“Flowers are the music of the ground. From earth’s lips spoken without sound.”

Edwin Curran

FlickrFriday theme is: #Motto

СС - Week 4: A Thousand Words

Black and white edit

Onder het motto ‘Dampf-Takt über dem Westerwald’ hebben het ‘Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland Pfalz’ en het ‘Rheinland-Pfälzische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Weinbau’, in samenwerking met Deutsche Bahn, Rivierdampf en tal van anderen, van 3 tot en met 6 oktober 2002 een groots Plandampf-evenement georganiseerd. In verband met de invoering van een starre dienstregeling, reden stoomtreinen over de Lahntalbahn (Koblenz – Giessen), de Oberwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Hachenburg) en de Unterwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Siershahn). In totaal kamen acht stoomlocomotieven in actie (en een dieselloc). Loc 01 118 van de HEF (Historische Eisenbahn Frankfurt) vertrekt uit Dausenau met trein RB 22423 van Koblenz Hbf via Limburg (Lahn) naar Giessen, 5 oktober 2002.

Nach dem Motto ‘Dampf-Takt über dem Westerwald’ haben der ‘Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland Pfalz’ und das ‘Rheinland-Pfälzische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Weinbau’, in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn, Rivierdampf und vielen anderen, vom 3. Bis zum 6. Oktober 2002 ein großes Plandampfspektakel organisiert. Wegen der Einführung des Taktfahrplans, fuhren Dampfzüge über der Lahntalbahn (Koblenz – Giessen), der Oberwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Hachenburg) und der Unterwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Siershahn). Insgesamt wurden acht Dampflokomotiven eingesetzt (und eine Diesellok). Lok 01 118 der HEF (Historischen Eisenbahn Frankfurt) hat Ausfahrt aus Dausenau mit dem Zug RB 22423 von Koblenz Hbf über Limburg (Lahn) nach Giessen, 5. Oktober 2002.

ift.tt/3dtWibz

Dear earth creatures,

Digital Eyes would like to invite you to Yvonne Bourgoin's vernissage and our opening party with Motto Sono this saturday 27th June at 6pm CET/9am SLT.

Yvonne Bourgoin digital paintings are all about colour. She is inspired by the beauty of flowers and nature, but also dreams up landscapes of an imaginative past and an unforeseen future

As we needed special music for a special artist, we paired up with the label Motto Sono, so our DJs are:

Miia Magia

Cari Lekebusch

soundcloud.com/mottosono

We will offer the first 2 Motto Sono releases to our 200 first visitors

Miyoko Magic

Digital Eyes maps.secondlife.com/secondlife/Kusanagi/230/245/562

Treue ~ trew (altdeusch), Partnerschaft

furchtlos ~ tapfer mutig

Motto

Furchtlos und Treu

de.m.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigreich_W%C3%BCrttemberg

Kingdom Württemberg

1806-1918

Lions from Staufia (Staufer)

And Deers from the Central Woods around Stuttgart and Tübingen

Schönbuch, Schurwald und Schwarzwald

www.schwarzwaldhochstrasse.de/31-0-Hornisgrinde-Aussichts...

"Find Joy in the Little Things" is my motto. We visited friends yesterday who have just received a box of bumblebees they bought and the bees were so busy gathering pollen that I found it easy to photograph these THREE bees on one flower. We also got to stroke them which I never knew you could! I find nature incredibly joyous.

Motto: The nature is good

Blogged

Onder het motto ‘Dampf-Takt über dem Westerwald’ hebben het ‘Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland Pfalz’ en het ‘Rheinland-Pfälzische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Weinbau’, in samenwerking met Deutsche Bahn, Rivierdampf en tal van anderen, van 3 tot en met 6 oktober 2002 een groots Plandampf-evenement georganiseerd. In verband met de invoering van een starre dienstregeling, reden stoomtreinen over de Lahntalbahn (Koblenz – Giessen), de Oberwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Hachenburg) en de Unterwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Siershahn). In totaal kamen acht stoomlocomotieven in actie (en een dieselloc). Loc 52 8134 van de EFB (Eisenbahnfreunde Betzdorf e. V. uit Siegen) rijdt door Dausenau met trein N 22988 van Limburg (Lahn) naar Brohl, 4 oktober 2002.

Nach dem Motto ‘Dampf-Takt über dem Westerwald’ haben der ‘Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland Pfalz’ und das ‘Rheinland-Pfälzische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Weinbau’, in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn, Rivierdampf und vielen anderen, vom 3. Bis zum 6. Oktober 2002 ein großes Plandampfspektakel organisiert. Wegen der Einführung des Taktfahrplans, fuhren Dampfzüge über der Lahntalbahn (Koblenz – Giessen), der Oberwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Hachenburg) und der Unterwesterwaldbahn (Limburg (Lahn) – Siershahn). Insgesamt wurden acht Dampflokomotiven eingesetzt (und eine Diesellok). Lok 52 8134 der EFB (Eisenbahnfreunden Betzdorf e. V. aus Siegen) fährt durch Dausenau mit dem Zug N 22988 von Limburg (Lahn) nach Brohl, 4. Oktober 2002.

Veranstalterteam LoRie organiseerde onder het motto ‘Dampf trifft Kies 3’ van 22 tot en met 24 oktober 2009 een Plandampfevenement op de Werrabahn tussen Eisenach en Meiningen. Er werd deelgenomen door vier locomotieven: loc 41 1144 van IGE Werrabahn uit Eisenach, loc 41 1150 van het Bayerische Eisenbahnmuseum uit Nördlingen, loc 52 8079 van Dampfplus uit Dresden en loc 18 201 van DB Museum uit Halle. Deze loc reed ook een keer ’s-avonds tussen Eisenach en Bebra. In de vroege avond van 23 oktober 2009 staat loc 02 0201 (18 201) van DB Museum (in dienst bij Dampfplus) te Eisenach met de stam van trein DPE 31972 naar Mecklar.

Veranstaltungsteam LoRie organsierte nach dem Motto ‚Dampf trifft Kies 3‘ vom 22. Bis zum einschließlich den 24. Oktober 2009 eine Plandampfveranstaltung auf der Werrabahn zwischen Eisenach und Meiningen. Es wurde von vier Lokomotiven teilgenommen: die Lok 41 1144 von IGE Werrabahn aus Eisenach, Lok 41 1150 vom Bayerischen Eisenbahnmuseum aus Nördlingen, Lok 52 8079 von Dampfplus aus Dresden und Lok 18 201 von DB Museum aus Halle. Diese Lok fuhr auch einmal am Abend zwischen Eisenach und Bebra. Am frühen Abend des 23. Oktober 2009 steht die Lok 02 0201 (18 201) von DB Museum (im Dienst bei Dampfplus) in Eisenach mit dem Wagenzug des Zuges DPE 31972 nach Mecklar.

Onder het motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organiseerde de Sächsische Eisenbahn Gesellschaft van 17 tot en met 20 oktober 1992 een Plandampf in de Oberlausitz. In verband met het 50-jarig jubileum van de Baureihe 52 reden de loc's 52 8148, 52 8195 en 52 8200 van de DR dienstregelingtreinen in de wijde omgeving van Zittau. Op de hoofdlijn Dresden-Görlitz kwamen de Dresdner sneltreinloc's 01 137 en 03 001 van de DR voor reizigerstreinen in actie, met gastlocomotief 01 533 van de ÖGEG. Bij Laucha rijdt loc 03 001 van de DR met trein 5508 van Görlitz naar Dresden Hbf, 17 oktober 1992

Unter dem Motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organisierte die Sächsische Eisenbahn Gesellschaft vom 17. bis zum einschliesslich den 20. Oktober 1992 eine Plandampfveranstaltung in der Oberlausitz. Wegen des fünfzigsten Jubiläums der Baureihe 52 fuhren die Lokomotiven 52 8148, 52 8195 und 52 8200 der DR Planzüge im Großraum Zittau. Auf der Hauptbahn Dresden-Görlitz schafften sich vor Reisezüge die Dresdner Schnellzugloks 01 137 und 03 001 der DR, sowie auch die Gastlok 01 533 der ÖGEG. Unweit Laucha fährt die Lok 03 001 der DR mit dem Zug 5508 von Görlitz nach Dresden Hbf, 17. Oktober 1992

Onder het motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organiseerde de Sächsische Eisenbahn Gesellschaft van 17 tot en met 20 oktober 1992 een Plandampf in de Oberlausitz. In verband met het 50-jarig jubileum van de Baureihe 52 reden de loc's 52 8148, 52 8195 en 52 8200 van de DR dienstregelingtreinen in de wijde omgeving van Zittau. Op de hoofdlijn Dresden-Görlitz kwamen de Dresdner sneltreinloc's 01 137 en 03 001 van de DR voor reizigerstreinen in actie, met gastlocomotief 01 533 van de ÖGEG. Loc 52 8148 van de DR vertrekt uit Bautzen met trein 64013 naar Schlauroth, 19.oktober 1992.

Unter dem Motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organisierte die Sächsische Eisenbahn Gesellschaft vom 17. bis zum einschliesslich den 20. Oktober 1992 eine Plandampfveranstaltung in der Oberlausitz. Wegen des fünfzigsten Jubiläums der Baureihe 52 fuhren die Lokomotiven 52 8148, 52 8195 und 52 8200 der DR Planzüge im Großraum Zittau. Auf der Hauptbahn Dresden-Görlitz schafften sich vor Reisezüge die Dresdner Schnellzugloks 01 137 und 03 001 der DR, sowie auch die Gastlok 01 533 der ÖGEG. Lok 52 8148 der DR hat Ausfahrt aus Bautzen mit dem Zug 64013 nach Schlauroth, 19. Oktober 1992.

Van 1 tot en met 3 oktober 2005 werd onder het motto 'Tempo, Takt und Dampf 2005' een groot plandampfevenement georganiseerd in de 'Vorderpfalz'. Het evenement was een 'gratis' Plandampf. Het werd gefinancierd door het Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau van de deelstaat Rheinland-Pfalz, in samenwerking met het Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd, het Verkehrverbund Rhein-Neckar en DB Regio. De technisch uitvoering was in handen van Revierdampf. Aanleiding was het 150 jarig bestaan van de Maximiliansbahn (Neustadt an der Weinstraße naar Wissenbourg), 10 jaar reactivering van de spoorlijn Winden – Bad Bergzabern en 15 jaar Plandampf in Duitsland, maar vooral om het grote publiek met het reizen per trein bekend en vertrouwd te maken. In totaal werden negen stoomloc’s (en een dieselloc) ingezet, vanuit Neustadt an der Weinstraße naar Wissenbourg en naar Karlsruhe, zowel via Winden als via Speyer en Germersheim. Vanuit Winden werd naar Bad Bergzabern gereden.

Op 30 september 2005 was er een opmaat in het depot van Neustadt an der Weinstraße.

Op 4 oktober 2005 organiseerde Rivierdampf nog ‘ein Tag in der Alsenz’: Plandampf en fototreinen in het nordpfälzische Bergland en aan de Nahe.

Loc 03 1010 van DB Museum rijdt bij Lingenfeld met trein RE 91637 van Karlsruhe Hbf via Germersheim en Speyer naar Neustadt (Weinstraße) Hbf, 3 oktober 2005.

