View allAll Photos Tagged P@
The Military Aviation Museum and the Fighter Factory really have what it takes to put on a classic airshow. Every spring they do a WW 2 airshow and every fall they have a WW 1 airshow. These are from the WW 2 airshow this year. Designed in in 1940 with the flying prototype built in under 120 days to British specs, the Mustang proved to be capable but somewhat underpowered, particularly at altitude.
The RAF and AAC tested replacing the Allison engine with Merlin engines, and a legend was born. First operational with U.S. forces in June 1944 in its new configuration, the Mustang now had the speed, range, and firepower to master the skies over Europe, allowing the survival of daylight bombing.
MAM’s P-51D was built in 1945 and was immediately sent to England to the 8th Air Force. Markings belong to the Deputy Commander of the 353rd Fighter Group. In post-war years it served in the air forces of Sweden and Nicaragua.
Tiny silver initial - still learning to take macros on manual focus!
365D purple/silver
Compositionally Challenged "shiny things"
In 1988, Gerhard P. Thiele began basic astronaut training at DLR (German Aerospace Research Establishment). Upon completion in 1990, he was assigned to the German D-2 Spacelab Mission. In 1992, he reported to the Johnson Space Center where he trained with the crew as back-up payload specialist. During the STS-55/Spacelab D-2 Mission (April 26 to May 6, 1993), Thiele served as alternate payload specialist in the Payload Operations Control Center of DLR at Oberpfaffenhofen.
In 1994, he served with the Strategic Planning Group for the Program Director of DLR. Since 1994 he has served as an active member for the International Academy of Astronautics Subcommittee on Lunar Development. In 1995, he was assigned to head the Crew Training Center (CTC) at DLR in Cologne.
In July 1996, DARA (German Space Agency) and DLR (German Aerospace Research Establishment) selected Thiele to attend NASA's mission specialist class ’96 at the NASA Johnson Space Center (JSC) in Houston, Texas, where he qualified, after two years of training and evaluation, for flight assignment as a mission specialist. He was initially assigned technical duties in the Astronaut Office Computer Support Branch and led the development of a new class of computer based training courses.
In August 1998, he joined the European Astronaut Corps of the European Space Agency, whose homebase is the European Astronaut Centre in Cologne, Germany.
Thiele participated 11-22 February 2000 as mission specialist in the STS-99 Mission. The Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) was dedicated to the first, three-dimensional, digital mapping of the Earth surface on a nearly global scale. He was responsible for SRTM operations, including the deployment and retraction of the 200-foot high boom from Endeavour’s cargo bay upon which one of the flight’s radar systems was mounted. Thiele was also one of two spacewalking crew members, in the event contingency spacewalk would have been required during the flight.
Following his flight in February 2000, Thiele was assigned by NASA for collateral duties as a CapCOM, the interface in charge of communications, between the Control Center and the Space Shuttle crew. This was the first time that this position had been assigned to a European astronaut.
Since August 2001, Gerhard Thiele served as Head of the ESA astronauts and Operations Unit at EAC in Cologne and from August 2002 until April 2003 he became acting Head of the Astronaut Division.
In January 2003, Gerhard Thiele was assigned as backup of André Kuipers for the Soyuz 8S mission. He started training at Yuri A. Gagarin Cosmonaut Training Centre GCTC (Star City) near Moscow in May 2003 and returned to EAC in May 2004.
From August 2005 until March 2010, Gerhard Thiele was assigned as the Head of the Astronaut Division of the European Astronaut Centre (EAC).
In April 2010 Thiele became Resident Fellow with the European Space Policy Institute in Vienna, Austria.
I sent this photo to Thiele in Austria, receiving it back within a month. He even returned the money I enclosed for postage!
On May 08, 2011 by Poramate V. _POV3564 via NIKON D700 with 70-200 mm f/2.8 (112 mm), Shooting 1/250 sec at f/2.8, 800, Mode: Manual/Pattern, Flash: no flash.
Santa Muerte
Valhalla, 7 Septiembre 2008
Despedida a Casto Divo
Model: gany{BX}
Photo: TENTESION
Bondage: BraXteR CAiN
JMSDF Shimofusa AB 53rd Opening Memorial Event
Lockheed Martin / Kawasaki P-3C Orion, 203rd Air Training SQ, JMSDF Shimofusa AB
FOTOS POR CORTESIA DE CRISTIAN OMAR OCHOA ESTRADA
© Álbum 0148
By Catedrales e Iglesias
Diócesis de Mazatlán
Catedral Basilica de la Inmaculada Concepción
Guillermo Nelson y Canizales s/n
C.P.82000
Mazatlán, Sin
Tels. (669) 981-3352 y 985-5315
Se encuentra situada en el corazón del centro de la ciudad, celosamente resguardada por la presidencia municipal, el edificio de correos, la plazuela Republica y una nutrida zona comercial. Se consagro y dedico solemnemente a la inmaculada Concepción en 1938 y fue declarada Catedral al crearse el obispado de Mazatlán, en el año 1958. Su construcción inició en 1856, bajo la dirección del Obispo Pedro Loza y Pardavé y fué diseñada y construida por el Sr. Estanislao León, quien murió en las etapas finales de la construcción.; en 1875 su obra se detuvo debido a las Leyes de Reforma dictadas por Benito Juárez, sin embargo en 1899 los trabajos se reanudaron por el párroco Miguel Lacarra, y fue así que la iglesia fue concluida en el año de 1899.
