Freelance UK Photographers
View allAll Photos Tagged Freelancing
The old hospital / L'ancien hopital Saint-Hubert www.etix.photos
par Stéphane Thirion
Portfolio : www.etix.lu
Services : www.etixcreation.eu
Curriculum vitae : www.stephane-thirion.net
Twitter: twitter.com/thirionstephane
Facebook page: www.facebook.com/stephane.thirion.infographiste
Facebook: www.facebook.com/thirion.stephane
Flickr: www.flickr.com/photos/etix/
Instagram: instagram.com/stephanethirion
LinkedIn : www.linkedin.com/in/stephanethirionetix
Pinterest: fr.pinterest.com/thirionstephane/
Tumblr: stephanethirion.tumblr.com
Mira el meu blog QuimG - Somnis
QuimG Freelance Photographer
© All rights reserved
Contact: quimgranell@cmail.cat
Los Cloticos, Bejís, Castelló de la Plana (País Valencià)
KDD Bejís
Grup AFCASTELLÓ
15-08-2010
Photo Date: 5 Aug 2022(Fri)
Located: Surprise View, Peak District National Park, From Castleton
Filmed and designed by Kelvin Ho
Trepador azul (Sitta europaea) en el Parque Natural Sierra de Andújar (Jaén - España).
José Luis Pérez Freelance Photographer
Follow me on 500px
Follow me on Facebook
Thanks for the visit, comments, awards, invitations and faves.
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit
permission.
© Todos los derechos reservados.
© All rights reserved
Photo Date: 15 Dec 2021 (Wed)
Located: Liverpool, England
It’s one of my favourite city and football club in England.
Filmed and edited by Kelvin Ho
"Beautiful sky and clouds"
Photo Date: 1st Aug 2022 (Mon)
Located: Upper Derwent Reservoir, Peak District National Park, From Upper Derwent Visitor Centre
Filmed and designed by Kelvin Ho
Photo Date: 15 Dec 2021 (Wed)
Located: Liverpool, England
It’s one of my favourite city and football club in England.
Filmed and edited by Kelvin Ho
Photo Date: 20 Jun 2022 (Mon)
Located: Located: Highfields Park Boating Lake, Nottingham, England
Filmed and edited by Kelvin Ho
As a freelancer I can relate to this image, the struggle to make living using antiquated equipment, the long hours and stressful delays.
I made the image in taxi on the way back from a meeting with a potential client on the banks of the Cairo Nile, we were stuck in the mother of all traffic jams, the driver was tired and stressed, I was, for once content as I had eaten fish and concluded what I thought was a successful meeting. Now I look back, the real success was this image, which is one of my favourites.
.
Check out my website for more of my work;
Feat.:
Opening: September 24, Closing-October 12, 2024
-
&
-
Event Round Sept. 28 - Oct. 20, 2024
____________________
Fewness - Naosu Cropped : made for bodies Anatomy, Belleza Jake, Legacy athletic, V-tech Legacy/reborn! 4 sectioned off texture changing individual parts. 18 unique main top, 12 metals and 5 outer trim.
_
Savage - Yasha Pants // Legacy : Made for bodies Anatomy, Belleza, Legacy, and Signature. 7 main pants colours and 9 side stripe options.
_
!129129** Sunglasses: resizable eye accessory with 12 lens options and 4 metal options!
_
[SG] Heathen Armwarmers : Made for bodies Jake, LaraX, Legacy f/m, and Reborn! With 26 colour texture options and 9 spike metals.
_
_TERIYAKI_ - Rockstar Case : a bad ass holdable accessory for both female and male sizes that comes with a HUD that has 9 guitar options and 8 case changing textures! You can get yours
Huella4 Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: huella4[a]yahoo.es
Huella4 Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: huella4[a]yahoo.es
Angel Villalba Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission. E-mail: arbres@ono.com
© All rights reserved
Toni Duarte Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: toniduarte[a]cmail.cat
La plaça de la Mare de Déu, plaça de la Verge o plaça de la Seu (com es deia antigament) és la plaça més singular de la ciutat de València pel seu simbolisme. Ha estat el fòrum en temps de la Valentia romana; la plaça de la catedral en la Valentia visigoda; la plaça de la mesquita major en temps de la Balansiya musulmana, i la plaça de la Seu o catedral en la València cristiana. Avui en dia continua sent el centre espiritual i administratiu més important de la ciutat i del País Valencià i n'alberga tres dels principals monuments:
* El Palau de la Generalitat
* La Seu
* La Basílica de la Mare de Déu dels Desemparats
Fins al segle XIX també albergava l'ajuntament o Casa de la Ciutat, fins que fou traslladada a la seua actual ubicació a la plaça de l'Ajuntament.
