View allAll Photos Tagged DieselGenerator
Welding Power - This Perkins 20 kVA silent DieselGenerator will provide prime power to a mobile welding company, to be used on sites across the UK welding and fabricating children’s playground equipment. Could your business operate without power?
#DieselGenerators #Generators #SilentGenerators #SilentGenerator #PowerGenerator #Powergenerators #CumminsGenerators #PowerCut #PowerOutage
#Glamping Power - This #Cummins 60 kVA Silent #DieselGenerator will provide prime power to a newly built Glamping site near #Kent, #UK.
#DieselGeneratorDirect
#HomeGenerator #SilentGenerator #DieselGenerators #CumminsPowerGeneration #Gensets #Generators #60kVA #C66D5e #MondayMotivation #Budget2018 #MondayMorning #29Ekim1923 #FelizLunes #JT610
Shaktiman Equipments Pvt Ltd is providing excellent diesel generators in all over India and has 25+ years of experience in generators dealership. We have various types of Genset technologies like 700 kVA TO 3500 kVA & 250 kVA – 320 kVA.
Know More Visit: shaktiman.co/
SmoothLine Power systems offered diesel generators are engines are designed with high bock up torque with very low/no duration effecthttps://goo.gl/TdiYa8
Smooth line power os authorized Kirloskar diesel generators dealers and suppliers in Hyderabad. Our diesel generators are used various applications like hotels, schools, offices , industries
We continue to build our #UK client base of #Generator re-sellers – this #Cummins 35 kva silent diesel generator was supplied to a client in the North-West of England.
#DieselGeneratorDirect #HomeGenerator #FelizMartes #TuesdayMotivation #TuesdayThoughts #WorldKindnessDay #SilentGenerator #DieselGenerators #Generator #Cummins
#Power to Seal - This 50 kVA Silent #Cummins #DieselGenerator will provide prime power to a mobile sealant mixing #machine used to seal newly built road surfaces on bridges.
#DieselGeneratorDirect #HomeGenerator #SilentGenerator #MondayMorning #DieselGenerators #MondayMotivation #FelizLunes #BuenLunes #PowerGenerator
Boezemgemaal "De Waterwolf"
Teenstraweg 2, Lauwerzijl
W. Reitsema Tzn, 1918-1920
Rijksmonument 516319
Omschrijving
Inleiding
BOEZEMGEMAAL "De Waterwolf" gebouwd in opdracht van het Waterschap Electra. Waterschap Electra (1913-1994) was een samenwerkingsverband tussen de waterschappen Hunsingo, Westerkwartier en Reitdiep, opgericht om de wateroverlast in noordwest Groningen aan te pakken. In 1918 werd begonnen met de bouw van het gemaal. De bouw- en installatiewerkzaamheden werden uitgevoerd door de provinciale waterstaat van Groningen. In 1920 was het gebouw gereed, opgetrokken in een Ambachtelijk-traditionele stijl. Destijds was het het grootste gemaal van Europa, samen met het D.F. Woudagemaal bij Lemmer. Het gemaal is aanvankelijk uitgerust met drie pompen en in 1928 is een vierde pomp geïnstalleerd, alle met een waterverzet van ongeveer 1.000 m3 per minuut. De pompen zijn gebouwd door de machinefabriek Gebroeders Stork & Co N.V. te Hengelo. In 1998 zijn ter vergroting van de capaciteit van het gemaal twee pompen, voorzien van elektrische aandrijving onder de vloer van de pompenhal aangebracht.
De naam van het waterschap, Electra, was bewust gekozen om te benadrukken dat het gemaal van elektrische drijfkracht werd voorzien. In 1946 is deze door een dieselelektrische aandrijving vervangen. Vanaf 1975/78 worden de pompen door dieselmotoren aangedreven.
In 1946 is het ketelhuis inwendig verbouwd en is het gemaal uitgebreid met een portiekgebouw in aangepaste stijl aan de zuidwestzijde. Het ontwerp is van de architecten Reitsema en Nienhuis uit Leens. In het ketelhuis zijn een kantoortje en een schakelruimte ingericht ten behoeve van de twee dieselgeneratoren die toen in de pompenhal zijn geplaatst. Bij deze werkzaamheden zijn de vensters in de zuidoostgevel gewijzigd. In 1977 is de schakelruimte geheel vernieuwd en is ten westen daarvan een schaftlokaal ingericht; de dieselgeneratoren zijn verwijderd. Aan de zuidoostzijde van het gemaal werd in 1966 een houten kroosbrug aangelegd met stalen krooshek en een krooshekreinigingsinstallatie. In 1987 is de brug over de stroomkokers, gelegen in de Teenstraweg, vernieuwd.
Het gemaal is beeldbepalend gelegen op een vroegere landtong tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
Omschrijving
Geheel onderkelderd BOEZEMGEMAAL bestaande uit een POMPENHAL met een dwars erop geplaatst KETELHUIS en een later aangebouwd PORTIEKGEBOUW (1946). Het complex is opgetrokken in een rode baksteen op een trasraam van rode klinkers. De POMPENHAL heeft een zadeldak, gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, een goot op klossen en zowel aan de voor- als achterzijde vijf platte houten dakkapellen met een goot op klossen en een dubbel zesruits venster. De gevels worden geleed door gemetselde lisenen en grote, samengestelde rondboogvensters met roedenverdeling en hardstenen onderdorpels. De beide kopgevels (noordoost- en zuidwest) hebben een klimmend fries en strakke windveren met een houten makelaar.
