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Espace Lab : zoom sur des expérimentations dans la ville.
L’exposition « Inventez la ville... dont vous êtes les héros ! » propose une immersion au cœur des villes du monde ainsi que des clés de compréhension pour penser la ville de demain.
Une co-production Science Animation et le Quai des Savoirs, en partenariat avec les universités, de nombreux organismes de recherche et entreprises.
Le Musée des arts et métiers présente une exposition inédite pensée avec Sismo, studio indépendant de design et innovation, qui explore les liens entre design contemporain et histoire des inventions, à travers une sélection de 100 objets issus des collections du musée et de pièces contemporaines provenant de grandes institutions publiques ou de collections privées.
Du mardi 2 juin 2015 au dimanche 6 mars 2016
www.disneygamesonline.biz/game/1012/Meet-the-Robinsons-In...
There's some contest, the Robinsons have it! To create Gizmotron you've got to click and merge exactly the same colored coins with each other on a number of levels. The groups of coins is usually of three or extra. If you want to visit the next level you have got to clear entire field in the preceding. The Gizmo-meter will construct up because the Gizmos disappear. Make eight or more Gizmos disappear at once to get double the points. If you get stuck, shuffle the Gizmos clicking on the gadgets at the bottom of the screen. Make each of the Gizmos disappear to obtain bonus points.
Baku is the capital of Azerbaijan Republic, which was also the capital of Shirvan (during the reigns of Akhsitan I and Khalilullah I), Baku Khanate, Azerbaijan Democratic Republic and Azerbaijan SSR and the administrative center of Russian Baku governorate. Baku is derived from the old Persian Bagavan, which translates to "City of God". A folk etymology explains the name Baku as derived from the Persian Bādkube (بادکوبه ), meaning "city where the wind blows", due to frequent winds blowing in Baku. However, the word Bādkube was invented only in the 16th or 17th century, whereas Baku was founded at least before the 5th century AD.
Starting from the 13th century AD the name of Baku begins to appear in mediaeval European Sources. Spelling of the name varies from Vahcüh (Pietro Della Valle), to Bakhow, Baca, Bakuie and Backu.
On the coins minted by Shirvanshahs name appears as Bakuya.
Various different hypotheses have been proposed to explain the etymology of the word Baku. According to L.G.Lopatinski[3] and Ali Huseynzade "Baku" is derived from Turkic word for "hill". K.P. Patkanov, a specialist in Caucasian history, also explains the name as "hill" but in Lak language.
Around 1000 years ago, the territory of modern Baku and Absheron was savanna with rich flora and fauna. Traces of human settlement go back to the Stone Age. From the Bronze Age there have been rock carvings discovered near Bayil, and a bronze figure of a small fish discovered in the territory of the Old City. This have led some to suggest the existence of a Bronze Age settlement within the city's territory. Near Nardaran in a place called Umid Gaya, a prehistoric observatory was discovered, where on the rock the images of sun and various constellations are carved together with a primitive astronomic table. Further archeological excavations revealed various prehistoric settlements, native temples, statues and other artifacts within the territory of the modern city and around it.
In the 1st century, Romans organized two Caucasian campaigns and reached Baku. Near Baku, in Gobustan, Roman inscriptions dating from 84–96 AD were discovered. The remnant of this period is the village of Ramana in the Sabunchu district of Baku.
In the Life of the Apostle Bartholomew, Baku is identified as Armenian albanus. Some historians assume that during the existence of Caucasian Albania Baku was called Albanopolis. Local church traditions record the belief that Bartholomew's martyrdom occurred at the bottom of the Maiden Tower within the Old City, where according to historical data, a Christian church was built on the site of the pagan temple of Arta.
A record from the 5th-century historian Priscus of Panium was the first to mention the famous Bakuvian fires (ex petra maritima flamma ardet – from the maritime stone flame emerges). Owing to these eternal fires Baku became a major center of ancient Zoroastrianism. Sassanid shah Ardashir I gave orders "to keep an inextinguishable fire of the god Ormazd" in the city temples.
There is little or no information regarding Baku in medieval sources until the 10th century. The earliest numismatic evidence found in the city is an Abbasid coin dating from the 8th century AD. At that time Baku was a domain of the Arab Caliphate and later of Shirvanshahs. During this period, they frequently came under assault of the Khazars and (starting from the 10th century) the Rus. Shirvanshah Akhsitan I built a navy in Baku and successfully repelled another Rus assault in 1170. After a devastating earthquake struck Shamakhy, the capital of Shirvan, Shirvanshah's court moved to Baku in 1191. A mint was put into operation.
Between the 12th and 14th centuries, a massive fortification was undertaken in the city and around it. The Maiden Tower, castles of Ramana, Nardaran, Shagan and Mardakan, and also famous Sabayel castle on the island of the Baku bay was built during this period. The city walls were also rebuilt and strengthened.
The biggest problem of Baku during this time was the transgression of the Caspian Sea. The rising levels of the water from time to time engulfed much of the city and the famous castle of Sabayel went completely into the sea in the 14th century. These led to several legends about submerged cities such as Shahriyunan ("Greek city").
Hulagu Khan occupied Baku under the domain of the Shirvan state during the third Mongol campaign in Azerbaijan (1231–1239) and it became a winter residence for Ilkhanids. In the 14th century, the city prospered under Muhammad Oljeitu who relieved it from some of the heavy taxes. Bakuvian poet Nasir Bakui wrote a panegyric to Oljeitu thus creating the first piece of poetry in Azerbaijani language.
Marco Polo had written of Baku oil exports to Near Eastern countries. The city also traded with the Golden Horde, the Moscow Princedom, and European countries.
In 1501, Safavid shah Ismail I laid siege to Baku. The besieged inhabitants resisted, relying for defense on their fortifications. Due to the resistance, Ismail ordered part of the fortification's wall to be undermined. The fortress's defense was destroyed and many inhabitants were slaughtered. In 1538, the Safavid Shah Tahmasp I put an end to the Shirvanshahs' reign and in 1540, Baku was recaptured by Safavid troops again.
Between 1568 and 1574 there is a record of six English missions to Baku. English men named Thomas Bannister and Jeffrey Duckett described Baku in their correspondence. They wrote that the "...town is a strange thing to behold, for there issueth out of the ground a marvelous quantity of oil, which serveth all the country to burn in their houses. This oil is black and is called nefte. There is also by the town of Baku, another kind of oil which is white and very precious, and it is called petroleum." The first oil well outside of Baku was drilled in 1594 by a craftsman named A. Mamednur oglu. This man finished the construction of a high-efficiency oil well in the Balakhany settlement. This area was historically outside city territory.
In 1636, German diplomat and traveler Adam Olearius described Baku's 30 oil fields, noting that there was a great quantity of brown oil.[citation needed] In 1647, famous Turkish traveler Evliya Çelebi visited Baku. In April 1660, Cossacks under Stepan Razin attacked the Baku coast and plundered the village of Mashtaga. In 1683, Baku was visited by the ambassador of the Kingdom of Sweden, Engelbert Kaempfer. In the following year, Baku was temporarily recaptured by the Ottoman Empire.
Baku is noted for being a focal point for traders from all across the world during the Early modern period, commerce was active and the area was prosperous. Notably, traders from the Indian subcontinent established themselves in the region. These Indian traders built the Ateshgah of Baku during 17th–18th centuries; the temple was used as a Hindu, Sikh, and Parsi place of worship.
The fall of the Safavid dynasty in 1722 caused widespread chaos.[citation needed] Baku was invaded by the Russian and Ottoman empires.
On 26 June 1723, after a long siege, Baku surrendered to the Russians and the Safavids were forced to cede the city alongside many other of their Caucasian territories. In accordance with Peter the Great's decree, the soldiers of two regiments (2,382 people) were left in the Baku garrison under the command of Prince Baryatyanski, the commandant of the city. Peter the Great, while equipping a new military expedition commanded by General Mikhail Matyushkin, charged him with sending more oil from Baku to St. Petersburg, "which is a basis of an eternal and sacred flame"—Old Russian: "коя является основой вечного и священного пламени". However, due to Peter's death, this order was not carried out.
In 1733, Baku was visited by physician Ioann Lerkh, an employee of the Russian embassy and, like many others before him, described the city oil fields. By 1730, the situation had deteriorated for the Russians as Nadir Shah's successes in Shirvan forced the Russians to make an agreement near Ganja on 10 March 1735, ceding the city and all other conquered territories in the Caucasus back to Persia.
After the disintegration of the Safavid Empire and after the death of Nader Shah, the semi-independent principality of Baku Khanate was formed in 1747 following the power vacuum which had been created. It was ruled by Mirza Muhammed Khan and soon became a dependency of the much stronger Quba Khanate. The population of Baku was small (approximately 5,000), and the economy was ruined as a result of constant warfare, banditry, and inflation. The khans benefited, however, from the sea trade with the rest of Iran. Feudal infighting in the 1790s resulted in the dominance of an anti-Russian faction in the city resulting in the Russian-leaning brother of the Khan being exiled to Quba.
By the end of the 18th century, Tsarist Russia now began a more firm policy with the intent to conquer all of the Caucasus at the expense of Persia and Ottoman Turkey. In the spring of 1796, by Yekaterina II's order, General Valerian Zubov's troops started a large campaign against Qajar Persia following the sack of Tbilisi and Persia's aim to restore its suzerainty over Georgia and Dagestan. Zubov had sent 13,000 men to capture Baku, and it was overrun subsequently without any resistance. On 13 June 1796, a Russian flotilla entered Baku Bay, and a garrison of Russian troops was placed inside the city. Later, however, Pavel I ordered the cessation of the campaign and the withdrawal of Russian forces following the death of his predecessor, Yekatarina II. In March 1797, the tsarist troops left Baku.
Prince Pavel Tsitsianov was shot to death when he tried to make Baku surrender during the Russo-Persian War (1804–1813).
Coat of arms of Baku Governorate
Tsar Alexander I set out to conquer Baku once again during the Russo-Persian War (1804-1813) during which Pavel Tsitsianov tried to capture Baku in January 1806. But aide-de-camp and cousin of Huseyngulu Khan suddenly shot Tsitsianov to death during the presentation of the city's keys to him. Left without a commander, the Russian Army left Baku and the occupation of Baku Khanate was delayed for a year. Baku was captured on October of the same year and eventually absorbed into the Russian Empire after formal ceding of the city amongst other integral territories in the North Caucasus and South Caucasus by Persia in the Treaty of Gulistan, in 1813. However, it was not until the aftermath of the Russo-Persian War (1826-1828) and the Treaty of Turkmenchay that Baku came under nominal Russian rule, as the city was retaken by Persia during the war.
When Baku was occupied by the Russian troops during the war of 1804–1813, nearly the entire population of some 8,000 people was ethnic Tat.
In 1809, at the time of the Russian conquest, the Muslim population grew to become 95% of the city's population.
On 10 July 1840, the Russian Duma approved "The Principles of Ruling of the Transcaucasian Region", and Baku uyezd was turned into an administrative region of the Russian Empire.
Fortstadt, a new suburb, grew from the dispersed buildings scattered within the city's fortifications. Medieval seaside fortifications were demolished in 1861 to allow for the creation of the port and a customs house in the quay.
Baku became a center of the eponymous province after the devastating earthquake of 1859 in Shamakha. The population of Baku Governorate began to increase steadily. It is recorded that the number of police stations increased. The first Baku stock exchange had ten brokers, all of Russian nationality.
In 1823, the world's first paraffin factory was built in the city, and in 1846, the world's first oil well was drilled in Bibi-Heybat. Javad Melikov from Baku had built the first kerosene factory in 1863. In 1873, the Russian government offered competition for free land, and Baku caught the eye of the Nobel brothers. In 1882, Ludvig Nobel invited technical staff to Baku from Finland, Sweden, Norway, and Germany and founded a colony that he called Villa Petrolea. This colony was located in the "Black City". Bullock-cart drivers used wineskins and flasks to transport oil until the 1870s. In 1883, a Rothschild's plenipotentiary arrived from Paris and created the "Caspian-Black Sea Joint-Stock Company". Famous Baku oil magnates of the era included Musa Nagiyev, Murtuza Mukhtarov, Shamsi Asadullayev, Seid Mirbabayev, and many others.
The companies owned by Musa Nagiyev and Shamsi Asadullayev were the largest of Baku's oil producers. Established respectively in 1887 and 1893, they produced between 7 million and 12 million poods (110 to 200 Gg) of oil annually. The companies owned oil fields, refineries, and tankers. By the beginning of the next century, more than a hundred oil firms operated in Baku.
The oil boom of the late 19th and early 20th centuries contributed to massive growth of Baku. Between 1856 and 1910 Baku's population grew at a faster rate than that of London, Paris or New York.
The second half of the 19th century was notable for its advancement in communication. In 1868, the first telegraph line to Tiflis was established, and in 1879, an under-sea telegraph line connected Baku with Krasnovodsk. In the same year, the Baku-Sabunchi-Surakhany was in operation. The tracks were 520 versts (555 kilometres) from Tiflis and was completed in a relatively short time on 8 May 1883. The first telephone line was in operation in 1886. In 1899, the first horse tramway appeared.
In 1870, a Lutheran-Evangelical community was established in Baku. However, in 1937, the clerics as well as the representatives of other religious communities were banished or shot. The Lutheran community was not revived until 1994, after the fall of the Soviet Union.
In the 1870s, the number of administrative and public institutions had grown, among them a provincial court and arbitration. In the first years of the 20th century, a case considered in the district court won great popularity and lawyers from Petersburg, Moscow, Tiflis, and Kiev became involved because of fabulous fees often received there.[clarification needed] The loudest litigations passed with the participation of a certain Karabek, who knew by heart the extensive code of laws of the Russian Empire and remembered all decrees of the Sacred Synod with exact reference numbers and dates.
In the beginning of October 1883, tsar Alexander III with his wife and two sons, accompanied by a huge retinue, arrived to Baku from Tiflis. The railway station had been prepared for the solemn ceremony. The city authorized Haji Zeynalabdin Taghiyev to welcome Alexander. The visitors examined the oil storage of Nobel brothers, the pump station, and three powerful oil wells of Shamsi Asadullayev. Beginning from the 1890s, Baku provided 95% of the oil production in the Russian Empire and approximately half of world oil production. Within ten years, the city had become the foremost producer of oil overtaking the United States.
In 1914–1917, Baku produced 7 million tons of oil each year, totaling 28,683,000 tons of oil , which constituted 15% of world production at the time. Germany did not trust Turkey in oil matters and transferred General Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein from the Middle Eastern front with his troops to Georgia in order to enter Baku, through Ukraine, the Black Sea and Georgia. Great Britain, in February 1918, urgently sent General Lionel Dunsterville with troops to Baku through Anzali to block the German troops. Having studied the Caucasus from the strategic point of view, Dunsterville concluded: "Those who capture Baku, will control the sea. That's why it was necessary for us to invade this city." On 23 August 1918, Lenin in his telegram to Tashkent wrote: "Germans agree to attack Baku provided that we would kick the British out of Baku".
Having been defeated in World War I, Turkey had to withdraw its forces from the borders of Azerbaijan in the middle of November 1918. Led by General William Thomson, British troops of 5,000 soldiers arrived in Baku on 17 November, and martial law was implemented on the capital of Azerbaijan Democratic Republic until "the civil power would be strong enough to release the forces from the responsibility to maintain the public order".
In the same year, Thompson was faced with an enormous challenge to recreate confidence in the economy. His fundamental requirement was to recreate a sound and reliable banking system. He wrote, however: "the political situation in Baku does not permit the opening of a British Bank because this would have increased suspicion and jealousy as to British intentions".
In the spring of 1918, Armenian interests in Baku were protected by the Baku Soviet of People's Commissars, who became known as the 26 Baku Commissars.