La plaza de Nuestra Señora, plaza de la Virgen o plaza de La Sede (como se decía antiguamente) es la plaza más singular de la ciudad de Valencia por su simbolismo. Ha sido el foro en tiempo de la Valentía romana; la plaza de la catedral en la Valentía visigoda; la plaza de la mezquita mayor en tiempo de la Balansiya musulmana, y la plaza de La Sede o catedral en la Valencia cristiana. Hoy en día continúa siendo el centro espiritual y administrativo más importante de la ciudad y del País Valenciano y alberga tres de los principales monumentos:
* El Palacio de la Generalidad
* La Sede
* La Basílica de Nuestra Señora de los Desamparados
Hasta el siglo XIX también albergaba el ayuntamiento o Casa de la Ciudad, hasta que fue trasladada a su actual ubicación en la plaza del Ayuntamiento.
Another month of my 365 compacted into a video. How grand. || Generation ^ Second Floor By: Freelance Whales
Toni Duarte Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: toniduarte[a]cmail.cat
Va ser construït en 1959 per la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, amb un import de 32.228.256,42 ptes, per a resoldre el problema plantejat per la falta d'aigües per a regs en les hortes de Sagunt.
S'ubica aigües amunt de la Font dels Banys, en terme de Xèrica, junt amb la carretera de Gaibiel; l'alçària de la presa ve limitada per la rasant de la via del ferrocarril, a fi que les màximes avingudes no inunden l'explanació de les vies.
Fue construido en 1959 por la Confederación Hidrográfica del Júcar, con un importe de 32.228.256,42 ptas, para resolver el problema planteado por la falta de aguas para riegos en las huertas de Sagunto.
Se ubica aguas arriba de la Fuente de los Baños, en término de Jérica, junto a la carretera de Gaibiel; la altura de la presa viene limitada por la rasante de la vía del ferrocarril, con el fin de que las máximas avenidas no inunden la explanación de las vías.
Senderismo por Fredes.
Toni Duarte Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: toniduarte[a]cmail.cat
La Tinença forma part del gran massís dels ports de Beceite, que compartixen Aragó, Catalunya i la Comunitat Valenciana, donant com resultat un conjunt de serres abruptes que van des dels 400 als 1300 metres d'altitud. Este relleu accidentat, la baixa productivitat del terreny a nivell agrícola i la baixa densitat de població ha assegurat la pervivència de grans masses arborades entre les que es troben alguns dels carrascars més importants de la Comunitat, a més d'una important representació d'espècies de flora endèmiques. Quant a la fauna, trobem una excel·lent mostra dels ecosistemes de les muntanyes mitges mediterrànies.
La Tinença forma parte del gran macizo de los puertos de Beceite, que comparten Aragón, Cataluña y la Comunidad Valenciana, dando como resultado un conjunto de sierras abruptas que van desde los 400 a los 1300 metros de altitud. Este relieve accidentado, la baja productividad del terreno a nivel agrícola y la baja densidad de población ha asegurado la pervivencia de grandes masas arboladas entre las que se encuentran algunos de los carrascales más importantes de la Comunidad, además de una importante representación de especies de flora endémicas. En cuanto a la fauna, encontramos una excelente muestra de los ecosistemas de las montañas medias mediterráneas.
The Green Heron that flew up and almost landed on top of me wasn't my only encounter with them on that day!! Not only did I come across a few more but they were very cooperative and all willing to do a bit of posing!! This is another of my little green buddies that I found doing a bit of spear fishing on Armand Bayou!
DSL_0254uls
On a rainy day.
