View allAll Photos Tagged webserver

Screenshots originally taken for:

Lathe//Mobile: Blogging Direct from the iPod Touch

 

...uploaded direct to blog using WordPress app on iPod Touch, then secure copied (scp) from webserver to flickr.

Experiments in Galvanism by Garnet Hertz, a webserver inside a body of a frog specimen that moves legs with hits received trough an ethernet cable (reminding Galvani experiment). Report.

Launched in 1995, Apache Web Server has been the subject of discussion regarding the most popular web server on the internet. The name in itself is said to have rewritten the history.

www.lambdatest.com/blog/testing-your-website-using-apache...

It was the strangest thing. The network has been ticking like a Swiss clock for the past month. Lately my webserver was being flooded by an MSN bot but I got that fixed.

 

I got to work, been wondering around the office before sitting down at my desk. I sat down, got my cameras running and started to check my mail. For some strange reason my mail wasn't' downloading. At first guess I was thinking maybe there was something else wrong with my web/mail server. So I went to log in and I was getting the "connection refused" error. So I tried pinging. nil.

 

Then waited a few moments and I started to get returned pings. So, I tried my email again, no go, web, nope, ssh "connection refused". Then tried to ping again....back to nil.

 

Well look at that. Just tried again and everything is up. Man, AT&T sucks. No, wait, I got error messages emailed to me from my server. Sounds like its more of a power issue. The odd thing is neither my ssh server or my firewall went down. That doesn't explain this long of downtime. If the modem restarted that would have caused about a 3 to 5 minute downtime. Yet, this was at least 30 mins.

 

Well, guess I can look at some logs or something.

 

So, you think a nice UPS would be useful?

Since I live on the Diplomatic Compounds - I can access certain websites that others in China can't - like BBC, CNN, My BLOGSPOT SITE. I was able to access all these until yesterday - well I can still get BBC. So it's been a little difficult trying to get online - my e-mail was completely blocked for several days - where I couldn't even check my e-mail through the webserver or proxy servers!!! Now that's weird. This all started happening when the army guard in front of the compounds started checking my passport - and I've been here for one week and this was the first time they started asking. Not sure if this is all tied together - but it seems a little weird.

Beautiful sight of working :)

Don't look here for art. I'm just putting this stuff on craigslist and I'm too lazy to throw it on my own webserver. It's all free, so if you're in the LA area and want to take this stuff off of my hands, hit me up and it's yours.

Vicky & I have a live video webserver at:

kenforemanshouse.com:580/main.cgi?next_file=main.htm

The videocam currently requires Internet Explorer to watch, and is mounted in the corner of our kitchen with a wide-angle lens to give a view of most of our kitchen. We installed this videocam so we can keep an eye on our Shetland Sheepdog, Kiyomi, no matter where we are.

Decodiing the onboard MAC address and using DHCP to get the IP addresses

Cloud Computing Servers

Screenshots originally taken for:

Lathe//Mobile: Blogging Direct from the iPod Touch

 

...uploaded direct to blog using WordPress app on iPod Touch, then secure copied (scp) from webserver to flickr.

Screenshots originally taken for:

Lathe//Mobile: Blogging Direct from the iPod Touch

 

...uploaded direct to blog using WordPress app on iPod Touch, then secure copied (scp) from webserver to flickr.

A couple USB1 ports, PS2 for keyboard & mouse, VGA, DB9 RS232, dual/redundant network cards.

Your webserver probably has bottlenecks.

On the image 2 x RAM 256MB makes 512MB total RAM + Graphic chip in front of RAM

Two times 500GB HDD in the old webserver, now moved into new one

Litkey Farkas, a 48. Kékszalag győztese Public domain.

Kékszalag szócikk. Forráskód a magyar wikipédián 2024. augusztus 17-én:

hu.wikipedia.org/w/index.php?title=K%C3%A9kszalag&act...

 

A [[balaton]]i '''Kékszalag''' nemzetközi távolsági vitorlásverseny, a tavat megkerülő és évente megrendezésre kerülő sportesemény, amelyen közel harmincféle hajóosztályban hirdetnek eredményt az alapvetően túra jellegű [[hajó]]k között. Egy-egy szabad tervezésű hajóosztály előírásainak célja az előnyadás nélküli versenyzés és az egységesség lehetőség szerinti biztosítása.{{Cite web |url=http://www.hunsail.hu/uploads/3403/hajofelmeres-es-regisztracio/Haj%C3%B3felm%C3%A9r%C3%A9s_szab%C3%A1lyoz%C3%A1s_2017.pdf |title=A MAGYAR VITORLÁS SZÖVETSÉG Hajóosztályok és hajók regisztrációs és felmérési, szabályzata |accessdate=2018-06-26 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180626164444/http://www.hunsail.hu/uploads/3403/hajofelmeres-es-regisztracio/Haj%C3%B3felm%C3%A9r%C3%A9s_szab%C3%A1lyoz%C3%A1s_2017.pdf |archivedate=2018-06-26 }}A Balatonfüredi Hungária Yacht Klub története: www.hyc.hu/index.php/tortenet {{Wayback|url=http://www.hyc.hu/index.php/tortenet |date=20160917014649 }} 20170709Rácz János: Füred és a balatoni hajózás in: 2014/2 szám 3. old. www.historia-bfured.hu/files/FH_037.pdf (hozzáférés: 2016.07.19)Kékszalag kisokos: www.sportpiac.hu/vitorlazas/kekszalag-kisokos-mindent-a-k... {{Wayback|url=http://www.sportpiac.hu/vitorlazas/kekszalag-kisokos-mindent-a-kekszalagrol/5339/ |date=20161003181718 }} (hozzáférés: 2016.07.11) A verseny ma [[Európa]] legnagyobb presztízsű, legrégibb, leghosszabb távú és a legtöbb indulót regisztráló tókerülő túraversenye [[vitorlás hajó]]k számára.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/tortenet/ |title=Kékszalag :: Történet |accessdate=2018-06-21 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180621170819/http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/tortenet/ |archívdátum=2018-06-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180621170819/http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/tortenet/ |archivedate=2018-06-21 }} A túraversenyen a vitorláshajóknak egy bójákkal előre kitűzött távot kell megtenni a lehető leggyorsabban az adott [[szél]] és [[időjárás]]i körülmények között. A versenyre a vízi és a belvízi közlekedésre vonatkozó szabályok (A Vitorlázás Versenyszabályai, Hajózási Szabályzat stb.) és előírások vonatkoznak. 2014-től a [[Magyar Vitorlás Szövetség]] felszámolta a kötöttségeket az alapítók szándékainak megfelelően és szabaddá vált a nevezés mindenki számára. A sportorvosi igazolás kötelező.[porthole.hu/cikk/11956-nagyon-fontos---enelkul-nincs-keks... Nagyon fontos - enélkül nincs Kékszalag!]

{{idézet2|''Egy pályán versenyeznek az idén 120 éves [[Kishamis]] és a „foil”-ok segítségével víz felett repülő, többtestű, karbonszálas hajók''|dr. [[Kollár Lajos (orvos)|Kollár Lajos]] a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke (2016)[Mátay László: Megújult a Kékszalag]}}

A [[Magyar Vitorlás Szövetség]] által kiírt gyorsasági verseny hagyományos útvonala: [[Balatonfüred]] – [[Balatonkenese]] – [[Siófok]] – [[Keszthely]] – Balatonfüred. A megtett távolság hossza légvonalban: 155 km. A távot motorhasználat és kikötés nélkül, 48 óra alatt kell teljesíteni.1953-ban volt leglassúbb a győztes hajó, amikor olyan gyenge szél fújta verseny alatt, hogy a Nemere csak 40 óra alatt ért célba Egy ágyúlövés jelére a rajt Balatonfüreden reggel kilenckor van, majd a verseny a tó keleti medencéjében egy nagy körrel folytatódik az első pályajelnél bójakerüléssel Balatonkenesénél, majd [[Siófok]]nál is, onnan a [[tihany]]i-szoroson át [[Keszthely]]ig navigálnak a kormányosok, aztán visszafordulnak a hajók és elvitorláznak a balatonfüredi befutóig, ahol a célvonalat a balatonfüredi kikötő előtt tűzik ki a hajózóknak.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/ismerteto/ |title=Kékszalag :: Ismertető |accessdate=2018-06-25 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180625161122/http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/ismerteto/ |archívdátum=2018-06-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180625161122/http://www.kekszalag.hu/kekszalagrol/ismerteto/ |archivedate=2018-06-25 }}

 

Valaha a [[tenger]]ek leggyorsabb [[vitorlás hajó]]ja viselhette árbocán a kék színű szalagot (az Atlanti óceánon leggyorsabban átkelő hajók a Kék szalag címet nyerték el[www.bluebird-electric.net/the_blue_ribband.htm The Blue Ribbon or Blue Riband Atlantic Passenger Boat Record Crossing]), a balatoni sportvitorlások ezt a tradíciót átvéve versenyeznek a díjért, minden évben a Balatont körbehajózva. A verseny hagyományosan minden évben azon a júliusi napon indul,{{Cite web |url=http://www.hunsail.hu/kekszalag/versenykiir%C3%A1s |title=Versenykiírás |accessdate=2018-06-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180621194150/http://www.hunsail.hu/kekszalag/versenykiir%C3%A1s |archivedate=2018-06-21 }} amelyik a legközelebb esik a [[Hold#Holdfázisok|teliholdhoz]]. Ez azért történik így, hogy a hajózókat a telihold fénye segítse a navigációban az éjszaka is tartó verseny során.[kekszalag.reblog.hu/a-hold-mondja-meg-mikor A Hold mondja meg, mikor Minden évben máskor van a verseny - a Hold miatt. ]

