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Procedente de Puebla de Sanabria, y próximo a su destino final en Valladolid, el pequeño automotor de la serie 596, más popularmente conocido como "tamagochi" efectúa su paso por la localidad de Pozaldez, mientras al fondo una cuadrilla de mantenimiento de infraestructura realiza sus labores cotidianas.
Pozaldez, Valladolid (Spain). Año 2008.
After waiting for an eastbound to leave Taschereau Yard, CN 596 with traffic from the Port of Montreal is about to enter the yard with GP9's CN 7075 & CN 4141 for power.
Accent - Shirt -Dario - (Avaiable FatPack)
Davis, Gianni,, Jake, Legacy, Slink.
MarketPlace: marketplace.secondlife.com/stores/164294
FlicR Url: www.flickr.com/photos/oddity3dsl/
FlicR Group: www.flickr.com/groups/accentsl/pool/
Facebook: www.facebook.com/AccentSL
Gracias por las visitas, amables comentarios e invitaciones
Thank you for the visits, kind comments and invitations
Durante aquel verano, fue habitual por parte de regionales Renfe la introducción de algunos servicios como el de la imagen, el cual efectuaba el servicio entre Orense y Lugo con una supongo, atípica doble composición de unidades pertenecientes a la serie 596.
El invento no trascendió, pero dejo en el archivo fotográfico, recuerdos que años después merecen ser compartidos.
Orense (Spain). Año 2007.
found in the trash at what remained of the polaroid archive. I rescued it and thought it a fitting image to post on the final day of 'roid week.
19.10.2025 - Pociąg Os 9709 relacji Slaný - Kralupy n.Vltavou pokonuje "eskę" przed stacją Kralupy n.Vltavou předměstí.
Mysłowice 25.08.2021r.
Luźna Ludmiła o oznaczeniu BR233 596-6 przejeżdża przez mysłowicką stację jadąc w kierunku podg.Szabelnia.
70811 Passes through Kirkby Stephen station with 6J37 12.45 Carlisle to Chirk Log Freight on Monday 25th July 2022.
CN 4806 & CN 4129 lead CN 596 with traffic from the Port of Montreal past parked grain cars near the entrance to Taschereau Yard.
A la imatge d'avui veiem el 596-018 amb vinils de TREN TURÍSTIC DE GALÍCIA, estacionat a Redondela, a l'espera de cobrir qualsevol de les variades Rutes Turístiques per tota la Geografia Gallega.
En la imagen de hoy vemos al 596-018 con vinilos de TREN TURISTICO DE GALICIA, estacionado en Redondela, a la espera de cubrir cualquiera de las variadas Rutas Turísticas por toda la Geografía Gallega.
Aprovechando el viaje con Javi a afotar el tren turístico Canfranero, esperamos junto a Lucas la subida del 596-003 sin carenar que hacía el Zaragoza - Canfranc. Jaca (Huesca)
The Fiat 596-003 doing a Zaragoza - Canfranc regional train at Jaca (Huesca)
596.016 descansando junto a un 594 en la estación de Ourense.
Ourense 08/12/2019.
Mi nuevo flickr exclusivo para vagones: www.flickr.com/photos/192798031@N04/
Mi página web: trenesyrailes.000webhostapp.com/
Locomotiva Siemens Vectron 193.596 di Alpha Trains noleggiata a TX Logistik in testa al merci Bologna Interporto-Chiasso , poco dopo la partenza dall'Interporto Bolognese
Renfe 9-596-022-4 providing a service from Pobla de segur to Lleida, spain.
22 augutus 2009 near Pobla de Segur..
El puente de los múltiples nombres.
Llama bastante la atención cuando se llega a Galicia la variedad de topónimos existente. La principal característica gallega es el mosaico creado de topónimos, que incluyen unos a otros y que crean una diversidad apabullante.
El principal inconveniente es el caos que a veces se forma y éste es un caso. Lo conocí como el puente sobre el rego das Maceiras hace más de 6 años y desde entonces se han sucedido los nombres: puente de Saxamonde (lugar donde se ubica), de Negros (parroquia donde se ubica) o de Valos (rampa en la que se ubica).
Por si alguien se despista como ya ha ocurrido este puente es el segundo de tres puentes ferroviarios sobre este río de sólo 5 km, que tributa en el Alvedosa antes de llegar al mar. El primero construido en 1878 para MZOV (llamado viaducto de Madrid), el segundo inaugurado para Renfe en 1971 (variante y proyecto de estación de Redondela) presente en la foto y el tercero inaugurado en 2015 para Adif con el mismo nombre que el anterior.
Para finalizar, en la foto un 596 atraviesa el puente de 170 metros "comesto" por la maleza en un servicio Vigo - Valença do Minho.
Happiness is not a matter of intensity but of balance, order, rhythm and harmony.
Other portraits of Gabriela are n the blog blog.matildeberk.com/4-portraits/
© 2013 Matilde Berk. All Rights Reserved. Thank you for not grabbing or using this image without permission.
EYMS Volvo B7TL/Plaxton President PJ02RBV (596) seen as it crosses the derelict Pocklington Canal at Coates Bridge on the approach to Bielby with the 09:30 Pocklington-York 195.
The 195 operates a Pocklington to York via the villages round trip on Wednesdays and Saturdays, and a Newton to Pocklington and then Pocklington to York via Newton working on Tuesdays and Thursdays. There is also a Newton to York journey on Tuesday afternoons which is largely pointless beyond positioning the vehicle to operate the return leg of the Tuesdays-only 196 which runs between Aughton and York and serves several of the villages on the 195 route. Allethorpe and Thornton were added to the 195 in April 2014 when the two round trips on the 199 which operated between Pocklington and Thornton on Tuedays, Wednesdays, and Fridays were withdrawn. The majority of village buses in the Pocklington area have been threatened with withdrawal in April 2017 as ERYC attempts to reduce its spend on public transport.
Pocklington depot are currently allocated two Presidents, down from seven two years ago, the latest reductions coming as a result of lost Woldgate College contracts. 596 isn't one of the allocated number and is probably at the depot as cover for one of Geminis 697 and 701 which are both presently in Hull. It was one of twenty-two Presidents purchased from Go Ahead London by EYMS in 2012. Four of these, including 596, initially operated for Finglands, before moving to Hull when that operation ceased in 2014.