In February 1920, the 1st Congress of the Communist Party of Azerbaijan legally took place in Baku and made a decision about preparation of the armed revolt. On 27 April of the same year, units of the Russian 11th Red Army crossed the border of Azerbaijan and began to march towards Baku. Soviet Russia presented the Azerbaijan Democratic Republic with an ultimatum to surrender, and the troops entered Baku the next day, accompanied by Grigory Ordzhonikidze and Sergey Kirov of the Bolshevik Kavbiuro. The city became a capital of the Azerbaijan SSR and underwent many major changes. As a result, Baku played a great role in many branches of the Soviet life. Since about 1921, the city was headed by the Baku City Executive Committee, commonly known in Russian as Bakgorispolkom. Together with the Baku Party Committee (known as the Baksovet), it developed the economic significance of the Caspian metropolis. From 1922 to 1930, Baku was the venue for one of the major Trade fairs of the Soviet Union, serving as a commercial bridgehead to Iran and the Middle East.
On 8 February 1924, the first tram line and two years later the electric railway Baku-Surakhany—the first in the USSR—started to operate.
While being in Baku in May 1925 Russian poet Sergei Yesenin wrote a verse "Farewell to Baku":
Farewell to Baku! I'll see you no more
A sorrow and fright are now in the soul
And a heart under the hand is more painful and closer
And I feel the simple word "friend" more distinctly.
However Yesenin returned to the city on 28 July of the same year.
Maxim Gorkiy wrote after visiting Baku: "The oil fields remained in my memory as a perfect picture of the grave hell. This picture suppressed all the fantastic ideas of depressed mind, I was aware of." Well-known—at that time—industrialist V. Rogozin noted, in relation with the Baku oil fields, that everything there was done "without counting and calculating". In 1940, 22.2 million tons of oil were extracted in Baku which comprised nearly 72% of all the oil extracted in the entire USSR.
In 1941, the trolley bus line started to operate in the city, meanwhile the first buses appeared in Baku in 1928.
The US Ambassador to France, W. Bullitt, dispatched a telegram to Washington concerning "the possibilities of bombing and demolition of Baku" which were being discussed in Paris at the time. Charles de Gaulle was extremely critical of the plan according to both his wartime and postwar statements. Such ideas, he believed, were made by some "crazy heads that were thinking more of how to destroy Baku than of resisting Berlin". In his report submitted on 22 February 1940, to French Prime Minister Édouard Daladier, General Maurice Gamelin believed the Soviets would fall into crisis if those resources were lost. However, during the Soviet-German War, ten defense zones were built around the city to prevent possible German invasion, planned within the Operation Edelweiss.
Even a cake for Hitler was adorned by a map of the Caspian Sea with the letters B-A-K-U spelled out in chocolate cream. After eating the cake, Hitler said: "Unless we get Baku oil, the war is lost".
The first offshore oil platform in the world, originally called "The Black Rocks", was built in 1947 within the city's metropolitan area. In 1960, the first Caucasus house-building plant was built in Baku, and on 25 December 1975, the only plant producing air-conditioners in the Soviet Union was turned over for operation.
In 1964–1968, the level of oil extraction rose to the stable level and comprised about 21 million tons per year. By the 1970s, Azerbaijan became one of the largest producers of grapes, and a champagne factory was subsequently constructed in Baku. In 1981, a record quantity of 15 billion m³ of gas was extracted in Baku.
In 1990, Shaumyan rayon of Baku was renamed to Khatai and Ordzhonikidze rayon to Narimanov. In 1991, following the collapse of the Soviet Union and the Bakgorispolkom as a result, the first independent city mayor Rafael Allahverdiyev was appointed. On 29 April 1992, the names of some more city rayons were changed:
With the initiatives for saving the city in the 2000s, Baku embarked on a process of restructuring on a scale unseen in its history. Thousands of buildings from Soviet Period were demolished to make way for a green belt on its shores; parks and gardens were built on the land claimed by filling up the beaches of the Baku Bay. Improvements were made in the general cleaning, maintenance, garbage collection fields and these services are now at Western European standards. The city is growing dynamically and developing at full speed on an east-west axis along the shores of the Caspian Sea.
Most Soviet era street names have been replaced after the collapse of the Soviet Union. More than 225 streets have been renamed since 1988; however, some people still use the old names. Namely, the first street ever to be built outside the Inner City, originally called Nikolayevskaya after Nicolas I, was renamed to Parlaman Kuchesi, because the Parliament of Azerbaijan Democratic Republic held its meeting in a building located at that street, then during soviet era it became Kommunisticheskaya Ulitsa and now is called İstiqlaliyyet Kuchesi (Azeri: "independence").
O Território Inventivo abre suas portas para o cinema, inaugurando seu cineclube nessa segunda 20/02 com a sessão Curta na Central.
Os filmes são: Uma Família Ilustre, Enquanto o Trem Não Passa, O Olho do Cão, A Cor do Fogo e a Cor da Cinza e Ordenha.
Após a sessão um bate papo contou com presença dos realizadores dos filmes: Beth Formaggini, Midia Ninja, Samuel Lobo, André Felix e Diana Iliescu, e mais as equipes dos filmes.
Fotos: Brunella Landi - Chola Contravisual
Brian Tessier, Peter Jones and Mark Catalena
69th Annual Peabody Awards Luncheon
Waldorf=Astoria Hotel
New York, NY USA
May 17, 2010
O Território Inventivo abre suas portas para o Hip Hop e suas interações com o audiovisual, na sétima edição do Curta na Central, nessa terça feira 18/04.
Serão exibidos filmes de curta-metragens, clipes e vídeos de slams trazendo um recorte da tamanha diversidade do hip hop de diferentes gerações.
Após a sessão rola um bate papo com transmissão #AoVivo, contando com a presença de MCs, além de realizadores de curtas e videoclipes voltados a essa temática. Presenças confirmadas de Janaina Oliveira (ReFem Revolta Feminina), Alexandre Santos (Jovem Cerebral), Nação Hip Hop - Rio de Janeiro, BERRO., MC Martina, Aika Cortez, MC Jamall Dubeco, MC Thais Bueno e da figurinista V.v. Cunha.
E ainda, ao final do evento, rola aquela cervejinha clássica no nosso terraço com a presença DJ Nino Leal juntamente com nossos mestres de cerimônia fazendo as honrarias para rappers convidades e para todes que quiserem mandar um free style!
Confira detalhes da programação:
Firme no Blindão - Stereo Maracanã
Rabu Gonzales e Nakele Pike // 5 min // Clipe // 2013
Literatura e poesia marginal com Aika Cortez
GRITO FILMES // 1'50 min // Slam // 2016
Sou Rocinha Hip Hop
Cavi Borges // 20 min // Doc // 2004
Sou Rocinha Hip Hop é um documentário que trás a cultura dos 5 elementos ao mundo leigo. Foi gravado durante a comemoração dos 9 anos da Ong Grupo de Breaking Consciente da Rocinha, e 29 anos da Trem do Soul..
Swinga Remix - Nyl MC & Marcão Baixada
BERRO. // 4 Min // Clipe // 2015
Navegantes - Sonoravoz
BERRO. // 3'30 min // Clipe // 2014
Sou tão louco às vezes - Xamã
Rabu Gonzales, Yaohu-Ul Filmes // 6:24 min // Clipe // 2017
Basta
MC Martina // 1 min // Slam // 2017
LITERATURA E POESIA MARGINAL COM Thais Bueno
GRITO FILMES // 1'45 // Slam // 2016
Rap de Saia
Janaina Oliveira ReFem // 18 min // Doc // 2006
O documentário 'Rap Veste Saia' traz uma leitura histórica e descontraída da trajetória das mulheres no hip-hop carioca, visando o entendimento dos hip-hoppers e de toda a sociedade.
CDD - Walber Silva
Nação Hip Hop - Rio de Janeiro e Colectivo Catalejo // 2 min // Clipe // 2017
Capitão do Mato
MC Martina // 1 min // Slam // 2016
Max Volume - Poesia Marginow
Maginow // 1 min // Slam // 2016
Brookley - WSO Part. Jamall Dubeco
KZRÃO RECORDS - WSO // 4:50 min // Clipe // 2014
Dr. James Naismith invented the sport of basketball in 1891 and wrote the original basketball rulebook. He founded the University of Kansas basketball program. The Naismith Memorial Basketball Hall of Fame carries his name. Dr. Naismith died November 28, 1939 and is buried in the Memorial Park Cemetery in Lawrence, Kansas. This memorial to Dr. Naismith stands near the entrance to Memorial Park Cemetery. The memorial is located in a small well maintained plaza near the cemetery office. This monument should NOT be confused with Dr. Naismith’s gravesite which is located a short distance away.
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Invented in the early 1930s, this diving chamber was designed to rescue the crews of sunken submarines. It could bring up eight men at a time from depths of up to several hundred feet. In 1939, a chamber like this one was used to rescue 33 survivors from USS SQUALUS (SS-192) after she sank off the coast of New Hampshire.
Le Musée des arts et métiers présente une exposition inédite pensée avec Sismo, studio indépendant de design et innovation, qui explore les liens entre design contemporain et histoire des inventions, à travers une sélection de 100 objets issus des collections du musée et de pièces contemporaines provenant de grandes institutions publiques ou de collections privées.
Du mardi 2 juin 2015 au dimanche 6 mars 2016
Baku is the capital of Azerbaijan Republic, which was also the capital of Shirvan (during the reigns of Akhsitan I and Khalilullah I), Baku Khanate, Azerbaijan Democratic Republic and Azerbaijan SSR and the administrative center of Russian Baku governorate. Baku is derived from the old Persian Bagavan, which translates to "City of God". A folk etymology explains the name Baku as derived from the Persian Bādkube (بادکوبه ), meaning "city where the wind blows", due to frequent winds blowing in Baku. However, the word Bādkube was invented only in the 16th or 17th century, whereas Baku was founded at least before the 5th century AD.
Starting from the 13th century AD the name of Baku begins to appear in mediaeval European Sources. Spelling of the name varies from Vahcüh (Pietro Della Valle), to Bakhow, Baca, Bakuie and Backu.
On the coins minted by Shirvanshahs name appears as Bakuya.
Various different hypotheses have been proposed to explain the etymology of the word Baku. According to L.G.Lopatinski[3] and Ali Huseynzade "Baku" is derived from Turkic word for "hill". K.P. Patkanov, a specialist in Caucasian history, also explains the name as "hill" but in Lak language.
Around 1000 years ago, the territory of modern Baku and Absheron was savanna with rich flora and fauna. Traces of human settlement go back to the Stone Age. From the Bronze Age there have been rock carvings discovered near Bayil, and a bronze figure of a small fish discovered in the territory of the Old City. This have led some to suggest the existence of a Bronze Age settlement within the city's territory. Near Nardaran in a place called Umid Gaya, a prehistoric observatory was discovered, where on the rock the images of sun and various constellations are carved together with a primitive astronomic table. Further archeological excavations revealed various prehistoric settlements, native temples, statues and other artifacts within the territory of the modern city and around it.
In the 1st century, Romans organized two Caucasian campaigns and reached Baku. Near Baku, in Gobustan, Roman inscriptions dating from 84–96 AD were discovered. The remnant of this period is the village of Ramana in the Sabunchu district of Baku.
In the Life of the Apostle Bartholomew, Baku is identified as Armenian albanus. Some historians assume that during the existence of Caucasian Albania Baku was called Albanopolis. Local church traditions record the belief that Bartholomew's martyrdom occurred at the bottom of the Maiden Tower within the Old City, where according to historical data, a Christian church was built on the site of the pagan temple of Arta.
A record from the 5th-century historian Priscus of Panium was the first to mention the famous Bakuvian fires (ex petra maritima flamma ardet – from the maritime stone flame emerges). Owing to these eternal fires Baku became a major center of ancient Zoroastrianism. Sassanid shah Ardashir I gave orders "to keep an inextinguishable fire of the god Ormazd" in the city temples.
There is little or no information regarding Baku in medieval sources until the 10th century. The earliest numismatic evidence found in the city is an Abbasid coin dating from the 8th century AD. At that time Baku was a domain of the Arab Caliphate and later of Shirvanshahs. During this period, they frequently came under assault of the Khazars and (starting from the 10th century) the Rus. Shirvanshah Akhsitan I built a navy in Baku and successfully repelled another Rus assault in 1170. After a devastating earthquake struck Shamakhy, the capital of Shirvan, Shirvanshah's court moved to Baku in 1191. A mint was put into operation.
Between the 12th and 14th centuries, a massive fortification was undertaken in the city and around it. The Maiden Tower, castles of Ramana, Nardaran, Shagan and Mardakan, and also famous Sabayel castle on the island of the Baku bay was built during this period. The city walls were also rebuilt and strengthened.
The biggest problem of Baku during this time was the transgression of the Caspian Sea. The rising levels of the water from time to time engulfed much of the city and the famous castle of Sabayel went completely into the sea in the 14th century. These led to several legends about submerged cities such as Shahriyunan ("Greek city").
Hulagu Khan occupied Baku under the domain of the Shirvan state during the third Mongol campaign in Azerbaijan (1231–1239) and it became a winter residence for Ilkhanids. In the 14th century, the city prospered under Muhammad Oljeitu who relieved it from some of the heavy taxes. Bakuvian poet Nasir Bakui wrote a panegyric to Oljeitu thus creating the first piece of poetry in Azerbaijani language.
Marco Polo had written of Baku oil exports to Near Eastern countries. The city also traded with the Golden Horde, the Moscow Princedom, and European countries.
In 1501, Safavid shah Ismail I laid siege to Baku. The besieged inhabitants resisted, relying for defense on their fortifications. Due to the resistance, Ismail ordered part of the fortification's wall to be undermined. The fortress's defense was destroyed and many inhabitants were slaughtered. In 1538, the Safavid Shah Tahmasp I put an end to the Shirvanshahs' reign and in 1540, Baku was recaptured by Safavid troops again.
Between 1568 and 1574 there is a record of six English missions to Baku. English men named Thomas Bannister and Jeffrey Duckett described Baku in their correspondence. They wrote that the "...town is a strange thing to behold, for there issueth out of the ground a marvelous quantity of oil, which serveth all the country to burn in their houses. This oil is black and is called nefte. There is also by the town of Baku, another kind of oil which is white and very precious, and it is called petroleum." The first oil well outside of Baku was drilled in 1594 by a craftsman named A. Mamednur oglu. This man finished the construction of a high-efficiency oil well in the Balakhany settlement. This area was historically outside city territory.
In 1636, German diplomat and traveler Adam Olearius described Baku's 30 oil fields, noting that there was a great quantity of brown oil.[citation needed] In 1647, famous Turkish traveler Evliya Çelebi visited Baku. In April 1660, Cossacks under Stepan Razin attacked the Baku coast and plundered the village of Mashtaga. In 1683, Baku was visited by the ambassador of the Kingdom of Sweden, Engelbert Kaempfer. In the following year, Baku was temporarily recaptured by the Ottoman Empire.
Baku is noted for being a focal point for traders from all across the world during the Early modern period, commerce was active and the area was prosperous. Notably, traders from the Indian subcontinent established themselves in the region. These Indian traders built the Ateshgah of Baku during 17th–18th centuries; the temple was used as a Hindu, Sikh, and Parsi place of worship.
The fall of the Safavid dynasty in 1722 caused widespread chaos.[citation needed] Baku was invaded by the Russian and Ottoman empires.
On 26 June 1723, after a long siege, Baku surrendered to the Russians and the Safavids were forced to cede the city alongside many other of their Caucasian territories. In accordance with Peter the Great's decree, the soldiers of two regiments (2,382 people) were left in the Baku garrison under the command of Prince Baryatyanski, the commandant of the city. Peter the Great, while equipping a new military expedition commanded by General Mikhail Matyushkin, charged him with sending more oil from Baku to St. Petersburg, "which is a basis of an eternal and sacred flame"—Old Russian: "коя является основой вечного и священного пламени". However, due to Peter's death, this order was not carried out.