 

[[Fájl:Kékszalag rajt - Balatonfüred, 1934. július 27.jpg|thumb|Kékszalag rajt – Balatonfüred, 1934. 07.27]]

[[Fájl:1942-es kékszalag Tihanynál. Fortepan 26114.jpg|thumb|Az 1942-es Kékszalag mezőnye Tihanynál]]

[[Fájl:Kékszalag rajt - Balatonfüred, 2016.07.14 (2).jpg|thumb|A 48. Kékszalag rajtja – Balatonfüred, 2016.07.14]]

 

== Története ==

[[Kép:SS Sirius (1837).jpg|jobbra|bélyegkép|Az SS Sirius 1837-ben nyerte el a Kék szalagot az [[Atlanti-óceán]]on ''(Blue Riband of the Atlantic)''[www.ssmaritime.com/Blue-Riband.htm Trans Atlantic Record Breakers & Blue Riband Holders]]]

[[Kép:Bijou 30 qm Schärenkreuzer.svg|jobbra|bélyegkép|A balatoni túraverseny első győztese a Rabonbán, egy [[klasszikus cirkáló]] (angolul Square Metre Yacht vagy Skerry Cruiser, németül Scharenkreuzer vagy Schärenkreuzer) hajó volt]]

 

A [[Balaton]]on már a [[19. század]]ban megindult a vitorlás yachtok versenyzése.

{{idézet2|''A jelenlegi vitorlás-hajóraj, a mely a Balatonon úszik, már szépszámú hajóból áll ; ezek közöl versenyképesek: a „Herczegnő", a „Királynő", „Mariska", a „Hableány" (18tonnás kétárboczos), „Jolánta" (9-tonnás), „Florida" (8-tonnás), ezek a nagyobb vitorlások; és „Mementó", „Blue-Roek", „Sárga Rózsa", „Szélvész", „Nameless" és „Szenta", ezek a kisebb vitorlások (öt tonnán alóliak.)''|Visszapillantás a vitorlázás! idényre, [[Vadász és Versenylap]] 28. évfolyam, 1884. }}

 

Az 1933-ban alakult balatonfüredi Hungária Yacht Club[www.hyc.hu/index.php/tortenet A balatonfüredi Hungária Yacht Club története] {{Wayback|url=http://www.hyc.hu/index.php/tortenet |date=20160917014649 }}, hyc.hu vezetői szerettek volna egy megállás nélküli vitorlásversenyt megrendezni a Balatonon, amelynek a végén a leggyorsabb hajó nyer, mivel addig olyan még nem volt a Balaton történetében. Az első versenyt a kék szalagért 1934. július 27-én rendezte a klub,{{Cite web |url=http://www.hyc.hu/index.php/tortenet |title=A balatonfüredi Hungária Yacht Club története |accessdate=2016-07-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160917014649/http://www.hyc.hu/index.php/tortenet |archivedate=2016-09-17 }} amelyen 21 hajó állt rajthoz és csak ketten adták fel a versenyt. A győztes [[Ugron Gábor (politikus, 1880–1960)|Ugron Gábor]] lett, Rabonbán nevű hajójával. A hosszú tőkesúlyos 30-as cirkálót (schärenkreuzer) 1927-ben építtette Németországban. A verseny a Hungária Yacht Club vitorlázói: Antal Miklós, Kemény Győző, Grofcsik János, Tuss Miklós, Keresztény Gyula és tagtársaik ötlete alapján valósult meg.[hajozas.hu/magazin/balaton/kik-es-miert-alapitottak-keksz... Kik és miért alapították a Kékszalag Vitorlásversenyt?] A sikeres 30-as cirkáló hajótípustCirkáló - klasszikus, kecses tőkesúlyos vitorláshajó. Az utána szereplő szám a nagy+orrvitorla névleges (2 dimenziós) felületét (m2) jelenti, pl. 50-es cirkáló{{Cite web |url=http://www.raffica.hu/vitorlas-lexikon |title=Vitorlás lexikon |accessdate=2018-06-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180710023309/http://www.raffica.hu/vitorlas-lexikon |archivedate=2018-07-10 }} a napjainkig az eredeti tervezési befoglaló képlet alapján építik és fejlesztik a Balatonon.[www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/kekszalag_2014_-_torten... Kékszalag 2014 – történet tudnivalók esélyek MVSZ] Az 1930-as években a Magyar Vitorlás Szövetség hatékony támogatásával jelentősen fejlődött a vitorlázás Magyarországon. Minden idők legeredményesebb hajója a Kékszalagon, a fából épült Tramontana. A klasszikus cirkálóval 1940-ben, 1942-ben, 1963-ban, 1971-ben, 1977-ben, 1979-ben és 1989-ben nyertek Kékszalagot a kormányosai.[balaton.vehir.hu/balatonfured/2009-07-03/kilencedszer_is_... Kilencedszer is Litkey Farkas a győztes hajó kormányosa]

 

A 2014-ben rendezett verseny óta, mind a hagyományos (trapéz nélküli) egytestű hajók és a modern technológiai fejlődése során megszületett többtestű, hordszárnyas hajók is indulhatnak. A többtestű hajók egyre növekvő sebességfölényét a hajóépítés technológiai fejlődése tette lehetővé, az új anyagok a hajótervezést is forradalmasították a Kékszalag történelme során.{{Cite web |url=http://www.hunsail.hu/kekszalag/kekszalagrol/gyarkorikerdesek |title=A leggyakrabban elhangzott Kékszalaggal kapcsolatos kérdések |accessdate=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623165804/http://www.hunsail.hu/kekszalag/kekszalagrol/gyarkorikerdesek |archivedate=2018-06-23 }}

 

A tavat megkerülő népszerű versenyen megjelentek a Nyílt Többtestű Osztályban versenyző és versenyezni vágyó [[Hordszárnyas hajó|hordszárnyas]] [[katamarán]]ok, amelyeken 13-15 csomós (kb. 26 km/h) sebességnél működésbe lépnek a foilerek és a T kiemelő kormány. Ekkor a víz fölé emelkedik a hajótestet, minimálisra csökkentve az ellenállást a vízben.{{Cite web |url=http://www.katamaran.hu/magyar-nyilt-tobbtestu-osztalyszovetseg/ |title=Magyar Nyílt Többtestű Osztályszövetség |accessdate=2018-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180624124335/http://www.katamaran.hu/magyar-nyilt-tobbtestu-osztalyszovetseg/ |archivedate=2018-06-24 }} 2017-től pedig már megjelentek az Extreme 40-es repülőszárnyas vitorlás hajók is a Balatonon.[24.hu/sport/2018/05/29/ac45-repuloszarnyas-vitorlas-a-bal... Repülőszárnyas vitorlás a Balatonon][www.youtube.com/watch?v=LLUUsgjsQKE Pünkösdi Regatta 2018][hajozas.hu/magazin/vitorlazas/bogi3-extreme40-katamaran-k... Bogi az Extreme 40-es katamarán][hajozas.hu/magazin/vitorlazas/uj-kezekbe-kerult-a-keszthe... Új kezekbe került a keszthelyi Extreme 40 katamarán] Várható volt, hogy előbb-utóbb megjelennek majd a sebességi rekordokat javítgató{{Cite web |url=http://www.vitorlazasmagazin.hu/cel-az-50-csomo-2/ |title=Cél az 50 csomó 2. Vitorlázás Magazin |accessdate=2018-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180624204323/http://www.vitorlazasmagazin.hu/cel-az-50-csomo-2/ |archivedate=2018-06-24 }} hordszárnyas trimaránok is.{{Cite web |url=http://www.vitorlazasmagazin.hu/cel-az-50-csomo-2/ |title=Cél az 50 csomó |accessdate=2018-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180624204323/http://www.vitorlazasmagazin.hu/cel-az-50-csomo-2/ |archivedate=2018-06-24 }}[www.nlcafe.hu/magyarorszagkul/20180711/magyar-fejlesztesu... A Kékszalagon debütál a magyar fejlesztésű trimarán hajó ] A 2018-as Kékszalagon a tervek szerint indul a teljesen magyar fejlesztésű, de angolul elnevezett „Hungexpo Hungarian Silence”, a legmodernebb technológiák és anyagok felhasználásával készült, repülni is képes (foileres) hajó.[compassmagazin.hu/hazai/megerkezett-a-magyar-fejlesztesu-... Megérkezett a magyar fejlesztésű foileres high-tech trimarán a Balatonra][aquamagazin.hu/hungexpo-hungarian-silence-hajoavatas-bala... Hungexpo Hungarian Silence – Hajóavatás Balatonaligán] A legtöbb induló hajót a második nap is a vízen és a versenyben találja, ami komoly fizikai és pszichológiai megterhelést jelent a hajók legénységének.

