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Runa Photography, Daniel © 2018
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Desde la orilla de Huatajata en el lago menor del Titicaca se pueden divisar la isla de suriqui sede de los constructores de balsas de Totora.
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Yo, Cayo Julio Lacer, maestro constructor de lo que hoy llamáis, el Puente de Alcántara, y en el que mis cenizas, esperando que la tierra me fuera leve, fueron entregadas al Templo que hice construir para el culto y veneración de los dioses y del César.
Obra arquitectónica en la que quise reflejar las tres cualidades que exigía el antiguo Vitrubio a toda edificación: "Firmitas", "Utilitas" y "Venustas", es decir: Firmeza, Utilidad y Hermosura.
Los Dioses, alabados sean, me acompañaron durante la construcción de este paso sobre el rio Tagus, que desde Norba comunicaría Conimbriga, ya en nuestra provincia romana de la Lusitania, y desde allí a Olisipo, al sur o a Brácara Augusta, al norte.
Hice dejar escritas en las cuatro lápidas que fueron colocadas en el Arco de Triunfo, a todos los pueblos que con sus tributos contribuyeron a la construcción del puente, pero el paso del tiempo las hicieron desaparecer y la copia que actualmente encontraréis os puede hacer pensar que solo estos pueblos fueron los que sufragaron la obra. Viajero¡¡¡, piensa que eran muchas las ciudades de la antigua Lusitania que se beneficiaron de esta comunicación con la vía de la Plata y con el resto del Imperio.
Orgulloso de mi obra, y pecando de cierta vanidad, que vosotros justificareis al ver el Puente, hice dejar escrito, con el favor de mi Emperador Trajano: PONTEM PERPETUI MANSVRVM IN SECULA MVNDI: El puente que permanecerá en pie por los siglos del mundo.
Estos templos megalíticos son los que mejor se conservan entre los sitios prehistóricos de Malta, con una ubicación sin igual sobre acantilados marinos.
Disponen de un centro de visitantes interactivo donde se explica la historia de las estructuras.
Hagar Qim, en la foto, es el primer templo al que se llega cuando se sale del centro de visitantes. Su antigüedad se remonta a los 5000 años.
Particularmente me pareció increíble comprobar como sus constructores pudieron construir y elevar esas estructuras entonces.
Los niños son ávidos constructores: mientras construyes miras hacia adelante, te ilusiona el próximo peldaño. Envejecemos cuando la mente se enrosca en experiencias pasadas, cuando el presente se convierte en apatía y no se mira el futuro con ilusión.
Esta foto habla de eso: siempre es mejor tener "hambre de vida" que intoxicarse con recuerdos.
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Children are avid builders: while you build sights forward, the next step delights you. We grow old when the mind coils in past experiences, when the present becomes apathy and the future is not looked at with illusion.
This picture talks about that: it is always better to have "hunger for life" than to get intoxicated with memories.
Canadian National Railways freighter Canadian Constructor photographed by Don Coleman on February 4, 1947. The ship was built in 1946 by Burrard Drydock Co. Ltd, North Vancouver. My colorization of an image in the City of Vancouver Archives.
REY SALOMON-ISRAEL-ARTE-PINTURA-HISTORIA-CONSTRUCTOR-TEMPLO-JERUSALEM-PINTOR-ERNEST DESCALS-
Entre los Reyes de ISRAEL destaca el Rey SOLOMON, el artífice de la construcción del Templo de Jerusalem según los designios Divinos, Salomón tuvo una vida que osciló entre lo bueno y lo malo para regresar a lo bueno, pero sigue siendo uno de los personajes más carismáticos de los tiempos fundacionales del Reino. Pintura del artista pintor Ernest Descals sobre papel de 50 x 65 centímetros, pintando sobre los grandes personajes israelitas que aparecen en la Biblia.
