Rail Cargo Austria
View allAll Photos Tagged sz
Sotto il castello di Branik transita un pesante treno di carbone proveniente da Sežana e diretto a Nova Gorica e quindi al cementificio di Anhovo, con in testa la splendente 664 108. Branik, Lunedì 4 Luglio 2022.
Mit dem Güterzug 48402 aus Koper Tovarna nach Lind Voestalpine ist die 541 003 bei Črni Kal gen Norden unterwegs.
Eén van de mooiste spoorlijnen in Slovenië is misschien wel de lijn tussen Ljubljana en Zidani Most. De lijn volgt de rivier Sava en loopt hierdoor in een prachtig dal. Hierbij kruist de lijn de rivier over een fraaie brug bij het plaatsje Zgornji Log. Naast reizigerstreinen kent de lijn ook veel goederentreinen, die vooral van en naar de haven van Koper rijden. Een aantal treinen wordt gereden door private vervoerders, maar het leeuwendeel van de treinen neemt de Sloveense staatsvervoerder SŽ voor haar rekening. Dit wordt onder andere gedaan met locomotieven uit de serie 363.
Op de mooie ochtend van 15 juli 2021 komt de 363 012 van SŽ de brug over de Sava bij Zgornji Log afgereden met een gemengde goederentrein. Achterlangs kruist nog een Desiro-treinstel, die SŽ inzet tussen Ljubljana, Zidani Most en Dobova. Ach, gelukkig rijdt men in Slovenië links op het spoor.
Un train qui semble être quotidien et je suppose que le train viens de Koper ou de Sežana avec une seconde tranche de wagon couvert. Il semblerai également que la 363 prend le relais à partir de Ljubljana. Au fils des jours, la rame n’excède pas les 13 wagons et le numéro du train n'est pas international donc il va desservir une raffinerie ou point de stockage dans le pays, soit vers Maribor, soit vers Ormož. Enfin bref, c'est un super convoi avec une belle locomotive Alstom que j'ai pu photographier à plusieurs reprise lors de mon séjour en Slovénie.
The most significant faces of SZ in 2015 are probably the french build 363s. They mainly haul heavy freight all over the country, only a few passenger services are on their list. Here, 363 023 leaves Zidani Most with a sunday only service to Ljubljana.
In arrivo ad Anhovo da Sežana con un lungo merci di cisterne per il locale cementificio Salonit. Anhovo, Venerdì 15 Luglio 2022.
La 363.031 delle SŽ-Slovenske Železnice transita nei pressi di
Zanigrad in testa ad un treno merci diretto a Koper.
The 363.031 of SŽ-Slovenske Železnice is running near Zanigrad hauling a freight train towards Koper.
In Kresnice een ontmoeting met 2 verschillende 363 ers .
De 363 002 +trein 93041 van Maribor Tezno naar Koper Tovorna en werd ingehaald door de SZ 363 001 met trein 92041 van Hodos naar Koper Tovorna in Kresnice op 5-7-2024
El curioso tren "Autovlak" consiste en un tren de mercancías en el que puedes subir tu coche para viajar en él a través del ferrocarril de Bohinj, el cual atraviesa el monte Kobla a través de un túnel de 1.500m de longitud que evita tener que recorrer en coche un largo puerto de montaña, ahorrando así a los viajeros más de 30min en el trayecto. En la imagen la 664-101 llega a Most na Soči procedente de Bohinjska Bistrica.
De SŽ 664 119 met trein 52354 van Rogatec naar Celje tovorna passeert Sevonic op 11-8-2025 . Dit was toen in het allerlaatste licht.
Composition réduite à 2 voitures pour cet EC "Croatia" saisi vers Lutrje derrière une "Moped".
Lutrje (Slovénie)
22.09.2025
Nach einem nervenaufreibenden Retro-Wochenende am Balaton, mit teilweise über 50 Fotografen an einer Stelle und mehrfach kopfschüttelndem Verhalten der Mitfotografen, ging es weiter zur Koperrampe nach Slowenien. Bei bestem Wetter konnte man sich wie hier oberhalb von Črni Kal in den Campingstühlen wirklich entspannen und bei einem kühlen Getränk den Verkehr beobachten. Die weitläufige, kurvenreiche Strecke gibt mit einem Blick ins Tal bereits 15–20 Minuten vor dem Foto Gewissheit, was einem gleich vor die Linse kommt. Aufgrund des hohen betrieblichen Aufwands steht bereits eine Neubaustrecke im Bau, die ab 2026 zunächst einen Richtungsbetrieb ermöglichen und später zweigleisig ausgebaut werden soll. Da die neue Strecke auf 27 km Länge, 21 km in Tunneln verläuft, werden Bilder von Bergfahrern ab dann wohl schwierig. Eines der schönsten Bergfahrermotive auf der alten Koperrampe konnte hier am 08.07. mit einer der beiden blauen SZ363, in Form von 363 021 mit Kesselwagen und einer SZ541 als Schiebelok, umgesetzt werden.
Il NJ 237 con sezioni da Wien Hbf e München Hbf per Venezia S. Lucia, deviato via Jesenice- Ljubljana- Villa Opicina a causa della chiusura del valico di Tarvisio per lavori, è qui ripreso a Rakek con in testa la 342 023 di costruzione Ansaldo, ancora in servizio presso le ferrovie Slovene. Rakek, Lunedì 4 Luglio 2022.
Il treno speciale, trainato dalla "Reagan" 664 102 e riservato per la comitiva olandese "Han Duuve" in viaggio da Jesenice a Sezana, sta arrivando nella stazione di Canale d'Isonzo (Kanal ob Soci).
A charter train, pulled by diesel locomotive "Reagan" 664 102 and reserved for dutch group "Han Duuve" travelling from Jesenice to Sezana, is entering in Kanal ob Soci station.
SZ 1210H - Speedboat at Johor Strait. Pic taken from Northshore Cove.
*Note: More Ships, Boats and Watercraft pics in my Ships, Boats and Watercraft Album.
Documented on duty with an empty coal train heading to the Port of Koper, is the Slovenian SŽ 363 004-7. This locomotive belongs to the French-designed Alsthom "Nez Cassé" (Broken Nose) family, famously nicknamed "Brižita" (Brigitte) by local railway enthusiasts.
Zaloše, 01.04.2017.
©Bradley Morey
Train marchandise en provenance de l'Autriche se dirigeant vers Ljubljana.
Die 1938 bis 1940 erbaute Doppelschleuse bei Ueffingen liegt am Salzgitter - Stichkanal (Niedersachsen).
We hadden deze dag weinig opbrengst om dat er een ontsporing bij Borovnica was . Maar we stonden bij Ilirska Bistrica te wachten op een internationale trein met een Moped. Onze verbazing was groot dat er een cargo met een 363 langs kwam. Normaal komt hier geen cargo. Later bleek dat dit een een omgeleide cargo uit Koper naar Kroatië was. Bleken we toch een bijzondere foto die dag te hebben. De SZ 363 006+keteltrein voor Ilirska Bistrica op 10-8-2025.