2018-ban újabb rekord született, miután több mint 660 hajó nevezett a viadalra.{{Cite web |url=https://www.echotv.hu/hirek/2018/07/17/jovo-heten-rajtol-az-50-kekszalag |title=Jövő héten rajtol az 50. Kékszalag |accessdate=2018-07-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180718111838/https://www.echotv.hu/hirek/2018/07/17/jovo-heten-rajtol-az-50-kekszalag |archivedate=2018-07-18 }}

 

==A versenykiírás==

[[Kép:Ensign of the Hungarian Yachting Association.svg|jobbra|bélyegkép|A Magyar Vitorlás Szövetség lobogója]]

Három nagy tókerülő európai versenyen, a [[Garda-tó|Garda-tavi]] ''Centomiglia'', a [[Boden-tó|Boden-tavi]] ''Rund um'' és a [[Genfi-tó|Genfi-tavi]] ''Bol d’Or'' viadalon kívül a balatoni „Kékszalag” Európa leghosszabb és legrégibb tókerülő vitorlásversenye. A Balatonfüred-Balatonkenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred útvonalon, légvonalban 155 km a táv, melyet a versenyzők kezdetben időkorlátozás nélkül, ma már 48 óra alatt kell, hogy megtegyenek. Az alapítók eredeti döntése szerint a tókerülőn bármilyen vitorlás hajóval lehet indulni, az nyer aki a kiírt távon, az óramutató járásának megfelelően a leggyorsabban körbehajózza a tavat: győzzön a leggyorsabb, legkitartóbb! A kékszalag verseny győztese mindaddig árbocának csúcsán viselhette a kék szalagot, amíg a következő versenyen az első helyet el nem vesztette. 1942-ig a versenyt kétévente tartották meg, páros években. A háborús évek miatt ezt követően csak 1947-ben tartották meg a következő versenyt. Ettől az évtől kezdve a versenyeket a páratlan években rendezték meg. Hagyomány, hogy a versenyre mindig azon a júliusi hétvégén kerül sor, amely legközelebb van a holdtöltéhez. Ezt szükségessé tette, hogy sok versenyző csak a késő esti órákban, esetleg csak éjszaka tudja elérni a célt, így a Hold segíti a navigálást. A rajt reggel 9 óra. A győztes a verseny hivatalos díjszállítójának, a Herendi Porcelánmanufaktúraának a díszes serlegét nyeri el.[herend.com/herendi-porcelan-serlegek-a-kekszalag-vitorlas... Herendi Porcelán serlegek a Kékszalag vitorlásversenyen] {{Wayback|url=https://herend.com/herendi-porcelan-serlegek-a-kekszalag-vitorlasversenyen |date=20190407121514 }}, herend.com[herend.com/svajci-csapat-nyerte-a-kek-szalag-47-herendi-t... Svájci csapat nyerte a Kék Szalag 47. Herendi trófeáját] {{Wayback|url=https://herend.com/svajci-csapat-nyerte-a-kek-szalag-47-herendi-trofeajat |date=20190407121516 }}, herend.com

 

==A Kékszalag Nemzetközi Vitorlásverseny abszolút győztes kormányosai és hajói{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/site/assets/files/1114/a_kekszalag_versenyek_abszolut_gy_ztes_hajoi_es_kormanyosai-1.pdf |title=A Kékszalag versenyek abszolút győztes hajói és kormányosai |accessdate=2018-06-24 |archívurl=https://web.archive.org/web/20170817200325/http://www.kekszalag.hu/site/assets/files/1114/a_kekszalag_versenyek_abszolut_gy_ztes_hajoi_es_kormanyosai-1.pdf |archívdátum=2017-08-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170817200325/http://www.kekszalag.hu/site/assets/files/1114/a_kekszalag_versenyek_abszolut_gy_ztes_hajoi_es_kormanyosai-1.pdf |archivedate=2017-08-17 }}==

{{oszloplista|2|

*1934 [[Ugron Gábor]], Rabonbán I (30-as cirkáló, schärenkreuzer. Magyarországon ebből a hajótipusból épült a legtöbb, ez volt a legnépszerűbb klasszikus hajóosztály)

*1936 Kovács Béla, Kincsem III (22-es versenyyollé)

*1938 Kovács Béla, Kincsem IV (22-es versenyyollé)

*1940 Kultsár Istvánné Gordon Evelin (Első női győztes), Tramontana

*1942 Kultsár Istvánné Gordon Evelin, Tramontana.

*1947 Tóth Kálmán, Hungária

*1949 Mihálkovics János, Vészmadár

*1951 [[Németh István (mérnök)|Németh István]], [[Nemere II.]]

*1953 [[Németh István (mérnök)|Németh István]], Nemere II.

*1955 [[Németh István (mérnök)|Németh István]], Nemere II. (75-ös cirkáló)

*1959 Horváth Boldizsár, Addió (40-es cirkáló)

*1961 Farkas László, Kékmadár

*1963 Vályi Pál, [[Tramontana]][tramontana.hu/ Tramontana]

*1965 Tolnai László, Olimpia III.

*1967 [[Debrőczy Tibor]], Trinidad

*1969 Berta Lajos, Rabonbán II. (30-as cirkáló)[www.pontmost.hu/webkamerak/170-elhunyt-id-berta-lajos- Elhunyt id. Berta Lajos]

*1971 Bucsy Balázs, Tramontana

*1973 Gosztonyi András, Blott X.[porthole.hu/cikk/7757 BLOTT X csillaghajó története A Starok Starjának dicsősége és elmúlása]

*1975 Telegdy István, Blott X. (csillaghajó)

*1977 Lovas József, Tramontana

*1979 Lovas József, Tramontana

*1981 Izsák Szabolcs, Hárpia

*1983 Zdenka Richter, Simi

*1985 Eindl Steeg, Simsalabin

*1987 Eindl Steeg, Simsalabin

*1989 [[Gömöry Pál (vitorlázó)|Gömöry Pál]], Tramontana

*1991 Helmuth Birkmayer, Gitzwerg és Balogh györgy, Nemere II. (megosztva)

*1993 Tuss Miklós, Manual

*1995 Tuss Miklós, Manual

*1997 Christoph Wieser, Liberté

*1999 Detre Szabolcs, Yuppie

*2001 [[Litkey Farkas]], Pleasure

*2002 [[Litkey Farkas]], Gardazzurra

*2003 [[Litkey Farkas]], Lisa

*2004 [[Litkey Farkas]], Gardazzurra

*2005 [[Litkey Farkas]], Liza

*2006 [[Litkey Farkas]], Clan Des Team

*2007 [[Litkey Farkas]], Lisa

*2008 [[Litkey Farkas]], Clan Des Team

*2009 [[Litkey Farkas]], Lisa

*2010 Roland Gabler, NaturAqua

*2011 [[Litkey Farkas]], Lisa[porthole.hu/cikk/7847 A Vitorlázó Lenyűgöző dokumentumfilm készült a magyar vitorlázásról]

*2012 Józsa Márton, Fifty–Fifty

*2013 [[Litkey Farkas]], Evopro-Lisa[www.portfolio.hu/vallalatok/kekszalag-vitorlas-verseny-er... Kékszalag vitorlás verseny: értékel a győztes!]

*2014 Józsa Márton, Fifty-Fifty

*2015 Christophe Peclard, Safram

*2016 [[Litkey Farkas]], Festipay (katamarán)

*2017 [[Litkey Farkas]], Festipay

*2018 Christophe Peclard, Safram

*2019 Petrányi Zoltán, Racing Django[infostart.hu/sport/2019/07/19/megvan-a-kekszalag-gyoztese Megvan a Kékszalag győztese]

*2020 Vándor Róbert, RSM2

*2021 Vándor Róbert, RSM2

*2022 Józsa Márton, Fifty-Fifty

*2023 Józsa Márton, Fifty-Fifty

*2024 Józsa Márton, Fifty-Fifty

}}

 

==A Kékszalag versenyei ==

===1. Kékszalag===

 

Az első Kékszalag 1934. július 27-én rajtolt a Balatonfüred – Alsóörs – Keszthely – Balatonfüred távon. A 21 induló hajó közül csak kettő nem teljesítette a távot. Az abszolút győztes [[Ugron Gábor (politikus, 1880–1960)|Ugron Gábor]], a RabonbánRabonbán, egy legendás hajó és legendás történetei furedtv.hu/video/rabonbn-egy-legends-haj-s-legends-trtnetei Hozzáférés: 2021.01.26 nevű hajó kormányosa volt. Tihanyban került sor a díjkiosztóra 1934. július 29-én. A Balaton Kék Szalagját József főherceg adta át Ugron Gábornak: „Szimbólumot látok abban, hogy Erdély fia nyerte a Balaton kék szalagját! Szimbólumot, amely azt a gondolatot fejezi ki, hogy mi és Erdély örökké összetartozók vagyunk és egyekké leszünk is.” A BALATON K ÉKSZALAGJA, 2007 T-M OBILE LG MOBILE NAGYDÍJ docplayer.hu/19573258-A-balaton-k-ekszalagja-2007-t-m-obi... 2022.07.20

 

{{idézet2|''A tihanyi Sport Szállóban ünnepi közebéd keretében osztotta ki a dijakat József Ferenc királyi herceg. Klaszek Ödön a HYC. titkára rövid beszédben méltatta a verseny jelentőségét,rámutatva arra,hogy a verseny nemcsak sport szempontból volt kiváló teljesitmény, hanem nagy mertékben hozzájárult a Balaton propagandájához is, amennyiben a közönség széleskörű érdeklődését váltotta ki. Meleg ünneplésben részesült Ugrón Gábor a győztes Rabonbán vezetője.'' |Sportkiadás, 1934-07-30[library.hungaricana.hu/hu/view/SportKiadas_1934_2/?pg=160... Sportkiadás, 1934/2]}}

 

A verseny végeredménye:

1. Rabonbán – dr. Ugron Gábor

2. Glória – Reményi-Schneller Lajos

3. Kincsem II. – Kovács Béla

4. Betyár – Deér Dezsô

5. Emese – Schuler István

6. Eretnek – Biberauer Richárd

7. Meteor – Hankóczy Jenô

8. Pillangó – dr. Ember Károly

9. Nemere – dr. Berzsenyi Zoltán

10. Kari – Káldy Ferenc

További hajók, befutási sorrend szerint: Lucifer – Krayer Krauss

Arnold, Sirocco – Grofcsik János, 22-es yolle – Buday Lajos, Zsa-

zsa – Izsák Olivér, Karakán – dr. Tuss Miklós, Nyíl – Jalsoviczky La-

jos, Sindbad – Antal Miklós, Kócsag – Fináczy Ernô, Csobogó –

Ilovszky János.

