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C-GDTC - Convair CV-580 - Air Ontario
in October 1987
c/n 89 - built in 1953 as a CV-340
Great Lakes Airlines aquired the aircraft in 02/1976 - transferred to Air Ontario in January 1981 -
sold to Canair Cargo in 1990
scanned from Kodachrome-slide
C-FILM - Republic RC-3X Seabee- private
this unique aircraft is powered by a 320 hp engine
at the 2011 Canadian Aviation Expo at Hamilton International Airport (YHM)
C-FIGF - deHavilland Canada DHC-2 Mk.1 - Wahkash Contracting Ltd.
at Campbell River SPB (CAE3)
c/n 834 - built in 1956
FIAT 1100
Occasione in una rivendita auto usate !
Il custode di questa area mi disse che a nessuno interessano le vecchie auto e che marciranno in questo campo !
Used in a used car for sale
RAVENNA Italy 02.09.2010
C-GLJH - North American NA-64 Yale - Canadian Harvard Aircraft Association (CHAA)
at Tillsonburg/ON (YTB) - the home base of CHAA
c/n 64-2160 - built in 1940
The Yale is a fixed undercarriage aircraft powered by a 450 hp Wright R-975 Whirlwind nine-cylinder air-cooled radial aircraft engine and became the basis of the more advanced Harvard-trainer
Klippan, Gothenburg.
C comes from the same letter as G or g. The Semites named it gimel. The sign is possibly adapted from an Egyptian hieroglyph for a staff sling, which may have been the meaning of the name gimel. Another possibility is that it depicted a camel, the Semitic name for which was gamal.
This image is part of a project in the making. I aim to collect all the letters of the alphabet. I could be from signs, posters or whatever fits the bill.
(View on black recommended)
C-FMCJ Cargojet Airways Boeing 767-223 photographed at Prestwick (9th December 2012).
It makes a big difference with the trees cut down.
Gabriel C., 10 ans
Modèle photo - cinéma - publicité.
Inscrit dans les agences de Bruxelles, Paris, Lille,
Pays-Bas, Espagne
Contact Facebook: Isbel Dlez
C-GWSX - Boeing B-737-8CT/SW - WestJet
at Vancouver International Airport (YVR)
Split-Scimitar winglets
Huile sur toile, 24 x 31 cm, 1903 (PDRS 1515).
A la fin de sa vie, C Pissarro revient dans le port où il avait débarqué enfant depuis l'île Saint-Thomas aux Antilles. Dans une situation financière délicate au printemps 1903, il se voit contraint de répondre aux goûts des amateurs et accepte l'invitation du collectionneur havrais P van de Velde, qui souhaite le voir peindre une série de toiles de l'avant-port en pleine mutation. L'artiste s'installe à l'hôtel Continental, aujourd'hui disparu (celui où C Monet avait composé le tableau Impression soleil levant), qui lui offre un point de vue remarquable sur l'entrée du port et sa jetée. Réalisés de mars à septembre 1903, les vingt-quatre tableaux de cette série (PDRS 1504 à 1527) sont représentatifs de la dernière phase de son travail et se rattachent à celles, prolifiques, consacrées à l'activité des rues et des quais de Paris, de Rouen et de Dieppe.
Comme dans la plupart des œuvres de cette période, C Pissarro adopte un point de vue surélevé, une situation en hauteur qui présente l'avantage de protéger ses yeux fragiles des poussières qui ont tendance à les irriter. Entre juillet et septembre 1903, il peut ainsi, depuis sa fenêtre, peindre trois séries différentes de l'avant-port. Le motif du Grand Quai sillonné par les rails du tramway y montre une partie de l'ancienne jetée avec la station de pilotage au premier plan. Toutes les toiles de la série sont des variantes de ces points de vue, plus ou moins décalés vers la ville ou vers le large. Avec ses installations, ses grues et ses "vapeurs", c'est une vue résolument moderne du port du Havre qu'il nous offre en saisissant notamment les badauds en plein mouvement, en instantané. Les motifs, brutalement coupés par les bords de la toile, ne sont d'ailleurs pas sans rappeler l'image photographique qui fascinait alors de nombreux peintres.
Plutôt connu comme représentant de "l'impressionnisme rural", C Pissarro n'en est pas moins le peintre de Rouen par le nombre et l'importance de ses oeuvres (69 huiles sur toile, 54 pour C Monet dont 32 pour la série des Cathédrales en 1892-93). Il va même, durant les dix dernières années de sa vie, se concentrer sur les vues urbaines de trois ports normands : Rouen (69), Dieppe (30) et Le Havre (24), soit environ 120 peintures, se hissant en définitive au rang du plus urbain des peintres impressionnistes avec plus de 300 tableaux, si l'on ajoute les 39 composés à Londres et surtout les 146 à Paris (C Durand-Ruel Snollaerts).
C-FWWO - North American (Canadian Car & Foundry) Harvard 4 - Air Ross
at Winnipeg St. Andrews Airport
The Harvard is CF-WWO/C-FWWO, c/n CCF4-52, ex-RCAF 20261, owned by Walt & Eva Lannon (hence the EV squadron code) from 1981 to 2006, and sold to Ross Robinson/Air Ross Inc., Calgary, on 19 May 06. Prior to its sale to the other side of the mountains, CF-WWO had been a warbird in B. C. from 1968 - 2006