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Der zweite Ford A war der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Ford T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Er wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar..
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Die Preise reichten von 385 $ für einen Roadster bis zu 570 $ für den luxuriösen Viertürer „Town Car“. Der Motor war ein Vierzylinderreihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 8 und 9 l auf 100 Kilometer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanische Vierradbremsen. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichen Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel..
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Das Modell A gab es in vielen Versionen: Chassis, Coupé (Standard und Deluxe), Geschäfts-Coupé, Sport-Coupé, Roadster-Coupé (Standard- und Deluxe), zwei- und viersitziges Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard und Deluxe), Tudor (Zweitürer, Standard und Deluxe), Fordor (Viertürer, 2 oder 3 Fenster, Standard und Deluxe), Town Car, Victoria, Station-Lastwagen, Taxi, LKW und Commercial. Die Baujahre 1928/1929 sowie 1930/1931 unterscheiden sich optisch etwas voneinander, sind technisch aber zum größten Teil identisch. So sind die Bj. 1928/29 mit 21"-Felgen ausgerüstet, die Bj 1930/31 mit 19"..
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Die Produktion wurde am 31. August 1931 beendet, mit 4.320.446 gebauten Fahrzeugen in allen Versionen. Das Modell A wurde durch ein aktualisiertes Modell ersetzt, das von Ford Modell B genannt wurde.
casting modelli
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Per utilizzare nelle Vostre produzioni i soggetti delle immagini inviare una e-mail a: selezioni@scbn.biz.
MODEL "A" FORD
The green one is Matchbox (No. 73), the grey one a Hungarian copy (Hobby Cars Modell), 1980s.
We bought it in Budapest in 1985
Eine Frau hält am 29.09.2020 in Bochum ein Modell des "Haus des Wissens" in den Händen. +++ Foto: Lutz Leitmann/Stadt Bochum
An old Buick Modell 45 (year of construction: 1923) during the oldtimer rallye on the occasion of the 95th anniversary of the "Gabelbach-Bergrennen" (http://www.gabelbachbergrennen.de). (2008-09-14)
Sie ist ein Modell und sie sieht gut aus
Ich nehme sie heut' gerne mit zu mir nach Haus
Sie wirkt so kuehl, and sie kommt niemand 'ran
Doch vor der Kamera da zeigt sie was sie kann
She's a model and she's looking good
I'd like to take her home that's understood
She plays hard to get, she smiles from time to time
It only takes a camera to change her mind
Für die Messe Westfalenhallen Dortmund verwirklichte medienrauschen Weblog & Facebook-Seite zur INTERMODELLBAU 2011.
ein Konzept der Performerin Naïma Ferré
naimaferre.wordpress.com/2015/11/27/carte-blanche-fur-das...
« Carte blanche » ist ein französischer Ausdruck für « Having free rein to choose whatever course of action you want ».
« Carte blanche für das Modell » ist eine ganz besondere Aktzeichnen-Session, die dem Modell den Freiraum gibt, seine Idee und Fantasie zusammen mit seinen eigenen Kenntnissen ganz persönlich Ausdruck zu verleihen. Gerade darum ist die Carte blanche für die Zeichner_innen eine besondere Gelegenheit das Modell « wirklich zu entdecken ». Die Session ist damit vollständig vom Modell geleitet, und von Musiker live begleitet.
eigentlich, es geht um A k t s k i z z e n !!
Ich zeichne in ein mit Collagen, Ãœbermalung, Druck, Farbstrukturen vorbereitetes Skizzenbuch.
Die Akt-Skizzen entstanden meist während sich das Modell weiter bewegt oder in sehr kurzen, meist nur minütigen Stills. Ich zeichne mit verschiedensten Materialien: Kohle, Tinte mit Vogelfeder, Tinte mit Pinsel, Grafit, Buntstift, Pastellkreiden.
Einige Skizzen sind auf Folie mit Filzer gezeichnet + über den "Vorzeichnungen" im Skizzenbuch liegend.