 

===2. Kékszalag===

A második Kékszalagon nevezett hajók: Glóriá és a Nemere (40-esek), a Rabonbán, Kabala és a Bohó, (30-asok), Karakán, Kari, Jómadár, Lucifer, Nyíl, Sirocco, Vihar, Zulu (22-es cirkálók), Csobogó, Csuhu, Edve, Fidelitás II., Flamingó, Kócsag, Mackó, Mosoly, Novara, Pillangó, Santa Maria, Virradat (25-ös túrajollék, Dódí, Kisangyalom I., Kisangyalom II., Kincsem III., Lehetetlen) (22-es versenyjollék), Betyár, Meteor, Sólyom (osztályon kívüli tőkesúlyos hajók, Balaton, Fergeteg, Helikon, Keszthely, Kócsag, Mókus, Santa Barbara (osztályon kívüli jollék).Kékszalag: www.vitorlazas.hu/kekszalag-lexikon.html#

 

A verseny 1936. július 17-én reggel 8 órakor rajtolt. Az első Kékszalaghoz képest megduplázódott a nevezett hajók száma. 35 hajó 137 hajóssal indult. A táv azonos az 1934. évivel, azzal a különbséggel, hogy a versenyzőket Révfülöpnél az északi parthoz vezették, tehát az útvonal módosult: Füred-Alsóörs-Révfülöp-Keszthely-Révfülöp-Tihany. A győztes Kováts Béla a Kincsem III.-mal.

 

A Hungária Yacht Club a díjkiosztó előtt parádés yachtfelvonulást rendezett Tihanyban a verseny védnökei, [[Habsburg József magyar kormányzó|József herceg]] és [[Auguszta Mária Lujza bajor hercegnő|Auguszta hercegkisasszony]], valamint Gömbös Gyula miniszterelnök mint a verseny díszelnöke tiszteletére. A díjkiosztást 1936. július 19-én délben, a Tihanyi Sportszállóban tartották. A díjakat Anna hercegnő adta át, megjelent József herceg, Darányi Kálmán miniszterelnök helyettes, Andrássy Géza gróf, Kelemen Kornél, az OTT elnöke, [[Ugron Gábor (politikus, 1880–1960)|Ugron Gábor]], a Magyar Vitorlás Yacht Szövetség elnöke (1931 – 1942), Strimmel Viktorrin tihanyi apát.Az 1936-os Kékszalag története 2002.11.16. 00:00 - Hajó Magazin www.sailing.hu/nagy-versenyek/kekszalag/az-1936-os-keksza...{{Halott link|url=http://www.sailing.hu/nagy-versenyek/kekszalag/az-1936-os-kekszalag-tortenete/1631 |date=2020-03 }} 20170628

 

===3. Kékszalag===

 

A harmadik Kékszalagot 1938-ban rendezték, A győztes Kováts Béla a Kincsem IV.-el.

 

===4. Kékszalag===

[[File:Gordon Evelyn.jpg|thumb|Női kormányos először 1940-ben nyerte a Kékszalagot. Dr. Kultsár Istvánné Gordon Evelyn a Tramontana nevű hajóval{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/hirek/legendak-karboncsodak-tortenetek-kekszalag/ |title=Kékszalag legendák: Gordon Evelyn és a Tramonana |accessdate=2018-06-21 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180621093656/http://www.kekszalag.hu/hirek/legendak-karboncsodak-tortenetek-kekszalag/ |archívdátum=2018-06-21 }}]]

1940-ben rendezték meg a 4. Kékszalagot. Gordon EvelinVarga István: A fonyódi gróf Zichy Béla-telep mek.oszk.hu/18000/18045/18045.pdf 174.old. Hozzáférés: 2023.08.10 győzött a Tramontana nevű hajójával.{{Cite web |url=http://miferfiak.hu/kekszalag-tortenetek-1940-egy-titokzatos-no-kormanynal/ |title=1940: Egy titokzatos nő a kormánynál |accessdate=2017-06-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180621093204/http://miferfiak.hu/kekszalag-tortenetek-1940-egy-titokzatos-no-kormanynal/ |archivedate=2018-06-21 }}

 

===5. Kékszalag===

[[File:Tramontana.jpg|thumb|Tramontana, Gordon Evelyn hajója. A legsikeresebb hajó a Kékszalag történetében a Tramontana, amely 1940 és 1989 között hét alkalommal nyerte meg a versenyt[tramontana.hu/index.php?modul=historia Tramontana, a rejtélyes hajó] ]]

1942-ben először tették augusztusra a rajtot: 1942. augusztus 15-re. Ismét Gordon Evelyn kormányzásával győzött a Tramontana. Javában dúlt a második világháború, ám a hátországban nem állt meg az élet, a Balaton sportéletében sem következett be törés. Horthy Miklós és István fia voltak a Kékszalag fővédnökei.Kékszalag történetek -1940: Egy titokzatos nő a kormánynál - miferfiak.hu/kekszalag-tortenetek-1940-egy-titokzatos-no-... {{Wayback|url=http://miferfiak.hu/kekszalag-tortenetek-1940-egy-titokzatos-no-kormanynal/ |date=20180621093204 }} 20170628

 

===6. Kékszalag===

 

A világháború után először 1947-ben rendezték meg a Kékszalagot. Ekkor az a határozat született, hogy a továbbiakban kétévente, minden páratlan évben rendezik meg a versenyt. A 6. Kékszalag győztese Tóth Kálmán, Hungária nevű hajójával.https://www.vitorlazas.hu/kekszalag-tortenete.html Hozzáférés: 2021.07.25

 

===7. Kékszalag===

 

Az 1949-ben megrendezett 7. Kékszalagon Mihálkovics János győzött a Vészmadárral.

 

===8. Kékszalag===

1951-ben a 8. Kékszalagot rendezték meg, melyen 52 hajó indult. Abszolút győztes Németh István (legénység:

Németh Gyula, Berta Lajos, Horváth István, dr. Kenyeres Imre, Schlosser Imre és Morvay István) Második Dr. Horváth Boldizsár Bf. Vasas az Addio III 40-es cirkálóval, harmadik Dulácska György a Rabonbán 30-as cirkálóval.Népsport 1951 július 23-i szám

 

===9. Kékszalag===

1953. július 25-én rajtolt a 9. Kékszalag. Igazi nyári időben kezdetben gyenge keleti szél fújt, ami később leállt. Szombat reggeltől vasárnap hajnalig még csak Balatongyörökig jutott el a mezőny eleje.

===10. Kékszalag===

[[Kép:Nemere II. hajóorra.jpg|jobbra|bélyegkép|A 2000-ben felújított [[Nemere II.]] fedélzete. 1955. július 23-án Németh István kormányos a Nemere nevű 75-ös cirkálóval 57 évig fennálló kékszalag rekordot állított fel]]

1955. július 23-án indult a 10. Kékszalag. Németh István a Nemere nevű (75-ös cirkáló) hajójával 57 évre rekordidőt állított be.

A Budapesti Vasassal történt egyesülés következtében a Nemere II ekkor már a Budapesti Vasas színeiben indult. A kormánynál Németh István, legénység: Németh Gyula, Schmalz József, dr. Lettner Ferenc, Nógrádi Gyula, Bilos E. Livió és Kántor Pál. 2002-ben a Nemere II. 10 óra 40 perc alatt vitorlázta körbe a Balatont, e akkorra már csak ketten maradtak a régi legénységből.[sailing.hu/2002/11/16/10-ora-40-perc/ 10 óra 40 perc 2002.11.16 | Kékszalag]

[[Kép:130702 Bujtor István szobra Balatonfüreden.jpg|jobbra|bélyegkép|[[Bujtor István]] emlékműve Balatonfüreden. [[Farkas Ádám (szobrász)|Farkas Ádám]] Munkácsy-díjas szobrászművész szobra. A kompozíció része az 1969-ben a Kékszalagon is győztes Rabonbán II. nevű hajó tatja, a híres cirkáló az 1980-as évek vége felé került a színművész tulajdonába[www.dehir.hu/bulvar/bujtor-es-a-balaton-egyet-jelent-fure... Bujtor és a Balaton egyet jelent, Füred szobrot emel a színész emlékére][www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/balatonfured_-_bujtor_i... Balatonfüred – Bujtor Istvánnak szobra a kikötőben képek a szoborról][www.kozterkep.hu/~/20379/Bujtor_Istvan_Balatonfured_2013.... Bujtor István Balatoni legenda] ]]

[[Kép:Nemere II. deck.jpg|jobbra|bélyegkép|A 2000-ben felújított [[Nemere II.]] hátsó síkja]]

 

===11. Kékszalag===

1957-ben rendezték meg a 11. Kékszalagot. Schmalcz József győzött Nemere II. nevű hajójával.A Kékszalag története www.vitorlazas.hu/kekszalag-tortenete.html Hozzáférés: 2021.07.25

 

===12. Kékszalag===

1959-ben rendezték meg a 12. Kékszalagot. Horváth Boldizsár győzött Addió nevű hajójával.

