View allAll Photos Tagged MAT

via Phẫu Thuật Thẩm Mỹ – Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc ift.tt/2biT7ou

 

Một đôi mắt hai mí, to tròn với sự kết hợp đầy đủ giữa các yếu tố là mong ước của phái đẹp. Một trong những cách làm đơn giản, phổ biến được nhiều bạn trẻ sử dụng đó chính là sử dụng bấm mi Pretesa.

 

Bấm mí Pretera là gì?

 

Bấm mi Pretesa là sản phẩm rất hiệu quả trong việc tạo độ cong cho hàng mi của mắt. Có xuất xứ từ Nhật Bản, dụng cụ này đã nhanh chóng có mặt tại Việt Nam và rất được các bạn trẻ yêu thích sử dụng. Không chỉ hiệu quả trong việc tạo độ cong mà bấm mi Pretesa được thiết kế cực kỳ nhỏ gọn rất tiện cho việc đặt trong túi xách của các chị em phụ nữ, đồng thời được trang bị 1 miếng lót dự phòng kèm theo để luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn mọi lúc mọi nơi, phục vụ tối đa cho nhu cầu làm đẹp.

 

Sở hữu đôi mắt to tròn cùng đôi mi cong thật quyến rũ

 

Xem tiếp >> Bấm mí hàn quốc tại bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc

 

Cách sử dụng bấm mí Pretera

 

+ Vệ sinh mắt, mi thật sạch. Sau đó, dử dụng phấn trang điểm và kẻ viền mắt trước khi kẹp mi. Để viền mi khô rồi mới kẹp, Không được chải mascara trước khi uốn mi.

 

+ Xem vị trí mi mắt phù hợp để kẹp mi, tốt nên nhìn xuống để kiểm tra độ dài và độ cong mi cần thiết, có thể dùng gương nhìn sang bên cạnh để hỗ trợ.

 

+ Đặt bấm mi Pretesa gần sát gốc mi, giữ chặt khoảng 10s.

 

Bấm mi Pretesa nhỏ gọn cho bạn một đôi mi cong cuốn hút

 

+ Sau khi đã giữ bấm mi Pretesa tại phần nối mi, tiếp tục di chuyển nó ra giữa và cuối mi, tiến hành kẹp nhẹ nhàng để lông mi được cong đều.

 

+ Chải mascara để giữ độ cong ổn định cho bờ mi, thực hiện tương tự với mắt bên kia.

 

Thao tác đơn giản, không mắt thời gian, bấm mi Pretesa chắc chắc bạn sẽ hìa lòng với đôi mi cong quyến rũ nhất hiện nay. Để tìm hiểu thêm thông tin về thẩm mỹ mắt, khách hàng có thể đến Thẩm mỹ viện JW Hàn Quốc để được tư vấn chuyên sâu từ các y bác sĩ được tu nghiệp tại Hàn Quốc. Chắc chắc khách hàng sẽ hài lòng về dịch vụ nơi đây.

   

The post Bấm mi Pretesa làm đẹp quá tiện dụng appeared first on Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc.

My neighbor gave me some fresh-from-the-garden tomatoes so I sliced them up and ate them for lunch. Drizzled with a bit of cherry balsamic vinaigrette and olive oil.

 

Yum.

 

P.S. The green ones are ripe they're just a green variety of mator. I shared ONE with Kozzy 'cause mators are his favorite treat.

We recently received the 1 1/2 inch reversible mats from GreatMats at SUPERKIDS Martial Arts in southwest FL and they are definitely the best puzzle mats available. We've trained on 4 different matted floors in the last 15 years at the studio and these are the best by far!

They fit completely snug together without the usual gaps found here and there with other products. The kids love them because the look great and offer pure fun without fearing falls and the adults love them because they look great and offer less resistance/friction when rolling compared to most puzzle mats out there. We offer BJJ, TKD, and fitness classes and they work perfect for all!

Ordering was a breeze and we got what we ordered when we were told it would arrive. We were even able to make a great home roll out mat with the extra edge pieces the size that would be $400 worth of more mat space! Anyone looking to have a quality floor for quality training doesn't need to look any further, we did it for you. smile emoticon

Respectfully, Derrick Maretti

www.greatmats.com/mats/mma-mats.php

06/22/2015 Wheelchair-accessible Mobi-Mats at the Coney Island beach. Kodak Ektar 100. Olympus 35 SP. G.Zuiko 42mm 1:1.7.