Su primera misa publica, fue celebrada el 7 de Mayo de 1880, pero no obstante, no fue sino hasta el día 7 de Mayo de 1899 en que se realiza la bendición del templo y la consagración de los diversos altares interiores, ceremonia a la que asistieron como padrinos algunas de las familias más notables de la ciudad.
La construcción de esta Catedral, fué posible, por las cuantiosas contribuciones económicas que otorgaron los principales comerciantes e industriales católicos de la ciudad. Uno de los principales benefactores en esta etapa, fue Don Pedro Echeguren y de la Quintana natural de la ciudad de San Sebastián, España. Quien era uno de los hombres más ricos de la región, dueño de las poderosas minas de "Guadalupe de los Reyes", de la fábrica de Hilados y Tejidos, la Abastecedora de agua e innumerables fincas y terrenos urbanos. Se cuenta que su extrema e inusitada bondad, se debió a la solemne palabra de caballero que él había otorgado al Padre Lacarra de terminar con su vida pecaminosa (Vivía en amasiato con Dña. Concepción Moreno) casándose en la Catedral una vez que ya estuviera terminada.
La iglesia tiene una marcada influencia gótica en el exterior exhibe dos torres, y en el interior tiene tres naves rematadas por altares, el decorado es completamente barroco con tendencias exuberantes, por lo cual es un verdadero mosaico de estilos.
Un atrio enrejado circunda tres de los lados de la Catedral y ahí se encuentran ubicados tres magníficos e imponentes monumentos. En dos de ellos se representa a Cristo como Rey y en el restante se muestra al indio Juan Diego, mostrándole al Obispo Fray Juan de Zumárraga el áyate con la aparición milagrosa de Nuestra Señora de Guadalupe.
Ambas torres y su cúpula exterior, están recubiertas por azulejos de color amarillo de manufactura Europea. En su fachada principal, se encuentra un acogedor pórtico (lo que es algo inusual de encontrar en las grandes Catedrales Mexicanas), del que sobresalen tres arcos aristados que le dan una elegancia muy especial. En sus paredes laterales y del pórtico se pueden admirar cuatro grandes esculturas que representan a los Evangelistas, Mateo, Marcos, Lucas y Juan. Al traspasar su gran portón de entrada, en su egregio interior se encuentran tres naves que tienen un estilo definitivamente que es una sublime mezcla de la arquitectura Gótica, Barroca y Neoclásica.
En el altar principal de refinado estilo Gótico, se encuentran un conjunto de bellísimas estatuas de Santos y Angeles de mármol de Carrara, definitivamente de manufactura Italiana. Acompañadas por las imágenes de Santa Ana y San Joaquín, las que en conjunto, están consideradas por los expertos en verdaderas e insustituibles joyas de arte. En la parte frontal del altar de blanquisimo mármol está plasmada una bellísima representación escultórica de la Ultima Cena de Nuestro Señor Jesucristo.
La Catedral, tiene cuatro altares laterales, dos de ellos a los lados del altar principal y los dos restantes a los costados de la entrada principal, sus diseños son Neoclásicos y están consagrados en honor a nuestra Señora del Santo Rosario, el Sagrado Corazón de Jesús, Nuestro Señor San José y Nuestra Señora de Guadalupe. En este ultimo altar, se encuentran las tumbas del primer Obispo que tuvo la diócesis de Mazatlán, el Excelentísimo Don Miguel García Franco. qepd. Y la de los padres Lacarra y José Ruiz, este ultimo que fue quien concluye la construcción.
En la parte posterior del altar principal abrigada por una cúpula de mármol, se encuentra una espléndida escultura de la Inmaculada Concepción y un majestuoso mural que representa la Santísima Trinidad rodeada de ángeles y otras figuras celestiales. Si observamos detenidamente veremos que adentro de los triángulos curvilíneos que forman los arcos con el anillo de la cúpula, se pueden admirar las regias figuras de los Doctores de la Iglesia, los Santos Bernardo y Ambrosio y de los Profetas del antiguo testamento, Zacarías y Moisés.
Dignos de elogiar son los frescos de escenas religiosas que se encuentran a los lados de los altares principales y laterales, que aunque son muy recientes (1942) son de magnifica estética y ejecución.