In de noordoostgevel een hoge dubbele, rondboogvormige houten deur met ijzeren gehengen onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; een dubbele houten paneeldeur onder een halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een dubbel zesruits venster onder een tweedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een driedelig zesruits venster onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; twee gevelstenen, met op de linker gevelsteen de wapens van de waterschappen Electra en Hunsingo en de tekst: "De Waterwolf, verlaging van den waterstand brengt meerder koren in het land", en op de rechter de wapens van de waterschappen Westerkwartier en Reitdiep en de tekst: "In de jaren 1918-1919 met rijkssteun gesticht door het waterschap Electra onder het bestuur van R.P.Dojes voorz., A.K. Schuiringa, A. Torringa, J.M. Hopma, J. Bolt Jzn., L. Koster secr." In de zuidoostgevel vijf driedelige vensters met roedenverdeling onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling, onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen.
In de noordwestgevel vijf driedelige, halfronde vensters met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; vijf dichtgemetselde bogen onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen (uit vier van de vijf dichtgemetselde bogen steekt een pompmond van geklonken ijzer); vijf in het water doorlopende openingen (van de doorstroomkokers) onder een segmentboog bestaande uit vier halfsteens rollagen. In elke stroomkoker dubbele houten puntdeuren (niet zichtbaar van buitenaf). Tussen de openingen zijn aan de muur vier natuurstenen plateaus bevestigd, bereikbaar vanaf een loopbrug via vier ijzeren trappen met aan één zijde een ijzeren leuning. De loopbrug rust op zes gemetselde pilonen met natuurstenen dekplaat en hoekstukken, en bestaat uit een (vernieuwd) houten brugdek op ijzeren profielbalk met geklonken plaatwerk en een (vernieuwde) ijzeren leuning van regels en stijlen. De loopbrug is aan beide uiteinden middels een ijzeren trap met de wal verbonden.
Aan de zuidwestgevel is dwars erop het in 1946 en sindsdien nogmaals verbouwde KETELHUIS vastgebouwd onder een zadeldak gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, houten goot op klossen en twee gemetselde schoorstenen (niet origineel). De beide topgevels hebben strakke windveren met een houten makelaar. In de zuidoostgevel vier achtruits rondboogvensters (oorspronkelijk twee samengestelde rondboogvensters); een opgeklampte dubbele houten rondboogvormige deur (oorspronkelijk een roosvenster); twee dubbele vierruits keldervensters onder een strek. In de zuidwestgevel drie zesruits rondboogvensters (oorspronkelijk een samengesteld rondboogvenster). In de noordwestgevel een zesruits rondboogvenster (niet origineel).
Aan de zuidwestgevel van het ketelhuis is in 1946 een PORTIEKGEBOUW toegevoegd. Het is opgetrokken in een rode baksteen onder een aangekapt zadeldak met goot op klossen, gedekt met een rode romaanse pan. In de topgevel strakke windveren en een houten makelaar. In de zuidoostgevel een klein, licht getoogd venster, en een aangebouwd plat deel met dubbele deur met vierruits deurlichten naar de kelder. In de zuidwestgevel vier zesruits rondboogvensters. In de noordwestgevel een ijzeren deur met vierruits deurlicht onder een betonlatei.
In het INTERIEUR zijn onder meer van belang: in de pompenhal de ijzeren dubbele polonceau-spanten; de in rode baksteen gemetselde lambrizering met een decoratieve rand van rode en gele baksteen; de segmentboognissen met een segmentboog van rode en kalkzandsteen; de deels oorspronkelijke vloer van geel-crème gebakken tegels; vier schroefpompen (drie uit 1920 en een uit 1928) vervaardigd bij machinefabriek Stork; de bronzen plaquette naar ontwerp van W. Valk, waarop afgebeeld R.P. Dojes met daaronder de gegraveerde tekst: "R.P. Dojes, eerste voorzitter 1915-1930". In het ketelhuis de ijzeren enkelvoudige polonceau-spanten.
Waardering
Boezemgemaal uit 1920 met aanbouw uit 1946 van algemeen belang vanwege cultuur- en architectuurhistorische waarde
- als voorbeeld van een boezemgemaal uit 1920
- vanwege zijn historische betekenis voor de waterhuishouding in de provincie Groningen
- vanwege de aanwezigheid van vier pompen vervaardigd bij machinefabriek Stork
- vanwege de redelijke mate van gaafheid van het exterieur en delen van het interieur
- vanwege de typologische zeldzaamheid
- vanwege de functionele en ruimtelijk-visuele relatie met de schutsluis en ophaalbrug
- vanwege de opvallende ligging tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
<a href="https://monumentenregister.cultureelerfgoed.nl/monumenten/516319" rel="noreferrer nofollow">Bron Rijksmonumentenregister</a>
Silent Generator for Christmas Tree Wholesaler in Wiltshire, UK
This 35 kVA Cummins C38D5 silent generator will provide power at a Christmas Tree wholesaler in Wiltshire,
Das Hauskraftwerk von E3/DC, das an eine Solaranlage und einen Dieselgenerator gekoppelt ist. Damit wird die gesamte Stromversorgung im Hausnetz automatisch geregelt. Auf der Sonneninsel ist dieses intelligente Inselsystem ein Novum.
Foto: Jürgen Hüpohl
Das Hauskraftwerk von E3/DC, das an eine Solaranlage und einen Dieselgenerator gekoppelt ist. Damit wird die gesamte Stromversorgung im Hausnetz automatisch geregelt. Auf der Sonneninsel ist dieses intelligente Inselsystem ein Novum.
Foto: Jürgen Hüpohl
Marquee Power - This silent trailer mounted 22kva #Perkins #DieselGenerator will provide prime #power to an outdoor event company specialising in #Marquee hire.