The BWA initiated their new and innovative competition offering, Mat Blast.

 

Mat Blast is a Takedown only competition.

 

Mat Blast - Manchester was held on 18th March 2023

 

at

 

The National Squash Centre & Regional Arena

The Etihad Stadium

Manchester

M11 3FF

These coiled mats are made from scraps of fabric wrapped around a cord. This one is made from a cotton fabric with a sunflower print.

 

Blogged: prairiepeasant.blogspot.com/2011/06/new-coiled-mats.html

Some big truck action from the Pembrey Circuit back in October

Yashica Mat 124G/Kodak PORTRA 400

Litorina entre Curitiba e Morretes através da Mata Atlântica.

Mat Kearney concert at the University of Cincinnati, October 1st, 2010.

The BWA initiated their new and innovative competition offering, Mat Blast.

 

Mat Blast is a Takedown only competition.

 

Mat Blast - Manchester was held on 18th March 2023

 

at

 

The National Squash Centre & Regional Arena

The Etihad Stadium

Manchester

M11 3FF

When you’re shopping for baby mat buy such a mat in which you would like to curdle in. This will help you in making a better choice and selecting blanket for your baby. Made from non-toxic, soft, safe, skin-friendly, superior quality fabrics, range of mats protect baby’s bedding, adult beds and sofas from child’s bedwetting. Whenever you’re choosing the blanket comfort, texture and fabric has to be taken under consideration. Baby mat helps baby to relax from the stress they go through which is little difficult for parents to understand. You can buy these baby mats online as well.

My cookie tray looks so blah when it’s empty. I made mats to take away the blahs. There just cannot be cookie in there ALL the time! freezeframe03.blogspot.com/2021/04/cookie-tray-mats.html

Tools: Yashica Mat, Ilford 400. Process and scan by Exposure Film Lab.

 

I use Flickr as my cloud storage, so I upload everything here: I have a decade worth of photos, check out my albums! J

 

oin my Flickr Groups:

For female photographers: Creative Ladies Co

For Autumn/Fall lovers: Always Waiting for October

For a curated feed of an aesthetic I love: An aesthetic on the tip of my tongue

 

For more about me: sign up to my mailing list for updates, or find me on Instagram and Facebook.

 

Please do not use my images without my permission. For enquiries, contact me on social media.

via Phẫu Thuật Thẩm Mỹ – Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc ift.tt/1L9WloB

 

Câu hỏi: Bác sĩ ơi! Cháu có đôi mắt 1 mí nên mỗi lần đi đâu đều phải dành thời gian trang điểm, sử dụng miếng kích mi, đôi lúc rất bất tiện, khó chịu. Hôm trước tình cờ biết được hiện nay có phương pháp bấm mí Hàn Quốc tại Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc chi nhánh Việt Nam có thể giúp cháu sở hữu cặp mắt 2 mí tự nhiên vĩnh viễn. Vậy bác sĩ cho cháu hỏi bấm mí Hàn Quốc như thế nào? Có để lại sẹo xấu không?

 

(Quỳnh Anh, Hải Dương)

 

Trả lời:

 

Bạn Quỳnh Anh thân mến!

 

Đúng như những gì bạn chia sẻ, Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc hiện đang là đơn vị được ứng dụng công nghệ bấm mí bằng Doublelift vĩnh viễn nhờ sự chuyển giao từ Bệnh viện JW top 5 Hàn Quốc, theo thỏa thuận nhượng quyền thương hiệu giữa đôi bên.

 

Chúng tôi đã ứng dụng vào làm đẹp thành công cho hàng ngàn khách hàng và hầu hết đều có những lời phản hồi tích cực.

 

Vậy bấm mí Hàn Quốc như thế nào?