Edificio Vallecas 16, en el Bulevar de la Naturaleza, Vallecas, de la Empresa Municipal de la Vivienda y el Suelo (EMVS) de Madrid. De Javier Camacho y María Eugenia Maciá (2008), premio Asociación de Promotores y Constructores de España (APCE) 2007
I shot this building called "No1. London bridge" last week in London, by the banks of Thames river right next to (what else?) London bridge. (seems that the constructors didn't have a lot of imagination when it comes to giving names...)
The triangular construction itself combined with its own reflection on the glass surfaces reminded me of a strange mixture between a flying kite and a stealth bomber... (thus the title)
Took me quite some time to look at it from various points to determine which one I like best, in the meantime with all this looking up, I almost fell backwards twice!
Passed from the spot twice, first time with Fred and the second time alone, this photo is from the second time, which had a better looking sky.
Definitely a building with a lot of photo-potential.
Offshore-Supply-Vessel / Well-Intervention-Vessel "Skandi Constructor" lying at the Heysehaven in Rotterdam.
Creo que los maestros constructores cuando diseñaban estos edificios pensaban en el espacio interior y a partir de este creaban el edificio y los muros que deberían rodear este grandioso espacio interior. A partir de su sabiduría y experiencia aportaban estructuras cada más ligeras que hacían penetrar la luz creando así estos maravillosos edificios, que son realmente la envoltura de este espacio interior. Muchas veces me equivoco y valoro mas esta envoltura y su esqueleto dejando descuidada la idea que predomina de la grandiosidad de sus espacios vacíos en donde esta contenida el alma de estos edificios.
Estas proporciones exteriores – interiores se ven sujetas a las leyes físicas, pero trasladándonos al mundo más espiritual y de relaciones humanas las leyes físicas ya no cuentan, después de todo este rollo voy contaros lo que rondaba por mi cabeza…jejejejeje. Por fin ayer estuve cenando con mi amigo Paco, hacia semanas o casi meses que lo estábamos intentando, el es una pequeña persona (jejejejeje se que no se ofenderá por decirle pequeño de tamaño), pero si las leyes de la física tuviesen que cumplirse en él, seria la persona mas grande y alta que conozco, debería ser un súper gigante para que todo ese espacio interior de cariño, generosidad, amistad, compañerismo, y amor verdadero pudiese caber en su interior.
Es posible que alguno de vosotros haya leído algo suyo, realiza comic social, el ultimo ha sido Arrugas para la versión Española y Rides en versión Francesa, trata sobre el alzehimer y la soledad de nuestros mayores y es toda una joya, seguro que no os defraudara.
Buena esta foto es para ti campeón….jejejejejejeje, muchas gracias por esta amistad que empezó por una casualidad de la vida.
Flickr-Compis, perdonar por mi retraso en visitar vuestros trabajos, la semana que viene me pongo al día, lo prometo, un beso a todos.
Another Leyland publicity photo, this time the Constructor. A nice lorry but not as much character as is its predecessors the Bison Reiver, Super Mastiff etc.
El Lissitzky. "Self-Portrait." 1924. (aka The Constructor)
arthive.com/artists/65361~El_Lissitzky/works/516083~Const...
Gibson Hall on the corner of Threadneedle Street and Bishopsgate looks like it is about to be obliterated by the Vogon Constructor Fleet in the form of the soon to be finished 22 Bishopsgate
Se trata de adivinar el lugar de la fotografia.....
Un homenaje de la ciudad de Leon a los constructores de catedrales, del escultor Juan Carlos Uriarte Paniagua del año 1998, en la Plaza de la Catedral o de la Regla,
Los que visitan la Catedral de León, se preguntan por una escultura situada casi frente a la puerta principal.
Es un homenaje a los constructores de catedrales. Un agradecimiento al trabajo de tantos y tantos que con sus obras nos han dejado un rico patrimonio en todas las ciudades
En el podemos ver unos moldes de la palma de la mano, donde todos los visitantes, a falta de tradición alguna (por la falta de historia del monumento) suelen colocar sus manos. Unos rezan, otros piden algún deseo, pero siempre con la mano en el "molde" que mejor le va a su mano.
Quiso el artista, Juan Carlos Uriarte, que vidrieros, canteros, herreros y otros oficiales tuvieran su reconocimiento en la plaza de la Catedral. La escultura se eleva sobre una base laberíntica, propia de los rincones de algunas catedrales francesas. Toda la obra alude a detalles de la Pulchra Leonina destacando la silueta que representa a Nicolás Francés, autor del retablo gótico de la catedral leonesa.
Por la parte delantera (inferior) y por detrás hay una inscripción que nos habla acerca de la historia de la Catedral leonesa, por lo cual, no solo debemos ver el monumento por delante, sino darnos una vuelta por su parte de atrás.
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Fer d'avi i compartir la tasca de constructor amb la teva néta ... un dels gran plaers que et regala la vida ....
The Bionic Constructors Of Kyoöder by Daniel Arrhakis (2025)
With the music : Docking Bay 7 || Dark Space Dystopian Ambient Music by Dream Circuit
Kyoöder, a system of moons that orbits the giant planet Syghmata where an alien race originated that evolved into integrative forms with their own technology over generations.
Specialists in bionic beings and systems where the boundary between natural and artificial life has been definitively blurred, leading to the creation of intelligent hybrid systems and giant machines with a life of their own.
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Don't Miss our New Challenge already open in our Mystic Challenge Group
Alien Worlds Challenge - May 2025
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Homenaje a los constructores de catedrales, obra de Juan Carlos Uriarte Panigua
Plaza de Regla
León
Provincia de León
Castilla y León
España
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Multi Purpose Offshore Vessel in Port of Sunderland at Corporation Quay after arriving from Storebo Norway .Owned by DOF Subsea on long term charter to Helix Well Ops
Vers 1910, photographe inconnu.
Numérisation et tirage pleine plaque d'après négatif gélatino-bromure sur verre 24x18 cm.
Constructor de guitarras flamencas y clásicas de Granada.
C. Ánimas, 2, Centro, 18009 Granada
Subiendo a la Puerta de las Granadas.
Maker of flamenco and classical guitars from Granada.
C. Ánimas, 2, Centro, 18009 Granada
Going up to the Puerta de las Granadas.
Granada (Andalucía/ Spain).
Leyland Constructor (narrow cab) Tipper, E499 MEG, Carnwath.
"This 30.26 was powered by a Leyland TL11 turbocharged engine developing 260 hp"
Built to last, a great example of British engineering - just a shame we don't build them like that anymore.
El constructor de la Mezquita Azul, Mehmet Paşa empleó grandes cantidades de materiales, especialmente piedra y mármol, lo cual hizo que se agotasen las existencias para otras obras importantes. El trazado de la mezquita es irregular, ya que el arquitecto tuvo que adaptarse a las restricciones el emplazamiento. La fachada principal, que sirve de entrada al edificio, se encuentra frente al hipódromo. El arquitecto se basó en la Mezquita Sehzade (1543-1548) de Estambul, la primera obra a gran escala de Sinan. Cuenta con un sistema ascendente de cúpulas y semicúpulas, cada una de ellas apoyadas en tres exedras, que termina en una gran cúpula central, de 23,5 m de diámetro y 43 m de alto en el centro.
1986 Leyland Constructor 24-21 220 Turbocharged T45 with Wilcox bulk tipper body.
Last SORN declaration expired on 16th February 2021 (no online MoT history).
Cheffins Paul Haylock machinery auction, Shudy Camps -
"1986 LEYLAND Freighter 6x4 TIPPER LORRY. Barn stored, later used as grain cart at harvest time only, runs and drives. Reg. No. C970 BPW. Serial No. SBLD6H50LLLG48181. Mileage: 175,112km. FDR: 14/03/1986."
Sold for £4800.