I modified the bus colour; removed bus serial number, route number, license plate number, manufacturer logo, ...
Sydney
Grato por todas as visitas e comentários.
Gracias por vuestras visitas y comentários.
Many thanks you all for your visit and comments.
Merci beaucoup à toutes de vos visites, comentaire et Fav. dans ma Galerie.
Jorge Viana Basto© Copyright : You can not use my photos !
© Copyright : No se puede utilizar mis fotos !
© Copyright :Sie können nicht meine Fotos !
© Copyright : Vous ne pouvez pas utiliser mes photos !
© Copyright : Non è possibile utilizzare le mie foto
© Copyright: Sie dürfen meine Fotos nicht benützen!
=================================================
Pas de FAV sans commentaire.
No FAV without comment
Huella4 Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: huella4[a]yahoo.es
Tiny white flowers with beatuiful freelance. Now in season here.
iPhone5 shot with Camera+ (purchased version).
Resolution is very low.
Toni Duarte Freelance Photographer
Please don't use this image on websites, blogs or other media
without my explicit permission.
© All rights reserved
Contac: toniduarte[a]cmail.cat
Wikipedia:
El pont de la Mar o pont del Mar és un pont de València que creua el riu Túria i connecta els barris de Mestalla i el Pla del Remei. Relaciona, doncs, el passeig de l'Albereda amb la plaça d'Amèrica i el passeig de la Ciutadella. És un pont exclusivament per als vianants, i és dels considerats històrics, ja que va ser construït el 1591, després que una riuada destruí l'anterior.El pont és un dels més històrics de la ciutat, i és l'única que se situa a desnivell amb els carrers fitants. Concretament, penja a quatre metres per damunt de les ribes del riu, ja que en construir-se el pont d'Aragó als anys 30, aquest es va peatonalitzar, encarregant-se de les obres l'arquitecte Xavier Goerlich. És, per tant, accessible només a peu, mitjançant una sèrie d'esgraons disposada en forma de ventall al voltant dels dos caps del pont. L'estructura mateixa és feta sencerament de pedra blanca, tallada en rajoles i blocs de grans dimensions que alhora es troben un tant desgastats pel temps.Atès que el pas de cotxes o bicis hi és prohibit, i de fet físicament impossible, sorprèn la gran amplària del pont: al voltant de sis metres i mig. Una altra sorpresa és la posició realtiva al riu: el creua diagonalment, sent doncs més llarg del que és estrictament necessari. És sostingut per una sèrie de nou baluards gruixuts i allargats que fan tot l'ampli del pont. És interessant notar que, tot i que el pont creua el Túria en diagonal, els pilars sobre els quals recolza són orientats en la mateixa direcció del riu i per tant en diagonal de la coberta del pont. A més a més, cada baluard acaba en cada extrem en forma d'una "v" enorme. Aquest motiu és habitual en els ponts medievals perquè, en continuar fins a la part transitable del pont, hi crea un lloc de pas, però en el cas del pont de la Mar, no se’ls aprofita, sinó acaben abans d'arribar a dalt de tot. Per altra banda, l'amplària de la calçada és tant que no caldria en cap cas un lloc de pas. Sembla doncs un element més aviat decoratiu que tanmateix dóna una forma més feixuga al que, d'altra manera, és una estructura bastant esvelta. Aquests nou baluards, que prenen la forma de parets més àmplies que altes, es reparteixen en fila d'Índia al llarg del pont; entre cada un, es produeix un suau arc gòtic amb una punta bastant súbtil. Just a sobre de cadascuna d'aquestes puntes hi ha un desaiguàs. Arran de la pasarel·la, la posició de cada pilar és indicada per una petita esfera de pedra damunt de la barana. Gairebé tots els dies, especialment els caps de setmana, es pot observar escaladors individuals o en grups grimpant un d'aquests pilars, els quals són especialment idonis per a aquesta afició gràcies a la seua superfície foradada, que fa la seua escala practicable sense gaire dificultat.
