS STAND ERUMELY IRUMPOONNIKARA MUKKOOTTUTHARA
Permit Number :08/1/1996
Permit Owner:DANIYA
Permit Owner Address: 4/249,UKKEN HOUSE ARIPPALAM P O POOMANGALAM,THRISSUR-680688
Permit Valid From:
Permit Mobile: 9846582918
ADAT THRISSUR KODUNGALLUR
La gestión realizada a través de cooperación internacional y alianzas público – privadas ha permitido la movilización de recursos por más de $150.000 millones en los últimos seis años por parte de Prosperidad Social, los cuales han sido invertidos en acciones concretas para sumar esfuerzos hacia la superación de la pobreza en el país, por lo cual el Gobierno Nacional reconoció 11 iniciativas del sector público y privado que ejecutaron estas buenas prácticas.
Así se dio a conocer este miércoles durante el evento "Articulación para la prosperidad: intercambio de experiencias y buenas prácticas en estrategias conjuntas para la superación de la pobreza", en el que, a instancias de Prosperidad Social, se congregaron más de 100 representantes de los diferentes aliados que han desarrollado programas con la Entidad, y se realizó además un intercambio de experiencias sobre el trabajo conjunto.
Es así como, se han movilizado recursos de cooperación por más de $40.000 millones en 46 alianzas, convenios y planes de trabajo en los últimos seis años, a la par que se logró implementar el Mapa Social, herramienta innovadora que a través de una plataforma tecnológica permite conocer la oferta y demanda de un territorio específico para realizar inversión social eficiente. Las intervenciones han impactado las cinco dimensiones del Índice de Pobreza Multidimensional (educación, salud, niñez y juventud, vivienda y trabajo).
Así mismo, se han realizado 150 alianzas con el sector privado que han movilizado más de $110.000 millones desde 2014. En paralelo, se gestionaron recursos por $201.000 millones en donaciones que han llegado a 142 mil hogares en situación de pobreza, que han contribuido al mejoramiento de su calidad de vida.
Al respecto el director de Prosperidad Social, Nemesio Roys Garzón, manifestó: "Desde Prosperidad Social, en alianza con actores privados, cooperantes, la academia y la sociedad civil, trabajamos por gestionar iniciativas que propendan por la generación de capacidades y oportunidades en los beneficiarios y participantes. Sabemos que la población no está esperando proyectos que le apunten al asistencialismo pues ellos quieren ser protagonistas de su propio desarrollo".
Reconocimiento a buenas prácticas en lucha contra la pobreza
La entidad reconoció 11 iniciativas ejecutadas por Prosperidad Social en alianza con 22 empresas, entre públicas, privadas y academia, las cuales por su impacto marcan la hoja de ruta de los desafíos futuros del Gobierno para reducir la pobreza.
Categoría: Innovación
Iniciativa: Bonos de Impacto Social: Banco Interamericano de Desarrollo -BID- / FOMIN, Cooperación Suiza –SECO-, Fundación Corona, Fundación Bolívar Davivienda y Fundación Mario Santo Domingo
Iniciativa: Estrategia de Educación Financiera "Lista para Ahorrar":
Fundación Capital, Mercy Corps y USAID
Categoría: Impacto poblacional
Iniciativa: Proyecto de Inclusión Financiera para población Unidos: Banca de las Oportunidades
Iniciativa: Beneficios Económicos Periódicos -BEPS-: Colpensiones
Categoría: Integralidad en las intervenciones
Iniciativa: Alianza Integral para el Alto San Jorge: Cerro Matoso
Iniciativa: Alianza por lo Social para el Cesar Medio: Prodeco
Categoría: Sostenibilidad
Iniciativa: Desarrollo de herramientas de planificación y gestión, dirigidas a fortalecer el rol de Prosperidad Social como cabeza del Sector de Inclusión Social y Reconciliación: Banco Mundial
Categoría: Generación de capacidades en la población
Iniciativa: Fortalecimiento en oficios y técnicas para la construcción y reducción de condiciones de hacinamiento: Fundación Cemex y Hocol S.A.
