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Truppenmanschaftsbunker Bremer Vulkan-Werft / Werftbunker "LSB 1400" ("C 178")

 

Erbaut 1943-44 durch die Organisation Todt. Der Bunker verfügt(e) über 1400 Schutzplätze, möglicherweise sogar bis zu 2000. Deckenstärke: 3,75 Meter. Auf dem Dach befindet sich neben der Lüfungshutze auch ein betonierter Beobachtungsstand. Der Bunker diente als Werkluftschutzbunker für die Belegschaft der eheamligen Bremer Wulkan-Werft.

  

Die Lava auf ihrem Weg abwärts.

amazing site and stunning colors

 

unglaublicher Ort und schöne Farben

Bei Masca im Westen von Teneriffa. November 2017.

Tvaika un pelnu strūklas no Grímsvötn vulkāna, kas atrodas zem Vatnajökull ledāja, aptuveni 200 km uz austrumiem no galvaspilsētas Rekjavīkas.

Vulkan Air

Antonov AN26

Inbound from Stavanger Airport, Norway

Glasgow Prestwick Airport

EGPK

Scotland

28/11/2021

Vulkan Air Antonov An-26B 'Curl' UR-CQD

 

ANR, 15-Feb-2018

Vulkan Air Antonov An-26 UR-CQD parked side-on on stand 39 at Glasgow. It arrived from Vagar, Faroe Islands and departed the following afternoon to Brussels, Belgium. Soviet built aircraft are very rare visitors to Glasgow. This particular An-26 is 40 years old and one of three operated by Ukrainian cargo charter specialist Vulkan Air.

Der Usuzan ist ein Schichtvulkan auf der nördlichen japanischen Insel Hokkaido. Es gab bereits viele Ausbrüche und so sind etliche Kryptodome und Krater entstanden.

 

Im Jahr 1910 kam es mehrtätigen Erdbeben. Es bildete sich am Nordwestfuß des Usu Risse und Verwerfungen, denen phreatische Explosionen folgten. Es bildete sich ein neuer Kryptodom, der Meiji-Shinzan. Nach dem Ausbruch entstanden die ersten heißen Quellen südlich des Toya Sees und 1919 eröffnete das erste Hotel mit Onsen. Weitere folgten dem Beispiel. So entstand der beliebte Kur- und Erholungsort Toyako Onsen.

 

Wer mehr über den Usuzan lesen möchte:

de.wikipedia.org/wiki/Usu_(Vulkan)

Ein Panoramablick auf die Landschaft Teneriffas, mit dem majestätischen Pico del Teide im Hintergrund, der sich unter einem klaren blauen Himmel erhebt. Der Teide zeigt seine charakteristische kegelförmige Spitze und die dunkleren, bewaldeten unteren Hänge. Im Mittelgrund erstreckt sich ein lebhaftes Dorf mit zahlreichen bunten Häusern in verschiedenen Farben wie Rot, Blau, Gelb und Grün, die sich malerisch an einen grünen, terrassierten Hügel schmiegen. Im Vordergrund dominiert eine prächtige Kanarische Dattelpalme (Phoenix canariensis) mit ihrem dicken Stamm und den üppigen grünen Wedeln, die orangefarbene Früchte trägt. Die Szene fängt die einzigartige Kombination aus vulkanischer Landschaft, üppiger Vegetation und menschlicher Besiedlung auf den Kanarischen Inseln ein. Die Aufnahme wurde im Teide-Nationalpark oder dessen unmittelbarer Nähe gemacht.

Vulkan Air An-26 UR-CQD makes a low level departure from Birmingham Airport.

 

Aircraft: Vulkan Air (VKA) Antonov An-26B UR-CQD.

 

Location: Cargo Centre Car Park, Birmingham International Airport (BHX/EGBB), UK.

INDONESIEN, Java, Am Vulkan - Tangkuban Perahu (Krater )

 

Der Tangkuban Perahu liegt etwa 20 Kilometer von der viertgrößten indonesischen Stadt Bandung entfernt und ist dort optisch allgegenwärtig. Obwohl er lange Zeit inaktiv war, ist eine gewisse Ehrfurcht der Einwohner Bandungs dennoch vorhanden.

