STAD (Groningen city)
View allAll Photos Tagged stad
old steamboats visit the town, people walk by the river, enjoying a placid moment.../ Uppsala en sommarkväll, Ã¥ngbÃ¥tarna är pÃ¥ besök i staden, folk gÃ¥r pÃ¥ promenad vid FyrisÃ¥n i det fina vädret.../Uppsala, una tarde de verano, los antiguos vapores de visita en la ciudad, la gente camina junto al rÃo disfrutando de un momento apacible...(DSC_7008-4)
This is a multifunctional building in the city of Maastricht. This HDR consists of 5 Images from 1/60" to 60".
20171201-9310
Glastuinbouw in het Westland nabij 's-Gravenzande.
Ben op de terugweg naar Kijkduin zijknat geregend maar ik had het er voor over.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any websites, blogs etc. etc. without my permission.
If you want a translation into your own language,
please try "Google Translate".
-Zaterdag 25 Maart 2023 21:15-
[NL] Eind maart trok ik nog eens met een paar vrienden naar een land waar ik relatief weinig naartoe ga: Duitsland. Ondanks een grote diversiteit aan materieel kom ik er weinig voor de hobby maar daar zou in het voorjaar verandering in komen toen mij werd gevraagd om mee te gaan naar omgeving Stuttgart. Wegens de inbouw van ETCS in de moderne treinen werd in die regio massaal beroep gedaan op vervoerders die met ouder materieel rondrijden, zoals 110's, 111'n en Trabbi's met dubbeldekkers of zelfs n-Wagen. Hoewel de vooruitzichten betreffende de materieelinzet best positief waren, was het weer dat alles behalve: in het beoogde weekend werd het belabberd. Met het betere weer in vooral Noord-Duitsland kwam één van ons met het impulsieve idee voor een weekendje Hamburg, wat ieders interesse wel trok. Zo gezegd, zo gedaan, dus werd niet lang op voorhand het idee compleet omgegooid door in Hamburg een hotel te boeken.
Op de laatste vrijdag van maart werd vroeg van huis vertrokken voor de rit naar Hamburg, alwaar we tegen vieren toekwamen. We eindigden de vrijdag met een bezoek aan Miniatur Wunderland, wat erg in de smaak viel. Zaterdag zou minder mooi worden wat betreft weer zodat we besloten om de haven te bezoeken per auto, terwijl alles buiten drijfnat werd. Gelukkig klaarde het terug op waardoor we er nog op uit trokken voor een ander doel dat weekend. Het fraaie blau/beige S-Bahn treinstel 470 128 van de "Historische S-Bahn Hamburg e.V." mocht die middag en avond namelijk de benen strekken. Met een route via de laatste klassiek beveiligde S-Bahn stations van de stad moesten we wel wat foto's overdag maken, zij het in weinig bruikbaar daglicht. Gelukkig zou er 's avonds ook nog wat mogelijk zijn, alleen moesten we daarvoor opnieuw naar de buitenring van de stad. Met de regen in het vooruitzicht was die motivatie een beetje verdwenen, maar persoonlijk was ik er nog voor in. Uiteindelijk gingen we tóch op pad en na het avondmaal vertrokken we naar station Blankenese. Er was best wat geluk nodig, want op meerdere punten kon het fout gaan: één van de twee sporen was niet mooi en op het andere spoor was een "H-tafel" een potentieel gevaar, om nog maar van de regenbuien te zwijgen. Tot onze vreugde pakte men het middelste spoor, stond de H-tafel niet zo hinderlijk in beeld en werd het droog:
Het S-Bahn treinstel 470 128 staat op de druilerige zaterdagavond op S-Bahn station Blankenese te wachten, om met een half uur vertraging zijn rit af te maken. De fotografen moesten geduldig wachten totdat de reguliere S-Bahn was vertrokken van spoor 1, maar werden kort daarna wel beloond. De vrijwilligers lieten ons nog een stuk meereizen en vertelden dat het treinstel eind dit jaar -ik dacht oktober- tijdelijk buiten dienst gaat voor groot onderhoud...
[EN] On the rainy Saturday evening the 25th of March this year, I was able to photograph the S-Bahn 470 128 of the "Historische S-Bahn Hamburg e.V.". The S-Bahn, painted in the typical "blau/beige livery", is seen at the S-Bahn station of Blankenese awaiting its departure towards the city of Hamburg. Because of necessary maintenance, this train set will go out of service for a certain period by the end of this year.
Historische S-Bahn Hamburg e.V. 470 128, Bahnhof Blankenese
©TimoTrimbos
Die Brücke wurde im Jahr 1684 auf Holzpfählen über den Mühlbach erbaut. Über sie gingen die Verurteilten zum Hinrichtungsplatz. Weil verurteilte Missetäter auf ihrem letzten Weg vermutlich tief seufzten, bekam die Brücke auch ihren Namen.
S'middags werd er geen tijd aan treinen besteed en stond het nationaal park Krka op de planning. Op de terugweg kon, niet geheel toevallig, een plaatje gemaakt worden van de D1205 naar Budapest.
De 2044 029 had er een zware kluif aan om de 6 rijtuigen tellende nachttrein de heuvel op te sjouwen en passeerde dan ook met gematigde snelheid de fotograaf even na de halte Sadine.
Tijdens het wachten op de trein heb je een prachtig uitzicht over de Kastelas en de stad Split. Daarnaast kan je al minuten voor doorkomst genieten van het geluid van 12 Joegoslavische cilinders.