Iniciativa: Tiendas de Paz: Fundación Bavaria, Corporación Interactuar
Categoría: Intervenciones Rurales
Iniciativa: Desarrollo Territorial Rural con Familias a partir de activos bioculturales: Centro Latinoamericano de Desarrollo Rural -RIMISP-, Fundación ACUA y Diversidad & Desarrollo
Categoría: Intervenciones Rurales
Iniciativa: Familias En Su Tierra: FUPAD y ACDI/VOCA / Dic. 06, 2017. (Fotografía Oficial Prosperidad Social / Emilio Aparicio Rodríguez).
Esta fotografía oficial del Departamento Administrativo para la Prosperidad Social está disponible sólo para ser publicada por las organizaciones de noticias, medios nacionales e internacionales y/o para uso personal de impresión por el sujeto de la fotografía. La fotografía no puede ser alterada digitalmente o manipularse de ninguna manera, y tampoco puede usarse en materiales comerciales o políticos, anuncios, correos electrónicos, productos o promociones que de cualquier manera sugieran aprobación por parte del Departamento Administrativo para la Prosperidad Social.
Prosperidad Social Página Web / Twitter / Facebook / Youtube / Instagram
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i admit this might not have been worth photographing, but it cracked me up that they used this tape to post the building permit. it's the subtle details, see. i also like that the department is called "inspectional" services.
arteBA Fundación permite la utilización en los medios de las imágenes subidas a su espacio en Flickr.
Agradeceremos que a modo de epígrafe de las mismas, se mencione: Gentileza arteBA Fundación.
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Permit Number :KL99/660/2002
Permit Owner:NANDANAN P
Permit Owner Address: S/O ACHUTHAN PULLANIKKATTIL
HOUSE KOZHIKKOTTIRI MUTHUTHALA PATTAMBI PALAKKAD
679303
Permit Valid From:01/01/2022
GURUVAYOOR 06:48 am
PATTAMBI 07:53 am - 07:54 am
PALAKKAD 09:54 am - 10:25 am
GOPALAPURAM 11:45 am
GOPALAPURAM 12:15 pm
PALAKKAD 01:35 pm - 01:40 pm
PATTAMBI 03:40 pm
GURUVAYOOR 04:45 pm
GURUVAYOOR 05:10 pm
PATTAMBI 06:15 pm
PATTAMBI 08:40 pm
GURUVAYOOR 09:45 pm
If time permitted we were to ascend around the corner to the right another 700m to look over into the lake called Lochnagar.
Now the plan was to camp at a tarn on the other side of Twenty Five Mile saddle 1568m. and descend to the Rees in the morning. We will have to return on another two day outing up the Rees to Shelter Rock hut (appx 6hrs), climb to the saddle (appx 2hrs), descend to the creek to camp out and tackle this and return the same way.
March 2014
Permit started by Transpeed in 1995 - 96 by KL 13 B 1
Tata Cummins KL 13 E 1681 Harshitha in 1999 by Geetha
KL 13 J 979 Chakravathi in 2002
KL 13 K 7227 Kalindhi in 2003
KL 58 A 7799 in 2008
KL 5 8B 7515 in 2009
KL 58 G 221 in 2011
KL 58 K 2221 in 2013 and
KL 13 AG 3141 in 2016
Spalding. The coach stopped at some scabby retail outlet, and everybody disgorged into the shops. Everybody, that is, except the Watsons, who headed in the opposite direction, and strangely, ended up in the nearest Wetherspoon's.
Hong Kong Transport - Trucks
The Hong Kong Truck Culture
The number of Trucks, Vans* and Special Purpose Vehicles (Light, Medium & Heavy) registered + licenced in Hong Kong seems to fluctuate between 120,000 - 125,000 vehicles and presumably new trucks registered are offset by old trucks being retired or sold over the border in China.