Sus hermosas columnas de caoba que rodean toda la parte superior del techo abovedado y su hermoso púlpito y confesionarios de techo de petatillo de cedro americano son unas joyas de diseño y obra artesanal muy bien logradas.
La Catedral en su conjunto es una construcción que reúne características que la hacen ser majestuosa, su diseño arquitectónico y sus detalles ornamentales, son únicos y de una calidad indiscutible, solo basta mirar las catorce esculturas de origen Europeo (probablemente Italianas) colocadas en las paredes laterales y que representan el Vía Crucis de Nuestro Señor o extasiarnos con las exquisitas imágenes de San Juan Bosco, San Judas Tadeo, Nuestra Señora de Fátima, Santa Eduwiges, Nuestra Señora de los Rayos, Nuestra Señora del Sagrado Corazón del Niño Jesús, Santa Marta, Jesús el Nazareno, Santo Domingo, Cristo Rey, la Dolorosa Virgen María y el domo encristalado con el Santo Entierro de Jesús.
No podemos dejar de elogiar su enorme candil central y los candiles colocados a lo largo de los pasillos laterales, adornados profusamente de finisimos cristales cortados franceses, instalados en el año de 1950.
Sin embargo la joya de Catedral es su grandioso órgano construido en París por el fabricante Aristide Cavaillie - Coll (1811-1899) y aunque en los archivos de la Catedral no se señala en que fecha se adquirió este maravilloso instrumento musical, información periodística de la época nos indica que el día 17 de Mayo de 1899 el órgano fue tocado por primera vez, deleitando a la sociedad católica del puerto.
Las oficinas de la sacristía y de las autoridades eclesiásticas, se sitúan en la parte posterior de Catedral; en el segundo piso que esta ubicado arriba de la sacristía, ahí en la sala de espera del Señor Obispo se pueden admirar cuatro excelentes pinturas al Oleo de los Padres Lacarra, José Ruiz y las de los Obispos Lino Aguirre y Miguel García Franco.
Actualmente, se están realizando trabajos extensivos de remodelación y recuperación arquitectónica y ornamental, en el que, con sumo cuidado se están respetando los lineamientos originales. Ya en estos momentos se puede observar cómo poco a poco, la Catedral está recuperando su hermosura y grandiosidad, gracias a la entusiasta colaboración de la Grey Católica del Puerto.
Las oficinas de la sacristía y de las autoridades eclesiásticas, se sitúan en la parte posterior de Catedral; en el segundo piso que esta ubicado arriba de la sacristía, ahí en la sala de espera del Señor Obispo se pueden admirar cuatro excelentes pinturas al Oleo de los Padres Lacarra, José Ruiz y las de los Obispos Lino Aguirre y Miguel García Franco.
Permanentemente se están realizando trabajos intensivos de remodelación y recuperación arquitectónica y ornamental, en los que, con sumo cuidado se están respetando los lineamientos originales. Ya en estos momentos se puede observar cómo poco a poco, la Catedral está recuperando su hermosura y grandiosidad, gracias a la entusiasta colaboración de la Grey Católica del Puerto.
Muy recientemente con el apoyo del los tres niveles de gobierno, se logró lailuminación de nuestra Catedral, la cual luce esplendorosa de noche.
Ubicación:
Domicilio: Av. Juárez y 21 de Marzo s/n Centro. Tel : 981-33-52 Horario: 6:30 a.m. a 13:00 y de 4:00 p.m. a 7:00 p.m.
US Navy P-8A (Boeing B-737 Derivative) BuNo 167956, flying as "Lima Lima 956." Aircraft is on loan to NAS Jacksonville from NAS Patuxent River, MD. It bears the "JA" tail code of NAS Patuxent River.
P&C was a banner of the now defunct Penn Traffic company. Tops Markets acquired most of Penn Traffic's stores in 2010 during their third and final bankruptcy.
In 2011, Tops sold three former Penn Traffic stores to a group consisting of former Penn Traffic executives to appease the Federal Trade Commission.
On Pine Tree Road in Ithaca, New York.
More information:
www.supermarketnews.com/latest-news/tops-seals-penn-traff...
progressivegrocer.com/tops-sell-pc-stores-former-penn-tra...
Title: P-40K NX300B
Catalog #: 15_000829
Date: 1949
Creation Place: USA, Cleveland, Ohio
ADDITIONAL INFORMATION: Allison V-1710, Crash 1947 Thompson, Joe Ziegler bailed out
Collection: Charles M. Daniels Collection Photo
Album Name: Cleveland, 46-49
Page #: 34
Tags: P-40Q, NX300B, Allison V-1710, Crash 1947 Thompson, Joe Ziegler bailed out
PUBLIC COMMONS.SOURCE INSTITUTION: San Diego Air and Space Museum Archive
Catalog #: 01_00080829
Title: Handley-Page, H.P. 42
Corporation Name: Handley-Page
Additional Information: UK
Designation: H.P. 42
Tags: Handley-Page, H.P. 42
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive