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25 giugno - 27 luglio 2016
"Autonomous Cars for Inner & Inter City"
In mostra i progetti degli studenti della VII edizione del Master in Transportation & Automobile Design
Per la settima edizione del Master TAD il tema progettuale, assegnato dai designer di Volkswagen Group, è stato "Automobili a Guida Autonoma per i Collegamenti Inner & Inter City" da sviluppare con riferimento ai marchi Audi e Volkswagen. Il tema, oltre che molto attuale, è particolarmente interessante perché consente una progettazione degli spazi interni del veicolo senza molte delle limitazioni connaturate al posto guida tradizionale e apre la fruizione del veicolo a categorie di utenti altrimenti escluse.
Ontwerp / cardesign Pininfarina.
See also the description at the Dutch 404-club site:[www.peugeot404vereniging.nl/evolutie_deel1.htm]
Private import Summer 1987.
Amsterdam-N., Draaierweg, Febr. 2, 2012.
© 2012 Sander Toonen Amsterdam | All Rights Reserved
Il Master è finalizzato a formare una figura di designer che sia in grado di sviluppare la propria creatività , integrandola in maniera innovativa con le conoscenze accademiche proprie degli scenari formativi, e di sperimentare al contempo l’intero processo di sviluppo di stile tipico del mondo dell’industria automobilistica.
November 11, 2016
Alessandro D'Ambrosio, Volkswagen Group, visiting students of the 8th edition of Master TAD in Transportation & Automobile Design for a design review.
November 11, 2016
Alessandro D'Ambrosio, Volkswagen Group, visiting students of the 8th edition of Master TAD in Transportation & Automobile Design for a design review.
15 gennaio 2016
Politecnico di Milano, Campus Bovisa
Il Master in Transportation & Automobile Design apre le porte al pubblico per una giornata di presentazione all'insegna del Car Design.
25 giugno - 27 luglio 2016
"Autonomous Cars for Inner & Inter City"
In mostra i progetti degli studenti della VII edizione del Master in Transportation & Automobile Design
Per la settima edizione del Master TAD il tema progettuale, assegnato dai designer di Volkswagen Group, è stato "Automobili a Guida Autonoma per i Collegamenti Inner & Inter City" da sviluppare con riferimento ai marchi Audi e Volkswagen. Il tema, oltre che molto attuale, è particolarmente interessante perché consente una progettazione degli spazi interni del veicolo senza molte delle limitazioni connaturate al posto guida tradizionale e apre la fruizione del veicolo a categorie di utenti altrimenti escluse.
Il Master è finalizzato a formare una figura di designer che sia in grado di sviluppare la propria creatività , integrandola in maniera innovativa con le conoscenze accademiche proprie degli scenari formativi, e di sperimentare al contempo l’intero processo di sviluppo di stile tipico del mondo dell’industria automobilistica.
Il Master è finalizzato a formare una figura di designer che sia in grado di sviluppare la propria creatività , integrandola in maniera innovativa con le conoscenze accademiche proprie degli scenari formativi, e di sperimentare al contempo l’intero processo di sviluppo di stile tipico del mondo dell’industria automobilistica.
Ingolstadt - 13.12.2016
TAD Master is invited to Ingolstadt to show the projects of the 7th edition with the Audi Design team.
A nice and rare dark blue 404 on it's way.
Ontwerp / cardesign Pininfarina.
See also the description at the Dutch 404-club site:[www.peugeot404vereniging.nl/evolutie_deel1.htm]
Private import Spring 2007.
Amsterdam-N., Statenjachtstraat, Febr. 22, 2012
Museo Storico Alfa Romeo August 2015, 1952 1900 C52 Disco Volante Touring
1954 2000 Sportiva Bertone
1965 Giulia Sprint Speciale Prototype Bertone
1968 Carabo Bertone Gandini
1969 Iguana Giugiaro 33 Stradale
1969 33/2 Speciale Pininfarina
1996 Nuvola Centro Stile Alfa Romeo
More then 350 Lamborghinis from all over the world took part in the Gran Giro in May 2013.
It was so far the biggest meeting of Lamborghinis in the world and led the group drive from Milano to Rome and from Rome to Bologna and finally to Sant'Agata de Bolognese where the factory was established 50 years ago.
This real amazing vehicles were escorted by italien police on motorbikes and cheered by thousands along the route.
To participate was so much fun!
Ontwerp / cardesign Pininfarina.
Imported Autumn 2009.
Agatha Dekenstraat, Amsterdam-W., July 26, 2011
Milano, 26 Aprile 2017
Politecnico di Milano
Campus Bovisa
Primo giorno di lezione del Master TAD, Transportation & Automobile Design.
Foto e © di LAB|Foto Design (Laboratorio di fotografia del dipartimento di Design, Politecnico di Milano - Tel +39.02.2399.7805 - labfoto@polimi.it)
created in 1995, these sketches by Steve Harper, were produced for a concept of a Paris-Dakar style rally vehicle for KIA and Prodrive
A digital illustration of the iconic Å koda Roomster, representing the final model year (2015). Known for its distinctive, practical design, the Roomster featured a unique "split-personality" aesthetic with a van-like rear and a passenger-car front. This piece captures the car's signature high roofline and versatile, airy design that made it a standout compact MPV.