*Vans are classified as Light Goods Vehicles and are not shown in this album
In Hong Kong Trucks are classified as GOODS VEHICLES By the Transport Department - see below
☛Light Goods Vehicles - Goods vehicles of permitted gross vehicle weight not exceeding 5.5 tonnes.
☛Medium Goods Vehicles - Goods vehicles of permitted gross vehicle weight exceeding 5.5 tonnes but not exceeding 24 tonnes.
☛Heavy Goods Vehicles - Goods vehicles of permitted gross vehicle weight exceeding 24 tonnes but not exceeding 38 tonnes.
The major truck types you tend to see in urban areas are trucks carrying construction materials or waste, dump trucks, concrete mixers and all sizes of delivery trucks... outside of the urban areas it is container trucks and large trucks carrying construction materials.
The following brands of Trucks can be seen on the streets of Hong Kong and include:-
Beiben ✚ Bell ✚ CAMC ✚ CNHTC ✚ DAF ✚ Dennis ✚ Dong Feng ✚ FAW ✚ Fuso ✚ Foton ✚ Ford ✚ Hino ✚ Howo ✚ Hyundai ✚ Isuzu ✚ Iveco ✚ JAC ✚ Kato ✚ KIA ✚ Liebherr ✚ MAN ✚ Mercedes Benz ✚ Mitsubishi ✚ Nissan ✚ Renault ✚ Scania ✚ Shacman ✚ Sinotruk ✚ Suzuki ✚ Toyota ✚ UD ✚ Volvo ✚ Zoomlion
Hong Kong is a brand conscious place even for trucks (!) hence the popularity of the European brands, Scania and Man are very popular and even the older trucks look the business and they are utterly reliable.
Isuzu is the market leader in terms of sale volume for all types of trucks.
(Source - The Transport Department, Hong Kong Government)
☛.... and if you want to read about my views on Hong Kong, then go to my blog, link below
✚ www.j3consultantshongkong.com/j3c-blog
☛ Photography is simply a hobby for me, I do NOT sell my images and all of my images can be FREELY downloaded from this site in the original upload image size or 5 other sizes, please note that you DO NOT have to ask for permission to download and use any of my images!
This is the opposite side of another sign photo I took. In this area, child molestation is clearly permitted.
I was thinking that if I understood French I could find out what the sign is really saying, but it seems like it's talking about parking, not holding the hand of little girls. Who knows?!
This corridor normally has several trolleys and rubbish dumped it - so I was quite shocked to find it empty. Just right for a the photo.
I took my camera to work today to try and complete the homework set by the Practical Photographer Magazine.
The rules were to take the photo in Jpeg and in B&W.
I am happy with several of the shots in just a short 20 minutes of my lunch break.
"Permitir el acceso asequible a los contenidos en línea (sobre información científica) para la enseñanza, el aprendizaje y la investigación" fue uno de los desafíos que fueron planteados en la Segunda Reunión de los Consorcios LATAM y el Caribe 2018.
En el encuentro, realizado el 22 y 23 de octubre en el edificio institucional de la Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica (Conicyt), se profundizó sobre diversos temas discutidos en el primer encuentro en Ciudad Juárez, México, en agosto de 2017.
Asimismo, se abordaron áreas de interés común para el fortalecimiento de las políticas públicas de acceso a información científica, la diseminación de buenas prácticas en materia de evaluación, negociación y adquisición de recursos de información de alto costo y la cooperación entre instituciones de América Latina y El Caribe.
"Queremos ver cómo podemos seguir avanzando en el acceso como bien público", sostuvo Patricia Muñoz Palma, directora del Programa de Información Científica de Conicyt.
Tras la presentación de los anfitriones vino el turno de Anna Vernon, quien es responsable de asegurar que Jisc Collections como consorcio de bibliotecas proporcione la más alta calidad de servicio a las bibliotecas en el sector de la educación superior y superior y que funcione de la forma más eficaz y eficiente posible en el Reino Unido. Ella presentó la charla: "Negociando el camino hacia el acceso abierto en el Reino Unido: Desde el Reporte Finch al Plan S y más allá".
