Welly Diecast
View allAll Photos Tagged wellies
'De Oversteek' , ook wel 'Stadsbrug' genoemd.
'The Crossing', also called 'City bridge'.
Nijmegen was in need of a second river crossing. The old one called "Waalbrug" (at the time the largest span in Europe) was built in 1936. Since that time, Nijmegen has been pretty grown and the Waalbridge was inadequate for the traffic in and out of the city. Therefore, this new bridge was built and opened november 2013 for all traffic.
HFF everyone!!!
Laugharne Castle is a castle in the town of Laugharne in southern Carmarthenshire, Wales. It is located on the estuary of the River Tâf and was originally established in 1116.
So! at certain times of the day the carpark near the castle will flood...and the seating area ofcourse ☺.
Hoewel we zaterdag 5 maart rond het middaguur weer vanuit de Alpenregio richting de lage landen zouden vertrekken, zou ondanks het korte tijdsbestek om foto's te maken deze dag toch erg succesvol worden. De dag werd begonnen in Niederaudorf waar we eerder die week ook al 's ochtends een kijkje kwamen nemen, helaas met een matig resultaat. Deze ochtend stond er echter wat op de planning en dat betroffen een aantal skitreinen welke allemaal rond hetzelfde tijdstip zouden moeten passeren. Toen we aankwamen op de stek stonden er reeds al een aantal fotografen die vanuit verschillende delen in Duitsland en Oostenrijk ook deze ochtend naar Niederaudorf waren getrokken. Niet lang nadat we alles klaar hadden staan kwam al de eerste klapper van de dag in de verte opdoemen, en dit betrof een trein van Lokomotion met "La Crema" op kop. Deze loc stond voor deze trip nog op het lijstje dus het was wel lekker om deze op het nippertje alsnog af te kunnen strepen.
Nadat Lokomotion de fotografen tevreden had achtergelaten kon nu het wachten beginnen op de eerste skitrein. We hadden inmiddels vernomen dat de eerste skitrein de Urlaubs-Express 1303 vanuit Münster naar St. Anton am Arlberg zou zijn welke werd voortgetrokken door de ietwat opvallende Smartrail 111 057. In principe zou ook het deel van de Urlaubs-Express 1383 vanuit Hamburg-Altona in deze trein moeten zitten, maar vanwege een defect en de bijkomende vertraging reden deze twee treinen apart en werden dus niet in Duitsland gecombineerd. Gelukkig reed het deel met de Smartrail 111 057 uit Münster wel op tijd en zat zelfs al binnen een kwartier op volgafstand van Lokomotion.
Ook kregen we te horen dat de Alpen-Express vanuit Nederland, welke ongeveer twintig minuten achter de Urlaubs-Express zat, helaas met een zwarte Taurus reed en niet met de gehoopte GfF 110 459. De GfF 110 459 had schijnbaar nog steeds geen toelating op Oostenrijkse bodem en moest dus ingewisseld worden voor deze veel saaiere tractie. Dit betekende dus dat de Urlaubs-Express uit Münster de enige echt leuke skitrein zou zijn die we hier in Niederaudorf konden fotograferen, maar gelukkig kwam Lokomotion nogmaals voorbij waardoor dit wel goed gecompenseerd werd.
Zoals gezegd hoefden we na de eerste passage van Lokomotion niet bijster lang te wachten, want zo'n 10 minuten nadat de eerste foto van de dag binnen was, sprong het sein weer op groen richting Kufstein. Enkele minuten later komt er een kort maar zeer bont treintje naar beneden gereden welke zich in het fraaiste ochtendlicht laat zien. Vervolgens is het een kwestie van fotograferen om deze fraaie bonte trein te vereeuwigen...
Het is 8:04 als de Smartrail 111 057 de vele fotografen passeert met op de bok een lachende machinist en aan de haak Urlaubs-Express 1303 vanuit Münster naar St. Anton am Arlberg. Nadat deze foto geslaagd was werd er ondanks de saaie tractie toch gewacht op de Alpen-Express. Echter had Lokomotion nog een verrassing in petto nog voordat de skitrein vanuit Nederland voorbij zou komen!
(152/365) Welly is delighted with the recent torrential rain, here he is splashing around on our patio HWWHDT! Also for the Weekly Colour Challenge "colour selection" & HWW!