Von Lembang aus ist der Vulkan in den unteren Regionen von unerschlossenem Dschungel umgeben, gefördert durch die fruchtbare Vulkanasche. Neben dem inaktiven Hauptkrater gibt es zahlreiche Nebenkrater, die typischerweise als heiße Quellen vorkommen. Kleinere Ausbrüche mit Ascheregen treten gelegentlich auf, zuletzt im September 1983. Schwefeldioxidgeruch ist am Hauptkrater sowie an den zahlreichen Nebenkratern allgegenwärtig. Am 4. März 2013 brach er nach fast 30 jähriger Ruhe wieder aus. Er schleuderte Asche und Gestein 500 Meter hoch. Es wurde die zweithöchste Warnstufe ausgerufen.

Vulkan Air

Antonov AN26B

Inbound from Stavanger Airport, Norway

Glasgow Prestwick Airport

EGPK

Scotland

01/06/2020

DieTungnaá einer der grössten Flüsse Islands.

Sie entspringt an den Kerlingar bzw. am Tungnaárjökull unweit Bárðarbunga und Hamarinn an der Westseite des Eisschilds Vatnajökull und ist gleichzeitig ein Quell- und ein Gletscherfluss. Die größte Wassermenge stammt nämlich nicht vom Gletscher, sondern aus Quellen in dem Gebiet wo dieses Foto entstand.

 

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Blick zum Hafen von Heimaey. Die Lavamassen, welche 1973 beim Ausbruch des Vulkans Eldfell freigesetzt wurden flossen den Berg hinab und erreichten den Hafen. Wegen der damligen bedrohlichen Situation wurde die Insel evakuiert.

 

View to the harbour of Heimaey. The lava masses, which were released in 1973 during the eruption of the volcano Eldfell, flowed down the mountain and reached the harbour. Because of the threatening situation the island was evacuated.

Vulkan Air Antonov An26 EW 278TG awaits its cargo on Birmingham's Elmdon apron.

Image for sale at: www.airteamimages.com/antonov-an-26_EW-278TG_vulkan-air_2...

- oder warum ich mir mehr Weitwinkel wünsche...

(Mefjordvaer)

Der Ausbruch des Vulkans Eyjafjallajökull, der sich unter dem gleichnamigen Gletscher befindet, hatte über Island hinaus großräumige Auswirkungen. Insbesondere wurde Mitte April 2010 auf Grund der ausgetretenen Vulkanasche der Flugverkehr in weiten Teilen Nord- und Mitteleuropas eingestellt.

 

Wikipedia.de:

de.wikipedia.org/wiki/Ausbruch_des_Eyjafjallaj%C3%B6kull_...

 

Wikipedia.en:

en.wikipedia.org/wiki/2010_eruptions_of_Eyjafjallaj%C3%B6...

Truppenmanschaftsbunker Bremer Vulkan-Werft / Werftbunker "LSB 1400" ("C 178")

 

Erbaut 1943-44 durch die Organisation Todt. Der Bunker verfügt(e) über 1400 Schutzplätze, möglicherweise sogar bis zu 2000. Deckenstärke: 3,75 Meter. Auf dem Dach befindet sich neben der Lüfungshutze auch ein betonierter Beobachtungsstand. Der Bunker diente als Werkluftschutzbunker für die Belegschaft der eheamligen Bremer Wulkan-Werft. Das Foto zeigt den nördlichen Eingang mit der überhängeden Bunkerdecke.

 

EW-378TG

Antonov An-26B

Vulkan Air

EGPK/PIK

INDONESIEN, Java, Am Vulkan - Tangkuban Perahu

Der Tangkuban Perahu liegt etwa 20 Kilometer von der viertgrößten indonesischen Stadt Bandung entfernt und ist dort optisch allgegenwärtig. Obwohl er lange Zeit inaktiv war, ist eine gewisse Ehrfurcht der Einwohner Bandungs dennoch vorhanden.

Von Lembang aus ist der Vulkan in den unteren Regionen von unerschlossenem Dschungel umgeben, gefördert durch die fruchtbare Vulkanasche. Neben dem inaktiven Hauptkrater gibt es zahlreiche Nebenkrater, die typischerweise als heiße Quellen vorkommen. Kleinere Ausbrüche mit Ascheregen treten gelegentlich auf, zuletzt im September 1983. Schwefeldioxidgeruch ist am Hauptkrater sowie an den zahlreichen Nebenkratern allgegenwärtig. Am 4. März 2013 brach er nach fast 30 jähriger Ruhe wieder aus. Er schleuderte Asche und Gestein 500 Meter hoch. Es wurde die zweithöchste Warnstufe ausgerufen.