Al respecto, destacó que la Jisc Collections es uno de los consorcios de bibliotecas más grandes del mundo y representa alrededor del 48% del gasto de las bibliotecas del Reino Unido en recursos en línea. Sobre el Open Access (OA), detalló que "los consejos de investigación del Reino Unido son los primeros organismos públicos de financiación -en el mundo- en encomendar a OA los resultados de las investigaciones financiadas por los organismos".
En ese sentido, entregó algunos datos sobre el Reino Unido: El 37% de los productos del Reino Unido están disponibles de forma gratuita inmediatamente después de su publicación, frente al 25% a nivel mundial; La proporción de artículos de autoría británica que publicaron Open Access aumentó del 12% en 2012 al 30% en 2016, una tasa de crecimiento anual sostenido de más del 30%; y la proporción global de artículos de acceso público después de 12 meses a través de Gold o Green Open Access aumentó del 25% al 32% entre 2012 y 2016: la proporción del Reino Unido aumentó del 37% al 54%. "Pero a un costo significativo", advirtió.
Posteriormente, ella se refirió al Plan S. ¿De qué se trata dicho plan?.Se trata de una iniciativa para publicación científica de acceso abierto que fue lanzada por Science Europe el 4 de septiembre de 2018. Es una iniciativa de "cOAlition S", un consorcio lanzado por el Consejo Europeo de Investigación y una importante investigación nacional Agencias y financiadores de doce países europeos.
El plan requiere que los científicos e investigadores que se benefician de las organizaciones e instituciones de investigación financiadas por el estado publiquen su trabajo en repositorios abiertos o en revistas que estén disponibles para todos en 2020.
Sobre dicha inaciativa, comentó que es probable que los términos del Plan S se apliquen a aquellos que reciban subvenciones de los financiadores firmantes a partir de 2020.
"Se estima que los artículos de autores europeos representan aproximadamente el 8% de las publicaciones, ya que la investigación y las publicaciones son mundiales, y muchos editores, incluidas las editoriales de la sociedad científica, no estarán en condiciones de lograr una transición completa hasta que muchos más financiadores de todo el mundo se unan a cOAlition S", concluyó.
El segundo expositor fue el economista José Miguel Benavente, quien es consultor del BID. Comenzó advirtiendo que su charla tendría una visión economicista sobre el tema y como ejemplo dio el caso de los libros y la idea de rebajar el impuesto al IVA (19%).
"Se cree que para aumentar la lectura debemos rebajar el IVA a los libros. De esa manera se hacen más accesibles y la gente puede leer más. Sin embargo, todo va a depender de la elasticidad de la demanda. Podría ocurrir que al restarle el IVA tenga un mínima reducción de los precios y ni los autores ni los consumidores se verían muy beneficiados", declaró Benavente.
Y prosiguió: "Se requiere entender la estructura del mercado y los jugadores relacionados en él para sugerir políticas económicas que ayudan a mejorar el bienestar general".
Para el economista y consultor del BID en el mundo cientifico "el mercado es particular porque los lectores y los autores son los mismos (...) y uno de los efectos de la concentración de la oferta es que cuando hay preciso altos dejas fuera parte de la demanda".
"El problema público no es la transferencia de recursos con las editoriales, es que parte de la demanda queda fuera", culminó.
El primero en exponer el martes 23 de octubre fue Atilio Bustos- Gonzalez, consultor de Scimago Group. Su charla tuvo relación con "el efecto Big deal, patrones de uso de consumo y producción de literatura científica en países de Latinoamérica".
"Desde la aparición e las revistas científicas electrónicas los grandes editores comerciales venden su acceso a menor precio por suscripción 'a la carta' (...) cuando lo que deberíamos negociar es el costo por cita, ese es el valor de la información", hizo hincapié, agregando que los consorcios requieren generar una mayor simetría de información.