 

===13. Kékszalag===

1961-ben rendezték meg a 13. Kékszalagot. Farkas László győzött Kékmadár nevű hajójával.

 

===14. Kékszalag===

1963-ban rendezték meg a 14. Kékszalagot. Vályi Pál győzött Tramontána nevű hajójával.

 

===15. Kékszalag===

1965-ben rendezték meg a 15. Kékszalagot. Tolnay László győzött Olimpia III. nevű hajójával.

 

===16. Kékszalag===

1967-ben rendezték meg a 16. Kékszalagot. Debrőczy Tibor győzött Trinidad nevű hajójával.

 

===17. Kékszalag===

1969-ben rendezték meg a 17. Kékszalagot. Berta Lajos győzött Rabonbán nevű hajójával.

solymaronline.hu/2017/07/08/17-lett-a-rabonban-az-ugron-c... Hozzáférés: 2022.07.07

 

===18. Kékszalag===

1971-ben rendezték meg a 18. Kékszalagot. Bucsy Balázs győzött Tramontána nevű hajójával.

 

===19. Kékszalag===

1973-ban rendezték meg a 19. Kékszalagot. Gosztonyi András győzött Blott X nevű hajójával.

 

===20. Kékszalag===

1975. július 18-án 9 órakor rajtolt a Kékszalag. Az abszolút győztes Telegdy István Blott X. nevűhajójával (csillaghajó).[www.vitorlazas.hu/kekszalag-tortenete.html A Kékszalag története]

 

===21. Kékszalag===

1977-ben rendezték meg a 21. Kékszalagot. Lovas József győzött Tramontána nevű hajójával.

 

===22. Kékszalag===

1979-ben rendezték meg a 22. Kékszalagot. Lovas József győzött Tramontána nevű hajójával.

 

===23. Kékszalag===

1981-ben rendezték meg a 23. Kékszalagot. Izsák Szabolcs győzött Hárpia nevű hajójával.

 

===24. Kékszalag===

1983-ben rendezték meg a 24. Kékszalagot. Zdenka Richter győzött Simi nevű hajójával.

 

===25. Kékszalag===

1985-ben rendezték meg a 25. Kékszalagot. Eindl Steeg győzött Simsalabin nevű hajójával.

 

===26. Kékszalag===

1987-ben rendezték meg a 26. Kékszalagot. Eindl Steeg győzött Simsalabin nevű hajójával.

 

=== 27. Kékszalag ===

1989-ben rendezték meg a 27. Kékszalagot. Gömöry Pál győzött Tramontána nevű hajójával.Elhunyt Gömöry Pál olimpikon, tizenegyszeres magyar bajnok vitorlázó hajozas.hu/magazin/vitorlazas/elhunyt-gomory-pal-olimpiko... Hozzáférés: 2021.11.22

{{idézet2|''Pénteken reggel rajtolt a Balatonon a Hungária Biztosító balatoni Kék szalag-vitorláseseménye, amelyen 174 egység kezdte meg 48 órásra tervezett „körutazását”. A [[Bujtor István]] színművész által irányított Rabonbán nevű vitorláson a legénység tagja [[Németh Miklós (politikus)|Németh Miklós]], a Minisztertanács elnöke is.'' |Heves Megyei Népújság, 1989. július (40. évfolyam, 171. szám}}

 

===28. Kékszalag===

1991-ben Helmuth Birkmayer győzött Gitzwerg nevű hajóval a Kékszalagon, de óvták, mert a Tihanyi-szorosban nem az előírt hajózási útvonalon vitorlázott. Viszont a versenykiírás német nyelvű fordításában ez rosszul szerepelt. Így a német hajót nem zárták ki, viszont a 20 perccel utána befutó, Balogh György által kormányzott Nemere II.-t is első helyezettnek, Kékszalag-győztesnek nyilvánították.http://www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/kekszalag_2014_-_tortenet_tudnivalok_eselyek_mvsz_/ 20170708 A Nemere II. ötször diadalmaskodott a Kékszalagon. Háromszor (1951, 1953, 1955) Németh István, egyszer Schmalcz József (1957) és ugyancsak egyszer dr. Balogh György kormányzásával (1991). A Nemere II.-t Dr. Márkus Andor megrendelésére 1944 júliusának végén, Benacsek Jenő tervei és irányítása mellett építették a Balatonfüredi Hajógyárban. Vincze Gábor: A Nemere II. Cirkáló Legendás története klasszikushajok.hu/2019/02/08/a-nemere-ii-cirkalo-legenda... 2022.07.20

 

===29. Kékszalag===

1993-ban rendezték meg a 29. Kékszalagot. Tuss Miklós győzött Manuál nevű hajójával.

 

===30. Kékszalag===

1995-ben rendezték meg a 30. Kékszalagot. Tuss Miklós győzött Manuál nevű hajójával.

 

===31. Kékszalag===

1997-ben rendezték meg a 31. Kékszalagot. Christoph Wieser győzött Liberté nevű hajójával.

 

===32. Kékszalag===

1999-ben rendezték meg a 32. Kékszalagot. Detre Szabolcs győzött Yuppie nevű hajójával.

 

===33. Kékszalag===

Ettől a versenytől kezdődően rendezik meg minden évben a Kékszalagot. 2001-ben az abszolút nyertes Litkey Farkas volt Pleasure nevű hajójával. A trapézos hajók indulásának engedélyezése miatt tiltakozó, a versenyrekordot 1955 óta 10 óra 40 perccel tartó Nemere II. és hat másik hajó a rajt után visszafordult és voltak olyan egységek is, amelyek a verseny irányával ellentétesen haladtak, vagy fekete szalagot tűztek hajójukra.{{Cite web |url=https://mno.hu/sport/a-trapez-miatt-botrany-a-kekszalagon-828574 |title=A trapéz miatt botrány a Kékszalagon |accessdate=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623141236/https://mno.hu/sport/a-trapez-miatt-botrany-a-kekszalagon-828574 |archivedate=2018-06-23 }} A Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége úgy döntött, hogy a legmodernebb keretes-trapézos hajók csak a páros években indulhatnak, míg a páratlan években a klasszikus módon megvitorlázható hajóké az indulás joga.[www.deluxe.hu/cikk/20060628/nincsenek_leosztott_lapok_a_k... Nincsenek leosztott lapok a Kékszalagon]

 

===34. Kékszalag===

2002-ben rendezték meg a 34. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Gardazurra nevű hajójával.

 

===35. Kékszalag===

2003-ban rendezték meg a 35. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Lisa nevű hajójával 9 óra 25 perces rekord idővel.

 

===36. Kékszalag===

2004-ben rendezték meg a 36. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Gardazurra nevű hajójával.

 

===37. Kékszalag===

2005-ben 431 vitorlás, 1961 versenyzővel indult a versenyen. Litkey Farkas szerezte meg zsinórban az ötödik Kékszalag-díját a Lisa kormányosaként. A Lisa egy klasszikus tervezési elvek szerint épült high-tech vitorlás volt, amelyet 1997-ben Olaszországban építettek. A súlya 2200 kg, ebből 800 kg volt a tőkesúly, a 12.7 m hosszú test karbonból készült.[index.hu/sport/2005/08/21/vitorla0724/ Na, de hova tűnt Bujtor István?]

 

===38. Kékszalag===

2006-ban rendezték meg a 38. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Clas Des Team hajójával.

 

===39. Kékszalag===

2007-ben rendezték meg a 39. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Lisa nevű hajójával.

 

===40. Kékszalag===

2008-ban rendezték meg a 40. Kékszalagot. Litkey Farkas győzött Brokernet nevű hajójával.

 

=== 41. Kékszalag ===

A 41. Kékszalag T-Mobile Nagydíj, nemzetközi távolsági vitorlás versenyt és fesztivált 2009-ben július 3-5 között rendezték meg. 612 hajó indult. A versenyt a Brokernet-Uniqa Sailing Team nyerte Litkey Farkas kormányos legénységével.[24.hu/elet-stilus/2009/07/03/kekszalag_ismet_litkey_volt/ Kékszalag: ismét Litkey volt a leggyorsabb] A Nemere II. cirkálóval egy női csapat indult Magyar Vilma irányításával.[www.deluxe.hu/cikk/20090704/litkey_farkas_es_a_brokernet-... Kilencedszer is nyert Litkey csapata a Kékszalagon]

 

=== 42. Kékszalag ===

A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj, nemzetközi távolsági versenyt 2010-ben július 2-442. Kékszalag Versenykiírás www.vitorlazas.hu/42-kekszalag-verseny-kiiras-2010.html Hozzáférés: 2021.09.03 között rendezték meg. A versenyt a Natur Aqua nyerte Rolland Gabler42. Kékszalag. Balatonfüred, július 1-3. Végeredmény (abszolút befutási sorrend alapján) docplayer.hu/6418098-42-kekszalag-balatonfured-2010-juliu... Hozzáférés: 2021.09.03 kormányos legénységével.