Vom 1. bis zum einschließlich den 3. Oktober 2005 wurde nach dem Motto 'Tempo, Takt und Dampf 2005' eine große Plandampfveranstaltung in der Vorderpflanz organisiert. Die Veranstaltung war einen ‚freien‘ Plandampf. Es wurde von dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Bundeslandes Rheinland-Pfalz finanziert, in Zusammenarbeit mit dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd, dem Verkehrverbund Rhein-Neckar und DB Regio. Die technischen Ausführung war in den Händen des Revierdampfes. Anlass war die 150 Jahre Feier der Maximiliansbahn (Neustadt an der Weinstraße nach Wissenbourg), 10 Jahre Reaktivierung der Strecke Winden – Bad Bergzabern und 15 Jahre Plandampf in Deutschland, aber über Allem um das große Publikum mit dem Bahnreisen bekannt und vertraut zu machen. Insgesamt wurden neun Dampflokomotiven (und eine Diesellok) eingesetzt, aus Neustadt an der Weinstraße nach Wissenbourg und nach Karlsruhe, sowohl über Winden sowie auch über Speyer und Germersheim. Ab Winden wurde nach Bad Bergzabern gefahren.

Am 30. September 2005 gab es einen Auftakt im Bahnbetriebswerk Neustadt an der Weinstraße.

Am 4. Oktober 2005 organisierte Rivierdampf noch ‘ein Tag in der Alsenz’: Plandampf und Fotozüge im nordpfälzischen Bergland und an der Nahe.

Lok 03 1010 von DB Museum fährt bei Lingenfeld mit dem Zug RE 91637 von Karlsruhe Hbf über Germersheim und Speyer nach Neustadt (Weinstraße) Hbf, 3. Oktober 2005.

"Thou hast put all things under man's feet, all sheep and oxen."

The motto of the Worshipful Company of Butchers, one of the Livery Companies of the City of London.

This is Worthington Street, Dover, U.K., and 1895 was the year it was widened. Presumably then, this building started as a butchers shop, but it spent many years as a Timothy Whites, and is now a travel shop.

'courtesy & service' motto was being applied to hundreds of bridges starting in 1926 thru to 1961. although this bridge was constructed in 1926, with an overhanging deck and durable white lead paint, the painted motto may well be original to the bridge.

Teacher used the old stamps ... very good, good, so so, just a bit more, work harder :)

Its motto is "Vigilamus" ("We are watching").

It is a radar base and is also part of the Ballistic Missile Early Warning System.

A secondary role is the detection and tracking of orbiting objects.

Built in 1962, the height of the Cold War, it had 3 large Golf Ball Geodesic Dome structures hiding the tracking systems within and since 1992 these have been replaced with the single structure in this photo.

It can be seen for many miles and is heavily protected and surrounded by Ministry of Defence land.

an old house full of words, phrases, motto and poems

Yes, this is the motto of the United States Coast Guard. It should also be every photographer's personal credo.

Always Ready

I was down on my knees, photographing flowers in an area garden. There was no water nearby. This tiny dragonfly zipped in, posed long enough for me to take a couple of deep breaths, and then was gone.

This was a tiny dragon... 1 1/4" long at most. My first photo of this species, whatever it is. So glad that it dropped in for a (very short) visit.

Also very glad that -- like the Coast Guard -- I was 'always ready'.

(And, yes, I humbly admit, I did take FOUR YEARS of Latin...so long ago that when I studied it, it was not yet a dead language. A year in junior high school, two in high school, and a fourth VERY tedious year in college. )

A timely motto on a winter solstice card

Onder het motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organiseerde de Sächsische Eisenbahn Gesellschaft van 17 tot en met 20 oktober 1992 een Plandampf in de Oberlausitz. In verband met het 50-jarig jubileum van de Baureihe 52 reden de loc's 52 8148, 52 8195 en 52 8200 van de DR dienstregelingtreinen in de wijde omgeving van Zittau. Op de hoofdlijn Dresden-Görlitz kwamen de Dresdner sneltreinloc's 01 137 en 03 001 van de DR voor reizigerstreinen in actie, met gastlocomotief 01 533 van de ÖGEG. Loc 52 8195 van de DR komt aan in Löbau met trein 7078 uit Zittau. Rechts de locloods van Löbau, met enkele V-100 locomotieven van de DR, 19.oktober 1992.