Más tarde fue el turno de Kathleen Shearer, directora ejecutiva de la Confederation of Open Access Repositories (COAR), que relató el caso del modelo canadiense.
En su exposición puso énfasis en que "el precio no se relaciona con cuánto contenido se compre o cuántos artículos son usados realmente" y que "los artículos disponibles con acceso directo son más consumidos que los que no están en esa lógica".
En el caso de Canadá, añadió Kathleen Shearer, "los repositorios tienen tres roles; redistribuir, re negociar y desconstruir el Big Deal. En ese sentido, la descontruccion del Big Deal: es usar repositorios con publicaciones requeridas y necesarias, permitir a las comunidades académicas ayudarse".
Permit Number :KL66/75/1995
Permit Owner:BIJOY JOSEPH
Permit Owner Address: KANNAMUNDAYIL
HOUSE,KATTAPPANA P O,KATTAPPANA,IDUKKI
NEDUMKANDAM TOWN 08:26
KATTAPPANA PVT BUS STAND 09:14 - 09:30
MUNDAKAYAM 11:30 - 11:35
PONKUNNAM BUS STAND 12:15
KOTTAYAM 01:21
KOTTAYAM 02:19
PONKUNNAM BUS STAND 03:25
MUNDAKAYAM 04:05 - 04:13
KATTAPPANA PVT BUS STAND 06:13
NEDUMKANDAM TOWN 07:01
Item no: 27 C6/32723/2015/ID
Agenda:
(A)To seek concurrence for renewal of permit in respect of stage carriage KL 06 F 3675 on the route Udumbanchola -Kottayam Via Thookkupalam, Balagram, Puliyanmala, Kattappana, Elappara, Kuttikanam, Mundakayam, Ponkunnam, 14th Mile And Pampady
(B) To consider the application for the variation of regular permit in respect of the stage carriage KL 06 F 3675 on the route Udumbanchola - Kottayam via Thookkupalam, Balagram, Puliyanmala, Kattappana, Elappara, Kuttikkanam, Mundakayam, Ponkunnam, 14th mile & Pampady as F.P As Nedumkandam-Kottayam via Thookkupalam, Balagram, Puliyanmala, Kattappana, Elappara, Kuttikkanam, Mundakayam, Ponkunnam, 14th mile & Pampady by curtailing the route portion 13 km from Nedumkandam to Udumbanchola as L.S.O.S
Applicant:Sri.K.M Joseph,Kannamundayil(h) Kadamakuzhy P.O, Kattappana
(a)Regular Permit valid upto :13/12/2015
(b)Date of filing application :23/11/2015
Gostou?
Então permita que Nalva faça sua cabeça…
Ligue: (84) 3212-1655
Créditos »
Personal Hair & Make-Up Stylist: Nalva Melo
Foto: Flávio Aquino
Modelo: Civone Medeiros
Texto: Eliade Pimentel
Apoio: Allan Talma & Vírginia
(*) Veja + da Campanha no Blog do Café Salão > www.cafesalao.com
Local: Café Salão, Ribeira - Natal/RN
El sistema automatizado permite que los representantes de 28 tipos de establecimientos sujetos a control y vigilancia sanitaria puedan acceder de manera ágil, transparente y oportuna a la obtención del Permiso de Funcionamiento mediante la página web de ARCSA www.controlsanitario.gob.ec
Este permiso tiene vigencia de un año y debe ser tramitado hasta el 15 de julio. El usuario deberá presentar el croquis del establecimiento junto con el permiso otorgado por el Cuerpo de Bomberos o Licencia Metropolitana Única para el Ejercicio de Actividades Económicas (LUAE), en el caso de los establecimientos ubicados en el Distrito Metropolitano de Quito, el cual será válido hasta abril de 2014.
Hoje querem permitir o aborto em nome de uma pretensa "gravidez não desejada", de "um controle de natalidade" ou mesmo "um direito humano". Amanhã aceitaremos passivamente a eliminação de velhos e incapazes com uma perigosa naturalidade. E talvez aí já seja tarde demais, como no poema de Vladimir Maiakowski:
"Na primeira noite eles se aproximam
e colhem uma flor de nosso jardim;
e não dizemos nada.
Na segunda noite
já não se escondem,
pisam as flores,
matam o nosso cão;
e não dizemos nada.
Até que um dia
o mais frágil deles
entra sozinho em nossa casa,
rouba-nos a lua e,
conhecendo nosso medo,
arranca-nos a voz da garganta.
E, porque não dissemos nada,
já não podemos dizer nada".
Leyland RTW-type RTW467. In service 1950-1966. This was one of 500. These were the first 8 foot wide buses in London when wider buses were permitted.
Favor não retirar os créditos da foto!!!!!!
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Quer usar essa foto? Pode usar, mais que nao seja com fins lucrativos e que sejam dados os devidos créditos ao fotografo.Ao utilizarem as fotos deixem meus créditos da seguinte forma:
Fotos Rock Campinas - www.rockcampinas.com.br
blog Rock Campinas - www.rockcampinas.zip.net/
El actual sistema alimentario mundial es insostenible y no permite que los agricultores lleven vidas dignas, dijo Sameer Dossani, de ActionAid.
Gila River Indian Community Governor Stephen Roe Lewis hosted the U.S. Army Corps of Engineers Los Angeles District for a public hearing regarding the Arizona Department of Transportation's permit request under Section 404 of the Clean Water Act May 9. District Commander Col. Kirk Gibbs and Regulatory Project Manager Jesse Rice explained the forum's ground rules and the Corps' permitting process. Public comments were received from community leaders and concerned citizens, both verbally and in writing. The public comment period continues until May 19.
Permit Owner:JOIS MATHEW
Permit Owner Address: PERUMPALATH HOUSE, ARAKUNNAM. ERNAKULAM.DIST.
Permit Valid From:
Permit Mobile:
Vehicle Number :KL 67 B 7509
PALA 05:55 am
KOOTHATTUKULAM 06:45 am
PIRAVOM 07:16 am
KALOOR 08:32 am
KALOOR 08:58 am
PIRAVOM 10:14 am
KOOTHATTUKULAM 10:46 am
PALA 11:36 am
PALA 12:52 pm
KOOTHATTUKULAM 01:42 pm
PIRAVOM 02:13 pm
KALOOR 03:29 pm
KALOOR 04:30 pm
PIRAVOM 05:46 pm
KOOTHATTUKULAM 06:17 pm
PALA 07:07 pm
Fotos de Liz Salomão para Licks Blues. Direitos reservados.
Reprodução permitida com menção de créditos.
Item No. 100
This is an application for regular variation of permit in respect of S/C KL 13/AF 79 operating on the
route Chemeni-Kozhikode as Super Fast. Heard Adv. Sri. P P Bharghavan counsel for the permit
holder and KSRTC. Permit holder applied for conversion of nature of permit from Super Fast as LSOS.
On perusing the records of the permit details it is found that the permit of this vehicle is valid upto
30.12.2014. Renewal application is pending due to want of concurrence from sister RTAs. Vehicle is
now conducting service as LSOS based on the temporary permit granted U/s 87(1)d of the MV Act
and valid upto 01.03.2016. Secretary RTA is directed to seek concurrence from sister RTAs and place
both renewal and conversion application before next RTA. Hence adjourned.
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Permit Number :4/103/2006
Permit Owner:K.G.Natarajan
Permit Owner Address: Kalomkovilakam Thirunnelloor P O
Cherthala
CHERTHALA BUS STAND THAVANAKADAVU AROOR TEMPLE VYTTILA
Permit Number :14/27/1998
Permit Owner:FASEELA T P
Permit Owner Address: HAJARA MANZIL, KAIPPAKKAYIL
MOTTA, MUNDERI PO, KANNUR DT
MADIKAI MADAM 07:15 am
KANHANGAD 07:30 - 07:45
PAYYANNUR 08:45 - 08:48
KANNUR BUS STAND 09:58
KANNUR BUS STAND 10:48
PAYYANNUR 11:58
KANHANGAD 12:58
KASARAGOD 01:58
KASARAGOD 02:43
KANHANGAD 03:43
PAYYANNUR 04:43 - 04:45
KANNUR BUS STAND 05:55
KANNUR BUS STAND 06:05
PAYYANNUR 07:25
KANHANGAD 08:25
MADIKAI MADAM 08:40
Item No.172 C4/8053/2019
Agenda:-
To consider the application for Transfer of Permit of S/C KL 58 U 7533 Operating on the route PAYYANNUR - KOZHIKODE AS LSOS VIA. THALIPARAMBA, KANNUR, THALASSERY, VADAKARA ,covered by RP No13/133/1996 valid upto 19/07/2021 from the name of 1st applicant to the name of 2nd
applicant.
1 stApplicant:- Sri.NOUSHAD,S/O MOIDEENKUTY,OLIYAN HOUSE,KUTTIYERI PO,THALIPARAMBA (POSSESSOR)
2nd Applicant:- Sri. SUBAIR A,S/O MOIDU B,AROLINTAKATH HOUSE,ALLANKULAM,KARIMBAM PO KANUUR (REGISTERED OWNER).
El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, con el apoyo del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y el financiamiento del Adaptation Fund del Protocolo de Kioto, implementó el proyecto de “Reducción del riesgo y de la vulnerabilidad al cambio climático en la región de La Mojana”, una apuesta que logró generar acciones que les permitieron a las comunidades de los municipios de San Benito Abad, San Marcos y Ayapel, enfrentar las inundaciones y sequías producidas por los efectos del cambio climático, a través de la implementación de medidas de adaptación en sus modos de vida.
Gracias a esta iniciativa, la Mojana, y los Municipios de San Benito Abad, Ayapel y San Marcos, cuentan ahora con una valiosa cantidad de información hidroclimatológica y un Sistema de Alertas Tempranas implementado coordinadamente con el IDEAM y CORPOMOJANA, que aporta información sin precedentes en otras regiones del país, para la planeación y tomar decisiones de política pública a nivel nacional, regional y local. En este sentido, se establecieron 11 estaciones de monitoreo climático, y se consolidaron 27 comités comunitarios para el monitoreo del Sistema de Alertas Tempranas, así como la creación del Centro de Pronósticos y Alertas que funciona en Corpomojana.
El proyecto logró también resultados significativos para las comunidades de la región de la Mojana, que implementaron medidas agroecológicas adaptables al cambio climático, que fomentan las prácticas tradicionales de producción más resilientes a los efectos del clima. Así mismo, apoyó el desarrollo de actividades productivas que permiten la diversificación de fuentes de alimentos que contribuyen a la seguridad alimentaria y generación de ingresos, con una participación directa de 2.000 familias. Se establecieron más de 270 hectáreas de sistemas agrosilvopastoriles, 1.900 huertas familiares adaptadas a posibles inundaciones y más de 80 hectáreas de cultivos orgánicos de maíz, fríjol, guandú, plátano y yuca.
Así mismo, junto con las comunidades, se propuso un diseño de vivienda y centro comunitario que incorporan criterios de adaptación y variabilidad climática. Como resultado se construyeron 11 centros comunitarios adaptados al cambio climático para la comunidad; se implementaron en más de 500 hogares sistemas de captación de agua lluvia para los tiempos de sequía y medidas de gestión del riesgo; se edificaron viviendas vernáculas con adaptaciones a las inundaciones y se estructuraron 14 centros educativos con medidas para proporcionar agua en tiempos de sequía para más de 200 niños.