#Skoda #CarIllustration #AutomotiveArt #DigitalArt #CzechCars #CarDesign #MPV
February 09, 2017
Dialma Zinelli, Dallara Automobili, visiting students of the 8th edition of Master TAD for a design review.
February 09, 2017
Dialma Zinelli, Dallara Automobili, visiting students of the 8th edition of Master TAD for a design review.
Il Master è finalizzato a formare una figura di designer che sia in grado di sviluppare la propria creatività , integrandola in maniera innovativa con le conoscenze accademiche proprie degli scenari formativi, e di sperimentare al contempo l’intero processo di sviluppo di stile tipico del mondo dell’industria automobilistica.
Milano, 26 Aprile 2017
Politecnico di Milano
Campus Bovisa
Primo giorno di lezione del Master TAD, Transportation & Automobile Design.
Foto e © di LAB|Foto Design (Laboratorio di fotografia del dipartimento di Design, Politecnico di Milano - Tel +39.02.2399.7805 - labfoto@polimi.it)
Cardesign / ontwerp Pininfarina.
Production period 1960-1975.
This sedan has still the old type rearlights without the reverse indication lights.
See also the description at the Dutch 404-club site:[www.peugeot404vereniging.nl/evolutie_deel1.htm]
Imported into the Netherlands Spring 2007.
Venhuizenstraat, Amsterdam-N., Nov. 3, 2011
A nice and rare dark blue 404 on it's way.
Ontwerp / cardesign Pininfarina.
See also the description at the Dutch 404-club site:[www.peugeot404vereniging.nl/evolutie_deel1.htm]
Private import Spring 2007.
Amsterdam-N., Statenjachtstraat, Febr. 22, 2012
Cardesign by David Bache (1925-1994).
Presentation first P5 model, the 3-Litre: Sept. 1958.
Production period P5B 3,5 Litre V8: 1967-1973.
8 cylinder (Buick Special engine),
3528cc,
Imported to Holland in July 1982.
Amsterdam-N., Papaverweg, Aug. 2, 2011
25 giugno - 27 luglio 2016
"Autonomous Cars for Inner & Inter City"
In mostra i progetti degli studenti della VII edizione del Master in Transportation & Automobile Design
Per la settima edizione del Master TAD il tema progettuale, assegnato dai designer di Volkswagen Group, è stato "Automobili a Guida Autonoma per i Collegamenti Inner & Inter City" da sviluppare con riferimento ai marchi Audi e Volkswagen. Il tema, oltre che molto attuale, è particolarmente interessante perché consente una progettazione degli spazi interni del veicolo senza molte delle limitazioni connaturate al posto guida tradizionale e apre la fruizione del veicolo a categorie di utenti altrimenti escluse.
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I was very much surprised discovering such an old and original Dutch licenced car in the streets of (suburb) Amsterdam!
Cardesign / ontwerp: Flaminio Bertoni
Introduction: 1934
Production period: 1935-1957
Amsterdam-N., Schellingwouderdijk, Febr. 29, 2012
The LF-LC (Lexus Future-Luxury Coupe) concept debuted in 2012 and was met with such positive response that Lexus leadership reversed an initial decision not to produce it. It became the basis for the production Lexus LC that was revealed in 2016 and went into production in 2017. The concept was highly influential, with much of its avant-guard design and technology carrying over to the production model, which was a major challenge for the engineering team.
The production-ready version, named the Lexus LC 500 Grand Tourer, was officially unveiled at the 2016 Detroit Auto Show. It was the first model to incorporate high-strength steel, aluminum, and an optional carbon-fiber roof to achieve both a lightweight and incredibly stiff chassis. It launched with a powerful 5.0 L, V8 engine mated to a newly developed 10-speed automatic transmission, a first for a luxury car. It featured a compact, multi-projector LED headlight unit that is different from the concept's three-light setup. The rear lights were also subtly restyled for production.
Engineers developed a new, compact multilink suspension system to fit under the car's low bonnet and enable the desired driving dynamics, which was a significant engineering feat to maintain the concept's low stance. But the most significant changes occurred in the cabin. The concept's highly futuristic, "space shuttle" interior with a pop-up touchscreen keyboard and spiraling center console was redesigned into a more classic, driver-focused cockpit. The production interior utilized premium materials like hand-stitched leather and Alcantara, focusing on a balance of high technology and comfort.
The Lexus LC series has been in production for several years, praised as a flagship luxury coupe that stayed remarkably true to its concept origins. The 2026 model year is confirmed to be the final one for the LC series, ending a decade-long journey from concept to reality.
Il Master è finalizzato a formare una figura di designer che sia in grado di sviluppare la propria creatività , integrandola in maniera innovativa con le conoscenze accademiche proprie degli scenari formativi, e di sperimentare al contempo l’intero processo di sviluppo di stile tipico del mondo dell’industria automobilistica.
created in 1991, this was Steve Harper's sketch for a futuristic Ford Transit / Thames Trader... "fresh fruit for rotting vegetables"
in April 1990, Steve Harper created these concept theme sketches for Disney Imagineering, for the design of the car to be used in the Autopia Ride at Disney Paris, and Hong Kong.
The design showed that by adding fins and additional parts, how the basic design could be adapted to suit different Automotive Trends and categories
Cardesign / ontwerp Pininfarina.
Production period 1960-1975.
See also the description at the Dutch 404-club site:[www.peugeot404vereniging.nl/evolutie_deel1.htm]
Amsterdam-W., June 16, 2011