Unter dem Motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organisierte die Sächsische Eisenbahn Gesellschaft vom 17. bis zum einschliesslich den 20. Oktober 1992 eine Plandampfveranstaltung in der Oberlausitz. Wegen des fünfzigsten Jubiläums der Baureihe 52 fuhren die Lokomotiven 52 8148, 52 8195 und 52 8200 der DR Planzüge im Großraum Zittau. Auf der Hauptbahn Dresden-Görlitz schafften sich vor Reisezüge die Dresdner Schnellzugloks 01 137 und 03 001 der DR, sowie auch die Gastlok 01 533 der ÖGEG. Lok 52 8195 der DR hat Einfahrt in Löbau mit dem Zug 7078 aus Zittau. Rechts ist der Löbauer Lokschuppen zu sehen, mit welche Lok der V-100 Familie der DR, 19. Oktober 1992.

Waverly neighborhood, Baltimore City

I have been messing around with papercuts and have build up a fairly large stack. I am going to save a few for myself but am opening an etsy shop for the rest. More info on my blog about that.

Scroll sawn from lime wood, two views from different directions (there is only one piece of wood).

My dick wants to buy you a drink. How about that for a chat-up line?!

Flickr Friday theme: Motto!

"Laughter is the best medicine"

Thanks to everyone who took the time to view, comment, and fave my photo. It’s really appreciated. 😊

for FlickrFriday 621: #Motto

Copyright Luz Rovira-All rights reserved

For Flickr Friday

Theme: Trust

of INDIA - Unity in Diversity,

Shot and view from Trichy Malai Kottai, Tamilnadu

Winchester, KY

Nikon N6006 on Fujifilm Neopan Acros II, developed in HC-110

Onder het motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organiseerde de Sächsische Eisenbahn Gesellschaft van 17 tot en met 20 oktober 1992 een Plandampf in de Oberlausitz. In verband met het 50-jarig jubileum van de Baureihe 52 reden de loc's 52 8148, 52 8195 en 52 8200 van de DR dienstregelingtreinen in de wijde omgeving van Zittau. Op de hoofdlijn Dresden-Görlitz kwamen de Dresdner sneltreinloc's 01 137 en 03 001 van de DR voor reizigerstreinen in actie, met gastlocomotief 01 533 van de ÖGEG. Loc 52 8148 van de DR rijdt bij Herrnhut met trein 45383 van Schlauroth naar Zittau, 19.oktober 1992.

Unter dem Motto 'Goldener Herbst in de Oberlausitz' organisierte die Sächsische Eisenbahn Gesellschaft vom 17. bis zum einschliesslich den 20. Oktober 1992 eine Plandampfveranstaltung in der Oberlausitz. Wegen des fünfzigsten Jubiläums der Baureihe 52 fuhren die Lokomotiven 52 8148, 52 8195 und 52 8200 der DR Planzüge im Großraum Zittau. Auf der Hauptbahn Dresden-Görlitz schafften sich vor Reisezüge die Dresdner Schnellzugloks 01 137 und 03 001 der DR, sowie auch die Gastlok 01 533 der ÖGEG. Lok 52 8184 der DR fährt bei Herrnhut mit dem Zug 45383 von Schlauroth nach Zittau, 19. Oktober 1992.

in the latest issue of Uppercase

Onder het motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organiseerde de IGE Werrabahn Eisenach e.V. van 15 tot en met 17 april 1999 een Plandampfevenement op de Werrabahn Eisenach - Eisfeld en enkele zijlijnen. Deelnemende loc's waren 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 van DB AG en 52 8075 van IGE Werrabahn zelf. Op 17 april werd het evenement afgesloten met een 'nightshooting' in Bw Arnstadt historisch. In het station van Grimmenthal rangeert loc 44 1093 van DB AG naar trein Gz 16010, die zij via Ritschenhausen (kopmaken) naar Meiningen zal brengen, 16 april 1999.

