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A German language version of the brochure that describes the new corporate identity of British Rail's Railfreight division that was introduced in 1987. The sector itself had been created in 1982 to better manage the freight traffic on the rail network.
The identities were based on the sub-sectors of the business, according to the nature of the product carried; coal, metal, aggregates, oil or petroleum, LPG, petro-chemicals, and construction materials. As well as the bold symbols for the sectors, depot plates were produced alongside an eyecatching new livery for the locomotives in the sector pool. The designs were produced, as was this brochure, by the graphic design concern of Roundel Design Group. The brochure was, I suspect, produced for the 1988 IVA industry exhibition held in Hamburg, Germany.
These pages - Ein Ausdruck einer neuen identität - an expression of a new identity shows a Class 47 diesel locomotive in BR's corporate livery and how treated in the new Railfreight identity.
Briefmarke mit dem Porträt von Hermann Hesse, Deutsche Bundespost 1978.
Hermann Hesse (* 2. Juli 1877 in Calw; † 9. August 1962 in Montagnola, Schweiz) war ein deutschsprachiger Schriftsteller und Maler. 1946 erhielt er den Nobelpreis für Literatur.
Hermann Hesse (* 2 July 1877; † 9 August 1962) was a German-language poet, novelist and painter. In 1946 he received the Nobel Prize in Literature.
A small booklet giving details of the many attractions of holidays in Hungary; undated it is very much in the contemporary design style of the mid-1930s when the Hungarian tourist authorities used many such publicity images.
This artwork, of a couple in national or folk costume, is taken from a 1931 poster designed by artist and designer Arisztid Uher (1914 - 1945?). The cover appears to have been used, as was the poster, in a variety of languages.
John (Johannes) 1.1, Biblia, Das ist: Die ganze Heilige Schrift des Alten und Neuen Testaments, Nach der deutschen Uebersetzung D. Martin Luthers (Philadelphia: Kimber und Scharpleß, Buchhändler, 1829), 828.
Die Linachtalsperre in Vöhrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) ist eine 25 Meter hohe und 143 Meter lange Talsperre (Pfeilerstaumauer) aus Beton. Sie ist die einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Aus Kostengründen wurde diese materialsparende Bauweise gewählt. Weitere Beispiele für das Konstruktionsprinzip einer solchen Staumauer in „aufgelöster Bauweise“ gibt es unter anderem in Belgien, Italien, Frankreich, der Schweiz und in den USA. In Deutschland gibt es nur noch eine andere Pfeilerstaumauer: die Oleftalsperre. Diese wurde allerdings in Pfeilerzellenbauweise gebaut.
The Linachtalsperre in Vohrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) is a 25 meter high and 143 meter long dam (buttress dam) of concrete. It is the only arch dam row in Germany and is a protected monument. For cost reasons, this material-saving design was chosen. Other examples of the principle of construction of such a dam in "loose construction" there is including Belgium, Italy, France, Switzerland and the USA. In Germany there is only one other buttress dam: the Oleftalsperre. However, this was built in the pillar cell design.
Source (sorry only Germanlanguage)
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[Das
Neue Testament
unseres
Herrn und Heilandes ]
Jesu Christi,
verdeutscht
von
D. Martin Luther.
In Stereotypen verfertigt von J. Howe.
Philadelpha:
Gedruckt und zu haben bey Kimber und Scharpleß, Buchhändler,
Nro. 8, in der südlichen Viertenstraße.
1829.
Title page for the New Testament, Biblia, Das ist: Die ganze Heilige Schrift des Alten und Neuen Testaments, Nach der deutschen Uebersetzung D. Martin Luthers (Philadelphia: Kimber und Scharpleß, Buchhändler, 1829), 755.
Die Linachtalsperre in Vöhrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) ist eine 25 Meter hohe und 143 Meter lange Talsperre (Pfeilerstaumauer) aus Beton. Sie ist die einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Aus Kostengründen wurde diese materialsparende Bauweise gewählt. Weitere Beispiele für das Konstruktionsprinzip einer solchen Staumauer in „aufgelöster Bauweise“ gibt es unter anderem in Belgien, Italien, Frankreich, der Schweiz und in den USA. In Deutschland gibt es nur noch eine andere Pfeilerstaumauer: die Oleftalsperre. Diese wurde allerdings in Pfeilerzellenbauweise gebaut.
The Linachtalsperre in Vohrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) is a 25 meter high and 143 meter long dam (buttress dam) of concrete. It is the only arch dam row in Germany and is a protected monument. For cost reasons, this material-saving design was chosen. Other examples of the principle of construction of such a dam in "loose construction" there is including Belgium, Italy, France, Switzerland and the USA. In Germany there is only one other buttress dam: the Oleftalsperre. However, this was built in the pillar cell design.
Source (sorry only Germanlanguage)
Copy of the Australische Zeitung of 25 December 1908
Opening of a foundation stone time capsule
laid down on 13 January 1909, opened 21 January 2009
St John's Lutheran Church
Temora NSW Australia
The above issue was found time capsule (a chcoloate tin) placed in the foundation stone. The newspaper has not been unfolded. Being to dry and brittle, it is awaiting conservation.
