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E-Scooter in Warteposition
Ein Elektro-Tretroller ist ein Fahrzeug mit zwei (selten drei) Rädern, zwischen denen sich ein Trittbrett befindet. Über dem Vorderrad befindet sich die Lenkstange, die auch als Knüppel ausgeführt sein kann; sie werden entweder aus Plastik, Kunststoff, Stahl, Aluminium oder Carbon gefertigt. Die leichtesten Modelle wiegen ca. sieben, die schwersten Modelle über 20 Kilogramm. Elektro-Tretroller sind in der Regel mit zwei Reifen ausgestattet. Diese sind zwischen 5 und 12 Zoll (= 12,5 bis 30 cm) groß. Man unterscheidet drei Kategorien von Reifen:
Vollgummireifen: Der Großteil der am Markt erhältlichen Elektro-Tretroller hat Vollgummireifen. Der Vorteil von Vollgummireifen liegt darin, dass sie sehr widerstandsfähig sind und eine lange Lebensdauer aufweisen. Andererseits sind sie auch relativ hart und können Vibrationen und Erschütterungen nicht abfangen.
Luftbereifung: Reifen, die mit Luft befüllt werden. Sie bieten einen höheren Fahrkomfort, da sie Vibrationen und Unebenheiten besser abfedern als Vollgummireifen. Luftbefüllte Reifen sind aber auch anfälliger für Beschädigungen, etwa durch spitze Steine oder Gegenstände mit scharfen Kanten.
Luftkammerreifen: Dabei handelt es sich um eine Mischung aus Vollgummireifen und Luftreifen, welche die Vorteile dieser beiden Reifenvarianten vereint. Der Reifen besteht aus Kunststoff. Im Inneren befinden sich allerdings einzelne Luftkammern, die für eine bessere Federung des Reifens sorgen. Im Gegensatz zum reinen Luftreifen kann jedoch keine Luft entweichen.
Antrieb erfolgt über einen Elektromotor. Die elektrische Energie bezieht der Elektromotor von einer Batterie (Akku), die entweder unter dem Trittbrett, in der Lenkstange oder im Bereich des Vorderreifens verbaut ist. In den meisten Modellen werden Lithium-Ionen-Akkus verwendet. Einige Modelle bieten auch die Möglichkeit, einen zusätzlichen Akku einzubauen oder den bestehenden Akku auszuwechseln. Die mit einem Elektro-Tretroller erreichbare Geschwindigkeit hängt insbesondere von der Stärke des Elektromotors, dem Gewicht des Fahrers, der Steigung und den Straßenverhältnissen ab. Einige Modelle können eine Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h erreichen. Grundsätzlich gilt, dass Personen ab 14 Jahren berechtigt sind, Fahrzeuge bis 20 km/h zu führen.
Elektro-Tretroller verfügen in der Regel über zwei voneinander unabhängige Bremsen: Zum einen über eine elektrische Bremse am Vorderrad sowie über eine mechanische Schutzblechbremse am Hinterrad. Als Bremssysteme kommen auch Scheibenbremsen oder Trommelbremsen zum Einsatz. Bessere Modelle verfügen über eine sogenannte Nutzbremse oder Rekuperationsbremse: Diese Bremse hat den Vorteil, dass sie bei jedem Bremsvorgang Energie zurückgewinnt und damit den Akku immer wieder auflädt. Mit diesem System hält die Akkuladung länger und sorgt für eine größere Reichweite. Man spricht in diesem Zusammenhang auch vom KERS-System (Kinetic Energy Recovery System), eine in der Formel 1 entwickelte Art der Nutzbremse.
n Deutschland fehlte bis 14. Juni 2019 eine gesetzliche Regelung. Elektro-Tretroller konnten daher keiner derzeit vorhandenen Fahrzeugkategorie (Fahrräder, E-Bikes, Kick-Roller oder eine andere Fahrzeugkategorie) zugeordnet werden. Konsequenterweise durften Elektro-Tretroller daher auch nicht auf der Straße verwendet werden, außer sie wiesen all jene Merkmale auf, die etwa auch für ein Moped verlangt werden, das heißt: Festinstallierter Sitz, Eingebaute Lichter, Rückspiegel, Dualbremsen, Nummernschilder, Haftpflichtversicherung und StVZO-Konformitätsprüfung.
Die Bundesregierung hat im März 2019 beschlossen, dass eine Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) eingeführt werden soll. Diese soll E-Scootern auch die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr ermöglichen. Der Bundesrat hat der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung am 17. Mai 2019 zugestimmt und die Bundesregierung hat die Verordnung mit den Änderungen am 22. Mai 2019 verabschiedet; die Verordnung ist somit am 15. Juni 2019 in Kraft getreten.