Perfect Generator is the manufacturer and dealer of Mahindra Powerol Gensets, DG Sets and Generators in Delhi, Noida and Ghaziabad. Contact Us: www.perfectgenerators.com/gensets-price-list.aspx
Electrification Is Not Your Only Alternative Against Climate Change! Cleaner Diesel Trucks Are Available! - #letsblogoff #Business, #Technology - www.letsblogoff.com/electrification-is-not-your-only-alte...
#Power to Seal - This 50 kVA Silent #Cummins #DieselGenerator will provide prime power to a mobile sealant mixing #machine used to seal newly built road surfaces on bridges.
#DieselGeneratorDirect #HomeGenerator #SilentGenerator #MondayMorning #DieselGenerators #MondayMotivation #FelizLunes #BuenLunes #PowerGenerator
Welding Power - This Perkins 20 kVA silent DieselGenerator will provide prime power to a mobile welding company, to be used on sites across the UK welding and fabricating children’s playground equipment. Could your business operate without power?
#DieselGenerators #Generators #SilentGenerators #SilentGenerator #PowerGenerator #Powergenerators #CumminsGenerators #PowerCut #PowerOutage
They both follow the fleming’s rule at the time of operation. A generator & the electric motor both are differentiated on various factors such as the main working principle of motor & Genset.
The electric motor basically an electric device that works on the law of electricity & magnetism.
To Know More: eoenergy.in/differences-similarities-between-generator-el...
Boezemgemaal "De Waterwolf"
Teenstraweg 2, Lauwerzijl
W. Reitsema Tzn, 1918-1920
Rijksmonument 516319
Omschrijving
Inleiding
BOEZEMGEMAAL "De Waterwolf" gebouwd in opdracht van het Waterschap Electra. Waterschap Electra (1913-1994) was een samenwerkingsverband tussen de waterschappen Hunsingo, Westerkwartier en Reitdiep, opgericht om de wateroverlast in noordwest Groningen aan te pakken. In 1918 werd begonnen met de bouw van het gemaal. De bouw- en installatiewerkzaamheden werden uitgevoerd door de provinciale waterstaat van Groningen. In 1920 was het gebouw gereed, opgetrokken in een Ambachtelijk-traditionele stijl. Destijds was het het grootste gemaal van Europa, samen met het D.F. Woudagemaal bij Lemmer. Het gemaal is aanvankelijk uitgerust met drie pompen en in 1928 is een vierde pomp geïnstalleerd, alle met een waterverzet van ongeveer 1.000 m3 per minuut. De pompen zijn gebouwd door de machinefabriek Gebroeders Stork & Co N.V. te Hengelo. In 1998 zijn ter vergroting van de capaciteit van het gemaal twee pompen, voorzien van elektrische aandrijving onder de vloer van de pompenhal aangebracht.
De naam van het waterschap, Electra, was bewust gekozen om te benadrukken dat het gemaal van elektrische drijfkracht werd voorzien. In 1946 is deze door een dieselelektrische aandrijving vervangen. Vanaf 1975/78 worden de pompen door dieselmotoren aangedreven.
In 1946 is het ketelhuis inwendig verbouwd en is het gemaal uitgebreid met een portiekgebouw in aangepaste stijl aan de zuidwestzijde. Het ontwerp is van de architecten Reitsema en Nienhuis uit Leens. In het ketelhuis zijn een kantoortje en een schakelruimte ingericht ten behoeve van de twee dieselgeneratoren die toen in de pompenhal zijn geplaatst. Bij deze werkzaamheden zijn de vensters in de zuidoostgevel gewijzigd. In 1977 is de schakelruimte geheel vernieuwd en is ten westen daarvan een schaftlokaal ingericht; de dieselgeneratoren zijn verwijderd. Aan de zuidoostzijde van het gemaal werd in 1966 een houten kroosbrug aangelegd met stalen krooshek en een krooshekreinigingsinstallatie. In 1987 is de brug over de stroomkokers, gelegen in de Teenstraweg, vernieuwd.
Het gemaal is beeldbepalend gelegen op een vroegere landtong tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
Omschrijving
Geheel onderkelderd BOEZEMGEMAAL bestaande uit een POMPENHAL met een dwars erop geplaatst KETELHUIS en een later aangebouwd PORTIEKGEBOUW (1946). Het complex is opgetrokken in een rode baksteen op een trasraam van rode klinkers. De POMPENHAL heeft een zadeldak, gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, een goot op klossen en zowel aan de voor- als achterzijde vijf platte houten dakkapellen met een goot op klossen en een dubbel zesruits venster. De gevels worden geleed door gemetselde lisenen en grote, samengestelde rondboogvensters met roedenverdeling en hardstenen onderdorpels. De beide kopgevels (noordoost- en zuidwest) hebben een klimmend fries en strakke windveren met een houten makelaar.
In de noordoostgevel een hoge dubbele, rondboogvormige houten deur met ijzeren gehengen onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; een dubbele houten paneeldeur onder een halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een dubbel zesruits venster onder een tweedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een driedelig zesruits venster onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; twee gevelstenen, met op de linker gevelsteen de wapens van de waterschappen Electra en Hunsingo en de tekst: "De Waterwolf, verlaging van den waterstand brengt meerder koren in het land", en op de rechter de wapens van de waterschappen Westerkwartier en Reitdiep en de tekst: "In de jaren 1918-1919 met rijkssteun gesticht door het waterschap Electra onder het bestuur van R.P.Dojes voorz., A.K. Schuiringa, A. Torringa, J.M. Hopma, J. Bolt Jzn., L. Koster secr." In de zuidoostgevel vijf driedelige vensters met roedenverdeling onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling, onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen.