 

===43. Kékszalag===

A 2011-ben megrendezett 43. Kékszalag abszolút győztese [[Litkey Farkas]], Lisa nevű hajójával.[videa.hu/videok/origo/emberek-vlogok/litkey-a-kekszalag-e... Litkey a Kékszalag előtt ][www.szeretlekmagyarorszag.hu/litkey-10-kekszalagja/ Litkey 10. Kékszalagja ] Ettől az évtől kezdődően a legjobb női kormányos a First Class magazin által alapított “Gordon Evelyn Díj” nyertese. Gordon Evelyn a világon az első női versenyző volt aki tókerülő versenyen győzött.[www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/kekszalag_2014_-_torten... Kékszalag 2014 – történet tudnivalók esélyek MVSZ]

 

=== 44. Kékszalag ===

2012-ben sikerült megdöntenie az egytestű [[Nemere II.]] 57 évig tartott időcsúcsát egy többtestű hajónak, a Józsa Márton vezette kétárbocos magyar építésű katamarán, a Fifty-Fifty hat percet faragott le a réges-régi tókerűlő rekordról. A „Gordon Evelyn Díj” nyertese a Krajcár 70-es cirkálót kormányzó Németh Enikő MKB Vitorlás Klub versenyzője volt.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/hirek/gordon-evelyn-dij-a-legjobb-n-i-kormanyosnak/ |title=Kékszalag :: Gordon Evelyn Díj a legjobb női kormányosnak |accessdate=2018-06-21 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180621221317/http://www.kekszalag.hu/hirek/gordon-evelyn-dij-a-legjobb-n-i-kormanyosnak/ |archívdátum=2018-06-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180621221317/http://www.kekszalag.hu/hirek/gordon-evelyn-dij-a-legjobb-n-i-kormanyosnak/ |archivedate=2018-06-21 }} A Lillafüred cirkáló felújítását követően ekkor versenyezhetett először egymás ellen a híres balatoni 75-ös cirkáló flotta, a [[Nemere II.]], a Lillafüred és a [[Sirocco]].[www.origo.hu/utazas/steg/toplesz/20120703-vizre-szallt-a-... Ellenfelet kapott a Kékszalag rekorder]

 

=== 45. Kékszalag ===

A 2013-ban megrendezett Kékszalagon[www.youtube.com/watch?v=qbeEOXsjYgk 45. Kékszalag Nemzetközi Tókerülő Vitorlásverseny - 2013. július 25-27.] utoljára versenyeztek kizárólag az egytestű hajók, amelyek addig a páratlan években alkották a mezőnyt, az ezt követő versenyeken megszűntek a kategóriákra vonatkozó megkötések. A versenyen ugyan az egytestű a Principessa (kormányos: Rauschenberger Miklós) és a Raffica (kormányos: Király Zsolt) is gyorsabb volt szinte a teljes távon Litkey Farkas hajójánál, de az izgalmas és szoros versenyen végül mégis az EvoPro-Lisa lett az első Litkey kormányzásával.[ilovebalaton.hu/vitorlazas/2013-07-26/litkey-farkas-es-a-... Litkey Farkas és a Lisa nyerte a Kékszalagot]

 

===46. Kékszalag===

A nyitott Kékszalagon a szuper vitorlás hajócsodák mellett a klasszikus hajók versenyét is élvezhette a közönség.[ilovebalaton.hu/vitorlazas/2013-07-09/a-balaton-tiz-legna... A Balaton tíz legnagyszerűbb vitorlása] A 46. Kékszalag abszolút nyertese a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbócos, kéttestű, magyar fejlesztésű hajó, amely 7 óra 13 perc 57 másodperccel egyben a Kékszalag újabb időrekordját is beállította.Véget ért a 49. Kékszalag Erste World Nagydíj www.kekszalag.hu/hirek/veget-ert-a-49-kekszalag-erste-wor... {{Wayback|url=http://www.kekszalag.hu/hirek/veget-ert-a-49-kekszalag-erste-world-nagydij/ |date=20170710114922 }} 20170709Kékszalag - Minden hajó célbaért: magyarhirlap.hu/cikk/61044/Kekszalag_Minden_hajo_celba_ert (hozzáférés: 2016.07.16) A verseny résztvevőinek mintegy ötöde felkészületlennek bizonyult tudásban, vagy műszakilag.[magyarhirlap.hu/cikk/772/Kekszalag_vitorlasverseny_A_mezo... Kékszalag vitorlásverseny: A mezőny nagy része már a kikötőkben A vitorlázók mintegy ötöde bajba került a balatoni versenyen]

 

===47. Kékszalag===

2015-ben rendezték meg a 47. Kékszalagot. Peclard Safram győzött Christophe nevű hajójával.

 

===48. Kékszalag===

A 48. Kékszalag abszolút győztese Litkey Farkas a Festipay-el, 8 óra 34 perc 6 másodperccel. Második Józsa Márton (Fifty-Fifty, 8 óra 40 perc 20 másodperc), Harmadik Kaiser Kristóf (Extreme Sailing Team, 8 óra 48 perc 48 másodperc). Litkey Farkas 12 alkalommal győzött a Kékszalagon. Első alkalommal győzött katamaránnal. A Festipay 14 óra 20 perckor elsőként vette a keszthelyi kaput, innen viszont már a célig vezetett. A verseny indulása előtti nap este vihar tarolta le Balatonfüredet. Sokan visszaléptek az indulástól.48. Kékszalag Erste World Nagydíj: www.kekszalag.hu/ 20170709Látványos rajt a Kékszalagon: www.eubalaton.hu/sport/vizisportok/latvanyos-rajt-a-keksz... {{Wayback|url=http://www.eubalaton.hu/sport/vizisportok/latvanyos-rajt-a-kekszalagon-suruseg-a-parton |date=20160822085434 }} (hozzáférés: 2016.07.11) A Magyar Vitorlás Szövetség sajtótájékoztatón mutatta be a Magyar Sport Házában a fehéraranyból készült Bajnoki Gyűrűt, amelyet a Kékszalag vitorlásverseny nyertes csapata kapott.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/hirek/feil-bajnoki-gy-r-az-abszolut-gy-ztesnek/ |title=FEIL bajnoki gyűrű az abszolút győztesnek |accessdate=2018-06-22 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180622140054/http://www.kekszalag.hu/hirek/feil-bajnoki-gy-r-az-abszolut-gy-ztesnek/ |archívdátum=2018-06-22 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180622140054/http://www.kekszalag.hu/hirek/feil-bajnoki-gy-r-az-abszolut-gy-ztesnek/ |archivedate=2018-06-22 }}[feil.hu/?p=kekszalag Lelepleztük a Bajnoki Gyűrűt]

A leggyorsabb többtestű katamaránok után nyolcadikként futott be a leggyorsabb egytestű vitorlás, a Principessa.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/hirek/a-principessa-lett-a-legjobb-egytest-hajo-a-kekszalagon/ |title=A Principessa lett a legjobb egytestű hajó a Kékszalagon |accessdate=2018-06-23 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180623165851/http://www.kekszalag.hu/hirek/a-principessa-lett-a-legjobb-egytest-hajo-a-kekszalagon/ |archívdátum=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623165851/http://www.kekszalag.hu/hirek/a-principessa-lett-a-legjobb-egytest-hajo-a-kekszalagon/ |archivedate=2018-06-23 }}

 

===49. Kékszalag===

[[File:Litkey Farkas, a 48. Kékszalag abszolút győztese (2).jpg|thumb|[[Litkey Farkas]] 13 alkalommal győzött a Kékszalagon, hajójával a Festipay [[katamarán]]nal a 48. Kékszalagon is abszolút győztes lett]]

2017. július 6-án reggel 9 órakor rajtolt a 49. Kékszalag vitorlásverseny.{{Cite web |url=https://videa.hu/videok/kekszalag/sport/ez-tortent-a-2017-es-50.-kekszalag-erste-nagydij-uJA6BrE4Jc654Zvd# |title=Ez történt a 2017-es Kékszalagon |accessdate=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623193904/https://videa.hu/videok/kekszalag/sport/ez-tortent-a-2017-es-50.-kekszalag-erste-nagydij-uJA6BrE4Jc654Zvd# |archivedate=2018-06-23 }} 526 nevezett hajóból 395 ért érvényesen célba. A versenyt [[Litkey Farkas]] Festipay nevű katamaránja nyerte 10 óra 05 perc 17 másodperces idővel. Ez volt Litkey Farkas tizenharmadik Kékszalag-győzelme.{{Cite web |url=http://webserver.plt.hu/digiteszt/naplomaskent0630/files/assets/common/downloads/ME_NA_01_1.pdf |title=A Kékszalag rekordere Litkey Farkas, már tizenkét alkalommal győzött a tókerülő viadalon |accessdate=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623165800/http://webserver.plt.hu/digiteszt/naplomaskent0630/files/assets/common/downloads/ME_NA_01_1.pdf |archivedate=2018-06-23 }} A 395. befutó a Yardstick II. csoportból White Lady{{Cite web |url=http://www.hunsail.hu/uploads/7421/526-hajo-nevezett-a-kekszalagra/Nevezesi_lista_osztalyonkent.pdf |title=49. Kékszalag Nevezési lista Osztályonként |accessdate=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623113005/http://www.hunsail.hu/uploads/7421/526-hajo-nevezett-a-kekszalagra/Nevezesi_lista_osztalyonkent.pdf |archivedate=2018-06-23 }} volt Vörös Péter kormányzásával.[porthole.hu/cikk/11347-veget-ert-a-49-kekszalag-erste-wor... Véget ért a 49. Kékszalag Erste World Nagydíj] A verseny után az Opel Fifty-Fifty csapata óvást nyújtott be, mert szerintük a Festipay érintette a balatonkenesei bóját a megkerülésekor. A döntőbizottság azonban elutasította az óvást. A versenyről készült filmfelvétel megtekintése után Józsa Márton és az Opel Fifty-Fifty legénysége sportszerűen elismerték, hogy alaptalan volt az óvás, és gratuláltak a győztesnek.[www.hirbalaton.hu/pazar-dronfelvetel-a-kekszalagrol-benne... Pazar drónfelvétel a Kékszalagról, benne a vitatott bójakerüléssel][www.youtube.com/watch?v=kHvyGyTaoQ4&feature=youtu.be 49. Kékszalag Erste World Nagydíj - Part 1] Az első tíz kéttestű hajót követte a legjobb egytestű, egy trapézos Libera típusú hajó, a Raffica.{{Cite web |url=http://www.raffica.hu/ |title=Raffica Sailing Team, hivatalos nevén Raffica Vitorlás Sportegyesület |accessdate=2018-06-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180614042459/http://www.raffica.hu/ |archivedate=2018-06-14 }} A hagyományos klasszikus balatoni vitorlások közül a legelőkelőbb helyen egy 70-es cirkáló a Capella ért célba a 18. helyen.[www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/kekszalag-litkey-es-csa... Kékszalag – Litkey és csapata tizenharmadszorra is megszerezte a díjat]

