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Le Nikon Z 9 est le premier boîtier hybride plein format chez Nikon !
Avec la robustesse du Nikon D 6, il vient bousculer tous les codes en abandonnant l’obturateur mécanique avec un capteur CMOS plein format de 45,7 Mpx !!!
Il ne dispose pas d’obturateur mécanique mais bien d’un obturateur électronique !
Ce boîtier en effet, dispose d’un capteur stabilisé sur cinq axes et doté d’une mémoire DRAM intégrée !
Ce fabuleux boîtier dispose d’un AF hybride avec 493 collimateurs qui couvrent 90% du capteur !
Son moteur AF est entraîné grâce au « Deep Learning » qui, en utilisant le processeur Expeed 7 est capable de détecter et suivre un sujet même lorsqu’un élément vient masquer le sujet !!!
Le Z9 est un appareil qui va « chambouler » les idées des photographes professionnels ou non !
Cette première prise en main du Z9 confirme que Nikon a fait de ce boîtier « son modèle phare » en ce début 2022 …
SUR CE, JE VOUS SOUHAITE À VOUS TOUS, UN EXCELLENT WEEK-END 👍
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The Nikon Z 9 is Nikon's first full-frame mirrorless camera !
With the robustness of the Nikon D 6, it shakes up all the codes by abandoning the mechanical shutter with a 45.7MP full-frame CMOS sensor !!!
It does not have a mechanical shutter but an electronic shutter!
This box indeed has a sensor stabilized on five axes and equipped with an integrated DRAM memory !
This fabulous camera has a hybrid AF with 493 collimators that cover 90% of the sensor !
Its AF engine is driven by "Deep Learning" which, using the Expeed 7 processor, is able to detect and track a subject even when something obscures the subject !!!
The Z9 is a device that will "turn the ideas of professional and non-professional photographers upside down !
This first grip of the Z9 confirms that Nikon has made this body "its flagship model" at the start of 2022...
Das war der zweite Tag an dem ich am Wasserfall war. Am ersten Tag hat ich nur kurz Zeit und die iso war viel zu hoch. Dieser Wasserfall im Thüringer Wald ist schwer zugänglich.
a really random shot...
no edit =P
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• ᴄᴏᴍᴀᴛᴏꜱᴇᴅ- ꜱᴛᴀʀɢᴀᴢᴇʀ ᴛᴀɴᴋ ᴛᴏᴘ [ꜰᴘ] ᴀᴛ ᴀʟᴘʜᴀ ᴇᴠᴇɴᴛ
• ɢᴜᴛᴄʜɪ - ᴡᴀᴠʏ ʙᴏᴏᴛꜱ ᴀᴛ ᴀᴄᴄᴇꜱꜱ
Quite Summer
Feature
KiB Designs
⚪️Designer Showcase: Beverly Swimsuit
⚪️18 colors in Hud
⚪️Copy, No Trans
⚪️Fit with
•Maitreya
•Hourglass
•Freya
•Legacy
•Signature
⚪️Flickrs
⚪️GROUP
secondlife:///app/group/35441f08-02e7-1fc8-91ab-50542a1ddb40/about
<3
Am Abend des 16.05.2021 kam noch einmal kurz die Sonne heraus und ermöglichte so ein Bild von 143 957-9 mit ihrer S9 zwischen Klitschmar und Reußen.
143 957-9 power's her S9 train between Klitschmar and Reußen. it is late on the evening of May 16. and to my surprise a hole in the cloudy sky has opened up again for this last shot of the day
16.05.2021
Bordovice 05.06.2022r.
Retro "Brejlovec" noszący oznaczenie 754 047-9 prowadzi pociąg Sp 1784 jadący w relacji Frenstat pod Radhostem - Brno Hl.n. Skład ten chwilę wcześniej opuścił początkową stację i porusza się szlakiem Frenstat pod Radhostem - Verovice.
Pozdrowienia dla współfotografujących!
The Louisiana State Capitol Building. The tallest capitol building in the nation. 450 ft. tall, 34 floors. This place is huge. Check out the two little heads on the overlook to get an idea of scale.
Long day. It's 9pm. I am finally home. I am going to bed. Whole Foods rocked. Catch up with y'all tomorrow.
May 05, 2018. Horná Štubňa. Slovakia. The diesel locomotive 757.017-9 hauling a passener train from Banská Bystrica to Žilina.
well this will be my first post after four months, can you believe it? life's pretty busy in RL but I just had to take this photo, I am in love with this new hair by the talented store SAUDADE! you know you are my favorite, right Faenzo? fingers crossed for more hairs! and btw amazing outfit by the talented LOWEN!
لماذا حين يخنقنا الهم كثيراً , فإننا نفضل النوم بوضعية الجنين ؟
هل نحن نتذكر أننا كُنّا أكثر أماناً وقتها , أم أننا نُعبر عن رغبتنا في العوده إلى هناك
*ماشاء الله
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Het laatste nog rijdende DH 1504-exemplaar van NIAG is deze nummer 9. Nummer 8 is inmiddels terzijde gesteld en functioneert als onderdelenleverancier. Op deze foto NIAG 9, die in 1965 als 216 055 door MaK aan de Deutsche Bundesbahn werd afgeleverd. In 1999 werd de loc door de DB AG terzijde gesteld waarna OnRail de loc overnam. Na de ombouw kreeg ze de aanduiding DH 1504/3. Vanwege een andere dieselmotor, 800 millimeter meer aan lengte vanwege de aangebrachte rangeerbordessen en iets meer hoogte vanwege de antennes ten behoeve van de radiografische bediening, rolden ze met 1 ton meer aan gewicht in vergelijking met de BR 216 uit de werkplaats.
Deutsch: die letzte noch fahrende DH 1504 der NIAG ist diese 9. Die 8 ist mittlerweile abgestellt als Ersatzteilspender(in). Auf dieses Bild die NIAG 9, die 1965 als 216 055 durch MaK an die damalige Deutsche Bundesbahn geliefert wurde. 1999 wurde die Lok durch die DB AG abgestellt. Daraufhin übernahm die Firma Onrail die Lok. Nach ihrem Umbau rollte sie als DH 1504/3 aus der Werkstatt.