Nach dem Motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organisierte die IGE Werrabahn Eisenach e.V. vom 15. bis zum einschliesslich den 17. April 1999 een Plandampfveranstaltung auf der Werrabahn Eisenach - Eisfeld und welche Nebenstrecken. Teilgenommen haben die Lokomotiven 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 der DB AG und 52 8075 der IGE Werrabahn selber. Am 17. April wurde die Veranstaltung abgeschlossen mit einer 'Nightshooting' im Bw Arnstadt historisch. Im Bahnhof Grimmenthal rangiert die Lok 44 1093 der DB AG zum Zug Gz 16010, welchen sie über Ritschenhausen (Kopfmachen) nach Meiningen bringen wird, 16. April 1999.

The inscription has some difficult to discern sections. The French Je susi prest, “I am ready,” is listed as the clan’s Motto. The memorial reads as follows,

JE SUIS PREST

PHILIP AFFLECK FRASER ESQ.

OF CULDUTHELL

BORN 15 MARCH 1787: DIED 9 SEPT. 1862

D. DAVIDSON [Mason’s mark / indication]

This is one of many old and also Fraser memorials to be found in the quiet beautiful Boleskine Cemetery that holds art and architecture, history and design and modern markers we make for our loved ones as this burial site is still in operation. Overlooking the Burial Ground is Boleskine House a notable Fraser home and the site of a Clan Gathering too with a memorial from occasion still on site.

© PHH Sykes 2023

phhsykes@gmail.com

Philip Affleck Fraser, 8th & last of Culduthel

The Douglas Archives Genealogy Pages

www.douglashistory.co.uk/famgen/getperson.php?personID=I1...

Find a Grave, Philip Affleck Fraser

www.findagrave.com/memorial/180895136/philip-affleck-fraser

Accounts of how the Crowns came to feature on the Fraser Shield.

“In the second and third positions are three crowns. Alternate beliefs about the crowns are that they were given to Sir Simon "The Patriot", of the South country Frasers by Robert The Bruce, for saving his life three times in the Battle of Methven, 1306. It has also been said that they were given by Robert the Bruce to Sir Alexander Fraser, Chamberlain of Scotland, because he married Robert's sister, Mary. It has thirdly been said that they were given to Sir Simon Fraser "Filius" (an explanative used to distinguish him from his father, also named Simon) for defeating three successive English armies - a total of 20, 000 men, with only 8,000 of his own, all in one day. That was the battle of Roslin Moor, 1302. All of these suggestions are speculative, and each is hard to prove. In any event they were carried from the south country Frasers to the Lovat line.”

Clan Fraser

clanfraser.org/modern-clansmen/

Clan Fraser of Lovat

en.wikipedia.org/wiki/Clan_Fraser_of_Lovat

“The Boleskine House Foundation, a registered Scottish charity.”

boleskinehouse.org/

Boleskine, Old Boleskine Church, Burial Ground, Canmore

canmore.org.uk/site/100574/boleskine-old-boleskine-church...

The Boleskine Burial Ground

southlochnessheritage.co.uk/boleskine-burial-ground/

Culduthel Mains, Knocknagael

canmore.org.uk/site/13516/culduthel-mains-knocknagael

‘Mr and Mrs Culduthel’

scarf.scot/regional/higharf/highland-archaeological-resea...

Culduthel Mains burial assemblage

www.nms.ac.uk/explore-our-collections/stories/scottish-hi...

The Culduthel wristguard rivet caps [Gold object of the week]

www.nms.ac.uk/collections-research/collections-department...

Culduthel

canmore.org.uk/site/13519/culduthel

Culduthel

canmore.org.uk/site/13513/culduthel

Culduthel

canmore.org.uk/site/358344/culduthel

Culduthel

canmore.org.uk/site/13508/culduthel

Inverness, Culduthel

canmore.org.uk/site/296069/inverness-culduthel

MHG3787 – Culduthel, Highland Historic Environment Record Clàr Àrainneachd Eachdraidheil na Gàidhealtachd

her.highland.gov.uk/Monument/MHG3787

The Heraldic Shield (and an Angry Bird) atop gates to St John's College, Cambridge.

The Full motto is "Souvent me Souvient", old French for "I often remember".