In de noordwestgevel vijf driedelige, halfronde vensters met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; vijf dichtgemetselde bogen onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen (uit vier van de vijf dichtgemetselde bogen steekt een pompmond van geklonken ijzer); vijf in het water doorlopende openingen (van de doorstroomkokers) onder een segmentboog bestaande uit vier halfsteens rollagen. In elke stroomkoker dubbele houten puntdeuren (niet zichtbaar van buitenaf). Tussen de openingen zijn aan de muur vier natuurstenen plateaus bevestigd, bereikbaar vanaf een loopbrug via vier ijzeren trappen met aan één zijde een ijzeren leuning. De loopbrug rust op zes gemetselde pilonen met natuurstenen dekplaat en hoekstukken, en bestaat uit een (vernieuwd) houten brugdek op ijzeren profielbalk met geklonken plaatwerk en een (vernieuwde) ijzeren leuning van regels en stijlen. De loopbrug is aan beide uiteinden middels een ijzeren trap met de wal verbonden.
Aan de zuidwestgevel is dwars erop het in 1946 en sindsdien nogmaals verbouwde KETELHUIS vastgebouwd onder een zadeldak gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, houten goot op klossen en twee gemetselde schoorstenen (niet origineel). De beide topgevels hebben strakke windveren met een houten makelaar. In de zuidoostgevel vier achtruits rondboogvensters (oorspronkelijk twee samengestelde rondboogvensters); een opgeklampte dubbele houten rondboogvormige deur (oorspronkelijk een roosvenster); twee dubbele vierruits keldervensters onder een strek. In de zuidwestgevel drie zesruits rondboogvensters (oorspronkelijk een samengesteld rondboogvenster). In de noordwestgevel een zesruits rondboogvenster (niet origineel).
Aan de zuidwestgevel van het ketelhuis is in 1946 een PORTIEKGEBOUW toegevoegd. Het is opgetrokken in een rode baksteen onder een aangekapt zadeldak met goot op klossen, gedekt met een rode romaanse pan. In de topgevel strakke windveren en een houten makelaar. In de zuidoostgevel een klein, licht getoogd venster, en een aangebouwd plat deel met dubbele deur met vierruits deurlichten naar de kelder. In de zuidwestgevel vier zesruits rondboogvensters. In de noordwestgevel een ijzeren deur met vierruits deurlicht onder een betonlatei.
In het INTERIEUR zijn onder meer van belang: in de pompenhal de ijzeren dubbele polonceau-spanten; de in rode baksteen gemetselde lambrizering met een decoratieve rand van rode en gele baksteen; de segmentboognissen met een segmentboog van rode en kalkzandsteen; de deels oorspronkelijke vloer van geel-crème gebakken tegels; vier schroefpompen (drie uit 1920 en een uit 1928) vervaardigd bij machinefabriek Stork; de bronzen plaquette naar ontwerp van W. Valk, waarop afgebeeld R.P. Dojes met daaronder de gegraveerde tekst: "R.P. Dojes, eerste voorzitter 1915-1930". In het ketelhuis de ijzeren enkelvoudige polonceau-spanten.
Waardering
Boezemgemaal uit 1920 met aanbouw uit 1946 van algemeen belang vanwege cultuur- en architectuurhistorische waarde
- als voorbeeld van een boezemgemaal uit 1920
- vanwege zijn historische betekenis voor de waterhuishouding in de provincie Groningen
- vanwege de aanwezigheid van vier pompen vervaardigd bij machinefabriek Stork
- vanwege de redelijke mate van gaafheid van het exterieur en delen van het interieur
- vanwege de typologische zeldzaamheid
- vanwege de functionele en ruimtelijk-visuele relatie met de schutsluis en ophaalbrug
- vanwege de opvallende ligging tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
<a href="https://monumentenregister.cultureelerfgoed.nl/monumenten/516319" rel="noreferrer nofollow">Bron Rijksmonumentenregister</a>
Welding Power - This Perkins 20 kVA silent DieselGenerator will provide prime power to a mobile welding company, to be used on sites across the UK welding and fabricating children’s playground equipment. Could your business operate without power?
#DieselGenerators #Generators #SilentGenerators #SilentGenerator #PowerGenerator #Powergenerators #CumminsGenerators #PowerCut #PowerOutage
Das Hauskraftwerk von E3/DC, das an eine Solaranlage und einen Dieselgenerator gekoppelt ist. Damit wird die gesamte Stromversorgung im Hausnetz automatisch geregelt. Auf der Sonneninsel ist dieses intelligente Inselsystem ein Novum.
Foto: Jürgen Hüpohl
Action from the works yesterday with plenty going on with acoustic solutions in production and leaving the yard for delivery to the client.
#DieselGeneratorDirect #HomeGenerator #Dieselgenerator #Generator #generators #SilentGenerator #HomeGenerator #DieselGenerators #MondayMotivation #FelizLunes #BuenLunes #PowerGenerator #BlackFriday2018 #FridayFeeling #BuenViernes #PowerGenerators #DieselEngine #QuietGenerator #ElectricGenerator #PortableElectricGenerator
Get now Silent Diesel Generator BTD7000SE from Silver Time International
Hurry! Silent Diesel Generator BTD7000SE for Sale. Rated Power 5.7KW. High Performance Silent Diesel Generator. Buy now.
For more details of product at www.silvertimegroup.com/products/power-generator-sets?pro... Visit our website www.silvertimegroup.com.
#silentgenerator #generator #silentdieselgeneratorBTD7000SE #generatormanufacturer #dieselgenerator #silentgenerators #generatorsets #generators #generatormanufacturers #Generatormiddleeast #manufacturer #OEMmanufacturer #globalmanufacturer
Perfect Generator is the manufacturer and dealer of Mahindra Powerol Gensets, DG Sets and Generators in Delhi, Noida and Ghaziabad. Contact Us: www.perfectgenerators.com/gensets-price-list.aspx
We continue to build our #UK client base of #Generator re-sellers – this #Cummins 35 kva silent diesel generator was supplied to a client in the North-West of England.