 

Bấm mí về cơ bản là tiểu phẫu gây tê đơn giản, theo đó khi tiến hành bác sĩ chỉ dùng chỉ Doublelift chuyên biệt của Hàn Quốc để tạo liên kết bền chặt giữa da, cơ nâng mi và sụn mi mắt, do đó ngay sau khi hoàn thành đường mí đi rất trơn đều, hằn sâu tự nhiên và đặc biệt cho thời gian tồn tại vĩnh viễn theo thời gian.

 

Đặc biệt, trước khi tiến hành bạn sẽ được các bác sĩ giàu kinh nghiệm, có kỹ thuật bài bản, cùng mắt thẩm mỹ tinh tế tại Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc chi nhánh Việt Nam sẽ giúp bạn phân tích, đo vẽ nếp mí mới bằng dụng cụ đặc biệt sao cho đạt độ thanh mảnh, tự nhiên hài hòa với gương mặt, tránh tình trạng đường cung mí quá thô to, lộ giả như kỹ thuật cũ.

 

Bác sĩ đang giúp khách hàng nhận định đường cung mí mới – Bấm mí Hàn Quốc như thế nào

 

Bấm mí Hàn Quốc có để lại sẹo xấu không?

 

==>> Bài viết xem nhiều: bấm mí mắt vĩnh viễn.

 

Toàn bộ thời gian thực hiện bấm mí chỉ kéo dài khoảng 30 phút và không cần phẫu thuật, bóc tách hay cắt khâu, nên được tiến hành rất nhẹ nhàng, hoàn toàn không để lại sẹo. Thêm nữa, khi thực hiện bác sĩ thao tác tỉ mỉ từng chi tiết nhỏ và hoàn toàn bên ngoài vùng da mí, do đó không gây tổn thương đến giác mạc hay kết mạc, không ảnh hưởng đến thị lực, không mất thời gian nghỉ dưỡng của bạn.

 

Đôi mắt khách hàng đã thay đổi hoàn toàn sau khi thực hiện bấm mí và lấy túi mỡ ở mí mắt trên – Bấm mí Hàn Quốc như thế nào

 

Ngay sau khi tiểu phẫu kết thúc mắt sẽ có hiện tượng sưng nhẹ như vừa khóc, khoảng vài ngày tiếp theo thì bầm tím nhẹ. Tuy nhiên nếu bạn nghiêm túc thực hiện một số hướng dẫn chăm sóc, kiêng khem,… của bác sĩ thì tình trạng trên cũng nhanh chóng giảm dần sau 5 – 7 ngày.

 

Từ khóa tìm kiếm: bấm mí hàn quốc lamchame.

 

Nếu bạn muốn được các chuyên viên tư vấn, giải đáp thắc mắc gì thêm thì hãy nhanh tay điền ngay thông tin vào ô trống bên dưới đây, chúng tôi sẽ ngay lập tức gọi lại cho bạn.

 

The post Bấm mí Hàn Quốc như thế nào appeared first on Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc.

The BWA initiated their new and innovative competition offering, Mat Blast.

 

Mat Blast is a Takedown only competition.

 

Mat Blast - Manchester was held on 18th March 2023

 

at

 

The National Squash Centre & Regional Arena

The Etihad Stadium

Manchester

M11 3FF

Mats Minnhagen cuts a swath through our dull, day-to-day lives, wielding a mighty, indestructible, canvas-vanquishing stylus of creativity. He brings us through the forest and into the fantasy world within his imagination. It is no simple task to create alternate worlds, but Mats does it so well that Creative Tempest is booking tickets as soon as we get the name of this land of his. Find out more at www.creativetempest.com

27th November 2015. The Eagle, Salford.

Mat Bastard. 21/10/2017.

Tous droits réservés / © All Rights Reserved.

Holaa :D

Dejo blend muy al estilo netmen de mat gordon.. espero les gustee! :)

yashica mat 124 g.

gig at the pool.

• Abandoned attic !

• J O R ³ R a n d y

De 252 word met behulp van een koppelwagen weer de loods van het Spoorwegmuseum ingeduwd.

mat 54 hondekop stel 386 van het spoorwegmuseum

 

Diagramação e ilustrações minhas.

