fair folk
View allAll Photos Tagged teg
The Ruby-crowned Tanager is an inhabitant of open woodland and forest edge from the Atlantic Coast of Brazil west to Paraguay and south to Argentina. The male Ruby-crowned Tanager is a handsome all black bird with a white interscapular patch. While displaying males raise their hidden ruby red crest. Females are reddish brown above with a gray head, white throat and cinnamon underparts. Usually seen singly or in small groups, Ruby-crowned Tanagers forage from midheights to the upper canopy, moving restlessly from tree to tree and habitually flicking their wings. The diet of Ruby-crowned Tanagers consists mainly of fruit and insects, and at times these birds can be observed following army ant swarms. The genus Tachyphonus is derived from the Greek words takhus meaning fast, and phōne meaning sound or voice, thus translating to fast speaking (Jobling 2010). Meanwhile, the specific epithet coronatus is Latin for crowned (Jobling 2010). In Spanish the common name Tangara Coronada (Hilty 2011, de Juana et al. 2012), and in Portuguese the common name is Tiê-Preto (CBRO 2010). doi.org/10.2173/bow.ructan1.01
It's so difficult to see his crow but here there is some... lol!
Thanks a lot for your visits, comments, faves, invites, etc. Very much appreciated!
© All my images are protected under international authors copyright laws and may not be downloaded, reproduced, copied, transmitted or manipulated by any means without my written explicit permission, including the use on websites and similar medias. All rights reserved. Please contact me at thelma.gatuzzo@gmail.com if you intend to buy or use any of my images.
My instagram if you like: @thelmag, @thelma_and_cats and @teg_photo_arts
Member of Nature’s Spirit
Good Stewards of Nature
Tegen de avond werd er 'n keer naar het Gelderse Elst gereden want de omgeleide Nightjet moet hier 'n keer op de plaat worden gezet. Dit ivm werkzaamheden tussen Driebergen-Zeist & Arnhem (NL). Maar wat wil het toeval de vele (23) opgekomen fotografen kregen te horen dat hij defect stond op de BetuweRoute. En daar achter nog 'n paar treinen. Maar wat er gelukkig nog wel passeerde was NIAG 186 142 + SSN 01 1075 + Chartertrein. Vanaf hier naar Emmerich (D) en dan verder Duitsland tot Mönchengladbach
collage honoring Guru Tegh Bahadur, the 9th Sikh Guru.
his story is amazing
1621 - 1675
a Fanatic Moghul ruler decapitated him for not converting to Islam.
he is one of my greatest heroes
Into the new weekend - Greater Flamingos - Wild - at Parc Ornithologique Pont de Gau - Saintes Maries-de-la-Mer!
Better seen Large - Press L
Thanks a lot for your visits, comments, faves, invites, etc. Very much appreciated!
© All my images are protected under international authors copyright laws and may not be downloaded, reproduced, copied, transmitted or manipulated by any means without my written explicit permission, including the use on websites and similar medias. All rights reserved. Please contact me at thelma.gatuzzo@gmail.com if you intend to buy or use any of my images.
My instagram if you like: @thelmag, @thelma_and_cats and @teg_photo_arts
Member of Nature’s Spirit
Good Stewards of Nature
Puma concolor and condor. At Torres del Paine, Chile. The colors of the sky are mesmerizing! Press L to see Large.
Wishing everyone a Peaceful weekend!
Thanks a lot for your visits, comments, faves, invites, etc. Very much appreciated!
© All my images are protected under international authors copyright laws and may not be downloaded, reproduced, copied, transmitted or manipulated by any means without my written explicit permission, including the use on websites and similar medias. All rights reserved. Please contact me at thelma.gatuzzo@gmail.com if you intend to buy or use any of my images.
My instagram if you like: @thelmag, @thelma_and_cats and @teg_photo_arts
Member of Nature’s Spirit
Good Stewards of Nature
Dan tegen 12u20 beginnen in de bocht de WUBO seinen te knipperen,trein in aantocht. En enkele min later passeert in 'n lekker zonnetje LTE 1286 940 met 'n volbeladen containertrein aan de haak de enige fotograaf. Vanaf hier verder de Brabantroute af tot Venlo (D) en bij grensstation Kaldenkirchen (D) verder Duitsland in.
* Al jaar en dag trekt deze witte LTE zijn baantjes over de Brabantroute. En nu ziet hij er weer spik en span uit.