#DieselGeneratorDirect #HomeGenerator #FelizMartes #TuesdayMotivation #TuesdayThoughts #WorldKindnessDay #SilentGenerator #DieselGenerators #Generator #Cummins
Honda design & manufacture world best range of power generators to provide the uninterrupted continuous power supply. This super quiet generator comes along a fully enclosed body which helps to make a quiet honda generator.
To Know More: eoenergy.in/why-honda-generators-so-quiet/
Das Fährschiff “Nordfriesland” (IMO 9102758, MMSI 211222960, Rufzeichen DJLK) wurde am 14. Januar 1994 unter der Baunummer 1521 auf der Husumer Schiffswerft in Husum auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 6. Dezember 1994, die Ablieferung am 1. März 1995 und die Indienststellung auf der Verbindung Dagebüll – Föhr – Amrum am 28. März 1995. Die “Nordfriesland” ist ein modifizierter Nachbau der 1992 gebauten “Rungholt”. Es ist das sechste Schiff dieses Namens für die W.D.R.
Die “Nordfriesland” ist 67,86 Meter lang, 14,08 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 3,25 Meter und einen maximalen Tiefgang von 1,96 Meter. Sie ist mit 2.287 BRZ/754 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 370 Tonnen. Die Transportkapazität liegt bei 53 PKW. Das Schiff ist für 1.190 Passagiere zugelassen, denen an Bord ein großer Salon mit Verkaufskiosk, Sanitäranlagen, eine Kinderspielecke und ein Sonnendeck zur Verfügung stehen.
Die Fähre wird von zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 6M20 mit jeweils 1.020 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 2.774 PS) angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller in Kortdüsen. Das Schiff ist mit zwei Querstrahlsteueranlagen ausgerüstet. Für die Stromerzeugung an Bord stehen vier Dieselgeneratoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein Notgenerator verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 12,5 Knoten (ca. 23 km/h).
Quelle: ferriesworldwide.de/listing/w-d-r-dagebuell-foehr-amrum-d...
PuREPower 20.0: Tailored for Every Business
For businesses of all sizes, the PuREPower 20.0 system provides an efficient industrial power supply and backup solution:
Capacity: 20 KVA/kWh
Standard Warranty: 5 years
Extended Warranty: Up to 12 years
Backup Time: Up to 18 hours
Whether you're managing factory operations, running an electric power grid, or supporting e-bike batteries and EV charging stations, the PuREPower 20.0 guarantees reliable energy when and where you need it.
Powering the EV Ecosystem
With the rapid rise in electric bikes, e-bike batteries, and lithium batteries for e-bikes, industries need consistent, reliable energy sources to support this shift. PuREPower’s battery energy storage systems play a key role in:
Providing power backup for electric bikes and charging stations
Supporting seamless power distribution systems for EV charging hubs
Storing excess solar energy to reduce grid dependency
Extending battery storage for solar power to cover EV operations
Buying a generator canopy for an open generator is offering the best protection to your DG Set. This canopy offering complete security & safety against bad weather, theft, and vandalism. This advantage of canopy for generator easy to assemble or disassemble and beneficial to reduce noise efficiency during the operation. You can find various types of generator canopy for home or industrial power Genset.
To Know More: eoenergy.in/advantage-of-canopy-for-generator/
TURN YOUR VOLUME DOWN FIRST - it is VERY noisy in here!!
Another wobbly video from Shakey Productions.
12/07/2013, Trinity Terminal, Port of Felixstowe, England.
In the ship's engine room, on and around the generator flat.
Keel laid on 08/12/2010, launched on 23/03/2012, & completed on 29/06/2012, by IHI Marine United, Kure, Japan (3288)
96,801 g.t., 96,980 dwt., & 8,614 teu, as:
'Houston Bridge' to 2019, &
'One Houston' since.
Perfect Generator is the manufacturer and dealer of Mahindra Powerol Gensets, DG Sets and Generators in Delhi, Noida and Ghaziabad. Contact Us: www.perfectgenerators.com/gensets-price-list.aspx
Cooper Corp is the top Diesel and Gas Generator Manufacturing Company in India, offering best quality gensets from 10kVA Generator to 250 kVA Generator. www.coopercorp.in/products/generators
Boezemgemaal "De Waterwolf"
Teenstraweg 2, Lauwerzijl
W. Reitsema Tzn, 1918-1920
Rijksmonument 516319
Omschrijving
Inleiding
BOEZEMGEMAAL "De Waterwolf" gebouwd in opdracht van het Waterschap Electra. Waterschap Electra (1913-1994) was een samenwerkingsverband tussen de waterschappen Hunsingo, Westerkwartier en Reitdiep, opgericht om de wateroverlast in noordwest Groningen aan te pakken. In 1918 werd begonnen met de bouw van het gemaal. De bouw- en installatiewerkzaamheden werden uitgevoerd door de provinciale waterstaat van Groningen. In 1920 was het gebouw gereed, opgetrokken in een Ambachtelijk-traditionele stijl. Destijds was het het grootste gemaal van Europa, samen met het D.F. Woudagemaal bij Lemmer. Het gemaal is aanvankelijk uitgerust met drie pompen en in 1928 is een vierde pomp geïnstalleerd, alle met een waterverzet van ongeveer 1.000 m3 per minuut. De pompen zijn gebouwd door de machinefabriek Gebroeders Stork & Co N.V. te Hengelo. In 1998 zijn ter vergroting van de capaciteit van het gemaal twee pompen, voorzien van elektrische aandrijving onder de vloer van de pompenhal aangebracht.