The Sky wasn't blue yesterday :-(

Onder het motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organiseerde de IGE Werrabahn Eisenach e.V. van 15 tot en met 17 april 1999 een Plandampfevenement op de Werrabahn Eisenach - Eisfeld en enkele zijlijnen. Deelnemende loc's waren 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 van DB AG en 52 8075 van IGE Werrabahn zelf. Op 17 april werd het evenement afgesloten met een 'nightshooting' in Bw Arnstadt historisch. Loc 52 8075 van de IGE Werrabahn rijdt door Merkers met (extra) goederentrein 16003 van Bad Salzungen naar Kaltennordheim, 16 april 1999.

Nach dem Motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organisierte die IGE Werrabahn Eisenach e.V. vom 15. bis zum einschliesslich den 17. April 1999 een Plandampfveranstaltung auf der Werrabahn Eisenach - Eisfeld und welche Nebenstrecken. Teilgenommen haben die Lokomotiven 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 der DB AG und 52 8075 der IGE Werrabahn selber. Am 17. April wurde die Veranstaltung abgeschlossen mit einer 'Nightshooting' im Bw Arnstadt historisch. Lok 52 8075 der IGE Werrabahn durchfährt Merkers mit dem Sondergüterzug 16003 von Bad Salzungen nach Kaltennordheim, 16. April 1999.

Active 1680 / 1959.

Motto Honi Soit Qui Mal Y Pense.

Shame On Him Who Think Evil Of It.

Quick March. Corn Riggs Are Bonny.

Slow March And Shall Trelawny Die.

Anniversaries Saint Georges Day April 23rd

Victoria Cross Winners 9.

They fought at Bunker Hill and Lexington.

At Culloden in the Jacobite 45 rebellion a total of 373 soldiers of the Kings Own took the impact of the first Highlanders charge and within minutes lost a total of 17 men killed and 108 wounded. The regiment engaged in all major campaigns including Waterloo, The Crimea and the Relief of Ladysmith. In the First World war they raised 17 Battalions and also served at Gallipoli and on the Western Front.

In the Second World War they suffered catastrophic losses at Dunkirk. They also served in North Africa and Burma where they served and became part of The Chindit Force.

The Regiment now is part of The Duke of Lancashire Regiment due to army reconstruction of Lancashire area regiments which was in 2006.

The badge of the Lion was given to regiment by William of Orange in 1688 where they landed with him at Torbay in Devon The title of Kings Own was given to them by King George the 1st in 1715.

Onder het motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organiseerde de IGE Werrabahn Eisenach e.V. van 15 tot en met 17 april 1999 een Plandampfevenement op de Werrabahn Eisenach - Eisfeld en enkele zijlijnen. Deelnemende loc's waren 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 van DB AG en 52 8075 van IGE Werrabahn zelf. Op 17 april werd het evenement afgesloten met een 'nightshooting' in Bw Arnstadt historisch. Loc 52 8075 van de IGE Werrabahn fungeert als opdrukloc van trein 16001 van Eisenach naar Meiningen, gefotografeed in Ettenhausen. Loc 44 1093 van DB AG trekt de trein (niet zichtbaar), 16 april 1999.

Nach dem Motto 'Frühlingserwachen im Werratal' organisierte die IGE Werrabahn Eisenach e.V. vom 15. bis zum einschliesslich den 17. April 1999 een Plandampfveranstaltung auf der Werrabahn Eisenach - Eisfeld und welche Nebenstrecken. Teilgenommen haben die Lokomotiven 35 1097, 41 1185, 41 1231 en 44 1093 der DB AG und 52 8075 der IGE Werrabahn selber. Am 17. April wurde die Veranstaltung abgeschlossen mit einer 'Nightshooting' im Bw Arnstadt historisch. Lok 52 8075 der IGE Werrabahn fungiert als Schiebelok des Güterzuges 16001 von Eisenach nach Meiningen, fotografiert in Ettenhausen. Zuglok ist die 44 1093 der DB AG (nicht sichtbar), 16. April 1999.