Vandaag was het mooi grijsweer, dus maar wat uurtjes naar het Venlosebos. Dan tegen 12u toond het sein groen en enkele ogenblikken later passeert hier DB 6461 naar richting Kaldenkirchen (D) . Daar zal vast en zeker de Routier/Curtici Shuttle gehaald gaan worden. Dus snel even de grens over gestoken en idd Frachtbahn 193 269 is zojuist uit richting Viersen (D) gearriveerd. Dan maar weer terug naar het bos. Rond 13u gaan de 1ste overwegbomen op Nederlands grondgebied naar beneden. Maar vanwege de lange en zware trein duurt het even voordat de overwegbomen in het bos naar beneden gaan. Hier dan de passage van DB 6461 met de volbeladen Routier/Curtici -Shuttle in goeie lichtomstandigheden. Over enkele ogenblikken bereikt hij Venlo (NL) om vandaar direct door te rijden naar de Cabooterterminal in Blerick.
* En al zovaak tegen spotters verteld in het bos kun je géén zon gebruiken maar mooi strak grijs.!
Tegen het einde van Terug naar Toen2023 ging de SSN weer retour naar Rotterdam. De 01 1075 en 23 023 ging gezamelijk met een VSM-trein naar Dieren waarna de 41 241 de SSN-stam naar de locs zou brengen.
Ik besloot met mijn vriendin en meerdere geïnteresseerden naar de Wittekruisweg te rijden om hier twee plaatjes te maken van de passerende treinen.
De eerste was de combinatie SSN-locs. Met op de kop de 01 1075 passeert reizigerstrein 39, bestaande uit VSM-blokkendozen, de dagjesmensen en fotografen. Achter de sneltreinlocomotief rijdt de 23 023 mee.
In tegen stelling tot wat de foto doet vermoeden was er een grote opklaring. Echter duurde het erg lang nadat de bomen dicht waren. Een 10tal minuten nadat de overweg dicht ging was het einde van het zon gat al in zicht toen de 371 001 voorbij kwam met een fraai samengestelde EuroCity aan de haak.
So um. I was tagged about 5 times. I thinks. Somewhere around there. But here we go.
1. My name is Sean. Some call me Seani Boi.
2. I really got my Flickr Fame, (if I even have any) because of the Elseworld (Elsewhere? srry only Zack and Zazz get that joke) Group. These guys are some of my closest friends on Flickr.
3. Above are my favorite apps for the Elseworld group (Ik WW is there, just because its Ray+Donna+Love but ya know).
4. If I were to enter into my own contest, (link: www.flickr.com/groups/2991570@N21/ hint hint) I would enter my Kaine fig.
5. I'm 16. Ye. Ugh. Lemme tell ya kids. Finals, suck.
6. I really want to do a stop motion series on Youtube, but that requires effort.
7. Avril Lavigne is bae. If you haven't already guessed, I love her music (I am da Sk8er Boi).
8. I think my best trait is being funny.
9. I speak fluent meme.
10. I'm not a big deal on Flickr, but I consider myself one.
11. Although I do paint figures, I think that I like to write the stories more.
12. I prefer Marvel over DC, basically because my dad. He really influenced me into comics, and loved Marvel comics. He wasn't like me though. I'm a nerd, he was normal.
13. As much as I would like to, I don't collect comics.
14. Fav Marvel Character: Kaine or Deadpool, Fav DC Character: Obviously Batman.
15. My favorite character to write for is Kaine. I would love to say Ray, but Kaine just connects with me.
16. This tag has come to a close, so I'll wrap it up with one thing. Captain America on HYDRA? I think it's a new twist I'll enjoy.
So, I'll tag some people I guess. I don't expect them to do a tag, as some have done it before. So I'll tag my good friends on Flickr. Hope you enjoyed my Teg.
Tegen het middaguur maar even naar Susteren gegaan om de lege Millingen kalk op de plaat te zetten. Om precies 1u passeert hier in 'n helaas bewolkt Susteren Lineas 7868 + Lineas 7786 met aan de haak de lege Millingen kalktrein. (47534). Vanaf hier gaat hij verder naar Yves Gomezée Reccordement les Petons (B)
Normaliter besproeit Infrabel haar sporen op het ganse spoorwegnet tegen het onkruid.
Gewoonlijk start het sproeiseizoen in het oostelijk gedeelte van het land; regio Montzen en de Athus-Meuse lijn.
Het ganse sproeiseizoen neemt ongeveer een ruime maand in beslag.
Op 14 mei was het één van de laatste dagen dat de sproeitrein zijn ronde deed in sproeiseizoen 1 van 2017.
In tegenstelling tot vorig jaar was men dit jaar paar uur vroeger om te sproeien.
Ondanks ik de vorige nacht amper een oog dicht gedaan had, ben ik er toch maar op uit gegaan.
Het feit dat een HLD 55 op lijn 69 tussen Kortrijk en Poperinge een bijzondere gebeurtenis is, deed me overtuigen om het lijntje bij de thuisbasis een bezoekje te brengen.