De naam van het waterschap, Electra, was bewust gekozen om te benadrukken dat het gemaal van elektrische drijfkracht werd voorzien. In 1946 is deze door een dieselelektrische aandrijving vervangen. Vanaf 1975/78 worden de pompen door dieselmotoren aangedreven.
In 1946 is het ketelhuis inwendig verbouwd en is het gemaal uitgebreid met een portiekgebouw in aangepaste stijl aan de zuidwestzijde. Het ontwerp is van de architecten Reitsema en Nienhuis uit Leens. In het ketelhuis zijn een kantoortje en een schakelruimte ingericht ten behoeve van de twee dieselgeneratoren die toen in de pompenhal zijn geplaatst. Bij deze werkzaamheden zijn de vensters in de zuidoostgevel gewijzigd. In 1977 is de schakelruimte geheel vernieuwd en is ten westen daarvan een schaftlokaal ingericht; de dieselgeneratoren zijn verwijderd. Aan de zuidoostzijde van het gemaal werd in 1966 een houten kroosbrug aangelegd met stalen krooshek en een krooshekreinigingsinstallatie. In 1987 is de brug over de stroomkokers, gelegen in de Teenstraweg, vernieuwd.
Het gemaal is beeldbepalend gelegen op een vroegere landtong tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
Omschrijving
Geheel onderkelderd BOEZEMGEMAAL bestaande uit een POMPENHAL met een dwars erop geplaatst KETELHUIS en een later aangebouwd PORTIEKGEBOUW (1946). Het complex is opgetrokken in een rode baksteen op een trasraam van rode klinkers. De POMPENHAL heeft een zadeldak, gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, een goot op klossen en zowel aan de voor- als achterzijde vijf platte houten dakkapellen met een goot op klossen en een dubbel zesruits venster. De gevels worden geleed door gemetselde lisenen en grote, samengestelde rondboogvensters met roedenverdeling en hardstenen onderdorpels. De beide kopgevels (noordoost- en zuidwest) hebben een klimmend fries en strakke windveren met een houten makelaar.
In de noordoostgevel een hoge dubbele, rondboogvormige houten deur met ijzeren gehengen onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; een dubbele houten paneeldeur onder een halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een dubbel zesruits venster onder een tweedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een driedelig zesruits venster onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; twee gevelstenen, met op de linker gevelsteen de wapens van de waterschappen Electra en Hunsingo en de tekst: "De Waterwolf, verlaging van den waterstand brengt meerder koren in het land", en op de rechter de wapens van de waterschappen Westerkwartier en Reitdiep en de tekst: "In de jaren 1918-1919 met rijkssteun gesticht door het waterschap Electra onder het bestuur van R.P.Dojes voorz., A.K. Schuiringa, A. Torringa, J.M. Hopma, J. Bolt Jzn., L. Koster secr." In de zuidoostgevel vijf driedelige vensters met roedenverdeling onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling, onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen.
In de noordwestgevel vijf driedelige, halfronde vensters met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; vijf dichtgemetselde bogen onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen (uit vier van de vijf dichtgemetselde bogen steekt een pompmond van geklonken ijzer); vijf in het water doorlopende openingen (van de doorstroomkokers) onder een segmentboog bestaande uit vier halfsteens rollagen. In elke stroomkoker dubbele houten puntdeuren (niet zichtbaar van buitenaf). Tussen de openingen zijn aan de muur vier natuurstenen plateaus bevestigd, bereikbaar vanaf een loopbrug via vier ijzeren trappen met aan één zijde een ijzeren leuning. De loopbrug rust op zes gemetselde pilonen met natuurstenen dekplaat en hoekstukken, en bestaat uit een (vernieuwd) houten brugdek op ijzeren profielbalk met geklonken plaatwerk en een (vernieuwde) ijzeren leuning van regels en stijlen. De loopbrug is aan beide uiteinden middels een ijzeren trap met de wal verbonden.
Aan de zuidwestgevel is dwars erop het in 1946 en sindsdien nogmaals verbouwde KETELHUIS vastgebouwd onder een zadeldak gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, houten goot op klossen en twee gemetselde schoorstenen (niet origineel). De beide topgevels hebben strakke windveren met een houten makelaar. In de zuidoostgevel vier achtruits rondboogvensters (oorspronkelijk twee samengestelde rondboogvensters); een opgeklampte dubbele houten rondboogvormige deur (oorspronkelijk een roosvenster); twee dubbele vierruits keldervensters onder een strek. In de zuidwestgevel drie zesruits rondboogvensters (oorspronkelijk een samengesteld rondboogvenster). In de noordwestgevel een zesruits rondboogvenster (niet origineel).
Aan de zuidwestgevel van het ketelhuis is in 1946 een PORTIEKGEBOUW toegevoegd. Het is opgetrokken in een rode baksteen onder een aangekapt zadeldak met goot op klossen, gedekt met een rode romaanse pan. In de topgevel strakke windveren en een houten makelaar. In de zuidoostgevel een klein, licht getoogd venster, en een aangebouwd plat deel met dubbele deur met vierruits deurlichten naar de kelder. In de zuidwestgevel vier zesruits rondboogvensters. In de noordwestgevel een ijzeren deur met vierruits deurlicht onder een betonlatei.