Hồ Tây buổi xế chiều... tại con đuờng vắng mới mở men theo hồ..Những cảnh yên bình tĩnh lặng... Ngưòi đàn ông này đứng trên một cái chỏm gạch quăng đi quăng lại cái cần câu nhưng không bắt đuợc cái gì trong khi fia' xa mặt trời toả những tia nắng cuối cùng rồi lặn thật nhanh... Chúng tôi đến đây trên 2 chiếc vespa 1 là chiếc standa,2 là chiếc px .. Chuyến đi thật vuii vì trên đường chiếc xe của tôi lăn ra chết 1 fen làm tôi 1 ta' hỏa :))

Photo by Icaro Cooke Vieira/CIFOR

 

cifor.org

 

blog.cifor.org

 

If you use one of our photos, please credit it accordingly and let us know. You can reach us through our Flickr account or at: cifor-mediainfo@cgiar.org and m.edliadi@cgiar.org

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français, le plus ancien trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier restant en FranceN 1. Construit à Nantes, utilisé notamment dans les Antilles, puis tour à tour anglais, italien puis à nouveau français, cet ancien voilier de charge, plusieurs fois transformé, motorisé et rebaptisé, pour divers usages (croisière de luxe et navire-école), fut finalement déniché par hasard à Venise par un amateur nostalgique dans un piteux état à la fin des années 1970. Racheté grâce à l'appui d'une grande banque française qui finance la fondation qui entreprend sa restauration, il est aujourd'hui reconverti dans le cabotage, offre des stages d'initiation et de découverte aux passionnés, sert entre autres et accessoirement à la Marine nationale pour l'entraînement de ses mousses1 et apparaît dans les grands rassemblements de gréements traditionnels.

Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.

Lancé le 10 juin 1896, seulement 7 mois après sa commande aux chantiers Dubigeon de Nantes par Fernand Crouan, de la Compagnie nantaise Denis Crouan et Fils spécialisée dans le transport du cacao pour le compte des chocolateries Menier3, il est affecté à la flotte des « Antillais » et peut transporter jusqu'à 675 tonnes de fret.

Son premier voyage, sous les ordres du capitaine Lemerle, surnommé « le merle noir », fut un demi-succès, un incendie à l'approche des côtes d'Amérique du Sud ayant détruit les 121 mules que le bateau transportait de Montevideo (Uruguay) à Belém (Brésil). Cela lui valut un retour précipité au chantier pour de lourdes réparations4. Bon marcheur, ce voilier de petit tonnage, comparé à la flotte des voiliers cap-horniers de l'époque, n'effectuera pas moins de 33 campagnes jusqu'à sa retraite commerciale le 31 janvier 1914.

Ces campagnes se feront principalement en direction de Belém, port situé sur la rive sud du bras méridional de l'embouchure du fleuve Amazone. Mais le Belem connaîtra bien d'autres destinations, telles que Montevideo en Uruguay, ou la Martinique aux Antilles d'où il échappera de peu à la colère de la montagne Pelée en 19023. En effet, l'entrée du port lui est refusée par manque de place, et il doit aller mouiller à l'autre bout de l'île, ce qui le sauvera. C'est d'ailleurs le Belem qui secourra les deux (ou trois) rescapés de la catastrophe. En 1907 et 1908, sa destination est la Guyane ; armé par Demange Frères il ravitaille Cayenne et son bagne6. Ces voyages étant non rentables, il est cédé à la Société des Armateurs Coloniaux.

L'équipage est alors composé de seulement 13 hommes dont les conditions de vie à bord sont rudes. En effet, il faut manier plus de 1 000 m2 de voiles. Le gréement est alors celui d'un trois-mâts barque, la brigantine triangulaire ne portant curieusement pas de vergue. Mâts et espars sont en bois, cordages en chanvre et voiles en coton.

L'expansion des bateaux à vapeur, plus fiables et plus réguliers pour la navigation commerciale, rend le Belem obsolète. Le 11 février 1914, il est racheté pour 3 000 livres sterling par le duc de Westminster à des fins de yachting7. Le Belem entame une nouvelle vie en tant que luxueux navire de croisière. À cette époque, il est profondément transformé pour assurer le confort du propriétaire et de ses invités.