Ein Modell einer Seabex one von Graupner. Das Original ist ein Taucherbasisschiff, gebaut in Rendsburg. Zur Brandbekämpfung wurden 4 Löschkanonen am Heck angebracht, welche an dem Modell auch Funktionieren. Modellmaße: 156 X 22 X 15 cm (L X B X H) höhe nur Ladefläche und ohne Schiffschrauben !
Langzeitbelichtung:
Dunkler Raum und mit einer Taschenlampe wurde das Auto belichtet.
Die Flammen und der Rauch sind nachträglich hinzugefügt.
SBB Lokomotive Re 460 085 - 4 mit Taufname Pilatus und Werbung COOP Gottardo 2016 ( Baujahr Original 1994 - Hersteller Modell HAG ) auf dem Modell der Gotthard Nordrampe ( Modelleisenbahn - Modelleisenbahnanlage ) der Gotthardbahn im Verkehrshaus Luzern VHS im Kanton Luzern in der Schweiz
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Modellbahnanlage der Gotthard Nordrampe im Verkehrshaus in Luzern
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Zur Eröffnung des Verkehrshauses in Luzern in der Schweiz im Jahre 1959 bauten die
Luzerner Eisenbahn- und Modellbaufreunde eine Modellanlage / Modell der Gotthard -
Nordrampe mit dem Abschnitt zwischen Erstfeld und Wassen im Kanton Uri in der
Schweiz.
Dafür wandten sie rund 30'000 Stunden Fronarbeit auf.
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Beschreibung Technische Daten
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Auf dem Gotthardbahnmodell nachgebildet sind der Bahnhof Erstfeld, die beiden imposanten
Brücken über den Chärstelenbach und die Intschireuss sowie schliesslich die drei Kehr-
tunnels bei Wassen.
Auf dem Modell fehlt die Autobahn, denn es zeigt die Landschaft um das Ende der 1950er
Jahre.
Lokomotiven und Wagen der Modellzüge sind jedoch zum Teil wesentlich jünger.
Das 2007 in der Schienenhalle neu inszenierte Gotthardbahnmodell verdankt das Verkehrs-
haus ebenso den EMBL wie die heute noch liebevolle und fachmännische Betreuung der
Anlage.
Die Schau wird jede Stunde gezeigt und dauert 8 Minuten.
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Gotthard railway model
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To mark the inauguration of the Swiss Museum of Transport in 1959, the railway and model
railway enthusiasts of Lucerne built a model representing the Gotthard north access ramp
between Erstfeld and Wassen.
They put in around 30,000 hours of voluntary work.
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Description Technical
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Ascending the mounting through helical tunnels – the Gotthard railway model shows Erstfeld
station, the two imposing bridges over the Chärstelenbach and the Intschireuss and finally the
three helical tunnels near Wassen.
The model does not show the motorway since it depicts the landscape as it was around the
end of the 1950s.
However, the locomotives and carriages making up the model trains are in some cases
considerably newer.
The Swiss Museum of Transport is grateful to the railway and model railway enthusiasts of
Lucerne for the newly designed 2007 Gotthard railway model in the rail transport hall as well
as for its loving and expert maintenance. The show runs every hour and lasts 8 minutes.
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( BeschriebModellGotthardbahnVerkehrshaus Modellbahn Modell Gotthardbahn Gotthard
Nordrampe Spur Spurweite H0 Bahn Train Treno Zug Model Trains miniatures Modello treno
trein tåg de tren Eisenbahn Modelleisenbahn Modelleisenbahnanlage Anlage Reusstal
Gleichstrom Modelleisenbahnanlage Modellbahnanlage Schweiz Suisse Switzerland Svizzera
Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria SuÃça Suiza )
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Ausflug ins V.erkehrshaus am Samstag den 05. November 2016
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.uzern und weiter mit dem S.chiff M.S G.otthard zum V.erkehrshaus
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B.esuch des V.erkehrshaus der Schweiz V.H.S
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Mit dem S.chiff M.S E.uropa vom V.erkehrshaus nach L.uzern und weiter mit dem Z.ug nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D N
Objektiv : -
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
B.litz : -
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Hurni161105 AlbumZZZZ161105AusflugVerkehrshaus KantonLuzern
E- Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 041116
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NIF