In het INTERIEUR zijn onder meer van belang: in de pompenhal de ijzeren dubbele polonceau-spanten; de in rode baksteen gemetselde lambrizering met een decoratieve rand van rode en gele baksteen; de segmentboognissen met een segmentboog van rode en kalkzandsteen; de deels oorspronkelijke vloer van geel-crème gebakken tegels; vier schroefpompen (drie uit 1920 en een uit 1928) vervaardigd bij machinefabriek Stork; de bronzen plaquette naar ontwerp van W. Valk, waarop afgebeeld R.P. Dojes met daaronder de gegraveerde tekst: "R.P. Dojes, eerste voorzitter 1915-1930". In het ketelhuis de ijzeren enkelvoudige polonceau-spanten.
Waardering
Boezemgemaal uit 1920 met aanbouw uit 1946 van algemeen belang vanwege cultuur- en architectuurhistorische waarde
- als voorbeeld van een boezemgemaal uit 1920
- vanwege zijn historische betekenis voor de waterhuishouding in de provincie Groningen
- vanwege de aanwezigheid van vier pompen vervaardigd bij machinefabriek Stork
- vanwege de redelijke mate van gaafheid van het exterieur en delen van het interieur
- vanwege de typologische zeldzaamheid
- vanwege de functionele en ruimtelijk-visuele relatie met de schutsluis en ophaalbrug
- vanwege de opvallende ligging tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
<a href="https://monumentenregister.cultureelerfgoed.nl/monumenten/516319" rel="noreferrer nofollow">Bron Rijksmonumentenregister</a>
#Export Sales - These 2 x #Cummins 20 kVA (C22D5) silent #DieselGenerators are being loaded for shipment to #Pakistan where they will be used for prime #power.
#Export Sales - These 2 x #Cummins 20 kVA (C22D5) silent #DieselGenerators are being loaded for shipment to #Pakistan where they will be used for prime #power.
Das Hauskraftwerk von E3/DC, das an eine Solaranlage und einen Dieselgenerator gekoppelt ist. Damit wird die gesamte Stromversorgung im Hausnetz automatisch geregelt. Auf der Sonneninsel ist dieses intelligente Inselsystem ein Novum.
Foto: Jürgen Hüpohl
Das Hauskraftwerk von E3/DC, das an eine Solaranlage und einen Dieselgenerator gekoppelt ist. Damit wird die gesamte Stromversorgung im Hausnetz automatisch geregelt. Auf der Sonneninsel ist dieses intelligente Inselsystem ein Novum.
Foto: Jürgen Hüpohl
Seit dem wir unterwegs sind hab ich mich gefragt, wie die kleinen Inseln denn Ihren Strom bekommen. Hier auf Gili hab ich die Antwort gefunden: Dieselgeneratoren, Made in Germany!
#Export Sales - These 2 x #Cummins 20 kVA (C22D5) silent #DieselGenerators are being loaded for shipment to #Pakistan where they will be used for prime #power.
Perfect Generator is the manufacturer and dealer of Mahindra Powerol Gensets, DG Sets and Generators in Delhi, Noida and Ghaziabad. Contact Us: www.perfectgenerators.com/gensets-price-list.aspx
Boezemgemaal "De Waterwolf"
Teenstraweg 2, Lauwerzijl
W. Reitsema Tzn, 1918-1920
Rijksmonument 516319
Omschrijving
Inleiding
BOEZEMGEMAAL "De Waterwolf" gebouwd in opdracht van het Waterschap Electra. Waterschap Electra (1913-1994) was een samenwerkingsverband tussen de waterschappen Hunsingo, Westerkwartier en Reitdiep, opgericht om de wateroverlast in noordwest Groningen aan te pakken. In 1918 werd begonnen met de bouw van het gemaal. De bouw- en installatiewerkzaamheden werden uitgevoerd door de provinciale waterstaat van Groningen. In 1920 was het gebouw gereed, opgetrokken in een Ambachtelijk-traditionele stijl. Destijds was het het grootste gemaal van Europa, samen met het D.F. Woudagemaal bij Lemmer. Het gemaal is aanvankelijk uitgerust met drie pompen en in 1928 is een vierde pomp geïnstalleerd, alle met een waterverzet van ongeveer 1.000 m3 per minuut. De pompen zijn gebouwd door de machinefabriek Gebroeders Stork & Co N.V. te Hengelo. In 1998 zijn ter vergroting van de capaciteit van het gemaal twee pompen, voorzien van elektrische aandrijving onder de vloer van de pompenhal aangebracht.
De naam van het waterschap, Electra, was bewust gekozen om te benadrukken dat het gemaal van elektrische drijfkracht werd voorzien. In 1946 is deze door een dieselelektrische aandrijving vervangen. Vanaf 1975/78 worden de pompen door dieselmotoren aangedreven.
In 1946 is het ketelhuis inwendig verbouwd en is het gemaal uitgebreid met een portiekgebouw in aangepaste stijl aan de zuidwestzijde. Het ontwerp is van de architecten Reitsema en Nienhuis uit Leens. In het ketelhuis zijn een kantoortje en een schakelruimte ingericht ten behoeve van de twee dieselgeneratoren die toen in de pompenhal zijn geplaatst. Bij deze werkzaamheden zijn de vensters in de zuidoostgevel gewijzigd. In 1977 is de schakelruimte geheel vernieuwd en is ten westen daarvan een schaftlokaal ingericht; de dieselgeneratoren zijn verwijderd. Aan de zuidoostzijde van het gemaal werd in 1966 een houten kroosbrug aangelegd met stalen krooshek en een krooshekreinigingsinstallatie. In 1987 is de brug over de stroomkokers, gelegen in de Teenstraweg, vernieuwd.