Demnach sollen E-Scooter grundsätzlich auf Radwegen und Radfahrstreifen fahren. Auf der Fahrbahn dürfen sie nur fahren, wenn es keine Radwege oder Radfahrstreifen gibt. E-Scooter sollen ab 14 Jahren gefahren werden dürfen. Da die zugelassene Maximalgeschwindigkeit bei 20 km/h liegt, ist aktuell keine Fahrerlaubnis (Mofa-Führerschein) notwendig. Jedoch benötigt der Fahrer eine Betriebserlaubnis und eine Versicherung.
de.wikipedia.org/wiki/Elektro-Tretroller
An electric pedal scooter is a vehicle with two (rarely three) wheels between which there is a running board. Above the front wheel is the handlebar, which can also be designed as a stick; they are made of either plastic, plastic, steel, aluminum or carbon. The lightest models weigh about seven kilograms, the heaviest over 20 kilograms. Electric pedal scooters are usually equipped with two tires. These are between 5 and 12 inches (= 12.5 to 30 cm) in size. There are three categories of tyres:
Solid rubber tyres: The majority of electric pedal scooters available on the market have solid rubber tyres. The advantage of solid rubber tyres is that they are very resistant and have a long service life. On the other hand, they are also relatively hard and cannot absorb vibrations and shocks.
Pneumatic tires: Tires that are inflated with air. They offer greater driving comfort as they cushion vibrations and unevenness better than solid rubber tyres. Air-filled tyres are also more susceptible to damage from sharp stones or objects with sharp edges.
Air chamber tyres: This is a mixture of solid rubber tyres and pneumatic tyres which combines the advantages of these two tyre variants. The tyre is made of plastic. Inside, however, there are individual air chambers which ensure better suspension of the tyre. In contrast to the pure pneumatic tyre, however, no air can escape.
It is driven by an electric motor. The electric motor draws its electrical energy from a battery, which is installed either under the running board, in the handlebar or in the area of the front tyre. Lithium ion batteries are used in most models. Some models also offer the option of installing an additional battery or replacing the existing battery. The speed that can be achieved with an electric scooter depends in particular on the strength of the electric motor, the weight of the driver, the gradient and the road conditions. Some models can reach a speed of up to 40 km/h. In principle, persons aged 14 and over are entitled to drive vehicles up to 20 km/h.
Electric pedal scooters usually have two independent brakes: one on the front wheel is an electric brake and the other a mechanical mudguard brake on the rear wheel. Disc brakes or drum brakes are also used as braking systems. Better models have a so-called regenerative or recuperative brake: This brake has the advantage that it recovers energy each time the brakes are applied and thus repeatedly recharges the battery. With this system, the battery charge lasts longer and ensures a longer range. This is also referred to as the KERS system (Kinetic Energy Recovery System), a type of regenerative brake developed in Formula 1.
n Germany there was no legal regulation until June 14, 2019. Therefore, electric pedal-scooters could not be assigned to any existing vehicle category (bicycles, e-bikes, kick-scooters or another vehicle category). Consequently, electric scooters could not be used on the road unless they had all the features required for a moped, i.e.: fixed seat, built-in lights, rear-view mirrors, dual brakes, license plates, liability insurance and road traffic licensing.
In March 2019, the Federal Government decided to introduce a Small Electric Vehicle Ordinance (eKFV). This should also enable e-scooters to participate in public road traffic. The Federal Council approved the Ordinance on Very Small Electric Vehicles on 17 May 2019 and the Federal Government adopted the ordinance with the amendments on 22 May 2019; the ordinance thus entered into force on 15 June 2019.
According to the ordinance, electric scooters should always be driven on cycle paths and lanes. They may only ride on the road if there are no cycle paths or lanes. E-scooters should be allowed to be ridden from the age of 14. As the permitted maximum speed is 20 km/h, no driving licence (moped driving licence) is currently required. However, the driver needs an operating licence and insurance.
Modelle des Plats, tant Grands, moyens, que petits, qu'il fau pou bien servir une table, engraving from Vincent La Chapelle's Le Cuisinier Moderne, volume 6, 1742.
Catalog Record: id.lib.harvard.edu/images/olvwork625120/catalog
Questions? Ask a Schlesinger Librarian
Dinky Toys Panhard PL 17 (547)
early french version 1960
with suicide doors and 4 indicators on the wings.
1962 doors where changed as on the real car.
Já com os novos separadores na avenida, e uma das secções com marcação, duas MAN NM223 passam na Azinheira, a caminho das oficinas da Gelben.
Already with the new avenue division, and with road marks on one section, two MAN NM223 from VK Modelle are on its way to gelben workshops.
Light set up:
1 strobe in Beauty dish facing the modelle (light on my left side), at about 2m high, 2 m from the modelle, trigered with yn622c, to fill in the conter light (natural light)
Eranthe_modelle
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--------- street portrait ---------
Due simpaticissime “modelle per caso” hanno posato per me, regalandomi 5-minuti-5 dei loro sorrisi e della loro bellezza….
Two very nice " models for the occasion " posed for me, giving me 5-minutes-5 of their smiles and their beauty ....
1, 2, 3 Soleil / Sun !
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