 

Tangkuban Perahu (spelt Tangkuban Parahu in the local Sundanese dialect) is a stratovolcano 30 km north of the city of Bandung, the provincial capital of West Java, Indonesia. It erupted in 1826, 1829, 1842, 1846, 1896, 1910, 1926, 1929, 1952, 1957, 1961, 1965, 1967, 1969, 1983, and 2013. It is a popular tourist attraction where tourists can hike or ride to the edge of the crater to view the hot water springs and boiling mud up close, and buy eggs cooked on the hot surface. Together with Mount Burangrang and Bukit Tunggul, it is a remnant of the ancient Mount Sunda after the plinian eruption caused the Caldera to collapse.

Eine Schwarz-Weiss-Fotografie zeigt die weite, karge und vulkanische Landschaft des Teide Nationalparks auf Teneriffa. Im Vordergrund und Mittelgrund erstreckt sich eine Ebene aus dunklem Vulkangestein und spärlicher, niedriger Vegetation, die sich über den unebenen Boden verteilt. Ein schmaler Pfad schlängelt sich durch dieses Gelände. Im Hintergrund erhebt sich eine imposante Bergkette mit schroffen Gipfeln und tiefen Schatten, die die Struktur der vulkanischen Formationen hervorheben. Der Himmel ist hell und wolkenlos, was die Weite und Kargheit der Szenerie unterstreicht. Die Aufnahme vermittelt eine ruhige und zugleich majestätische Atmosphäre dieser einzigartigen Naturlandschaft.

Rome–Fiumicino International Airport Leonardo da Vinci LIRF

Vulkan Eifelbahn Schienenbussen op pad voor de AKE rond om Köln te Köln HBF.

UR-CQD

Vulkan Air

Antonov An-26B

cn 10101

INDONESIEN, Java, Am Vulkan - Tangkuban Perahu,

 

Der Tangkuban Perahu liegt etwa 20 Kilometer von der viertgrößten indonesischen Stadt Bandung entfernt und ist dort optisch allgegenwärtig. Obwohl er lange Zeit inaktiv war, ist eine gewisse Ehrfurcht der Einwohner Bandungs dennoch vorhanden.

Von Lembang aus ist der Vulkan in den unteren Regionen von unerschlossenem Dschungel umgeben, gefördert durch die fruchtbare Vulkanasche. Neben dem inaktiven Hauptkrater gibt es zahlreiche Nebenkrater, die typischerweise als heiße Quellen vorkommen. Kleinere Ausbrüche mit Ascheregen treten gelegentlich auf, zuletzt im September 1983. Schwefeldioxidgeruch ist am Hauptkrater sowie an den zahlreichen Nebenkratern allgegenwärtig. Am 4. März 2013 brach er nach fast 30 jähriger Ruhe wieder aus. Er schleuderte Asche und Gestein 500 Meter hoch. Es wurde die zweithöchste Warnstufe ausgerufen.

 

Tangkuban Perahu (spelt Tangkuban Parahu in the local Sundanese dialect) is a stratovolcano 30 km north of the city of Bandung, the provincial capital of West Java, Indonesia. It erupted in 1826, 1829, 1842, 1846, 1896, 1910, 1926, 1929, 1952, 1957, 1961, 1965, 1967, 1969, 1983, and 2013. It is a popular tourist attraction where tourists can hike or ride to the edge of the crater to view the hot water springs and boiling mud up close, and buy eggs cooked on the hot surface.T ogether with Mount Burangrang and Bukit Tunggul, it is a remnant of the ancient Mount Sunda after the plinian eruption caused the Caldera to collapse.

26-4-2024 - Vulkan Air, Antonov An-26B.

 

Info:

 

The aircraft was built in 1985 and was delivered as CCCP-26200 to Aeroflot on 15-4-1985.

Later delivered as YL-RAE to RAF-Avia on 1-7-2003.

Next to operate the aircraft was Aerocompany Grodno, who took delivery as EW-378TG in 2014.

Vulkan Air took delivery of the aircraft in June 2014 and later re-registered it to UR-CQE on 12-6-2017.

C/n - 014004

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