Het gemaal is beeldbepalend gelegen op een vroegere landtong tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
Omschrijving
Geheel onderkelderd BOEZEMGEMAAL bestaande uit een POMPENHAL met een dwars erop geplaatst KETELHUIS en een later aangebouwd PORTIEKGEBOUW (1946). Het complex is opgetrokken in een rode baksteen op een trasraam van rode klinkers. De POMPENHAL heeft een zadeldak, gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, een goot op klossen en zowel aan de voor- als achterzijde vijf platte houten dakkapellen met een goot op klossen en een dubbel zesruits venster. De gevels worden geleed door gemetselde lisenen en grote, samengestelde rondboogvensters met roedenverdeling en hardstenen onderdorpels. De beide kopgevels (noordoost- en zuidwest) hebben een klimmend fries en strakke windveren met een houten makelaar.
In de noordoostgevel een hoge dubbele, rondboogvormige houten deur met ijzeren gehengen onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; een dubbele houten paneeldeur onder een halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een dubbel zesruits venster onder een tweedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen; een driedelig zesruits venster onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; twee gevelstenen, met op de linker gevelsteen de wapens van de waterschappen Electra en Hunsingo en de tekst: "De Waterwolf, verlaging van den waterstand brengt meerder koren in het land", en op de rechter de wapens van de waterschappen Westerkwartier en Reitdiep en de tekst: "In de jaren 1918-1919 met rijkssteun gesticht door het waterschap Electra onder het bestuur van R.P.Dojes voorz., A.K. Schuiringa, A. Torringa, J.M. Hopma, J. Bolt Jzn., L. Koster secr." In de zuidoostgevel vijf driedelige vensters met roedenverdeling onder een driedelig halfrond bovenlicht met roedenverdeling, onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen.
In de noordwestgevel vijf driedelige, halfronde vensters met roedenverdeling onder een rondboog bestaande uit vier halfsteens rollagen; vijf dichtgemetselde bogen onder een rondboog bestaande uit drie halfsteens rollagen (uit vier van de vijf dichtgemetselde bogen steekt een pompmond van geklonken ijzer); vijf in het water doorlopende openingen (van de doorstroomkokers) onder een segmentboog bestaande uit vier halfsteens rollagen. In elke stroomkoker dubbele houten puntdeuren (niet zichtbaar van buitenaf). Tussen de openingen zijn aan de muur vier natuurstenen plateaus bevestigd, bereikbaar vanaf een loopbrug via vier ijzeren trappen met aan één zijde een ijzeren leuning. De loopbrug rust op zes gemetselde pilonen met natuurstenen dekplaat en hoekstukken, en bestaat uit een (vernieuwd) houten brugdek op ijzeren profielbalk met geklonken plaatwerk en een (vernieuwde) ijzeren leuning van regels en stijlen. De loopbrug is aan beide uiteinden middels een ijzeren trap met de wal verbonden.
Aan de zuidwestgevel is dwars erop het in 1946 en sindsdien nogmaals verbouwde KETELHUIS vastgebouwd onder een zadeldak gedekt met een zwarte verbeterde Hollandse pan, houten goot op klossen en twee gemetselde schoorstenen (niet origineel). De beide topgevels hebben strakke windveren met een houten makelaar. In de zuidoostgevel vier achtruits rondboogvensters (oorspronkelijk twee samengestelde rondboogvensters); een opgeklampte dubbele houten rondboogvormige deur (oorspronkelijk een roosvenster); twee dubbele vierruits keldervensters onder een strek. In de zuidwestgevel drie zesruits rondboogvensters (oorspronkelijk een samengesteld rondboogvenster). In de noordwestgevel een zesruits rondboogvenster (niet origineel).
Aan de zuidwestgevel van het ketelhuis is in 1946 een PORTIEKGEBOUW toegevoegd. Het is opgetrokken in een rode baksteen onder een aangekapt zadeldak met goot op klossen, gedekt met een rode romaanse pan. In de topgevel strakke windveren en een houten makelaar. In de zuidoostgevel een klein, licht getoogd venster, en een aangebouwd plat deel met dubbele deur met vierruits deurlichten naar de kelder. In de zuidwestgevel vier zesruits rondboogvensters. In de noordwestgevel een ijzeren deur met vierruits deurlicht onder een betonlatei.
In het INTERIEUR zijn onder meer van belang: in de pompenhal de ijzeren dubbele polonceau-spanten; de in rode baksteen gemetselde lambrizering met een decoratieve rand van rode en gele baksteen; de segmentboognissen met een segmentboog van rode en kalkzandsteen; de deels oorspronkelijke vloer van geel-crème gebakken tegels; vier schroefpompen (drie uit 1920 en een uit 1928) vervaardigd bij machinefabriek Stork; de bronzen plaquette naar ontwerp van W. Valk, waarop afgebeeld R.P. Dojes met daaronder de gegraveerde tekst: "R.P. Dojes, eerste voorzitter 1915-1930". In het ketelhuis de ijzeren enkelvoudige polonceau-spanten.
Waardering
Boezemgemaal uit 1920 met aanbouw uit 1946 van algemeen belang vanwege cultuur- en architectuurhistorische waarde
- als voorbeeld van een boezemgemaal uit 1920
- vanwege zijn historische betekenis voor de waterhuishouding in de provincie Groningen
- vanwege de aanwezigheid van vier pompen vervaardigd bij machinefabriek Stork
- vanwege de redelijke mate van gaafheid van het exterieur en delen van het interieur
- vanwege de typologische zeldzaamheid
- vanwege de functionele en ruimtelijk-visuele relatie met de schutsluis en ophaalbrug
- vanwege de opvallende ligging tussen het Reitdiep en de Kommerzijlsterriet.
<a href="https://monumentenregister.cultureelerfgoed.nl/monumenten/516319" rel="noreferrer nofollow">Bron Rijksmonumentenregister</a>