The Australische Zeitung (Australian Newspaper) was the main German-language newspaper in Australia prior to World War I. It was published in Tanunda (SA) by Basedow, Eimer & Co (1875-1916).
Image taken with the Nikolbia TTV812
TTV-090121-077-H
© Dirk HR Spennemann 2009
All Rights Reserved
Die Linachtalsperre in Vöhrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) ist eine 25 Meter hohe und 143 Meter lange Talsperre (Pfeilerstaumauer) aus Beton. Sie ist die einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Aus Kostengründen wurde diese materialsparende Bauweise gewählt. Weitere Beispiele für das Konstruktionsprinzip einer solchen Staumauer in „aufgelöster Bauweise“ gibt es unter anderem in Belgien, Italien, Frankreich, der Schweiz und in den USA. In Deutschland gibt es nur noch eine andere Pfeilerstaumauer: die Oleftalsperre. Diese wurde allerdings in Pfeilerzellenbauweise gebaut.
The Linachtalsperre in Vohrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) is a 25 meter high and 143 meter long dam (buttress dam) of concrete. It is the only arch dam row in Germany and is a protected monument. For cost reasons, this material-saving design was chosen. Other examples of the principle of construction of such a dam in "loose construction" there is including Belgium, Italy, France, Switzerland and the USA. In Germany there is only one other buttress dam: the Oleftalsperre. However, this was built in the pillar cell design.
Source (sorry only Germanlanguage)
Title: Die Tur Mit Den Sieben Schlossern.
Author: Edgar Wallace.
Publisher: Goldmanns Taschen Books.
Date: Undated.
Artist:
Title: Die Toten Augen Von London.
Author: Edgar Wallace.
Publisher: Goldmanns Taschen Books.
Date: Undated.
Artist:
Schadenfreude (German): pleasure derived from observing the misfortune of a person you don’t like.
Inspired by the characters in Inside/Out 1 and 2 I used Bing Create to conjure up images for emotions from other languages that have no English equivalent.
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Die Linachtalsperre in Vöhrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) ist eine 25 Meter hohe und 143 Meter lange Talsperre (Pfeilerstaumauer) aus Beton. Sie ist die einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Aus Kostengründen wurde diese materialsparende Bauweise gewählt. Weitere Beispiele für das Konstruktionsprinzip einer solchen Staumauer in „aufgelöster Bauweise“ gibt es unter anderem in Belgien, Italien, Frankreich, der Schweiz und in den USA. In Deutschland gibt es nur noch eine andere Pfeilerstaumauer: die Oleftalsperre. Diese wurde allerdings in Pfeilerzellenbauweise gebaut.
The Linachtalsperre in Vohrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) is a 25 meter high and 143 meter long dam (buttress dam) of concrete. It is the only arch dam row in Germany and is a protected monument. For cost reasons, this material-saving design was chosen. Other examples of the principle of construction of such a dam in "loose construction" there is including Belgium, Italy, France, Switzerland and the USA. In Germany there is only one other buttress dam: the Oleftalsperre. However, this was built in the pillar cell design.
Source (sorry only Germanlanguage)
Job (Hiob) 1.1, Biblia, Das ist: Die ganze Heilige Schrift des Alten und Neuen Testaments, Nach der deutschen Uebersetzung D. Martin Luthers (Philadelphia: Kimber und Scharpleß, Buchhändler, 1829), 355.
1962 --- Actor Steve McQueen sitting on a motorcycle next to a road sign. --- Image by © Bettmann/CORBIS
I love speaking German in a (fake) thick German accent.
THE SOURCE: www.autobiographics.co
THE TWITTER: www.twitter.com/autobiographics
Die Linachtalsperre in Vöhrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) ist eine 25 Meter hohe und 143 Meter lange Talsperre (Pfeilerstaumauer) aus Beton. Sie ist die einzige Gewölbereihenstaumauer in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Aus Kostengründen wurde diese materialsparende Bauweise gewählt. Weitere Beispiele für das Konstruktionsprinzip einer solchen Staumauer in „aufgelöster Bauweise“ gibt es unter anderem in Belgien, Italien, Frankreich, der Schweiz und in den USA. In Deutschland gibt es nur noch eine andere Pfeilerstaumauer: die Oleftalsperre. Diese wurde allerdings in Pfeilerzellenbauweise gebaut.
The Linachtalsperre in Vohrenbach (Schwarzwald-Baar-Kreis, Baden-Württemberg) is a 25 meter high and 143 meter long dam (buttress dam) of concrete. It is the only arch dam row in Germany and is a protected monument. For cost reasons, this material-saving design was chosen. Other examples of the principle of construction of such a dam in "loose construction" there is including Belgium, Italy, France, Switzerland and the USA. In Germany there is only one other buttress dam: the Oleftalsperre. However, this was built in the pillar cell design.
Source (sorry only Germanlanguage)