Op 11 maart werd naar de omgeving van Horst Sevenum gereden om aldaar wat treinen goed voor de zon richting Venlo te fotograferen. Helaas viel het aanbod ondanks de omgeleide treinen wat tegen. Gelukkig kon wel de ''witte'' 193 598 van Rurtalbahn Cargo gefotografeerd worden die onderweg was met een volle containertrein van de Maasvlakte naar Blerick.
Al een aantal jaar zijn de Craftertreinen met enige regelmaat op de zondagavonden te zien op het traject tussen Bad Bentheim en Amersfoort Goederen. Waar het in 2022 eventjes HSL was die de treinen voor haar rekening nam op het Nederlandse stuk, is het toch vooral RFO die dominerend is geweest. Echter lijkt het er vooralsnog op dat er nu voor een langere periode een einde is gekomen aan het vervoer van Volkswagen Crafter busjes vanuit de fabriek in Polen naar de autohandelaar PON in Leusden. Na een tijdje stilte meldde DeltaRail zich enkele weken geleden weer met een busjestrein richting Bad Bentheim, maar was de herkomst van de trein anders en ook de belading betroffen geen Crafter busjes. Vanuit Hannover-Hainholz bracht men gloednieuwe Volkswagen ID busjes welke wederom hun bestemming zullen vinden bij PON, en daarbij ook weer begeleid worden door RFO op Nederlandse bodem. Nadat ik de twee eerste ritten aan mij voorbij liet gaan, had ik op de blauwe avond van woensdag 11 juni wel de tijd en dus werd er weer eens vanuit huis vertrokken richting het oosten van het land.
Vanuit Hannover-Hainholz was DeltaRail weer op weg met een verse lading ID busjes, welke voortgetrokken werden door een helaas saaie grijze Traxx. Ik hoefde dus geen moeite te doen om de trein op het Duitse gebied op te wachten, maar voor het Nederlandse stuk stond in Bad Bentheim de nog altijd in ex-Locon kleuren rijdende RFO 1837 paraat. Voordat het allemaal zo ver was werd er bij Tiemen thuis een hapje meegegeten, alwaar ons eerst nog een melding opviel van een ÄŒD Cargo 383 die met een sleep schuifwandwagens onderweg was vanuit Bad Bentheim richting Deventer Goederen om na kopmaken haar reis te vervolgen richting de Zeeuwse Sloehaven. De zon was bij Zutphen inmiddels voldoende gedraaid en zodoende wist ik mijn eerste plaatje bij de spoorbrug over de IJssel te bewerkstelligen. Deze foto volgt dan later nog eens.
Vanuit Zutphen was het eigenlijk de bedoeling om terug te rijden richting Teuge, maar om onbekende redenen zou RFO met een uur vertraging op het originele pad vertrekken, waardoor dat met de laagstaande zon nogal krap zou worden. We besloten het wat oostelijker op te zoeken en streken neer net ten westen van Holten waar we een voor ons nieuwe stek bezochten. Nadat het plekje goedgekeurd was werd positie ingenomen en kon het wachten beginnen. Niet veel later vertrok RFO dan eindelijk met 55 minuten vertraging vanuit het grensstation, alwaar de Intercity uit Berlijn nog op haar hielen zat. Dat resulteerde al snel in het feit dat RFO aan de kant werd genomen om de internationale reizigerstrein vrij baan te geven. Ook de Intercity afkomstig uit Enschede kreeg nog voorrang, wat ervoor zorgde dat RFO alweer meer minuten vertraging had opgelopen. Een hardnekkige overwegstoring bij Borne die ook al enkele uren bezig was gooide nog eens wat vertraging erop, en opeens zou het allemaal toch wel erg kielekiele worden met de lage zon, zelfs hier in Holten. De heiige horizon hielp ook al niet mee en dus zagen we het licht zwakker en zwakker worden.