ESP:
El puente del Mar es un puente de Valencia que cruza el río Turia y conecta los barrios de Mestalla y el Pla del Remei. Relaciona, pues, el paseo de la Alameda con la plaza de América y el paseo de la Ciudadela. Es un puente exclusivamente peatonal, y es de los considerados históricos, ya que fue construido en 1591, después de que una riada destruyó el anterior. El puente es uno de los más históricos de la ciudad, y es la única que se sitúa a desnivel con las calles acotando. Concretamente, cuelga a cuatro metros por encima de las orillas del río, ya que al construirse el puente de Aragón en los años 30, este se peatonalizar, encargándose de las obras del arquitecto Xavier Goerlich. Es, por tanto, accesible sólo a pie, mediante una serie de escalones dispuesta en forma de abanico alrededor de los dos jefes del puente. La estructura misma está hecha enteramente de piedra blanca, cortada en baldosas y bloques de grandes dimensiones que a su vez se encuentran un tanto desgastados por temps.Atès que el paso de coches o bicis está prohibido, y de hecho físicamente imposible, sorprende la gran anchura del puente: alrededor de seis metros y medio. Otra sorpresa es la posición realtiva al río: lo cruza diagonalmente, siendo pues más largo de lo estrictamente necesario. Es sostenido por una serie de nueve baluartes gruesos y alargados que hacen todo el amplio del puente. Es interesante notar que, aunque el puente cruza el Turia en diagonal, los pilares sobre los que apoya son orientados en la misma dirección del río y por tanto en diagonal de la cubierta del puente. Además, cada baluarte termina en cada extremo en forma de una "v" enorme. Este motivo es habitual en los puentes medievales que, al continuar hasta la parte transitable del puente, hay crea un lugar de paso, pero en el caso del puente del Mar, no se les aprovecha, sino terminan antes de llegar a alto. Por otra parte, la anchura de la calzada es tanto que no habría en ningún caso un lugar de paso. Parece pues un elemento más bien decorativo que, sin embargo da una forma más pesada en el que, de otra manera, es una estructura bastante esbelta. Estos nueve baluartes, que toman la forma de paredes más amplias que altas, se reparten en fila de India a lo largo del puente, entre cada uno, se produce un suave arco gótico con una punta bastante sutil. Justo encima de cada una de estas puntas hay un desaiguàs. A raíz de la pasarela, la posición de cada pilar es indicada por una pequeña esfera de piedra encima de la barandilla. Casi todos los días, especialmente los fines de semana, se puede observar escaladores individuales o en grupos trepando uno de estos pilares, los cuales son especialmente idóneos para esta afición gracias a su superficie agujereada, que hace su escala practicable sin mucho dificultad.
Glasgow band, Freelance Liars. Their debut EP, Good & Gone, has just been released on iTunes.
The boring photo details: it's a bokeh panorama stitched from 37 shots taken wide open on the Nikkor 85mm F1.8. Before cropping, the stitched file was 409 MP with an effective focal length of 25mm and an effective aperture of 0.53.
A bit of a change from the usual landscapes but, after some extensive PP (which pushed my PC memory a little beyond what it's accustomed to dealing with), I'm reasonably pleased with the results.
Joel Delane is a web designer from London. I am available for free-lance and contract work in web-design, graphics, corporate identity and DVD creation.
Freelance Photographer - Contact: 0977794991 www.facebook.com/chuyenblue
Hello again everyone, as promised in my last post I have completed building instructions for the Lego Freelancer Max! I have used the instructions myself to create the phyical model, hopefully everyone who cares to build this will find them easy enough to follow. Please feel free to message me if you are having any trouble with them.
Below is a link to download a PDF step by step instruction manual, there is also a XML file for easy upload to Bricklink.com if you need to order Lego bricks and a read me file with instructions on how to upload the XML file.
I hope that you all enjoy building this model as much as I had creating it. I only ask that if you do build this model, share a photo of the it with the community!
Happy Building.
drive.google.com/file/d/1hMe99M4gR6f9k-GnkO6oi0CnCsJcDQ-t...
a freelance illustration about twitter going mainstream. my credit should have been @ohmgee. =) client: the national in abu dhabi.
click here for sketches.
here's the story: cheep talk?
for more illustrations, please visit my website.