[IMO:9185554] Segelschiff (sailing ship) | Aufnahme: 2022-08-31 | Baujahr: 2000 | DWT: 110t | Breite: 10,59m | Tiefgang: max. 4,8m | Segelfläche: 2200 m² | Besatzung: 30 | Geschwindigkeit: 17,0 kn
Almere-Stad sunset.
After a cloudy day, the clouds broke and the sun could show itself.
Laowa 15mm f/2 manual lens.
The Hague is famous as the International City of Peace and Justice. Also, The Hague is the government city of The Netherlands, and it’s the city where the Dutch Royal Family lives. The city is one of the most multicultural cities in The Netherlands.
« If you appreciate my work and would like to support me becoming an independent photographer, become a Patreon supporter at www.patreon.com/alexdehaas, or buy me a coffee at www.buymeacoffee.com/alexdehaas :) »
Port de Dunkerque
Clipper trois-mâts carré
Année: 2000
Équipage:
Équipage32 personnes, 28 passagers
Caractéristiques techniques
Longueur:
76 m (hors-tout) 62,5 m (coque)
Maître-bau: 10,5 m (maxi)
Tirant d'eau: 4,80 m
Déplacement: 1038 tonnes
Voilure: 2200 m² (29 voiles)
Batavia Stad, Lelystad, Flevoland, the Netherlands
facebook | website | maasvlakte book | portfolio book | zerp gallery
© 2016 Bart van Damme
Het Oosterhamrikkanaal in Groningen verbindt het Van Starkenborghkanaal, dat langs het noordoosten van de stad loopt met met het Ebbingekwartier (Bloemsingel) aan de noordoostkant van de binnenstad. Vroeger werd vooral veel steenkool over het water vervoerd naar de gasfabriek. Tegenwoordig is een stadsstrand een belangrijke functie. Zelfs nu in de winter zwemmen er mensen (niet ik!).
--
Der Oosterhamrikkanaal in Groningen verbindet den Van Starkenborghkanaal, der im Nordosten der Stadt verläuft, mit dem Ebbingekwartier (Bloemsingel) auf der nordöstlichen Seite des Stadtzentrums. Früher wurde viel Kohle über den Wasserweg zur Gasfabrik transportiert. Heutzutage hat ein Stadtstrand eine wichtige Funktion. Sogar jetzt im Winter schwimmen Leute dort (ich nicht!).
--
The Oosterhamrikkanaal in Groningen connects the Van Starkenborghkanaal, which runs along the northeast of the city, with the Ebbingekwartier (Bloemsingel) on the northeast side of the city center. In the past, a lot of coal was transported over the water to the gas factory. Nowadays, a city beach is an important function. Even now, in the winter, people swim there (not me!).
Au pied d'un talus, de toute beauté, il a sublimé ses clochettes en les ornant en blanc,
il est juste épanoui, pour notre plus grand plaisir..
Muscari est un genre de plantes à fleurs de la famille des Asparagaceae, autrefois classé dans celle des Liliaceae. Au stade de plantule, les muscaris ne présentent qu'un seul cotylédon, ce qui le classe parmi les Monocotylédones. Appelés aussi « jacinthes à grappes », les muscaris sont des plantes bulbeuses d'assez petite taille, parmi lesquelles on distingue une quarantaine d'espèces La floraison, généralement d'un bleu-violet soutenu, a lieu tôt, à la fin de l'hiver et au printemps (fin février - mars), le Muscari d'Arménie (Muscari armeniacum) est l'espèce la plus cultivée, dont les variétés horticoles peuvent être de diverses nuances de bleu, blanc ou rose.
Ici nous avons le
Muscari sauvage,
(Muscari azureum)
Voormalige Stads-Watertoren is verbouwd als Hotel Augustus.
De metalen constructies op het dak zijn geen verzinsels van deze tijd maar een weergave van de torentjes die er in het verleden op stonden.
Uiteraard hoort het trappenhuis wel bij deze tijd als veiligheidsvoorziening voor de hotelgasten.
Het torentje in het midden voorzien van het windvaantje heeft in het verleden nogal eens van hoogte verschild.
Cupido argiades (Pallas, 1771) Dimensioni: Apertura alare: 25 - 30 mm Descrizione della specie: parte superiore delle ali con colore di fondo blu violetto con bordi marginali più scuri. Corte code nere sulle ali posteriori con la punta bianca. Parte inferiore delle ali con colore di fondo grigio chiaro. Parte inferiore delle ali posteriori con due macchie postdiscali arancioni. Dimorfismo sessuale: parte superiore delle ali delle femmine con colore di fondo blu violetto con ampi margini più scuri, soprattutto sulle ali anteriori. Stadi giovanili: le larve sono verde chiaro con una striscia scura sulla schiena e con le striature più scure sui fianchi, con alcune macchie marroni e bianche. Le larve possono avere abitudini cannibali. La crisalide è dello stesso colore della larva oppure più scura con macchie chiare. Piante nutrici del bruco: Lotus spp., Coronilla varia, Medicago sativa, Trifolium pratense, Astragalus glycyphyllos. Distribuzione e habitat: Europa centrale fino all'Asia. Vola in prati con fiori, margini erbosi di strade, e radure dei boschi dal piano basale a quello montano Periodo di attività : bivoltina, maggio ed agosto - settembre in due generazioni annue, è possibile una terza generazione, scarsa e incostante