Zo vermoeid als ik was stond ik op mijn hoge ladder rond 10u opgesteld bij het gehuchtje 'Verbrande Molen' om de eerste rit 93920 uit Denderleeuw (B) naar Poperinge (B) op te wachten.
Die trein passeerde met zo'n 16 minuten vertraging richting de vredesstad Ieper (B). In Ieper moest de sproeitrein zo'n 9 minuten uitwijken om een IC-trein naar
Antwerpen-Centraal - jawel, ook vanuit het 'hol van Pluto' hebben we een rechtstreekse verbinding naar 't stad - voor te laten.
Doordat de sproeitrein wat vertraging had, vermoedde ik dat men de sproeitrein in Comines (B) zou laten wachten.
Omdat het tussen Komen (B) en Poperinge (B) enkelsporig is, is het niet mogelijk om twee treinen tegelijk tussen Komen en Ieper te laten rijden.
Toch besliste Infrabel de sproeitrein in volle vaart te laten doorrijden met gevolg dat de IC-trein 4 minuten vertraging opliep... Weer een beslissing op zijn Infrabels!?
Maar goed, om 10u40 kwam de sproeitrein binnen te Poperinge (B). Om hem nog een tweede keer met de 5528 op kop te fotograferen, reed ik zo snel als mogelijk richting Vlamertinge (B) - tussen
Ieper en Poperinge. Ik kon de trein perfect inhalen doordat de trein een 9 minuten stilstond te Ieper, ook al was de IC-trein direct vertrokken na de aankomst van de sproeitrein.
Na een stop van 20 minuten te Poperinge vertrok te trein terug richting Deinze, alwaar er gekeerd word naar Moeskroen en van daaruit terug naar Denderleeuw wordt gereden.
14.05.2017
[ZZ93921]: Poperinge > Deinze-wijksporen
1986 Honda Accord.
Registered as a 'HONDA ACCORD 4GD II 2.0'.
Last taxed in February 2014 and last MoT test expired in December 2013.
TAAG Angola Airlines 777-3M2(ER) Reg: D2-TEG about to be towed to stand for fuelling after interior work at Shannon.
Een sombere regendag met een uitbundig einde door opklaringen van over zee, weerspiegeld in de voorruit van de bus van lijn 81 naar Zandvoort
A bleak rainy day, ending colourful at sundown thanks to sunny spells approaching from over the sea - mirrored in the windshield of the first bus
Haarlem, Kinderhuisvest
My first go with rendering in Stud.io. I Wanted to see if it was better for tech sheet style presentation than compositing photos so I went with a design I have built in real bricks before. I think it looks nice. Was definitely easier to put together.
Tegen de klok van 12u kwam er weer de volgende Privat voorbij! Vanuit richting Gelsenkirchen passeert hier te Bottrop-Welheim TK 542 met aan de haak de beladen zandtrein. Vanaf hier gaat hij naar 1 v/d hoogovens in het Ruhrgebied!
1998 Leyland DAF FA 45.130 Euro II Ti box converted to a horsebox.
Ex-Royal Mail.
Last taxed in December 2014.
Tegen een gitzwart dreigende lucht snelt de 2144 op lijn 26 naar het Centrum, als er nèt even een straal zonlicht op de Enneüs Heermabrug valt, die daardoor fel oplicht en reflecteert. Amsterdam IJburg.
Against an ominous black sky the Enneüs Heermabridge catches a ray of sunlight. Combino 2144 on route 26 heads for the city- center. Amsterdam IJburg.
INS Teg (F45) (lit. 'Sword') is the fourth Talwar-class frigate constructed for the Indian Navy. She was built by the Yantar shipyard in Kaliningrad, Russia, and was commissioned to Navy service on 27 April 2012. She is the first of the second batch of Talwar-class frigates to be completed.
Teg belongs to the Talwar class of frigates. The Talwar-class guided missile frigates are modified Krivak III-class frigates built by Russia. These ships use stealth technologies and a special hull design to ensure a reduced radar cross section. Much of the equipment on the ship is Russian-made, but a significant number of systems of Indian origin have also been incorporated. The main differences between Teg and the earlier Talwar-class ships are the use of BrahMos missiles in place of the Klub-N missiles and the use of AK-630 instead of Kashtan in the earlier ships. It is the first of the three frigates built in Russia as a follow-up order to the first batch of Talwar-class frigates.
Teg was laid down on 27 July 2007 and launched on 27 November 2009. Following post-construction work, she began sea trials in the Baltic Sea on 1 September 2011. During Teg's sea trials in mid-October, her port-side turbine was damaged, forcing a two-week delay in her trials schedule while repairs were made. Teg completed her sea trials in early December 2011, leaving only acceptance trials before her delivery to the Indian Navy in April 2012. These trials were completed in early February 2012.