In 1733, Baku was visited by physician Ioann Lerkh, an employee of the Russian embassy and, like many others before him, described the city oil fields. By 1730, the situation had deteriorated for the Russians as Nadir Shah's successes in Shirvan forced the Russians to make an agreement near Ganja on 10 March 1735, ceding the city and all other conquered territories in the Caucasus back to Persia.
After the disintegration of the Safavid Empire and after the death of Nader Shah, the semi-independent principality of Baku Khanate was formed in 1747 following the power vacuum which had been created. It was ruled by Mirza Muhammed Khan and soon became a dependency of the much stronger Quba Khanate. The population of Baku was small (approximately 5,000), and the economy was ruined as a result of constant warfare, banditry, and inflation. The khans benefited, however, from the sea trade with the rest of Iran. Feudal infighting in the 1790s resulted in the dominance of an anti-Russian faction in the city resulting in the Russian-leaning brother of the Khan being exiled to Quba.
By the end of the 18th century, Tsarist Russia now began a more firm policy with the intent to conquer all of the Caucasus at the expense of Persia and Ottoman Turkey. In the spring of 1796, by Yekaterina II's order, General Valerian Zubov's troops started a large campaign against Qajar Persia following the sack of Tbilisi and Persia's aim to restore its suzerainty over Georgia and Dagestan. Zubov had sent 13,000 men to capture Baku, and it was overrun subsequently without any resistance. On 13 June 1796, a Russian flotilla entered Baku Bay, and a garrison of Russian troops was placed inside the city. Later, however, Pavel I ordered the cessation of the campaign and the withdrawal of Russian forces following the death of his predecessor, Yekatarina II. In March 1797, the tsarist troops left Baku.
Prince Pavel Tsitsianov was shot to death when he tried to make Baku surrender during the Russo-Persian War (1804–1813).
Coat of arms of Baku Governorate
Tsar Alexander I set out to conquer Baku once again during the Russo-Persian War (1804-1813) during which Pavel Tsitsianov tried to capture Baku in January 1806. But aide-de-camp and cousin of Huseyngulu Khan suddenly shot Tsitsianov to death during the presentation of the city's keys to him. Left without a commander, the Russian Army left Baku and the occupation of Baku Khanate was delayed for a year. Baku was captured on October of the same year and eventually absorbed into the Russian Empire after formal ceding of the city amongst other integral territories in the North Caucasus and South Caucasus by Persia in the Treaty of Gulistan, in 1813. However, it was not until the aftermath of the Russo-Persian War (1826-1828) and the Treaty of Turkmenchay that Baku came under nominal Russian rule, as the city was retaken by Persia during the war.
When Baku was occupied by the Russian troops during the war of 1804–1813, nearly the entire population of some 8,000 people was ethnic Tat.
In 1809, at the time of the Russian conquest, the Muslim population grew to become 95% of the city's population.
On 10 July 1840, the Russian Duma approved "The Principles of Ruling of the Transcaucasian Region", and Baku uyezd was turned into an administrative region of the Russian Empire.
Fortstadt, a new suburb, grew from the dispersed buildings scattered within the city's fortifications. Medieval seaside fortifications were demolished in 1861 to allow for the creation of the port and a customs house in the quay.
Baku became a center of the eponymous province after the devastating earthquake of 1859 in Shamakha. The population of Baku Governorate began to increase steadily. It is recorded that the number of police stations increased. The first Baku stock exchange had ten brokers, all of Russian nationality.
In 1823, the world's first paraffin factory was built in the city, and in 1846, the world's first oil well was drilled in Bibi-Heybat. Javad Melikov from Baku had built the first kerosene factory in 1863. In 1873, the Russian government offered competition for free land, and Baku caught the eye of the Nobel brothers. In 1882, Ludvig Nobel invited technical staff to Baku from Finland, Sweden, Norway, and Germany and founded a colony that he called Villa Petrolea. This colony was located in the "Black City". Bullock-cart drivers used wineskins and flasks to transport oil until the 1870s. In 1883, a Rothschild's plenipotentiary arrived from Paris and created the "Caspian-Black Sea Joint-Stock Company". Famous Baku oil magnates of the era included Musa Nagiyev, Murtuza Mukhtarov, Shamsi Asadullayev, Seid Mirbabayev, and many others.
The companies owned by Musa Nagiyev and Shamsi Asadullayev were the largest of Baku's oil producers. Established respectively in 1887 and 1893, they produced between 7 million and 12 million poods (110 to 200 Gg) of oil annually. The companies owned oil fields, refineries, and tankers. By the beginning of the next century, more than a hundred oil firms operated in Baku.
The oil boom of the late 19th and early 20th centuries contributed to massive growth of Baku. Between 1856 and 1910 Baku's population grew at a faster rate than that of London, Paris or New York.
The second half of the 19th century was notable for its advancement in communication. In 1868, the first telegraph line to Tiflis was established, and in 1879, an under-sea telegraph line connected Baku with Krasnovodsk. In the same year, the Baku-Sabunchi-Surakhany was in operation. The tracks were 520 versts (555 kilometres) from Tiflis and was completed in a relatively short time on 8 May 1883. The first telephone line was in operation in 1886. In 1899, the first horse tramway appeared.
In 1870, a Lutheran-Evangelical community was established in Baku. However, in 1937, the clerics as well as the representatives of other religious communities were banished or shot. The Lutheran community was not revived until 1994, after the fall of the Soviet Union.
In the 1870s, the number of administrative and public institutions had grown, among them a provincial court and arbitration. In the first years of the 20th century, a case considered in the district court won great popularity and lawyers from Petersburg, Moscow, Tiflis, and Kiev became involved because of fabulous fees often received there.[clarification needed] The loudest litigations passed with the participation of a certain Karabek, who knew by heart the extensive code of laws of the Russian Empire and remembered all decrees of the Sacred Synod with exact reference numbers and dates.
In the beginning of October 1883, tsar Alexander III with his wife and two sons, accompanied by a huge retinue, arrived to Baku from Tiflis. The railway station had been prepared for the solemn ceremony. The city authorized Haji Zeynalabdin Taghiyev to welcome Alexander. The visitors examined the oil storage of Nobel brothers, the pump station, and three powerful oil wells of Shamsi Asadullayev. Beginning from the 1890s, Baku provided 95% of the oil production in the Russian Empire and approximately half of world oil production. Within ten years, the city had become the foremost producer of oil overtaking the United States.
In 1914–1917, Baku produced 7 million tons of oil each year, totaling 28,683,000 tons of oil , which constituted 15% of world production at the time. Germany did not trust Turkey in oil matters and transferred General Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein from the Middle Eastern front with his troops to Georgia in order to enter Baku, through Ukraine, the Black Sea and Georgia. Great Britain, in February 1918, urgently sent General Lionel Dunsterville with troops to Baku through Anzali to block the German troops. Having studied the Caucasus from the strategic point of view, Dunsterville concluded: "Those who capture Baku, will control the sea. That's why it was necessary for us to invade this city." On 23 August 1918, Lenin in his telegram to Tashkent wrote: "Germans agree to attack Baku provided that we would kick the British out of Baku".
Having been defeated in World War I, Turkey had to withdraw its forces from the borders of Azerbaijan in the middle of November 1918. Led by General William Thomson, British troops of 5,000 soldiers arrived in Baku on 17 November, and martial law was implemented on the capital of Azerbaijan Democratic Republic until "the civil power would be strong enough to release the forces from the responsibility to maintain the public order".
In the same year, Thompson was faced with an enormous challenge to recreate confidence in the economy. His fundamental requirement was to recreate a sound and reliable banking system. He wrote, however: "the political situation in Baku does not permit the opening of a British Bank because this would have increased suspicion and jealousy as to British intentions".
In the spring of 1918, Armenian interests in Baku were protected by the Baku Soviet of People's Commissars, who became known as the 26 Baku Commissars.
In February 1920, the 1st Congress of the Communist Party of Azerbaijan legally took place in Baku and made a decision about preparation of the armed revolt. On 27 April of the same year, units of the Russian 11th Red Army crossed the border of Azerbaijan and began to march towards Baku. Soviet Russia presented the Azerbaijan Democratic Republic with an ultimatum to surrender, and the troops entered Baku the next day, accompanied by Grigory Ordzhonikidze and Sergey Kirov of the Bolshevik Kavbiuro. The city became a capital of the Azerbaijan SSR and underwent many major changes. As a result, Baku played a great role in many branches of the Soviet life. Since about 1921, the city was headed by the Baku City Executive Committee, commonly known in Russian as Bakgorispolkom. Together with the Baku Party Committee (known as the Baksovet), it developed the economic significance of the Caspian metropolis. From 1922 to 1930, Baku was the venue for one of the major Trade fairs of the Soviet Union, serving as a commercial bridgehead to Iran and the Middle East.
On 8 February 1924, the first tram line and two years later the electric railway Baku-Surakhany—the first in the USSR—started to operate.
While being in Baku in May 1925 Russian poet Sergei Yesenin wrote a verse "Farewell to Baku":
Farewell to Baku! I'll see you no more
A sorrow and fright are now in the soul
And a heart under the hand is more painful and closer
And I feel the simple word "friend" more distinctly.
However Yesenin returned to the city on 28 July of the same year.
Maxim Gorkiy wrote after visiting Baku: "The oil fields remained in my memory as a perfect picture of the grave hell. This picture suppressed all the fantastic ideas of depressed mind, I was aware of." Well-known—at that time—industrialist V. Rogozin noted, in relation with the Baku oil fields, that everything there was done "without counting and calculating". In 1940, 22.2 million tons of oil were extracted in Baku which comprised nearly 72% of all the oil extracted in the entire USSR.
In 1941, the trolley bus line started to operate in the city, meanwhile the first buses appeared in Baku in 1928.
The US Ambassador to France, W. Bullitt, dispatched a telegram to Washington concerning "the possibilities of bombing and demolition of Baku" which were being discussed in Paris at the time. Charles de Gaulle was extremely critical of the plan according to both his wartime and postwar statements. Such ideas, he believed, were made by some "crazy heads that were thinking more of how to destroy Baku than of resisting Berlin". In his report submitted on 22 February 1940, to French Prime Minister Édouard Daladier, General Maurice Gamelin believed the Soviets would fall into crisis if those resources were lost. However, during the Soviet-German War, ten defense zones were built around the city to prevent possible German invasion, planned within the Operation Edelweiss.
Even a cake for Hitler was adorned by a map of the Caspian Sea with the letters B-A-K-U spelled out in chocolate cream. After eating the cake, Hitler said: "Unless we get Baku oil, the war is lost".
The first offshore oil platform in the world, originally called "The Black Rocks", was built in 1947 within the city's metropolitan area. In 1960, the first Caucasus house-building plant was built in Baku, and on 25 December 1975, the only plant producing air-conditioners in the Soviet Union was turned over for operation.
In 1964–1968, the level of oil extraction rose to the stable level and comprised about 21 million tons per year. By the 1970s, Azerbaijan became one of the largest producers of grapes, and a champagne factory was subsequently constructed in Baku. In 1981, a record quantity of 15 billion m³ of gas was extracted in Baku.
In 1990, Shaumyan rayon of Baku was renamed to Khatai and Ordzhonikidze rayon to Narimanov. In 1991, following the collapse of the Soviet Union and the Bakgorispolkom as a result, the first independent city mayor Rafael Allahverdiyev was appointed. On 29 April 1992, the names of some more city rayons were changed:
With the initiatives for saving the city in the 2000s, Baku embarked on a process of restructuring on a scale unseen in its history. Thousands of buildings from Soviet Period were demolished to make way for a green belt on its shores; parks and gardens were built on the land claimed by filling up the beaches of the Baku Bay. Improvements were made in the general cleaning, maintenance, garbage collection fields and these services are now at Western European standards. The city is growing dynamically and developing at full speed on an east-west axis along the shores of the Caspian Sea.
Most Soviet era street names have been replaced after the collapse of the Soviet Union. More than 225 streets have been renamed since 1988; however, some people still use the old names. Namely, the first street ever to be built outside the Inner City, originally called Nikolayevskaya after Nicolas I, was renamed to Parlaman Kuchesi, because the Parliament of Azerbaijan Democratic Republic held its meeting in a building located at that street, then during soviet era it became Kommunisticheskaya Ulitsa and now is called İstiqlaliyyet Kuchesi (Azeri: "independence").
Baku is the capital of Azerbaijan Republic, which was also the capital of Shirvan (during the reigns of Akhsitan I and Khalilullah I), Baku Khanate, Azerbaijan Democratic Republic and Azerbaijan SSR and the administrative center of Russian Baku governorate. Baku is derived from the old Persian Bagavan, which translates to "City of God". A folk etymology explains the name Baku as derived from the Persian Bādkube (بادکوبه ), meaning "city where the wind blows", due to frequent winds blowing in Baku. However, the word Bādkube was invented only in the 16th or 17th century, whereas Baku was founded at least before the 5th century AD.
Starting from the 13th century AD the name of Baku begins to appear in mediaeval European Sources. Spelling of the name varies from Vahcüh (Pietro Della Valle), to Bakhow, Baca, Bakuie and Backu.
On the coins minted by Shirvanshahs name appears as Bakuya.
Various different hypotheses have been proposed to explain the etymology of the word Baku. According to L.G.Lopatinski[3] and Ali Huseynzade "Baku" is derived from Turkic word for "hill". K.P. Patkanov, a specialist in Caucasian history, also explains the name as "hill" but in Lak language.
Around 1000 years ago, the territory of modern Baku and Absheron was savanna with rich flora and fauna. Traces of human settlement go back to the Stone Age. From the Bronze Age there have been rock carvings discovered near Bayil, and a bronze figure of a small fish discovered in the territory of the Old City. This have led some to suggest the existence of a Bronze Age settlement within the city's territory. Near Nardaran in a place called Umid Gaya, a prehistoric observatory was discovered, where on the rock the images of sun and various constellations are carved together with a primitive astronomic table. Further archeological excavations revealed various prehistoric settlements, native temples, statues and other artifacts within the territory of the modern city and around it.
In the 1st century, Romans organized two Caucasian campaigns and reached Baku. Near Baku, in Gobustan, Roman inscriptions dating from 84–96 AD were discovered. The remnant of this period is the village of Ramana in the Sabunchu district of Baku.
In the Life of the Apostle Bartholomew, Baku is identified as Armenian albanus. Some historians assume that during the existence of Caucasian Albania Baku was called Albanopolis. Local church traditions record the belief that Bartholomew's martyrdom occurred at the bottom of the Maiden Tower within the Old City, where according to historical data, a Christian church was built on the site of the pagan temple of Arta.
A record from the 5th-century historian Priscus of Panium was the first to mention the famous Bakuvian fires (ex petra maritima flamma ardet – from the maritime stone flame emerges). Owing to these eternal fires Baku became a major center of ancient Zoroastrianism. Sassanid shah Ardashir I gave orders "to keep an inextinguishable fire of the god Ormazd" in the city temples.
There is little or no information regarding Baku in medieval sources until the 10th century. The earliest numismatic evidence found in the city is an Abbasid coin dating from the 8th century AD. At that time Baku was a domain of the Arab Caliphate and later of Shirvanshahs. During this period, they frequently came under assault of the Khazars and (starting from the 10th century) the Rus. Shirvanshah Akhsitan I built a navy in Baku and successfully repelled another Rus assault in 1170. After a devastating earthquake struck Shamakhy, the capital of Shirvan, Shirvanshah's court moved to Baku in 1191. A mint was put into operation.
Between the 12th and 14th centuries, a massive fortification was undertaken in the city and around it. The Maiden Tower, castles of Ramana, Nardaran, Shagan and Mardakan, and also famous Sabayel castle on the island of the Baku bay was built during this period. The city walls were also rebuilt and strengthened.