 

====Eredmények====

*70-es cirkáló osztály

**1. CAPELLA Pomucz Tamás

**2. ORPHEUS Herkó Dezső

**3. PANNÓNIA Jordán Balázs

*Nyílt többtestű osztály

**1. Festipay Litkey Farkas

**2. OPEL FIFTY-FIFTY Józsa Márton Miklós

**3. BLACK JACK Roland Gabler{{Cite web |url=http://www.hunsail.hu/(F(i2jjKgS5nnMFXPGV-YE60017kK66yrUI-5PEmDychpBzeIT8OMi4leImkO0irTuh6cL0))/uploads/11349/a-49-kekszalag-erste-world-nagydij-vegeredmenye-2017-julius-06-08/49._K%C3%A9kszalag_Erste_World_Nagyd%C3%ADj_oszt%C3%A1lyonk%C3%A9nti_eredm%C3%A9nyek.pdf |title=49._Kékszalag_Erste_World_Nagydíj_osztályonkénti_eredmények.pdf |accessdate=2018-06-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180625185832/http://www.hunsail.hu/(F(i2jjKgS5nnMFXPGV-YE60017kK66yrUI-5PEmDychpBzeIT8OMi4leImkO0irTuh6cL0))/uploads/11349/a-49-kekszalag-erste-world-nagydij-vegeredmenye-2017-julius-06-08/49._K%C3%A9kszalag_Erste_World_Nagyd%C3%ADj_oszt%C3%A1lyonk%C3%A9nti_eredm%C3%A9nyek.pdf |archivedate=2018-06-25 }}

 

Kékszalag nemzetközi távolsági vitorlásversenyeken eddig a legeredményesebb kapitány [[Litkey Farkas]], aki 2017-ben már a 13. alkalommal futott be elsőként a balatonfüredi célba, sorrendben a következő hajókat kormányozta: Pleasure, Gardazzurra, Lisa, Gardazzurra, Lisa, Clan Des Team, Clan Des Team, Lisa, Lisa, Lisa, Evopro-Lisa, Festipay

===50. Kékszalag ===

A Magyar Vitorlás Szövetség jóváhagyta az 50., jubileumi Kékszalag időpontját: 2018. július 26-28.{{Cite web |url=http://www.kekszalag.hu/hirek/50-kekszalag-rajtja-2018-julius-26/ |title=Az 50. jubileumi Kékszalag rajtja: 2018. július 26. |accessdate=2018-06-23 |archívurl=https://web.archive.org/web/20180623141344/http://www.kekszalag.hu/hirek/50-kekszalag-rajtja-2018-julius-26/ |archívdátum=2018-06-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623141344/http://www.kekszalag.hu/hirek/50-kekszalag-rajtja-2018-julius-26/ |archivedate=2018-06-23 }} Azok a hajók, amelyeknek maximális befogadó képessége kevesebb mint 3 fő, nem jogosultak a nevezésre.

{{idézet2|''3.2 Definíciók''

:''3.2.1 Hagyományos egytestű hajók: minden olyan egytestű hajó, amely kiállja a Technikai bizottság előírásai alapján a 90 fokos döntéspróbát, ezt okmányokkal igazolja, és a legénység súlypontja nem helyeződik a hajótesten kívülre (nem trapézos, nem keretes). Az MVSz által elismert hajóosztályok alanyi jogon vesznek részt a hagyományos egytestű hajók versenyében.''

:''3.2.2 Nyílt kategória: mindazon hajók, amelyek nem felelnek meg a hagyományos egytestű hajók feltételrendszerének, és nem tagjai a Többtestű értékelési csoportnak, a nyílt kategóriába sorolandók.''|50. Kékszalag 2018 Erste Nagydíj versenykiírás (részlet)[www.kekszalag.hu/site/assets/files/1115/kekszalag_verseny... 50. Kékszalag 2018 Erste Nagydíj versenykiírás]}}

Az 50. Kékszalag Erste Nagydíj fő támogatója, az Erste “''Higgy magadban és légy ott az 50. Kékszalagon''” című pályázatának keretében bárki jelentkezhetett a versenyen elinduló 11 profi hajóra.[aquamagazin.hu/50-kekszalag-roadshow-keszthelyen-es-balat... 50. Kékszalag Roadshow Keszthelyen és Balatonfüreden][www.facebook.com/ErsteBankHU/photos/a.190538947629437.547... Megszületett az 50. Kékszalag Erste Nagydíj „Higgymagadban!” pályázatának eredménye!]

 

Az 50. Kékszalag 2018. július 26-án reggel 9 órakor rajtolt. Késő este a Christophe Peclard kormányozta Safram[24.hu/sport/2018/07/27/elvittek-magyarorszagrol-az-50-kek... Elvitték Magyarországról az 50. Kékszalagot], 24.hu 2015-után újra elsőként ért a balatonfüredi célba 21 óra 40 perckor. Legénység: Christophe Peclard, Rodolphe Gautir, Fabien Froesch, Fabian Racloz KF, Nils Palmieri és Antoine Lauriot Prerost. Másodikként a tizenháromszoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas vezette Prevital 22 óra 01 perckor. Legénység: Bartos Zoltán, Lovas Zsolt, Lepp Gyula, Tóth Róbert és Oroszlán Gábor. A harmadik Józsa Márton kormányos hajója, az Opel Fifty-Fifty Kelemen Tamással, Lukáts Csabával, Adorján Csabával, D'albini Andrással, Németh Áronnal és Majthényi Mátyással 22:27-kor. 682 hajó nevezett a versenyre.Három hajó fedélzetén is ott voltunk a Kékszalagon www.origo.hu/sport/egyeni/20180727-kekszalag-vitorlasvers... Hozzáférés: 2018.07.28 A versenyt 545 hajó teljesítette.[www.nemzetisport.hu/egyeb_egyeni/vitorlazas-545-hajo-telj... Vitorlázás: 545 hajó teljesítette az 50. Kékszalagot][www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/kekszalag-ujrajatszotta... Kékszalag – Újrajátszották a 2015-ös meccset – ismét a Safram nyert – fotókkal, videóval]

 

===51. Kékszalag ===

2019. július 18-án reggel 561 vitorlás indult el a Kékszalagon.[www.balatontipp.hu/balatoni_hirek/a-django-annyira-elszab... A Django annyira elszabadult, hogy az idei Kékszalagot is elnyerte][kekszalag.reblog.hu/kihivas-kitartas-sebesseg-kez-a-kezbe... Kihívás, kitartás, sebesség kéz a kézben - csütörtökön kezdődik az 51. Kékszalag] A távot 15 óra 37 perc alatt teljesítette Petrányi Zoltán kormányos hajója, a Racing Django katamarán.[www.origo.hu/sport/egyeni/20190719-vitorlazas-a-racing-dj... A Racing Django futott be elsőként a Kékszalagon] A győztes hajó legénységének tagjai Csetényi Csaba, Kaltenecker Károly, Lovas Zsolt, Farkas Bence és Pénzes Botond Kristóf voltak.

 

A 2019-es Kékszalag Nagydíj végeredménye:

 

*Racing Django (Petrányi Zoltán) 15:37:04

*MKB-Extreme Sailing Team (Kaiser Kristóf) 15:53:58

*Prevital ([[Litkey Farkas]]) 16:16:10[www.facebook.com/farkas.litkey/videos/3066245306726482/ Litkey Farkas], facebook.com[index.hu/sport/2019/07/19/kekszalag_django_balaton_vitorl... A Django nyerte az idei Kékszalag Nagydíjat a Balatonon], index.hu

 

===52. Kékszalag ===

2020. július 30-án indult az 52. Kékszalag Balatonfüredről. 27 hajóosztályban 535 hajó részvételével rendezték meg a versenyt, amelyet leggyorsabban, 17 óra 52 perc 57 másodperc alatt az RSM2 katamarán teljesítette Vándor Róbert kormányzásával.[www.nemzetisport.hu/egyeb_csapat/kekszalag-az-rsm2-futott... Kékszalag: az RSM2 futott be elsőként az 52. nagydíjon], NSO RSM2 katamarán legénysége: Kalocsai Zsolt, Fekete András, Lange Péter, Margitics Botond, Bali István.