Con el apoyo técnico del Instituto Alexander Von Humboldt- IAVH, el Proyecto construyó para la región, la planificación eco regional, que define los lugares y acciones necesarias para la restauración de ecosistemas, a partir de la Planificación para la restauración de ecosistemas de humedal. Se implementaron acciones de restauración impactando a 945 hectáreas, en los Municipios de Ayapel, San Benito Abad y San Marcos y 35 km de canales en 5 caños priorizados en el territorio, recuperando la capacidad de regulación y amortiguación de estos ecosistemas, reduciendo la vulnerabilidad de las comunidades, la flora y fauna nativa mojanera, frente a los impactos de inundaciones y sequías. Estas acciones beneficiaron a más de 4.500 personas y permitieron la instalación de 29 viveros temporales establecidos con una producción de más de 200 mil plantas, de las cuales cerca de 137 mil, fueron sembradas.
“Aquí aprendimos de todo, recibimos muchas capacitaciones y al final nosotras sacamos adelante este proyecto. Con el conocimiento hicimos los viveros, las restauraciones y las huertas, ahora acompañamos a otras comunidades para hacer lo mismo”, cuenta Juana Madariaga de la comunidad de Pasifueres.
Por otra parte se realizó el fortalecimiento Comunitario e Institucional, con el que se capacitaron 155 Promotores Rurales para la Adaptación territorial, incorporar consideraciones de Cambio Climático en 12 instrumentos de planificación, 38 organizaciones de base, 3 de ellas lideradas por mujeres y se instaló la Plataforma de Mujer Rural. Esta estrategia se trabajó de la mano con las alcaldías municipales, las universidades regionales y las autoridades ambientales con jurisdicción en el territorio.
“Para el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible el trabajo realizado en la Mojana es un ejemplo para todo el país. Este proceso no sólo ha permitido a la región adaptarse a los efectos del cambio climático, sino tejer procesos de asociatividad que han permitido comprender con mayor facilidad los cambios presentados en la región y establecer las medidas necesarias para adaptarse y enfrentar temporadas de sequía o inundaciones”, Comentó el Ministro de Ambiente Carlos Correa.
Gracias a la experiencia y las lecciones aprendidas con el proyecto “Reducción del riesgo y de la vulnerabilidad al cambio climático en la región de La Mojana” se abre la puerta a una nueva iniciativa que escalará todas estas acciones para aumentar la resiliencia al clima y la sostenibilidad ambiental y social de las comunidades vulnerables en la región de La Mojana. Lo anterior, a través del proyecto Mojana Clima y Vida, liderado por el Fondo de Adaptación, con recursos del Fondo Verde para el Clima (GCF) que cobijará a los 11 municipios de la depresión Momposina, con el fin de aumentar la resiliencia y la sostenibilidad socioambiental para abordar los efectos del cambio climático, el uso sostenible de los recursos naturales y la gestión eficiente frente a los riesgos de desastres.
“Los logros alcanzados, no serían posibles sin el compromiso de las comunidades y el apoyo de la institucionalidad pública nacional, regional y local, en cabeza del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible y de la local, gobernaciones, alcaldías y corporaciones ambientales, quienes han contribuido a que las medidas implementadas por el proyecto tengan resultados tangibles. Seguiremos trabajando en el fortalecimiento y generación de capacidades locales, que se materialicen en una planeación del desarrollo sostenible y compatible con el clima, y en la construcción de territorios resilientes y adaptados, concluyó Jimena Puyana, Gerente de Ambiente y Desarrollo Sostenible. / Nov. 14, 2020. (Fotografía Oficial Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible / Emilio Aparicio Rodríguez).
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Pavement dug up - no permit for highways works, no permit for works vehicles in the street, no permit to suspend pavement, no safe alternative for pedestrians marked out.
Telford Homes do not know this is happening. Presumably EastendHomes do not know this is happening as people are trying to move into the new houses!