The biggest problem of Baku during this time was the transgression of the Caspian Sea. The rising levels of the water from time to time engulfed much of the city and the famous castle of Sabayel went completely into the sea in the 14th century. These led to several legends about submerged cities such as Shahriyunan ("Greek city").
Hulagu Khan occupied Baku under the domain of the Shirvan state during the third Mongol campaign in Azerbaijan (1231–1239) and it became a winter residence for Ilkhanids. In the 14th century, the city prospered under Muhammad Oljeitu who relieved it from some of the heavy taxes. Bakuvian poet Nasir Bakui wrote a panegyric to Oljeitu thus creating the first piece of poetry in Azerbaijani language.
Marco Polo had written of Baku oil exports to Near Eastern countries. The city also traded with the Golden Horde, the Moscow Princedom, and European countries.
In 1501, Safavid shah Ismail I laid siege to Baku. The besieged inhabitants resisted, relying for defense on their fortifications. Due to the resistance, Ismail ordered part of the fortification's wall to be undermined. The fortress's defense was destroyed and many inhabitants were slaughtered. In 1538, the Safavid Shah Tahmasp I put an end to the Shirvanshahs' reign and in 1540, Baku was recaptured by Safavid troops again.
Between 1568 and 1574 there is a record of six English missions to Baku. English men named Thomas Bannister and Jeffrey Duckett described Baku in their correspondence. They wrote that the "...town is a strange thing to behold, for there issueth out of the ground a marvelous quantity of oil, which serveth all the country to burn in their houses. This oil is black and is called nefte. There is also by the town of Baku, another kind of oil which is white and very precious, and it is called petroleum." The first oil well outside of Baku was drilled in 1594 by a craftsman named A. Mamednur oglu. This man finished the construction of a high-efficiency oil well in the Balakhany settlement. This area was historically outside city territory.
In 1636, German diplomat and traveler Adam Olearius described Baku's 30 oil fields, noting that there was a great quantity of brown oil.[citation needed] In 1647, famous Turkish traveler Evliya Çelebi visited Baku. In April 1660, Cossacks under Stepan Razin attacked the Baku coast and plundered the village of Mashtaga. In 1683, Baku was visited by the ambassador of the Kingdom of Sweden, Engelbert Kaempfer. In the following year, Baku was temporarily recaptured by the Ottoman Empire.
Baku is noted for being a focal point for traders from all across the world during the Early modern period, commerce was active and the area was prosperous. Notably, traders from the Indian subcontinent established themselves in the region. These Indian traders built the Ateshgah of Baku during 17th–18th centuries; the temple was used as a Hindu, Sikh, and Parsi place of worship.
The fall of the Safavid dynasty in 1722 caused widespread chaos.[citation needed] Baku was invaded by the Russian and Ottoman empires.
On 26 June 1723, after a long siege, Baku surrendered to the Russians and the Safavids were forced to cede the city alongside many other of their Caucasian territories. In accordance with Peter the Great's decree, the soldiers of two regiments (2,382 people) were left in the Baku garrison under the command of Prince Baryatyanski, the commandant of the city. Peter the Great, while equipping a new military expedition commanded by General Mikhail Matyushkin, charged him with sending more oil from Baku to St. Petersburg, "which is a basis of an eternal and sacred flame"—Old Russian: "коя является основой вечного и священного пламени". However, due to Peter's death, this order was not carried out.
In 1733, Baku was visited by physician Ioann Lerkh, an employee of the Russian embassy and, like many others before him, described the city oil fields. By 1730, the situation had deteriorated for the Russians as Nadir Shah's successes in Shirvan forced the Russians to make an agreement near Ganja on 10 March 1735, ceding the city and all other conquered territories in the Caucasus back to Persia.
After the disintegration of the Safavid Empire and after the death of Nader Shah, the semi-independent principality of Baku Khanate was formed in 1747 following the power vacuum which had been created. It was ruled by Mirza Muhammed Khan and soon became a dependency of the much stronger Quba Khanate. The population of Baku was small (approximately 5,000), and the economy was ruined as a result of constant warfare, banditry, and inflation. The khans benefited, however, from the sea trade with the rest of Iran. Feudal infighting in the 1790s resulted in the dominance of an anti-Russian faction in the city resulting in the Russian-leaning brother of the Khan being exiled to Quba.
By the end of the 18th century, Tsarist Russia now began a more firm policy with the intent to conquer all of the Caucasus at the expense of Persia and Ottoman Turkey. In the spring of 1796, by Yekaterina II's order, General Valerian Zubov's troops started a large campaign against Qajar Persia following the sack of Tbilisi and Persia's aim to restore its suzerainty over Georgia and Dagestan. Zubov had sent 13,000 men to capture Baku, and it was overrun subsequently without any resistance. On 13 June 1796, a Russian flotilla entered Baku Bay, and a garrison of Russian troops was placed inside the city. Later, however, Pavel I ordered the cessation of the campaign and the withdrawal of Russian forces following the death of his predecessor, Yekatarina II. In March 1797, the tsarist troops left Baku.
Prince Pavel Tsitsianov was shot to death when he tried to make Baku surrender during the Russo-Persian War (1804–1813).
Coat of arms of Baku Governorate
Tsar Alexander I set out to conquer Baku once again during the Russo-Persian War (1804-1813) during which Pavel Tsitsianov tried to capture Baku in January 1806. But aide-de-camp and cousin of Huseyngulu Khan suddenly shot Tsitsianov to death during the presentation of the city's keys to him. Left without a commander, the Russian Army left Baku and the occupation of Baku Khanate was delayed for a year. Baku was captured on October of the same year and eventually absorbed into the Russian Empire after formal ceding of the city amongst other integral territories in the North Caucasus and South Caucasus by Persia in the Treaty of Gulistan, in 1813. However, it was not until the aftermath of the Russo-Persian War (1826-1828) and the Treaty of Turkmenchay that Baku came under nominal Russian rule, as the city was retaken by Persia during the war.
When Baku was occupied by the Russian troops during the war of 1804–1813, nearly the entire population of some 8,000 people was ethnic Tat.
In 1809, at the time of the Russian conquest, the Muslim population grew to become 95% of the city's population.
On 10 July 1840, the Russian Duma approved "The Principles of Ruling of the Transcaucasian Region", and Baku uyezd was turned into an administrative region of the Russian Empire.
Fortstadt, a new suburb, grew from the dispersed buildings scattered within the city's fortifications. Medieval seaside fortifications were demolished in 1861 to allow for the creation of the port and a customs house in the quay.
Baku became a center of the eponymous province after the devastating earthquake of 1859 in Shamakha. The population of Baku Governorate began to increase steadily. It is recorded that the number of police stations increased. The first Baku stock exchange had ten brokers, all of Russian nationality.
In 1823, the world's first paraffin factory was built in the city, and in 1846, the world's first oil well was drilled in Bibi-Heybat. Javad Melikov from Baku had built the first kerosene factory in 1863. In 1873, the Russian government offered competition for free land, and Baku caught the eye of the Nobel brothers. In 1882, Ludvig Nobel invited technical staff to Baku from Finland, Sweden, Norway, and Germany and founded a colony that he called Villa Petrolea. This colony was located in the "Black City". Bullock-cart drivers used wineskins and flasks to transport oil until the 1870s. In 1883, a Rothschild's plenipotentiary arrived from Paris and created the "Caspian-Black Sea Joint-Stock Company". Famous Baku oil magnates of the era included Musa Nagiyev, Murtuza Mukhtarov, Shamsi Asadullayev, Seid Mirbabayev, and many others.
The companies owned by Musa Nagiyev and Shamsi Asadullayev were the largest of Baku's oil producers. Established respectively in 1887 and 1893, they produced between 7 million and 12 million poods (110 to 200 Gg) of oil annually. The companies owned oil fields, refineries, and tankers. By the beginning of the next century, more than a hundred oil firms operated in Baku.
The oil boom of the late 19th and early 20th centuries contributed to massive growth of Baku. Between 1856 and 1910 Baku's population grew at a faster rate than that of London, Paris or New York.
The second half of the 19th century was notable for its advancement in communication. In 1868, the first telegraph line to Tiflis was established, and in 1879, an under-sea telegraph line connected Baku with Krasnovodsk. In the same year, the Baku-Sabunchi-Surakhany was in operation. The tracks were 520 versts (555 kilometres) from Tiflis and was completed in a relatively short time on 8 May 1883. The first telephone line was in operation in 1886. In 1899, the first horse tramway appeared.
In 1870, a Lutheran-Evangelical community was established in Baku. However, in 1937, the clerics as well as the representatives of other religious communities were banished or shot. The Lutheran community was not revived until 1994, after the fall of the Soviet Union.
In the 1870s, the number of administrative and public institutions had grown, among them a provincial court and arbitration. In the first years of the 20th century, a case considered in the district court won great popularity and lawyers from Petersburg, Moscow, Tiflis, and Kiev became involved because of fabulous fees often received there.[clarification needed] The loudest litigations passed with the participation of a certain Karabek, who knew by heart the extensive code of laws of the Russian Empire and remembered all decrees of the Sacred Synod with exact reference numbers and dates.
In the beginning of October 1883, tsar Alexander III with his wife and two sons, accompanied by a huge retinue, arrived to Baku from Tiflis. The railway station had been prepared for the solemn ceremony. The city authorized Haji Zeynalabdin Taghiyev to welcome Alexander. The visitors examined the oil storage of Nobel brothers, the pump station, and three powerful oil wells of Shamsi Asadullayev. Beginning from the 1890s, Baku provided 95% of the oil production in the Russian Empire and approximately half of world oil production. Within ten years, the city had become the foremost producer of oil overtaking the United States.
In 1914–1917, Baku produced 7 million tons of oil each year, totaling 28,683,000 tons of oil , which constituted 15% of world production at the time. Germany did not trust Turkey in oil matters and transferred General Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein from the Middle Eastern front with his troops to Georgia in order to enter Baku, through Ukraine, the Black Sea and Georgia. Great Britain, in February 1918, urgently sent General Lionel Dunsterville with troops to Baku through Anzali to block the German troops. Having studied the Caucasus from the strategic point of view, Dunsterville concluded: "Those who capture Baku, will control the sea. That's why it was necessary for us to invade this city." On 23 August 1918, Lenin in his telegram to Tashkent wrote: "Germans agree to attack Baku provided that we would kick the British out of Baku".
Having been defeated in World War I, Turkey had to withdraw its forces from the borders of Azerbaijan in the middle of November 1918. Led by General William Thomson, British troops of 5,000 soldiers arrived in Baku on 17 November, and martial law was implemented on the capital of Azerbaijan Democratic Republic until "the civil power would be strong enough to release the forces from the responsibility to maintain the public order".
In the same year, Thompson was faced with an enormous challenge to recreate confidence in the economy. His fundamental requirement was to recreate a sound and reliable banking system. He wrote, however: "the political situation in Baku does not permit the opening of a British Bank because this would have increased suspicion and jealousy as to British intentions".
In the spring of 1918, Armenian interests in Baku were protected by the Baku Soviet of People's Commissars, who became known as the 26 Baku Commissars.
In February 1920, the 1st Congress of the Communist Party of Azerbaijan legally took place in Baku and made a decision about preparation of the armed revolt. On 27 April of the same year, units of the Russian 11th Red Army crossed the border of Azerbaijan and began to march towards Baku. Soviet Russia presented the Azerbaijan Democratic Republic with an ultimatum to surrender, and the troops entered Baku the next day, accompanied by Grigory Ordzhonikidze and Sergey Kirov of the Bolshevik Kavbiuro. The city became a capital of the Azerbaijan SSR and underwent many major changes. As a result, Baku played a great role in many branches of the Soviet life. Since about 1921, the city was headed by the Baku City Executive Committee, commonly known in Russian as Bakgorispolkom. Together with the Baku Party Committee (known as the Baksovet), it developed the economic significance of the Caspian metropolis. From 1922 to 1930, Baku was the venue for one of the major Trade fairs of the Soviet Union, serving as a commercial bridgehead to Iran and the Middle East.
On 8 February 1924, the first tram line and two years later the electric railway Baku-Surakhany—the first in the USSR—started to operate.
While being in Baku in May 1925 Russian poet Sergei Yesenin wrote a verse "Farewell to Baku":
Farewell to Baku! I'll see you no more
A sorrow and fright are now in the soul
And a heart under the hand is more painful and closer
And I feel the simple word "friend" more distinctly.
However Yesenin returned to the city on 28 July of the same year.
Maxim Gorkiy wrote after visiting Baku: "The oil fields remained in my memory as a perfect picture of the grave hell. This picture suppressed all the fantastic ideas of depressed mind, I was aware of." Well-known—at that time—industrialist V. Rogozin noted, in relation with the Baku oil fields, that everything there was done "without counting and calculating". In 1940, 22.2 million tons of oil were extracted in Baku which comprised nearly 72% of all the oil extracted in the entire USSR.
In 1941, the trolley bus line started to operate in the city, meanwhile the first buses appeared in Baku in 1928.
The US Ambassador to France, W. Bullitt, dispatched a telegram to Washington concerning "the possibilities of bombing and demolition of Baku" which were being discussed in Paris at the time. Charles de Gaulle was extremely critical of the plan according to both his wartime and postwar statements. Such ideas, he believed, were made by some "crazy heads that were thinking more of how to destroy Baku than of resisting Berlin". In his report submitted on 22 February 1940, to French Prime Minister Édouard Daladier, General Maurice Gamelin believed the Soviets would fall into crisis if those resources were lost. However, during the Soviet-German War, ten defense zones were built around the city to prevent possible German invasion, planned within the Operation Edelweiss.
Even a cake for Hitler was adorned by a map of the Caspian Sea with the letters B-A-K-U spelled out in chocolate cream. After eating the cake, Hitler said: "Unless we get Baku oil, the war is lost".
The first offshore oil platform in the world, originally called "The Black Rocks", was built in 1947 within the city's metropolitan area. In 1960, the first Caucasus house-building plant was built in Baku, and on 25 December 1975, the only plant producing air-conditioners in the Soviet Union was turned over for operation.
In 1964–1968, the level of oil extraction rose to the stable level and comprised about 21 million tons per year. By the 1970s, Azerbaijan became one of the largest producers of grapes, and a champagne factory was subsequently constructed in Baku. In 1981, a record quantity of 15 billion m³ of gas was extracted in Baku.
In 1990, Shaumyan rayon of Baku was renamed to Khatai and Ordzhonikidze rayon to Narimanov. In 1991, following the collapse of the Soviet Union and the Bakgorispolkom as a result, the first independent city mayor Rafael Allahverdiyev was appointed. On 29 April 1992, the names of some more city rayons were changed:
With the initiatives for saving the city in the 2000s, Baku embarked on a process of restructuring on a scale unseen in its history. Thousands of buildings from Soviet Period were demolished to make way for a green belt on its shores; parks and gardens were built on the land claimed by filling up the beaches of the Baku Bay. Improvements were made in the general cleaning, maintenance, garbage collection fields and these services are now at Western European standards. The city is growing dynamically and developing at full speed on an east-west axis along the shores of the Caspian Sea.
Most Soviet era street names have been replaced after the collapse of the Soviet Union. More than 225 streets have been renamed since 1988; however, some people still use the old names. Namely, the first street ever to be built outside the Inner City, originally called Nikolayevskaya after Nicolas I, was renamed to Parlaman Kuchesi, because the Parliament of Azerbaijan Democratic Republic held its meeting in a building located at that street, then during soviet era it became Kommunisticheskaya Ulitsa and now is called İstiqlaliyyet Kuchesi (Azeri: "independence").
Sure, Johannes Gutenberg was the first European to use movable type. Yes, he invented the printing press; no doubt, his inventions revolutionized information-distribution and catalyzed the scientific revolution. But let's not forget that he was also a savvy sartorialist, a stylish scamp, never seen without his dashing fur-lined cap and belted jacket or his trademark forked beard. He was a true style icon.
Als engagiertester Lehrer wurde DI Franz Parzer von der HTL Steyr ausgezeichnet
v.l.n.r: v.l.n.r: Wiesmüller (bmvit), Reichel (OVE), Parzer, Wild (Exekutive Director von ENIAC), Massoner (Infineon Technologies) und Martin Schrems (austriamicrosystems)
Fotoquelle: Peter Hautzinger/APA
twitter.com/Memoire2cite 42 #SAINTETIENNE #Beaulieu Karl-Marx #loire @ la #Demolition de la residence des Sapeurs Pompiers Rue Jean ZAY à démarée au 26 05 2021 @ Une architecture type des 70s avec ses panneaux dit préfabriqués via la societé TPM DEMOLITION sans relache ca niak broie brise et casse .. Bâtir mieux plus vite et moins cher Des tours et des barres, voici les formes les plus courantes des bâtiments qui constituent les grands ensembles. On doit cette communauté de forme à l’industrialisation des procédés de construction et à l’imposition de normes et de plans types pour les appartements afi n de réduire les coûts de production, objectif constant des années 1950-1960. Ceci a conduit à privilégier des formes simples et l’usage du béton, qui accède alors à une véritable hégémonie. L’utilisation généralisée du chemin de grue est également pointée comme explication de l’orthogonalité des plans et d’une extrême uniformisation. La forme des grands ensembles est également liée à l’influence du Mouvement moderne en architecture et à une conception urbaine nouvelle. Il y a dans les Trente Glorieuses une volonté d’inventer la ville et même la vie. La forme urbaine du grand ensemble est conçue en rupture avec l’environnement immédiat, avec une organisation propre et autonome du nouveau quartier. C’est d’ailleurs cette rupture qui rend si facilement identifi ables les grands ensembles sur les vues aériennes. L es architectes et urbanistes veulent libérer l’espace au sol pour mieux organiser la relation entre immeuble et espace vert. Le plan des grands ensembles est en général orthogonal avec des immeubles en périphérie laissant au centre un espace planté, le fameux espace vert des plans masses. Cette forme architecturale et urbaine a pu concentrer les critiques. On reproche le gigantisme, la monotonie, mais aussi l’absence de véritables espaces publics. Les grands ensembles ont globalement été édifiés sur des parcelles agricoles ou maraîchères, faute de réserves foncières suffi santes en ville. Ils sont aussi parfois construits dans les vides du tissu urbain laissés par les lotissements pavillonnaires. Dans de nombreux cas, ils sont situés aux franges des villes, parfois à cheval sur deux communes qui ne souhaitaient pas forcément travailler ensemble. Ceci a encore un impact aujourd’hui sur la réussite des projets de transformation qui peut dépendre du niveau de coopération des communes concernées. Par souci d’économie, certaines opérations ont été réalisées à proximité de zones où devaient être construites des infrastructures telles qu’une autoroute ou un échangeur, ce qui a accentué encore la fracture avec les quartiers plus anciens
de la commune, le centre-ville et ses services. De plus, les grands
ensembles sont souvent implantés à l’écart des transports en commun. En région parisienne, cela s’améliorera avec la création du District ( 1961 ) et des villes nouvelles ( 1965 ) qui permet le financement des réseaux de transport en commun et des autoroutes. Certaines municipalités se sont montrées très volontaires pour accueillir des grands ensembles, mais l’État en a aussi imposé à des petites communes qui n’en voulaient pas.
Pour celles-ci, les évolutions urbaines, démographiques et économiques consécutives ont parfois provoqué de véritables séismes. Suivant leur envergure, les nouveaux quartiers
ont pu submerger les anciens bourgs et faire basculer les territoires du rural à l’urbain à une vitesse fulgurante... Dans les années 1950, les logements sont rares, surpeuplés et souséquipés. En 1954, la plupart ne disposent ni de sanitaires, ni de wc intérieurs et à peine la moitié ont l’eau courante. Avec la construction des grands ensembles, en 1975 la quasi-totalité des logements ont l’eau courante, 75 % l’eau chaude et une installation
sanitaire complète avec wc intérieurs. Enfin, moins de 5 % des logements sont surpeuplés. On comprend alors que
les grands ensembles incarnent une modernité bienfaisante pour les mallogés qui y emménagent. Cependant, l’économie de moyens
dans la construction a été telle que les problèmes liés aux malfaçons arrivent vite. De plus, les bâtiments mal entretenus s’abîment avant même que tous les équipements soient
terminés. Aux défauts de construction et d’entretien s’ajoute la faiblesse des équipements collectifs. Les nouveaux résidents déchantent. Malgré tout, des sociabilités s’organisent, autour de la cage d’escalier, du chemin de l’école, de la vie associative et
de fêtes ou manifestations culturelles et sportives. la fête de grand
vaux à savignysur-orge. Jusqu’à la fi n des années 1970, des événements et fêtes organisés dans le quartier drainent des habitants de toute la commune, voire au-delà. Grand Vaux est alors presque un second centre-ville. @ 1975 13 le grand ensemble de sarcelles. Le terme «sarcellite » est inventé en 1962 pour désigner le mal des grands ensembles, une sorte de dépression dont seraient victimes les habitants. Cette soi-disant maladie de l’habitat moderne fait de Sarcelles le symbole des grands ensembles français. 1961 villagexpo à saint-michel sur-orge. Des concours visant à abaisser le coût du logement individuel ( Villagexpo en 1966, Chalandonnettes en 1969 ) sont lancés par le ministère de l’Équipement et du Logement. Le renouveau pavillonnaire encouragé par l’État témoigne du discrédit parallèle des grands ensembles. 1966 15 À peine les premiers habitants installés, journalistes, sociologues et autres experts viennent enquêter sur la vie dans les grands ensembles. Les uns sont séduits par leur modernité. Les autres, de plus en plus nombreux, dénoncent le mal des grands ensembles, leur taille et leur monotonie. La critique architecturale et sociale enfle et la circulaire Guichard met fin à leur construction le 21 mars 1973. L’ère du pavillonnaire prend le relais... 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,#SAINTETIENNE #Mémoire2cité #Mémoire2ville dans les journaux du Rhone "Expressions les Nouvelles de Vénissieux" expressions-venissieux.fr/2021-05-25-jerome-le.../ un grand merci à Poutchie Gonzales pour ce bel article ! Jérôme, le barré des cités le 25 mai 2021 Avec plus de 18 000 abonnés sur Twitter, la page Mémoire2ville, met à l’honneur les cités à travers la France. Parmi elles, Vénissieux, “une icône de la rénovation urbaine de 1983 à aujourd’hui”, d’après Jérôme, le créateur de la page. Quand on se promène sur la page Twitter de Mémoire2Ville, on retrouve des cartes postales, des articles de journaux, des photos, des vidéos, sur des dizaines de cités en France, de Vénissieux à la Seine-Saint-Denis en passant par Marseille ou encore Bordeaux. Un florilège de souvenirs qui peut toucher de nombreuses personnes à travers la France. Derrière ce pseudo Twitter se cache Jérôme, 45 ans. Depuis ses 15 ans, il se passionne par la rénovation urbaine. “J’ai archivé la presse et des photographies pour ensuite passer à la carte postale. J’en ai plus de 2000 sur les HLM en France, affirme le collectionneur. J’archive également tout ce qui porte sur l’ARNU, l’Agence nationale de rénovation urbaine, les transformations de la ville, des ZUP aux quartiers.” Alors il s’est naturellement tourné vers l’histoire de Vénissieux « car cette ville est une icône de la rénovation urbaine de 1983 à aujourd’hui et notamment le quartier des Minguettes.”
La ville a eu un fort impact sur Jérôme, notamment lors de la destruction des tours de Démocratie, en 1994. “C’était la première fois que je voyais l’implosion de plusieurs tours en même temps. À cette époque, j’étais tellement fasciné par ces démolitions spectaculaires que je démarchais les entreprises spécialisées pour de la documentation.” Son adoration était telle que même à l’école, ce passionné dessinait les tours qui s’effondrent. Et dans sa chambre, “ce n’était pas des stars du top 50 sur qui s’affichaient sur les murs mais les tours de Démocratie en train de tomber”.
Un devoir de mémoire @ Ce travail colossal est comme un témoignage du passé. Originaire de Saint-Étienne, Jérôme a grandi en cité HLM et y vit toujours. “Si je m’intéresse autant aux cités c’est parce que je n’ai connu qu’elles et encore à ce jour, j’aime y vivre”, affirme-t-il.“Enfant du bâtiment” – son père était maçon – il a toujours baigné dans ce milieu et a ensuite travaillé quelque temps aux archives départementales de Saint-Étienne. “J’ai été pris car justement je portais un intérêt particulier aux logements sociaux.” Et malgré les nombreuses destructions, le collectionneur s’accroche. “Les voir disparaître petit à petit ne fait qu’augmenter mon acharnement pour conserver la mémoire de ces lieux. Quelque part, c’est aussi pour rendre un hommage à tous ces travailleurs qui ont travaillé dur. Pour moi comme pour beaucoup d’autres personnes, elles sont nos souvenirs, elles ont une âme.”
le Logement Collectif* dans tous ses états..Histoire & Mémoire de l'Habitat / Archives ANRU / Rétro Banlieue / Renouvellement Urbain / Urbanisme / HLM twitter.com/Memoire2cite LA CIRCULAIRE GUICHARD INTERDISANT LES GRANDS ENSEMBLES Mode ou révolution ?
Lancée de façon inattendue au lendemain des élections législatives, la circulaire de M. Olivier Guichard, ministre de l'aménagement du territoire et de l'équipement, interdisant désormais la construction de grands ensembles, n'a pas fini de susciter réactions et commentaires. Les directives données par le ministre à ses services (" le Monde " du 23 mars) bouleversent en effet bien des habitudes, et c'est là un de leurs mérites.Les opérations d'urbanisme menées sous le régime des zones d'aménagement concertées (ZAC) - c'est-à-dire pratiquement toutes - devront désormais être conçues de manière à ne pas durer plus de six ans. Elles devront ne pas dépasser mille logements dans les agglomérations de moins de 50 000 habitants, et deux mille logements dans les autres agglomérations. Elles devront comprendre au moins 20 % d'H.L.M. locatives et au plus 50 %. L'aide de l'État ne pourra être accordée à des programmes de plus de cinq cents logements édifiés dans un même site et confiés à un seul architecte.Quel sort sera réservé à ces consignes ? S'agit-il d'un nouveau coup d'épée dans l'eau ou, au contraire, d'un nouveau tournant de l'urbanisme, d'une mode passagère ou d'une révolution en profondeur ? Les points de vue exprimés par des hommes qui exercent des responsabilités dans le département de la Seine-Saint-Denis, où les grands ensembles sont pléthoriques, montrent qu'il reste encore beaucoup à faire pour que la circulaire soit vraiment appliquée et que triomphe un urbanisme à l'" échelle humaine ".MM. Michel Colle, architecte en chef de la zone d'aménagement concertée d'Aulnay-Sevran-Villepinte, Pierre Malachard, directeur de la société d'aménagement économique et social d'Aulnay-Sevran-Villepinte, et un fonctionnaire tenu de conserver l'anonymat admettent tous trois que les principes énoncés par la circulaire ministérielle sont bons. " Plus personne ne peut défendre les grands ensembles monotones débités à la chaîne, déclarent-ils. Dès 1967, précise M. Colle, nous avons fait appel pour construire un premier quartier de 2 750 logements à sept promoteurs et à sept équipes d'architectes différents afin de garantir une certaine diversité des bâtiments... " Éviter aux habitants de vivre pendant de longues années dans de vastes et interminables chantiers, contraindre les responsables à faire coexister les différents types d'habitat, social et non social : tous ces objectifs sont louables. Mais comment les atteindre ? Les critiques ou craintes formulées à l'encontre des directives de M. Guichard portent notamment sur les questions suivantes :
• LA TAILLE DES OPERATIONS : éviter " les pirates ".
" Aménager par petits paquets 1 000 ou 2 000 logements ne suffit pas à faire une ville vivante, explique M. Colle. Dans une grappe de raisins, il y a les raisins, c'est-à-dire les habitations, mais aussi la grappe, c'est-à-dire les équipements et l'architecture d'ensemble. " Selon lui, la circulaire risque, en outre, de donner une prime aux petits promoteurs, qui obtiendront sans doute plus facilement que par le passé des dérogations. Ils pourront toujours arguer de difficultés financières pour décrocher des passe-droits et s'installer dans des zones non prévues par les plans d'urbanisme. " Avec un seul promoteur important, la négociation est plus facile. Maintenant les considérations financières risquent de l'emporter sur les préoccupations d'aménagement. " Une autorité qui endigue les pressions et évite l'émiettement est indispensable. Les collectivités locales, si elles disposaient de moyens techniques et financiers suffisants, devraient jouer ce rôle. Mais la circulaire n'en dit mot.
www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
Lieux géographiques : la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye
Année de réalisation : 1975
Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir
www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkU … www.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo …
Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -
Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.
www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes
Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945
Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports
Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75
Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.
Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ -
union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR
www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695... le Logement Collectif* 50,60,70's, dans tous ses états..Histoire & Mémoire d'H.L.M. de Copropriété Renouvellement Urbain-Réha-NPNRU., twitter.com/Memoire2cite tout içi sig.ville.gouv.fr/atlas/ZUS/ - media/InaEdu01827/la-creatio" rel="noreferrer nofollow">fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu01827/la-creatio Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
Lieux géographiques : la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye
Année de réalisation : 1975
Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir
www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkU … www.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo …
Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -
Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.
www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes
Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945
Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports
Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75
Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.
Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ -
union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR
www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...
twitter.com/Memoire2cite #recherche #archives #Banlieue #socialhousing #logement #Collectif #Copropriété #Habitation #Habitat #HLM #Quartier #Béton #immeuble #Cité #Moderne #Europe #World #Mémoire2Cités #Mémoire2Ville @ Les 30 Glorieuses . com l' #Urbanisme d'Antan, et ses belles cartes postales @ mais aussi les clichés d'Archilaid, comme les "prix citron" de la France moche.. ou encore la laideur architecturale en Françe et Ailleurs, du Picasso au Patachoux... Dans le triste sillage des cités de banlieue construites ds les années 50, 60, 70... @ l'apres guerre.. dans l'urbanisation massive des territoires via l'industrialisation du logement @ le Logement Collectif* 50,60,70's dans tous ses états..Histoire & Mémoire de l'Habitat / Rétro-Villes / HLM / Banlieue / Renouvellement Urbain / Urbanisme @ De grandes barres d’immeubles, appelées les grands ensembles, sont le symbole de nos banlieues. Entrée Libre revient sur le phénomène de destruction de ces bâtiments banlieue89 ANRU1 ANRU2 bientot ANRU3 @ le Renouvellement urbain, la rénovation urbaine, des "Ensembles Tout Béton" qui reflètent aujourd’hui la misere www.youtube.com/watch?v=mCqHBP5SBiM L'urbanisation à marche forcée des années 60 est devenue synonyme de bétonnage et d'enlaidissement. Dans L'Express du 23 août 1971 @ "La loi du 7 juillet dernier relative à la liberté de la création, à l'architecture et au patrimoine a ainsi créé un label spécifique permettant de veiller sur cet héritage architectural récent, que le Comité du patrimoine mondial de l'Unesco vient lui aussi de mettre en lumière", ajoute la ministre de la Culture.
Pas un village, dans la plus reculée des provinces, qui ne soit atteint. C'est comme une lèpre qui, peu à peu, prolifère sur l'épiderme du paysage urbain français. Un des plus beaux du monde, disait-on. Agressive médiocrité des bâtiments publics, des écoles, des postes, des administrations, monotonie concentrationnaire des grands ensembles, prétention et passéisme débile des maisons individuelles : le bilan architectural des dix dernières années est, en France, catastrophique. Jamais on n'a autant construit. Jamais si mal, si pauvre, si triste. A de rares exceptions. Cela devient si flagrant à la lumière de l'été, que même l'O.r.t.f. s'en est ému. Après Vivre aujourd'hui, l'émission de Jacques Frémontier (dimanche, consacrée à "la rue"), La France défigurée, de Michel Péricart et Louis Bériot, a donné l'alerte : par milliers, des témoignages ont afflué. Les Français prennent conscience du mal et s'interrogent : "Comment, pourquoi, en est-on arrivé là ?" Spéculation Que "cet avachissement, cet avilissement de la qualité architecturale", comme le définit M. Michel Denieul, directeur de l'Architecture au ministère des Affaires culturelles, ne soit pas l'exclusivité de la France, personne ne le conteste. Le monde entier connaît un malaise architectural. Après avoir, des siècles durant, bâti pour le seigneur, le prince, le mécène, l'architecture ne sait pas encore bâtir pour la masse, le peuple, "l'innombrable", comme le dit l'architecte Emile Aillaud. En Grande-Bretagne, en Allemagne, en Italie, aux Etats-Unis, aussi, elle tâtonne. Ce n'est pas une consolation. Ni une raison suffisante pour admettre comme une fatalité la piètre architecture française. Ni pour excuser ceux qui l'ont laissée pousser comme les mauvaises graines, à tous les vents. Le premier des responsables, avant les architectes dépassés (voir page suivante l'opinion de Pierre Schneider) et les promoteurs avides, c'est l'Etat. Qui, par le jeu des servitudes, des permis de construire, etc., contrôle et, le plus souvent, paralyse la totalité de ce qui se bâtit en France. Qui est lui-même le premier client des architectes, le premier maître d'ouvrage des nouveaux édifices (hôpitaux, écoles, logements sociaux). Qui, à ce titre, aurait pu, et ne l'a pas fait, promouvoir une politique de l'habitation qui soit une politique d'embellissement. "Construire beaucoup, c'est une occasion d'embellir", dit Bertrand de Jouvenel.
Au lieu de cela, que voit-on, en dépit de la réaction amorcée depuis quelques années par le ministère des Affaires culturelles ? La médiocrité primée, la création handicapée, la spéculation triomphante. Les grands ensembles sont une erreur, mais nous ne savons pas pourquoi. Colin Davidson, professeur à l'Ecole d'architecture de l'université de Montréal.
Dans un vieux pays comme la France, pour lutter contre la laideur, il y a deux méthodes : une stratégie de choc qui favorise la qualité architecturale ; une stratégie défensive qui prévient la détérioration du patrimoine ancien. La première n'a jamais été définie. Comment s'étonner des résultats ? On ne s'est même jamais soucié d'en jeter les bases en pratiquant une politique d'urbanisme conséquente. "Une ville comme Paris, dit M. Denieul, se caractérise par une propension à accorder les permis de construire, quand ils sont demandés, au coup par coup. Et cela, faute de documents d'urbanisme suffisamment précis, souples et contraignants en même temps."
Appréciation Contre ce système du n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment, M. André Malraux avait voulu réagir. Il avait demandé à l'architecte urbaniste Gaston Leclaire d'étudier l'aménagement du quartier de la rotonde de La Villette, et spécialement des abords du bassin, appelé à devenir le pôle d'attraction d'un site urbain peu connu et insolite. L'étude a été menée à terme, mais ses conclusions sont restées lettre morte. De telles études, faites systématiquement, auraient pu freiner bien des désastres, non seulement à Paris, mais sur la Côte d'Azur, autre victime notoire d'une urbanisation désordonnée. Et servir de tremplin à une architecture raisonnée, sinon réussie, alors que celle dont nous souffrons n'est ni l'un ni l'autre. C'est aussi M. André Malraux qui, par la loi du 4 août 1962, dite des secteurs sauvegardés, tenta de consolider la stratégie défensive. De fait, à l'intérieur des quartiers préservés, au voisinage des monuments historiques on ne peut construire ni détruire n'importe quoi. Un immeuble tout en verre où se reflète la cathédrale d'Amiens ? Soit : le mélange des siècles n'est pas prohibé, au contraire, c'est la vie même des villes. A condition que les deux architectures soient, comme c'est le cas, bien intégrées l'une à l'autre. La R.a.t.p., en revanche, n'a pas reçu le droit de construire sur les quais de la Seine, déjà si meurtris, une tour de bureaux qui viendrait s'inscrire entre celles de Notre-Dame. Il y aurait donc sauvegarde sans le drame des dérogations laissées à l'appréciation des administrations. A cause d'une de ces dérogations, va s'élever, rue de l'Université, l'immeuble de bureaux réservé aux membres de l'Assemblée nationale. On le verra, de la place de la Concorde, se profiler derrière les deux étages de l'hôtel de Lassay, résidence du président de l'Assemblée. Dérogation aussi pour la barre massive des immeubles de Maine-Montparnasse et la tour de 200 m qui les couronnera : quand la maquette fut présentée devant la Commission des sites, un ministre et cinq préfets étaient présents pour l'appuyer de leur autorité politique. Il n'y eut pour ainsi dire pas de discussion. Quant à la tour de la Halle aux vins, autre pont aux ânes architectural, c'est l'enfant bâtard d'un grand projet : une flèche hélicoïdale, construite par l'architecte Edouard Albert, et couverte de mosaïque par Georges Braque. Hélas ! Albert et Braque sont morts, et les Parisiens n'ont sous les yeux que la tour sans génie d'Henri Coulomb. Bénédiction A Strasbourg, c'est le maire lui-même, M. Pierre Pflimlin, qui s'est obstiné à permettre la construction, à deux pas de la cathédrale, d'un complexe immobilier de 60 m de haut et de plus de 60 millions de Francs. La Commission départementale des sites, les Monuments historiques, la direction départementale de l'Equipement ont émis un avis défavorable. Les P.t.t. aussi, car cette tour fera écran aux liaisons hertziennes entre Strasbourg et Paris. Rien n'y a fait. M. Pflimlin a gagné. Les P.t.t. devront déplacer le relais de leurs ondes hertziennes, situé à Saverne, et la flèche rose de la cathédrale, point de ralliement de toute l'Alsace, se verra fâcheusement disputer le ciel. La Côte d'Azur regorge, hélas ! d'exemples tout aussi significatifs. Le dernier en date n'est pas le moins accablant. A Mandelieu-La Napoule, sur un terre-plein de 10 ha gagné sur la mer, vient d'être construit un "complexe" d'une quinzaine d'immeubles, hauts de sept étages, et d'une médiocrité affligeante, qui dépare un des plus beaux panoramas de la Côte, entre le massif de l'Esterel et les îles de Lérins. Avant de voir le jour, ce projet a reçu toutes les bénédictions officielles. Quinze organismes différents ont été consultés par le Conseil municipal, et, parmi eux, la Commission des sites. Pas un souffle de protestation ne s'est élevé. L'affaire est remontée à Paris. Finalement, le ministre de l'Equipement lui-même a signé le permis de construire et la concession d'endigage du port. Aujourd'hui, l'Association pour la défense des sites de Cannes et des environs distribue la photo du chantier à des milliers d'exemplaires. "Ce que nous voulons empêcher désormais." Et Mme Louise Moreau, élue maire de La Napoule aux dernières élections, est formelle : "Si, alors, j'avais été maire, je n'aurais jamais permis cela."
Répétition D'une part, l'Etat protège peu ou mal, d'autre part, loin de promouvoir la recherche et la qualité, il impose les normes d'une architecture concentrationnaire. Ainsi par le système des Cos (Coefficients d'occupation des sols), dans Paris et dans les grandes villes, où la pression de la rentabilité est énorme, on construit au maximum, même si c'est dépourvu de toute plausibilité, même si, du point de vue architectural. c'est une hérésie. "Il faudrait, dit M. Denieul, créer des zones de discontinuité : des Cos de 3 à un endroit, et, à d'autres, des Cos de 0 à 5, ce qui donnerait au faciès urbain un modelé, un relief. Au lieu de cela, le mot d'ordre est de 'bourrer' partout. Et le XVIe arrondissement de Paris, entre autres victimes, devient un immense chantier où se multiplient les surélévations intempestives." A quoi M. Jean Chapon, directeur du cabinet de M. Albin Chalandon, rétorque : "Il faut bâtir au maximum, sinon, où logera-t-on les milliers de gens qui affluent dans les villes ?" On touche, ici, au coeur du problème. Parce que les besoins étaient immenses et impérieux, on a construit beaucoup. Très vite. Sans se préoccuper du plaisir de vivre des futurs habitants. Comme si un environnement harmonieux était un luxe, cet environnement que les arbres et les champs fournissaient naturellement aux gens d'autrefois. Comme si l'on ne savait pas que la laideur monotone sécrète l'ennui, la morosité, le désespoir. Était-il impossible, au même prix, de construire bien ? Les réussites d'Emile Aillaud, par exemple, à Grigny-la-Grande-Borne, ou de Michel Andrault et de Pierre Parat à Sainte-Geneviève-des-Bois prouvent le contraire. Même avec les crédits limités des H.l.m., même en respectant les normes étouffantes de l'urbanisme réglementaire, on peut créer des habitations à l'échelle de l'homme, du paysage, des architectures favorables à la détente et au bien-être. Ce n'est pas une question de crédits, ni de servitudes ni de préfabrication. C'est une question d'audace, d'invention. Malheureusement, les inventeurs, en cette époque de conformisme, sont rares, et on les encourage peu. Sauf dans les cas où l'obstination d'un créateur a réussi à vaincre les résistances pour modeler un univers vraiment neuf, on s'est contenté d'additionner, de juxtaposer les machines à vivre, les cités dortoirs, de confondre industrialisation et répétition, fonctionnalisme et monotonie. Multiplication "Quand je me promène autour de Paris, disait, peu de temps avant sa mort, le grand architecte américain Richard Neutra, j'ai l'impression que ceux qui bâtissent n'ont jamais été à l'école maternelle. Ils ne savent pas où le soleil se lève, ni où il se couche. Ils ont oublié que l'homme a besoin de chlorophylle comme les arbres et d'espace comme les oiseaux. Ils ne savent faire que des prisons." Le ministère de l'Equipement, pour sa part, est fier d'avoir mis au point un catalogue de grands ensembles --boîtes géantes et tours de tous calibres -- qui permet aux maires et aux offices d'H.l.m. de choisir sur photos et sur plans des immeubles types, spécialement étudiés par des architectes (certains sont renommés) qui en garantissent la qualité de la fabrication et le prix. Au ministère de l'Education nationale qui, à lui seul, dépense 3 milliards par an pour construire 4 millions de m2 (un C.e.s. par jour), on prône la préfabrication (sauf dans les établissements de l'enseignement supérieur). Chaque année, parmi les propositions des trente-cinq entreprises agréées, qui se sont engagées à ne pas dépasser le prix plafond de 520 Francs le m2, on choisit trois ou quatre types nouveaux de C.e.s. On les expérimente en petite série l'année suivante. Puis, on se lance dans la fabrication industrielle. En soi, le système pourrait être bon. S'il n'aboutissait pas à la multiplication de bâtiments déprimants. Même à Cajarc (Lot), cher à M. Georges Pompidou, le C.e.s. offense la vue. L'Education nationale, à qui incombe, entre autres tâches, le soin de former l'oeil et le goût des enfants, ne s'en émeut pas. "Elle n'accepte, dit un haut fonctionnaire, aucun conseil, et se drape dans sa dignité de gros consommateur d'architecture." Subvention Le ministère de l'Agriculture n'agit pas avec plus de discernement. Il n'impose pas de modèles. Mais les prix plafonds des bâtiments agricoles ont été calculés si bas (en partant de la tôle ondulée et du parpaing non enduit) que l'agriculteur qui souhaiterait construire convenablement ne peut le faire, sans risquer de perdre le bénéfice de la subvention. Ainsi, la campagne française s'est couverte peu à peu de bergeries et d'étables qu'on dirait échappées de bidonvilles. Aucun site n'est épargné. Ni la Bretagne ni la Lozère. Si le classement de Colombey-les-Deux-Eglises n'était pas intervenu à temps, un hangar de tôle ondulée serait venu boucher la perspective historique qui s'étend devant la Boisserie... Une grande part de ces diverses calamités est due à l'incompétence des maîtres d'ouvrage - fonctionnaires et élus - desquels dépend la commande publique. "Le sens de l'architecture est aussi rare chez eux que le bon sens", disait quelqu'un qui les pratique. Et Raymonde Moulin, dans sa récente étude sur l'Etat et les architectes, l'a noté : "L'intérêt pour la qualité architecturale appartient sinon à l'ordre du rêve, du moins de ce qui peut être considéré comme un hasard heureux." Les promoteurs privés ne sont pas plus royalistes que le roi. Pas plus que l'Etat, ils ne se soucient d'apporter aux Français le plaisir que procure un heureux agencement de l'espace. Pour la plupart, ils se contentent d'appâter avec du clinquant - baies vitrées, travertin dans le hall, céramique dans la salle de bains - et offrent des immeubles de (faux) prestige, mal insonorisés, mal compris, étriqués, qui n'ont que de lointains rapports avec l'architecture, même s'ils portent des signatures connues.
Impulsion Peut-on enrayer l'épidémie de laideur ? Alertés par les avertissements de la Commission du VIe Plan, les Pouvoirs publics semblent vouloir secouer leur torpeur. Pas question de définir une politique. "On ne peut imposer une architecture officielle, comme en U.R.S.S., se défend M. Chapon. Nous sommes en pays de liberté." Mais on éprouve la nécessité d'agir. Premier essai de stratégie dynamique : le plan-construction, lancé, en mai, conjointement par MM. Chalandon, Jacques Duhamel et François-Xavier Ortoli. Son objectif avoué : rechercher un habitat qui réponde mieux au besoin de l'homme d'aujourd'hui. En fait, il s'agit de trouver des remèdes à l'échec des grands ensembles.
Au ministère des Affaires culturelles, dans la même foulée réformatrice on prépare deux projets de loi : l'un sur la profession d'architecte, l'autre sur les conditions de la commande publique. Toujours sous l'impulsion de M. Duhamel, la Fondation de France finance un concours d'architecture agricole qui sera lancé à l'automne en Franche-Comté, en Bourgogne et en Bretagne. Enfin, une étude a été menée pour voir de quelle façon on pourrait, dès l'école maternelle, sensibiliser les enfants aux problèmes de volumes et d'espaces. Il reste à convaincre l'Education nationale d'inscrire cet enseignement nouveau à ses programmes.
A la direction de l'Architecture, malgré les faibles moyens financiers dont il dispose, M. Denieul souhaite influer plus directement sur la qualité de la construction, en développant les services de la création architecturale. Dans les trente prochaines années, la France va construire autant de logements qu'il en existe actuellement. Il est temps de se souvenir que le degré de civilisation d'un peuple se juge à la qualité des édifices qu'il laisse à la postérité. "La France n'est ni belle ni laide", Vasarely "La France n'est ni belle ni laide. C'est le point de vue où nous nous plaçons qui décide. Celui qui se promène à New York ne voit qu'une ville chaotique et sale. Mais si, le soir, on arrive de l'aéroport, on découvre les gratte-ciel illuminés qui émergent au-dessus du fog. C'est un spectacle inoubliable. La Courneuve ou Sarcelles, vues d'avion, présentent des aspects intéressants."
"Remédier à la laideur est une tâche extrêmement complexe qui se place sur d'innombrables plans, sociologiques, psychologiques, esthétiques. Le gouvernement actuel est favorable à l'esthétique, mais peut-on imposer la beauté comme on a imposé la vaccination obligatoire ? Actuellement on construit partout des habitations du genre clapier. Ce phénomène est universel. Sarcelles et Saint-Denis ressemblent à Sydney ou à Tokyo." Le droit à la beauté, par Pierre Schneider Le mot "esthétique" a mauvaise presse. Mais l'esthétique, dans la bouche des architectes, c'est ce que font les autres... En réalité, jamais l'architecture n'a été plus préoccupée de beauté. Elle peut prendre les formes les plus diverses. Ici, elle est dans l'intense présence d'un édifice ; là, dans un agencement heureux de l'espace obtenu par des moyens insignifiants. Tantôt harmonieuse, tantôt agressive. L'élégance du chemin le plus court, mais aussi l'extravagance du chemin des écoliers : Ludwig Mies Van der Rohe ne nie pas Antonio Gaudi. L'essentiel est de ne pas se soumettre passivement aux idées reçues, d'exprimer son temps - fût-ce en s'efforçant de le réorienter. "Lorsqu'une oeuvre est à son maximum d'intensité, de proportions, de qualité d'exécution, de perfection, il se produit un phénomène d'espace indicible, les lieux se mettent à rayonner, physiquement. C'est du domaine de l'ineffable." Cette définition du beau est due au père du fonctionnalisme : Edouard Le Corbusier. L'absence de volonté créatrice se traduit par des formes inertes. Et l'inertie démoralise. Le jour n'est pas loin où le plus fanatique des technocrates sera contraint d'inclure le droit à la beauté dans ses frais généraux. A quelques exceptions près, l'histoire de l'architecture moderne - celle du dernier quart de siècle, surtout - ne s'est pas écrite en France. Pourquoi ? La raison la plus évidente est qu'elle n'a pas voulu ou su produire des architectes. La faute en incombe, en premier lieu, à l'Ecole des beaux-arts. La formation, ou plutôt la déformation qu'elle dispensait à ses élèves, était, depuis cent cinquante ans, résolument passéiste : on se référait à Versailles ou au Parthénon, oubliant que leur pouvoir de fascination venait de ce qu'ils avaient été, en leur temps, des bâtiments modernes. Le premier travail des élèves utilisant l'acier, le verre, fut présenté à l'Ecole en 1950.
Vers 1956, un groupe d'élèves qui proposaient à Nicolas Untersteller, directeur de l'Ecole, d'organiser une exposition Mies Van der Rohe, s'entendirent répondre : "Je ne connais pas cette demoiselle." Un promoteur définit assez brutalement le produit de cet enseignement figé : "Les architectes ? Ils se croient des artistes. Ils ignorent la vie." Effectivement, l'Ecole n'a pas su assimiler la révolution industrielle. Vers 1840, un divorce s'opère entre architecte et ingénieur. Le premier n'a que mépris pour le second. Lorsque, au début du siècle, Fulgence Bienvenüe, ingénieur en chef du métropolitain, veut enseigner aux élèves de l'Ecole la technique du béton armé, ceux-ci le chahutent au cri de : "Tu nous prends pour des entrepreneurs ?" Bibliothèque nationale, Halles de Baltard, viaduc de Garabit - les chefs-d'oeuvre de la construction industrielle du XIXe siècle sont si peu considérés comme de l'architecture, que le premier d'entre eux à avoir été classé monument historique fut la tour Eiffel. Depuis quelques générations, les architectes apprenaient les techniques modernes, mais comme un mal nécessaire. "Un tuyau, ça se cache", dit l'un d'eux. Ils acceptaient de construire une usine ou une H.l.m. - il faut bien vivre - mais leur rêve restait de bâtir pour un prince. Aucune place n'était faite, dans l'enseignement, à l'économie, à la sociologie - en un mot à la donnée humaine qui est à la fois le grand problème de l'époque et sa chance de renouvellement : les nombres. Que pèsent ces rêveurs anachroniques en face de gens qui ont le sens des réalités - ceux-là mêmes qui les font travailler : les promoteurs ? Rien. Dans les pays anglo-saxons, l'architecte est respecté ; chez nous, c'est le pauvre type qui oublie un escalier. Un promoteur explique : "Comment je choisis un architecte ? C'est simple : je prends celui qui fait ce que je veux." Et ce qu'il veut, c'est ce qui se vend, c'est-à-dire le "standing". Il n'y a pas de grand architecte sans grand client, note l'architecte Michel Bezançon. Or, à l'encontre des Etats-Unis ou de l'Italie, en France, l'architecture ne se vend pas comme image de marque." M. Claude Alphandéry, P.d.g. de la Banque de la construction et des travaux publics, confirme : "Les gens d'affaires français ne considèrent pas encore l'architecture comme le bon signe extérieur de la réussite." Créer, dans ces conditions, tient du miracle. L'architecture abdique ou se condamne à périr de faim. Dans le secteur public, l'accueil à l'architecture vivante n'est pas meilleur que dans le privé. L'architecte, pour faire aboutir un projet, doit avoir l'obstination des personnages de Kafka. Un disciple connu de Le Corbusier se voit refuser une commande parce que, selon les mots du financier désolé, "il n'a personne dans sa manche". Savoir se débrouiller est plus important que savoir créer. "Le secteur public est démembré en parties qui doivent négocier entre elles", explique M. Alphandéry. D'excellentes réalisations, toutes dues à la volonté d'individus, soulignent d'autant plus cruellement la formidable indifférence des hommes politiques (qu'ils soient de droite ou de gauche) et des technocrates à "la dimension poétique". Les ministres se préoccupent de pouvoir proclamer à la fin de l'année qu'on a construit tant de logis, mais II ne vient à l'idée de personne de supposer que ces logis devraient, en toute justice, tomber sous le coup de la loi qui interdit de déposer des ordures sur la voie publique. Pourtant, il est des raisons d'espérer. La principale est l'apparition d'une génération d'architectes pour qui l'industrie n'est plus l'ennemi - pas plus que la panacée - mais un instrument. Un instrument qui, bien utilisé, peut libérer l'architecture de ses servitudes. Ici et là, surgissent des bâtiments, des ensembles dont la réussite démontre qu'aujourd'hui les contraintes techniques et budgétaires ne sont plus que l'alibi facile des médiocres. L'imagination est humainement nécessaire. Elle est techniquement possible. A nous de savoir l'exiger. www.lexpress.fr/culture/1971-architecture-et-urbanisme-la... Métamorphoses des villes : d'hier à aujourd'hui L'oeuvre de Le Corbusier classée au patrimoine mondial de l'Unesco Marseille, d'hier à aujourd'hui Lille d'hier à aujourd'hui... www.lexpress.fr/culture/en-images-l-oeuvre-de-le-corbusie... Dix-sept réalisations de l'architecte franco-suisse, dont dix situées en France, sont désormais inscrites au patrimoine mondial de l'organisation. Une proposition adoptée par consensus et sans changement par le comité en charge du classement. La troisième aura été la bonne. Après deux tentatives infructueuses, l'oeuvre architecturale de Le Corbusier a été inscrite au Patrimoine mondial, a annoncé dimanche l'Unesco. La décision a été prise lors de la 40e session du Comité du patrimoine mondial de l'Unesco à Istanbul. Cette réunion a été suspendue samedi en raison de la tentative de putsch militaire, avant de reprendre dimanche matin. Le classement porte sur dix-sept réalisations de l'architecte franco-suisse dans sept pays. Dix d'entre elles sont situées en France. Parmi elles figure la Maison de la Culture de Firminy A ces réalisations s'ajoutent les Maisons La Roche et Jeanneret à Paris, la Villa Savoye et loge du jardinier à Poissy, l'Immeuble locatif à la Porte Molitor à Boulogne-Billancourt, la Manufacture à Saint-Dié-des-Vosges, le couvent Sainte-Marie-de-la-Tourette à Eveux. Le Corbusier : hommage au virtuose de la modernité www.cotemaison.fr/chaine-d/deco-design/le-corbusier-un-ar...
Hors frontières françaises, d'autres créations de Le Corbusier ont également été classées. L'immeuble Clarté à Genève, la petite villa au bord du lac Léman à Corseaux (Suisse), la maison Guiette à Anvers (Belgique), les maisons de la Weissenhof-Siedlung à Stuttgart (Allemagne), la Maison du Docteur Curutchet à La Plata (Argentine), le musée national des beaux-Arts de l'Occident à Taito-Ku à Tokyo (Japon) et le complexe du capitole à Chandighar (Inde).
"Cette bonne nouvelle survient après plus de dix ans de travail, de concertation et deux échecs", s'est félicité dans un communiqué Benoît Cornu, premier adjoint à Ronchamp (Haute-Saône), qui préside depuis 2016 l'Association des Sites Le Corbusier créée en 2010. Le Corbusier: hommage au virtuose de la modernité Interrogé par Le Monde, le même interlocuteur considère que Icomos, le Conseil international des monuments et des sites, avait par le passé jugé la série proposé "trop pléthorique et éclectique, et surtout, déploré l'absence du site de Chandigarh en Inde, qui révélait la dimension urbanistique de l'oeuvre". En intégrant ce site qui comprend un quartier, sa maison de la culture, son stade, sa piscine et son église -le plus grand conçu par l'architecte- les promoteurs du dossier de candidature ont tiré parti des expériences passées. La ministre de la Culture et de la Communication, Audrey Azoulay, s'est réjouie de la décision de l'Unesco, en relevant qu'elle soulignait "l'importance de la préservation et de la valorisation du patrimoine récent, de moins de cent ans". l'architecture moderne au rang d'art majeur. L'occasion de revisiter son oeuvre architecturale avec notamment la Cité radieuse à Marseille, sans oublier son parcours de peintre et de designer. L'Express Styles est aussi parti à la rencontre d'artistes comme India Mahdavi ou Ora-ïto qui s'en sont inspirés... Découverte ! L'architecte de tous les possibles est aussi celui de tous les paradoxes. Mort en eaux troubles - on a retrouvé son corps noyé sur la plage de Roquebrune-Cap-Martin le 27 août 1965 -, Le Corbusier est, aussi, l'homme solaire qui a accouché de la Cité radieuse et un "visionnaire persuadé de pouvoir apporter la joie de vivre", affirme Sylvie Andreu, directrice de collection du livre Cher Corbu... (1). Cinq décennies après sa disparition, son aura continue de briller et son héritage est intact, de la villa Savoye, à Poissy (Yvelines), à l'unité d'habitation de Firminy (Loire), en passant par la chapelle de Ronchamp en Franche- Comté ou la ville nouvelle de Chandigarh en Inde. Et pourtant, l'homme n'a pas que des admirateurs... La Cité radieuse à Marseille.La Cité radieuse à Marseille.SDP La ville nouvelle de Chandigarh, en Inde, construite en 1947.La ville nouvelle de Chandigarh, en Inde, construite en 1947.Narinder Nanu/AFP
Critiquant ses excès et sa mégalomanie, ses détracteurs lui reprochent également, encore aujourd'hui, son approche fonctionnaliste trop radicale et d'être à l'origine de l'urbanisme des banlieues. Autant dire que le mystère autour de Charles-Edouard Jeanneret- Gris, dit Le Corbusier - né en Suisse en 1887 -, reste entier. Qui était vraiment cet autodidacte insatiable et obstiné dont l'oeuvre attend toujours son classement à l'Unesco, au titre de sa "contribution exceptionnelle au mouvement moderne"? Un virtuose de l'architecture bien qu'il n'ait pas le diplôme (il a quitté l'école à 13 ans) ? Un grand designer ? Un peintre compulsif ("Le dessin est fait avant que je ne l'aie pensé") ? Un sculpteur majeur ?
De toute évidence, un artiste surdoué et protéiforme "qui a profon dément marqué le XXe siècle et bouleversé notre façon d'habiter, explique Sylvie Andreu. Il sera guidé toute sa vie par l'esprit nouveau de son époque et n'au ra de cesse de combattre les conservatismes". A partir du 29 avril 2015, l'exposition du Centre Pompidou propose une relecture de ses créations - plus de 300 dessins, tableaux, sculptures, photos, meubles, dont certaines pièces réalisées dès 1923 avec Pierre Jeanneret... - qui seront présentées via le prisme de la mesure du corps humain. La villa Savoye (1928-1931), à PoissyLa villa Savoye (1928-1931), à PoissyArcaid/Corbis
Empreinte du modulor dans le béton, visible a Rezé (Loire-Atlantique)Empreinte du modulor dans le béton, visible a Rezé (Loire-Atlantique)SDP "L'homme a toujours été au centre de ses préoccupations, explique Jacques Sbriglio, architecte urbaniste et commissaire de l'exposition organisée à Marseille, en 2013, Le Corbusier et la question du brutalisme. Il a inventé un langage et fait basculer l'architecture dans le XXe siècle. Chacune de ses réalisations inter - rogeait le rapport de l'homme aux usages quotidiens. Quand il dessinait les plans d'une ville, il indiquait l'échelle, mais aussi le temps de déplacement d'un point à un autre." Et Olivier Cinqualbre, commissaire de l'exposition du Centre Pompidou, d'ajouter : "La cellule d'habitation pensée par Le Corbusier est petite mais pratique, à taille humaine. Pour épouser les mouvements du corps, le mobilier devient réglable (dès 1929), modulable ou encastrable." La chapelle Notre-Dame-du-Haut (1950-1955), à RonchampLa chapelle Notre-Dame-du-Haut (1950-1955), à RonchampCalle Montes/Photononstop
Avant-gardiste, ce bâtisseur souhaite libérer l'individu des contraintes, du mal-logement, de l'inconfort. Car, ne l'oublions pas, au lendemain de la guerre, chaque mètre carré compte! Pour modifier la perception des volumes, il use en plus de couleurs franches. Là aussi, il connaît sa palette... Depuis qu'il s'est installé à Paris en 1917, il peint tous les jours et manie le nuancier avec finesse. Voilà qui explique sans doute qu'il ait autant d'influence auprès des créateurs tous azimuts : designers et stylistes de mode! La preuve, ci-contre, en cinq témoignages... . Le Corbusier. Mesures de l'homme, du 29 avril au 3 août 2015, Centre Pompidou, Paris (IVe), www.centre pompidou.fr
Chandigarh, 50 ans après Le Corbusier, du 11 novembre 2015 au 14 mars 2016 à la Cité de l'architecture et du patrimoine, Paris (XVIe). www.citechaillot.fr
"Cher Corbu" Recueil de témoignages de 12 architectes contemporains sur le grand homme, dans lequel chacun lui écrit une lettre."Cher Corbu" Recueil de témoignages de 12 architectes contemporains sur le grand homme, dans lequel chacun lui écrit une lettre.SDP
(1) Cher Corbu..., un ouvrage collectif qui recueille le témoignage de 12 architectes contemporains sur le grand homme : de Paul Chemetov à Odile Decq en passant par Elisabeth de Portzamparc ou Claude Parent, qui lui ont chacun écrit une lettre. Bernard Chauveau éd., 48 p., 22,50 ?
Ils se sont inspirés du Corbusier...
India Mahdavi, amoureuse d'innovation
India Mahdavi, architecte d'intérieur et designer. Vient de terminer le restaurant I Love Paris pour Guy Martin.India Mahdavi, architecte d'intérieur et designer. Vient de terminer le restaurant I Love Paris pour Guy Martin.SDP
L'Express Styles : Que représente pour vous le Corbusier ?
India Mahdavi : C'est un révolutionnaire et un provocateur, qui a fait renaître l'architecture moderne en mettant l'homme au centre de la vie et de la ville. Il a eu l'intelligence de s'interroger sur les modes de vie des gens bien avant tout le monde. Son rapport aux proportions m'a imprégnée. Sur mes chantiers, j'utilise aussi le Modulor. Ses références sont devenues les miennes. Il a cassé les normes bourgeoises de l'habitat. L'Express Styles : En quoi a-t-il inspiré vos créations ? India Mahdavi : J'aime beaucoup sa façon d'appliquer la couleur en aplats pour redessiner les volumes, rythmer les espaces, marquer les perspectives. C'était un formidable coloriste. L'ouvrage Le Corbusier. Polychromies architecturalesest d'ailleurs une de mes bibles. Il référence toutes les nuances et permet, grâce à une réglette, de les associer harmonieusement. C'est un outil dont je me sers sur tous mes chantiers.