La cale est transformée en cabines confortables et l'on peut accéder, par un escalier à double révolution, à un salon vitré, décoré en acajou de Cuba et monté sur le pont. Ceci imposera malheureusement que les basses voiles, très puissantes auparavant, soient retaillées. Les bas-mâts sont changés pour des tubes d'acier. On le dote aussi de 2 moteurs suédois Bollinder de 250 ch dont l'échappement se fait au travers du mât d'artimon, devenu creux. Du coup, avec la réduction de moitié de la grand-voile et de la misaine, la traînée hydraulique provoquée par les deux grosses hélices quadripales d'1,20 mètre de diamètre et l'augmentation du fardage (salon de pont et dunette surélevés) ont lourdement obéré ses très bonnes capacités nautiques à la voile. Il a pratiquement perdu 2 nœuds de vitesse et ne remonte quasiment plus au vent ! En contrepartie, il peut naviguer par tous les temps et manœuvrer seul dans tous les ports du monde, ce qui correspond bien aux attentes de son nouveau propriétaire.

Le beaupré, en acier depuis son origine, a été aussi raccourci, ramenant le centre de poussée vélique vers l'arrière et le rendant un peu plus ardent. Du coup, avec le gréement qu'il possède de nos jours, il ne peut pas porter toute sa brigantine aux allures de près sans le déséquilibrer, ce qui limite aussi la puissance de son gréement. Cependant, dépasser les 60 mètres de longueur hors-tout pouvant avoir des conséquences financières importantes en termes de redevances portuaires, le rallongement de cet espar afin de porter un ou deux focs supplémentaires n'est pas envisageableN 2.

Le Belem au large de Belle-Île, 2008

Racheté en 1921 par Sir Arthur Ernest Guinness, il est rebaptisé Fantôme II8. À dater de cette époque, le Belem va beaucoup naviguer, effectuant de très longs voyages. Cependant, même s'il a fait le tour du monde par les canaux de Panama et de Suez, il n'a jamais passé le cap Horn. Ces voyages cesseront en 1939, à l'orée de la Seconde Guerre mondiale. Le Belem trouve alors refuge à l'île de Wight où il sera miraculeusement épargné par les bombardements mais son gréement subira de grosses avaries. Il servira de base à une unité des Forces navales françaises libres. La belle histoire entre le trois-mâts et Sir Ernest Guinness s'achèvera en 1949, à la mort de ce dernier.

Il appareille en 1952 pour Venise où son nouvel acquéreur, la fondation Cini, en fait un navire-école. Il est rebaptisé une fois de plus : Giorgio Cini9. Réarmé avec un dortoir dans l'entrepont, le gréement devient celui d'un trois-mâts goélette, plus facile à manœuvrer.

En 1972, l'Arme des Carabiniers italienne le rachète pour le chiffre symbolique d'une lire italienne, car elle souhaite se doter d'un navire-école. Il est remotorisé avec 2 moteurs Fiat de 300 ch mais sa nouvelle carrière fut courte. Le manque d'entretien pendant les années de guerre ne lui ont pas laissé fière allure et, rapidement, il est jugé trop vétuste pour emmener des cadets en mer. Les chantiers navals de Venise le remettent plus ou moins en état de naviguer, le gréement est remonté comme à l'origine en trois-mâts barque (le grand mât reprend son phare carré).

En 1976 et toujours pour une lire symbolique, les militaires cèdent le trois-mâts à un chantier vénitien qui, après une toilette sommaire, le propose à la vente.

The BWA initiated their new and innovative competition offering, Mat Blast.

 

Mat Blast is a Takedown only competition.

 

Mat Blast - Manchester was held on 18th March 2023

 

at

 

The National Squash Centre & Regional Arena

The Etihad Stadium

Manchester

M11 3FF

Mat Kimchi from Chongga. Very nice indeed. Nicer than I expected.

Different from my homemade kimchi. Much deeper, earthy-flavor. My homemade kimchi is nice too, but fresher and lighter.

 

You can buy this particular kimchi in small plastic jars (click here to see photo) or in bigger foil bags (click here to see photo)

 

Klik hier voor meer informatie over kimchi: Wat is kimchi, een paar simpele recepten en benodigdheden.

 

1 2 ••• 14 15 17 19 20 ••• 79 80