Na verloop van tijd rolden dan eindelijk de beide Intercitytreinen vlak achter elkaar voorbij, waarna het tegensein nog zelfs even op groen sprong. Dat betekende dat het nog wel wat zou duren vooraleer RFO bij ons zou passeren, maar heel groot was het gat ook weer niet want binnen een minuut viel het sein weer terug op rood wat inhield dat RFO een rijweg vanaf Rijssen had gekregen. Terwijl de zon met veel moeite de laatste zonnestralen eruit perste, verschenen dan drie warmgele frontseinen in de verte. De ISO instelling werd nog maar eens omhoog gekrikt, en in het allerlaatste licht van de dag kon dan de verwachtte busjestrein op de SD-kaart gegooid worden!
Het is 21:11 als de RFO 1837 net buiten Holten aan de twee fotografen passeert, terwijl ze vanuit Bad Bentheim naar Amersfoort Goederen onderweg is met busjestrein 47338. Nadat de langverwachte foto dan eindelijk binnen was, werd er snel huiswaarts vertrokken en onder de wol gekropen. De volgende ochtend klingelde de wekker alweer vroeg voor de volgende interessante treinen rond de regio Apeldoorn!
N.B. Een elektriciteitskastje rechts in beeld werd even weggeschrobt...
Zoals jullie eerder al konden lezen, trokken mijn broer Steven en ik op de zonovergoten woensdag 31 mei richting Rijn en Moezel waarbij we in de namiddag dus deels aan de Moezel stonden, getuige deze foto uit Winningen.
Een tweede kapstok van onze fotodag waren ultieme foto's van het treinenpaar IC 119/118. Deze fraaie getrokken treinen met Oostenrijkse rijtuigen zijn namelijk sinds zondag 11 juni 2023 vervangen door een ICE4-treinstel, zonder dat de dienstregeling veranderd is.
De ultieme foto van IC 118 staat ondertussen al op het net maar voor IC 119 richting Oostenrijk besloten we ons geluk eens te wagen in Brühl, nabij het kasteel Falkenlust, een punt dat wij beiden nog nooit bezocht hadden.
Ter plekke aangekomen moesten we wel vaststellen dat het gras langs de baandam extreem hoog stond (tja het is die tijd van het jaar natuurlijk). Gelukkig vonden we wel een oplossing: Steven bouwde zijn hoogstatief op en ik zocht het iets avontuurlijker, namelijk balancerend op wat stukken boom die op de grond lagen.
Net na de IC 119 zat trouwens direct een volgende knaller van de dag, namelijk deze fraaie Ambrogio trailer trein. We weten ondertussen dat dit een trein uit België is maar misschien kan iemand nog aanvullen met het treinnummer?
---
On the 31th of May 2023 my brother Steven and I spent another day in Germany. Main goals of our visit where ultimite pictures of the IC-trains 119/118 (which are now been replaced by ICE4-EMU's) and some pictures around the city of Coblence.
For the IC 119 we chose to make a picture in Brühl, in the neighbourhoud of the castle of Falkenlust. Immediatly after this IC-train this beautiful freight train followed: a homogen Ambrogio trailer train with an Alpinist in front. Nice to start the day with this! If someone knows origin and destination (and train number), please feel free to add a comment.
Germany, Nordrhein-Westphalen, Brühl, KBS 470 Köln - Koblenz - May 31, 2022 - 9:38 AM.
EXPLORED: 344
my daughter loves her new wellies.
The best thing to do when you have a new pair of wellies is go out into the forest and stand in some muddy puddles. Then you need to have a hot chocolate and eat some cake.
Wet wellies in the boot of the car after visiting the canoeing and rowing centre at Holme Pierrepoint, Nottingham. The River Trent and cosequently the slalom course were in flood so the wellies got wet!
Back home after the walk, I need to take my green wellies off, I love them they were a birthday gift from Dan and Sandi a couple of years ago.
Wellies at Slane.
Rolling Stones @ Slane Castle Review:
ohdundalk.blogspot.com/2007/08/i-cant-get-no-satisfaction...
nou ja echt wel blij..Mijn overleden vriend Piet Goede was een super goede fotograaf. en niks leuks was er van hem te vinden op het www.
en nu ineens wel
beeldbank.amsterdam.nl/index.php?option=com_result&It...
knal oud werk dat wel, maar wel mooi!
~ The Award Tree ~
www.flickr.com/groups/awardtree/
New! Challenge 215.0 ~ Wet Work ~ The Award Tree ~!
Given the torrential rain, the wellies were an essential part of our attire for the day. Here they stand, abandoned, just prior to the marriage ceremony.