L'Express Styles : Quelle est pour vous la pièce ou le bâtiment culte ? India Mahdavi : Le tabouret à poignées, en chêne, qu'il a conçu pour son cabanon, d'après une caisse à whiskys. On peut évidemment s'asseoir dessus, mais on peut surtout l'empiler pour séparer une pièce, le transformer en chevet ou en table basse. Il n'y a pas de meuble qui résume mieux son oeuvre. Le Corbusier : hommage au virtuose de la modernitéSDP Ora-ïto et sa fascination pour la minutie
Ora-ïto, architecte designer. Propriétaire du toit terrasse de la Cité radieuse à Marseille.Ora-ïto, architecte designer. Propriétaire du toit terrasse de la Cité radieuse à Marseille.SDP L'Express Styles : Que représente pour vous Le Corbusier ? Ora-ïto : Il est l'inventeur de la modernité. Pour chacune de ses réalisations, il a établi un vrai scénario de vie. La Cité radieuse en est le plus bel exemple. Tout y est pensé au millimètre près et à bonne hauteur grâce au Modulor-une grille de mesures qu'il a inventée et représentée par la silhouette d'un homme debout, le bras levé. C'était aussi un obsessionnel. D'ailleurs, quand il érige cette unité d'habitation, on le surnomme le "Fada". Mais il reste un grand monsieur qui m'a beaucoup influencé.
L'Express Styles : En quoi a-t-il inspiré vos créations ?
Ora-ïto : Je ne suis pas habité par Corbu, mais imprégné de ses concepts. Sa rigueur, sa façon d'organiser les espaces en lien avec les modes de vie et sa simplicité restent des valeurs essentielles. C'est le Steve Job de l'architecture !
L'Express Styles : Quelle est pour vous la pièce ou le bâtiment culte ? Ora-ïto : La villa Savoye à Poissy. Art déco, cette première maison de week-end est spectaculaire : une "boîte en l'air" montée sur pilotis, qui a tout pour elle. Elle est lumineuse, élégante et intemporelle.
Le Corbusier : hommage au virtuose de la modernitéSDP
Pierre Charpin, sensibilité des couleurs
Pierre Charpin, designer. Prépare une exposition pour la galerie Kréo à Londres.Pierre Charpin, designer. Prépare une exposition pour la galerie Kréo à Londres.SDP
L'Express Styles : Que représente pour vous Le Corbusier ?
Pierre Charpin : Ce n'est pas un maître à penser, mais un grand architecte et aussi un étonnant plasticien doué d'une sensibilité aux formes hors pair. La chapelle de Ronchamp - tout en courbes et en harmonie avec le paysage - en est un des plus beaux exemples, le contraire d'un bâtiment standardisé. L'Express Styles : En quoi a-t-il inspiré vos créations ? Pierre Charpin : Je ne sais pas s'il m'a influencé, mais son travail sur les couleurs m'a beaucoup intéressé. Il utilise une gamme de coloris plus subtile et sophistiquée que celle des primaires. Comme lui, je n'aime pas les fausses couleurs et les demi-teintes, ni les objets trop lisses. J'apprécie sa façon d'appréhender le béton, notamment à la Cité radieuse. Il en a fait une surface vivante et pas si brutale que ça ! Pour y avoir séjourné, je suis frappé par la sophistication et la simplicité de ce grand vaisseau. Corbu fait partie, avec Sottsass, des gens qui comptent pour moi. C'est à la fois un théoricien et un être très sensible. L'Express Styles : Quelle est pour vous la pièce ou le bâtiment culte ? Pierre Charpin : Son cabanon de Roquebrune-Cap-Martin, de 3,66 mètres sur 3,66, est un modèle d'intelligence : il a optimisé chaque centimètre carré. Cette réalisation démontre à quel point il était libre. Eux aussi l'apprécient... Jérome Dreyfuss, créateur de sacs
"Mes grands-parents étant les voisins de Jean Prouvé, à Nancy ; j'ai été sensible, très jeune, à l'architecture et à Corbu, qui a toujours eu une longueur d'avance. A chaque problème il trouvait une solution. Il avait cette capacité d'inventer des concepts et des principes de construction. Il était à la fois rationnel et créatif. Quand j'ai aménagé mon cabanon à Fontainebleau, j'ai optimisé chaque mètre carré. Chaque objet a sa fonction et sa raison d'être." www.jerome-dreyfuss.com
Frédérique Dessemond, créatrice de la marque de bijoux Ginette NY "Je vis aujourd'hui à New York mais j'ai grandi - juqu'à 28 ans - à la Cité radieuse, dont je garde un souvenir ému. On vivait en autarcie, entre copains, c'était mieux que le Club Med ! Les appartements étaient très lumineux, remarquablement bien étudiés. J'ai conçu ma future boutique [66, rue des Saints-Pères, Paris VIe] à partir du Modulor. Et mes bijoux sont simples, faciles à vivre et sans ostentation, comme l'étaient ses réalisations." www.ginette-ny.com - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...
Official Trailer - the Pruitt-Igoe Myth: an Urban History
www.youtube.com/watch?v=g7RwwkNzF68 - la dérive des continents youtu.be/kEeo8muZYJU Et la disparition des Mammouths - RILLIEUX LA PAPE & Dynacité - Le 23 février 2017, à 11h30, les tours Lyautey étaient foudroyées. www.youtube.com/watch?v=W---rnYoiQc …
Ginger CEBTP Démolition, filiale déconstruction du Groupe Ginger, a réalisé la maîtrise d'oeuvre de l'opération et produit les études d'exécution. L'emblématique ZUP Pruitt Igoe. vaste quartier HLM (33 barres de 11 étages) de Saint-Louis (Missouri) USA. démoli en 1972 www.youtube.com/watch?v=nq_SpRBXRmE … "Life is complicated, i killed people, smuggled people, sold people, but perhaps in here.. things will be different." ~ Niko Bellic - cité Balzac, à Vitry-sur-Seine (23 juin 2010).13H & Boom, quelques secondes plus tard, la barre «GHJ», 14 étages et 168 lgts, s’effondrait comme un château de cartes sous les applaudissements et les sifflets, bientôt enveloppés dans un nuage de poussière. www.youtube.com/watch?v=d9nBMHS7mzY … - "La Chapelle" Réhabilitation thermique de 667 logements à Andrézieux-Bou... youtu.be/0tswIPdoVCE - 11 octobre 1984 www.youtube.com/watch?v=Xk-Je1eQ5po …
DESTRUCTION par explosifs de 10 tours du QUARTIER DES MINGUETTES, à LYON. les tours des Minguettes ; VG des tours explosant et s'affaissant sur le côté dans un nuage de fumée blanche ; à 13H15, nous assistons à l'explosion de 4 autres tours - St-Etienne Métropole & Montchovet - la célèbre Muraille de Chine ( 540 lgts 270m de long 15 allees) qui était à l'époque en 1964 la plus grande barre HLM jamais construit en Europe. Après des phases de rénovation, cet immeuble a été dynamité en mai 2000 www.youtube.com/watch?v=YB3z_Z6DTdc … - PRESQU'ILE DE GENNEVILLIERS...AUJOURD'HUI...DEMAIN... (LA video içi parcours.cinearchives.org/Les-films-PRESQU-ILE-DE-GENNEVI... … ) Ce film de la municipalité de Gennevilliers explique la démarche et les objectifs de l’exposition communale consacrée à la presqu’île, exposition qui se tint en déc 1972 et janvier 1973 - le mythe de Pruitt-Igoe en video içi nextcity.org/daily/entry/watch-the-trailer-for-the-pruitt... … - 1964, quand les loisirs n’avaient (deja) pas le droit de cité poke @Memoire2cite youtu.be/Oj64jFKIcAE - Devenir de la ZUP de La Paillade youtu.be/1qxAhsqsV8M v - Regard sur les barres Zum' youtu.be/Eow6sODGct8 v - MONTCHOVET EN CONSTRUCTION Saint Etienne, ses travaux - Vidéo Ina.fr www.ina.fr/video/LXF99004401 … via - La construction de la Grande Borne à Grigny en 1969 Archive INA www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=t843Ny2p7Ww (discours excellent en seconde partie) -David Liaudet : l'image absolue, c'est la carte postale" phothistory.wordpress.com/2016/04/27/david-liaudet-limage... … l'architecture sanatoriale Histoire des sanatoriums en France (1915-1945). Une architecture en quête de rendement thérapeutique..
passy-culture.com/wp-content/uploads/2009/10/Les-15-Glori... … … & hal.archives-ouvertes.fr/tel-01935993/document … explosion des tours Gauguin Destruction par implosion des Tours Gauguin (quartier de La Bastide) de Limoges le dimanche 28 novembre 2010 à 11 heures. Limoges 28/11/2010 youtu.be/cd0ln4Nqqbs … 42 Roanne - c'etait le 11 novembre 2013 - Souvenirs des HLM quartier du Parc... Après presque 45 minutes de retard, les trois dernières tours Chanteclair sont tombées. Le tir prévu etait à 11h14 La vidéo içi www.leprogres.fr/loire/2013/11/01/roanne-les-3-dernieres-... … … www.leprogres.fr/loire/2013/11/01/roanne-une-vingtaine-de... …Besançon (25) - la Nouvelle cité d'HLM La Planoise en 1960 avec la video des premiers habitants de Planoise en juin 1968 www.youtube.com/watch?v=LVKAkJSsCGk … … … archive INA … BEGIN Japanology - les utopies de l'extreme et Kenzo Tange l'architecte japonnais - la video içi www.youtube.com/watch?v=ZlAOtYFE4GM … 71 les Prés Saint-Jean a Chalon-sur-Saône - L'Implosion des 3 tours HLM de 15 etages le 5 décembre 2009 par FERRARI DEMOLITION içi www.youtube.com/watch?v=oDsqOjQJS8E … … … & là www.youtube.com/watch?v=ARQYQLORBBE … 21 DIJON Cité des Grésilles - c'etait l'implosion de la residençe HLM Paul Bur le 19 02 2010 www.youtube.com/watch?v=fAEuaq5mivM … … & la www.youtube.com/watch?v=mTUm-mky-sw … 59 - la technique dite du basculement - Destruction de l'immeuble Rhone a Lille avec pleins de ralentit içi video-streaming.orange.fr/actu-politique/destruction-de-l... … 21 Chenôve (le GRAND DIJON) - Implosion de la barre François RUDE le 3 nov 2010 (top video !!) www.youtube.com/watch?v=ClmeXzo3r5A … …Quand l histoire çe repete et çe repetera autant de fois que nesçessaire quand on voie la quantitée de barres 60 70's...dans le collimateur de l'ANRU2.. 77 MEAUX 3 grandes tours..& puis s'en vont.. Démolition Pierre Collinet Batiment Genêt, Hortensia et Iris - Reportage Journal le 26 juin 2011 youtu.be/fpPcaC2wRIc 71 CHALON SUR SAONE C'etait les Prés Saint Jean le 05 décembre 2009 , pour une implosion hlm hors du commun !!! Caméra mise à même le sol , à une vingtaine de mètres de la première tour .... www.youtube.com/watch?v=kVlC9rYU-gs … 78 les MUREAUX le 3 octobre 2010 ,Les dernières minutes de la Tour Molière aux Mureaux (Yvelines) et sa démolition par semi-foudroyage, filmés du quartier de la Vigne Blanche. www.youtube.com/watch?v=u2FDMxrLHcw …71 MACON LES GRANDES PERRIERES C'etait un 30 juin 2013, avec l'implosion de la barre HLM des Perrières par GINGER www.youtube.com/watch?v=EzYwTcCGUGA … … une video exceptionnelle ! c'etait Le Norfolk Court un ensemble résidentiel, le Norfolk Court, construit dans les années 1970, a été démoli à Glasgow en Ecosse le 9 mai 2016 . Il rate la démolition d'un immeuble au tout dernier moment LES PASSAGERS DU BUS EN PROFITE A SA PLAçE lol www.20minutes.fr/tv/t-as-vu/237077-il-rate-la-demolition-... … 69 LYON Quand La Duchère disait adieu à sa barre 230 le jeudi 2 juillet 2015
www.youtube.com/watch?v=BSwidwLw0NA … www.youtube.com/watch?v=BdLjUAK1oUk … www.youtube.com/watch?v=-DZ5RSLpYrM …Avenir Deconstruction : Foudroyage de 3 barres HLM - VAULX-EN-VELIN (69) www.youtube.com/watch?v=-E02NUMqDno Démolition du quartier Bachelard à Vaulx-en-Velin www.youtube.com/watch?v=DSAEBIYYpXY Démolition des tours du Pré de l'Herpe (Vaulx-en-Velin)
www.youtube.com/watch?v=fG5sD1G-QgU REPORTAGE - En sept secondes, un ensemble de 407 appartements à Vaulx-en-Velin a été détruit à l'explosif dans le cadre du renouvellement urbain... www.youtube.com/watch?v=Js6w9bnUuRM www.youtube.com/watch?v=MCj5D1NhxhI - St-QUENTIN LA ZUP (scic)- NOUMEA - NOUVELLE CALEDONIE historique de la cité Saint-Quentin içi www.agence-concept.com/savoir-faire/sic/
www.youtube.com/watch?v=_Gt6STiH_pM …[VIDEOS] Trois tours de la cité des Indes de Sartrouville ont été démolies dans le cadre du plan de rénovation urbaine du quartier Mille quatre cent soixante-deux détonateurs, 312 kilos le 06/06/2010 à 11 heures. la belle video içi www.youtube.com/watch?v=fY1B07GWyDE VIGNEUX-SUR-SEINE, VOTRE HISTOIRE, VOS SOUVENIRS. içi www.youtube.com/watch?v=8o_Ke26mB48 … , Film des Tours et du quartier de la Croix Blanche, de 1966 à 1968. Les Tours en train de finir de se construire, ainsi que le centre commerciale. Destruction de la Tour 21, pour construire de nouveaux HLM...
l'UNION SOCIALE POUR L HABITAT fete ses 90 ans "TOUT savoir tout voir, tout connaitre, sur le LOGEMENT SOCIAL des HLM aux HBM avec le Musée HLM" en ligne sur le WEB içi musee-hlm.fr/ www.banquedesterritoires.fr/lunion-sociale-pour-lhabitat-... …
Tenho 36 anos, moro em Porto Alegre e sou jornalista. Quando eu era piá, há muitos anos, no interior do Rio Grande do Sul, eu ia seguido na fazenda do meu tio. Lembro que meu programa preferido era ir até a criação de abelhas dele para pegar mel e chupar até o favo. Em um destes passeios, vi um homem coberto de abelhas, dos pés à cabeça, sem proteção nenhuma. Ele estava calmo, sem medo. Achei aquele homem todo coberto de abelhas uma cena pavorosa e ao mesmo tempo fascinante. Ele parecia ter saído de um filme de aventura, um homem destemido, poderoso, concentrado. Achei aquilo incrível, especialmente porque tenho alergia a picada de abelha, nunca poderia me expor tanto. Deve ser muito interessante passar horas só ouvindo aquele murmurinho, com concentração. As vozes de milhares de abelhas. Os problemas devem ficar miúdos, agente deve se sentir bem. Meu pedido é ter podido fazer como aquele homem quando eu era piá e ia passear no sítio: me coberto de abelhas para pegar mel.
2019-JUL-01; Mark Bauer invents a water sprinkler protector. A stepping stone with a 3 diameter hole to protect the sprinklers from damage from automobile rollover or mowers.
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Chad Doane invented Doane Paper: lines and grid at the SAME TIME! This trio of Traffic Light pocket notebooks is the newest edition to his Utility notebook line.
A photo from our Invent the Future workshop at the College of Lake County, Southlake Campus in Vernon Hills on 6/9/09. Learn more: www.goto2040.org/getinvolved/inventworkshops/