 

A 2020-as Kékszalag Raiffeisen Nagydíj végeredménye:

 

*RSM2 (Vándor Róbert) 17:52:57

*New Black Jack (Roland Gabler) 18:36:25

*MKB-Prospex (Kaiser Kristóf) 18:40:09

 

===53. Kékszalag ===

[[File:Az 53. Kékszalag a kenesei kapunál (7).jpg|thumb|RSM2, Fifty-fifty és az Audax Django a kenesei kapunál]]

Az 53. Kékszalag 2021. július 22-én indult. Összesen 556 hajó nevezett a versenyre, amely Balatonfüredről rajtolt el.[www.nemzetisport.hu/egyeb_egyeni/kekszalag-556-hajoval-ra... Kékszalag: 556 hajóval rajtolt a mezőny Balatonfüredről], Nemzeti Sport Online, 2021. július 22. A 155 kilométeres távot a címvédő RSM legénysége tette meg a leggyorsabban, akik így Vándor Róbert irányításával újra megnyerték a tókerülő versenyt.[www.nemzetisport.hu/egyeb_egyeni/kekszalag-vandor-robert-... Kékszalag: Vándor Róbert irányításával az RSM megvédte címét], Nemzeti Sport Online, 2021. július 22.

 

A 2021-es Kékszalag Raiffeisen Nagydíj végeredménye:[kekszalag.reblog.hu/minden-idok-egyik-legizgalmasabb-keks... Minden idők egyik legizgalmasabb Kékszalagja volt az idei – Sajtóközlemény]

 

*RSM2 (Vándor Róbert) 11:42:12

*Fifty-fifty (Józsa Márton) 11:44:26

*Audax Django (Petrányi Zoltán) 11:51:39

 

===54. Kékszalag ===

[[File:Az 54. Kékszalag rajtja (1).jpg|thumb|Az 54. Kékszalag rajtja]]

2022. július 14-én, csütörtökön 9 órakor 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj összefoglaló film www.youtube.com/watch?v=j0wC2AsI-Yw 9.26 Hozzáférés: 2023.02.16 rajtolt az 54. Kékszalag, abszolút győztese a Fifty-Fifty, Józsa Márton kormányzásával, új Kékszalag rekorddal, 7 óra 13 perc 21 másodperc menetidővel. 54. KÉKSZALAG – ÉLŐ közvetítés, folyamatosan frissülő cikk a versenyről hajozas.hu/.../54kekszalag-elo-kozvetites.../ 2022.07.18 A nyertes hajó legénysége: Goszleth Marcell, Németh Áron, Adorján Csaba, Dénes Bence Dániel, Erőss Loránd János és Józsa-Kovács Attila Rekordidővel nyerte az 54. Kékszalagot a Raiffeisen Fifty-Fifty hu.euronews.com/2022/07/14/rekordidovel-nyerte-az-54-keks... {{Wayback|url=https://hu.euronews.com/2022/07/14/rekordidovel-nyerte-az-54-kekszalagot-a-raiffeisen-fifty-fifty |date=20220718133948 }} 2022.07.18

A 2022-es Kékszalag Raiffeisen Nagydíj végeredménye:

 

*Raiffeisen Fifty-Fifty (kormányos: Józsa Márton) 7:13:21

*Team Kaáli (kormányos: Virág Flóra) 8:01:20

*Prospex-Delta (kormányos: Kaiser Kristóf) 8:02:22 Kékszalag: saját csúcsát döntötte meg újra a Fifty-Fifty! www.nemzetisport.hu/egyeb_egyeni/kekszalag-a-raiffeisen-f... 2022.07.18 kekszalag.reblog.hu/ 2022.07.18

A versenyszabályzat szerint rendelkezésre álló 48 órán belül 387 hajó hajózott be a célba. 387 hajó érkezett be hivatalosan kekszalag.reblog.hu/387-hajo-erkezett-be-hivatalosan 2022.07.19 mvszhirdetotabla.hu/kekszalag/eredmenyek 2022.07.19

 

;Az 54. Kékszalag osztálygyőztesek:

 

* Pajor Zsolt, Irokéz – 70-es cirkáló

* Csury Zoltán, Ou Sail – ASSO99

* Borsos Ernő, MahiMahi – Nautic

* Szabó Vilmos,

Having fixed the sloder splashes, my second Nanode is now working

It was a NeXT, running NeXTStep, the precursor to the Mac OS X. Funny, no one uses Macs for webservers nowadays

als mobiler Webserver ;)

"This machine is a server, do not power... down!" sticker on the first webserver at CERN. It's NeXT system.

works will all html and css codes so far no issues

Yeah... SSHing into my new Linux server and trying to learn how to setup a webserver from scratch. I was doing it from a cell phone USB connection from India. Not many people can say that.

Experimental hosting of my own website on ZTE Mobile Phone. Any feedback will be appreciated especially speed comments as it is dependent on my up link!!!

 

192.168.1.71:8080/start/index.html

 

IT WILL NOT WORK UNLESS I HAVE MY PHONE TURNED ON AND KWS RUNNING!!!!!

 

Phylogeny of DENV-3 from Cairns, Australia.Maximum likelihood (ML) phylogeny of DENV-3 from Cairns, Australia, from 1998 and 2008 (in bold, with asterix), based on whole-genome sequences. Several other isolates from the region were also sequenced and included (shown in bold, GenBank Accession numbers JN575563-80), along with publicly available sequences (accession numbers available upon request). Analysis was implemented in RAxML Black Box webserver [33] under the GTR+I+G model of evolution, including support at nodes based on 100 ML replicates. Sample labeling includes serotype/ISO country code/strain/year of collection. Genotypes I through V are indicated on the far right.

Learn The Complete Ethical Hacking 2019 (Basic to Pro)

 

This course is designed to get your hands quickly and professionally on to the world of Ethical Hacker’s, by the end of this 8 weeks long course you should have clear understandings of Complete Ethical Hacking.

Following will be covered in this course:

 

1.Introduction to Ethical Hacking

2.Footprinting and reconnaissance

3.Scanning Networks

4.Enumeration

5.System Hacking

6.Malware Threats

7.Sniffing

8.Social Engineering

9.Denial-of-Service Attack

10.Session Hijacking

11.Hacking Webservers

12.Hacking Web Applications

13.SQL Injection

14.Hacking Wireless Networks

15.Hacking Mobile Platforms

16.Evading IDS, Firewalls, and Honeypots

17.Cloud Computing

18.Cryptography

 

>> Participants, who will complete the course will get referred in relevant industry for jobs and internships.

 

> Class Assignments, Practical Projects & Final Exam.

> Weekend Training Program

> Course Fee: Rs.19,999/- including training material & certificates.

> Special Discount Offer 50% Flat OFF, Final Fee after Discount: 9,999/-Rs

 

> Registration Fee: Rs. 1,000/-

 

> Course Starting Date:

 

> Course Duration: 2 Month Course (16 Classes)

> 1st Orientation Class is FREE.(Registration is compulsory)

> Live Online Classes Option is Available

 

Bank Details for Payment:

Bank Name: Bank Alfalah

Account Title: PNY Trainings

Account # 1005996030

Branch Code: 0137

 

I.T Tower Branch Address:

Office # 4, 1st Floor I.T Tower Gulberg III Adjacent Chen One (Back Side of Hafeez Center) Lahore, Pakistan

 

Head Office Address:

Office # 03, Level # 02, Arfa Software Technology Park, Ferozpur Road Lahore, Pakistan

 

For further details CALL: UAN# 0304 11 11 774 l WhatsApp# 0320 1443744

 

Website: www.pnytrainings.com/ceh-ethical-hacking-course-in-lahore

Screenshots originally taken for:

Lathe//Mobile: Blogging Direct from the iPod Touch

 

...uploaded direct to blog using WordPress app on iPod Touch, then secure copied (scp) from webserver to flickr.

My First Computer, or rather, first computer that was fully mine. I remember upgrading from a 486SX25 to a 486DX266 and spending ~$400 to bump the 4MB of ram to a whopping 12MB. It had a 164MB harddrive and 256k of video ram. I never did lay down the cache to upgrade the video SRAM to the full 512k. It primarily acted as a light weight webserver.

Build your Mongoose webserver direct from your AppleTV with GCC. Look at imho.nu

Received the EM01B www.eesensors.com/websensor.html today for a 30 day trial of the device.

 

"EM01B Websensor is an environmental monitoring sensor that provides accurate measurement of temperature, relative humidity, and light."

 

The neat thing is that it contains a tiny webserver and allows queries against it for readings. Had it up and running within 5 minutes of opening the box. Took a little bit longer to get Nagios to read it, though I'm starting to think I will write something in Perl to read it and dump the readings to a database for historical purposes.

Screenshots originally taken for:

Lathe//Mobile: Blogging Direct from the iPod Touch

 

...uploaded direct to blog using WordPress app on iPod Touch, then secure copied (scp) from webserver to flickr.

Following our failed attempts at photographing the sunrise, this shot presented itself.

 

I like the idea of living on a houseboat in London, though I'm not sure I'd go through with it. Where, for example, would I put my webserver?

Title says enough, dark image...

1 2 ••• 8 9 11 13 14 ••• 23 24