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The Stockholm subway has some great vistas for photography, and this is undoubtedly one of them. Standing just by the end of the platform, I got this dramatic view of the space.
The water platforms.
These 2 platforms sit just off the beach at the Sizewell nuclear power plant.
Now abandoned, save for the 100's of birds, they once ran coolant water into, and out of, the plant. The cold water inlet was the furthest platform, with the hot water outlet being the nearest.
By all accounts when swimming in the sea it was noticeably warmer around the hot water outlet.
3 eyed fish anyone?
The driver of 158 853 2H93 Carlisle to Leeds checks all is well before heading off south from Garsdale.
♥OLIVIA PLATFORMS♥
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Henry M. Flagler's Florida East Coast Railroad Line reached Palm Beach in 1894. The Seaboard Airline Railroad Line laid tracks to Palm Beach as late as 1921-1924. It was after 1921 that the Seaboard Airline tracks reached West Palm Beach. Reference to the Seaboard Airline Railroad Station appears in a book printed in 1926.
S. Davis Warfield was president of Seaboard Air Line and in 1924 Warfield built a cross-state line which serviced West Palm Beach and Miami and Homestead in 1926, making a direct rail connection from one coast to the other, across the state. In 1938 the Atlantic Coast Line and the Seaboard Airline Railroad Line formed a network over Florida. Trains were air-conditioned and streamlined, and power was generated by Diesel-electric locomotives.
Stockholders in the railroad were important Palm Beach residents, and this station combined their taste in architecture, and their desire for service and convenience, for the community related to their vacation and retirement residences.
L. Phillips Clarke, who designed all of the Seaboard Railroad stations, built his first station at Auburndale. The West Palm Beach station appeared in 1924-1925.
The north-south dimension, paralleling the tracks, is approximately 178 feet. It is 43 feet deep, not including (at the sides) a 13-foot platform on the west. The building is mainly one story high, with a single office on a two-story level near the center and a three-stage tower on the south corner of the east or entrance facade on Tamarind Avenue.
The plan is rectangular, divided essentially in half, with express room and baggage room to the left or south, and behind the loggia the two waiting rooms, now one, separated on the east by restrooms and on the west by the ticket office. The loggia surrounds most of the front and ends, and the shed—roofed passenger platform on the rear or trackside.
The City of West Palm Beach, following a purchase of the building in 1988, tapped local architecture firm Oliver Glidden & Partners to head a $4.3 million restoration of the structure. The project was completed and the station rededicated in a ceremony attended by the Florida Governor in April 1991. Architect Robert D. Brown directed the restoration of ornamental cast stone elements, exterior masonry, doors, windows, and iron and tile work. The red clay tile roof was replaced, as were the electrical, lighting, plumbing and heating, ventilation, and air conditioning systems. Abatement of lead and asbestos was further required to bring the historic structure up to modern building code standards. The restoration effort earned the Florida Trust Award for Historic Preservation in 1994.
In summer 2012, the city finished an improvement project that included the installation of new sidewalks and more than five dozen trees around the building. The improvements were funded with a $750,000 Transportation Enhancement grant from the Federal Highway Administration, to which the city provided a $150,000 local match.
The station has two side platforms, with access to the station on both sides. West of the southbound platform is a long loop of bus bays serving Palm Tran routes. East of the northbound platform is the station house, a small parking lot, and bus stops for Greyhound Lines buses and Tri-Rail shuttles.
Credit for the data above is given to the following websites:
en.wikipedia.org/wiki/West_Palm_Beach_Seaboard_Coastline_...
historic-structures.com/fl/west_palm_beach/seaboard_railr....
© All Rights Reserved - you may not use this image in any form without my prior permission.
Too many memories for me off this platform and on this station; the soundtrack of wheel squeal and compressors coming into action in the background.
As shown on the Flickr blog, June 2013
blog.flickr.net/en/2013/06/15/meet-anne-3-1-maningas/
All Rights Reserved, as stated. Re-posts are with express permission only.
You may not use this image, edit it or alter it in any way (and as a result, claim the image or the derivative as your own). And it's not for Tumblr / weheartit.com either.
The Vaalderie coalition's answer to the new line of Sobani missile batlleships. This monster machine fields torpedo launchers , perhaps not as advanced as Sobani ones but in greater numbers. Also, contrary to its Sobani counterparts, this missile platform is more than capable of defending itself from smaller threats, with its 3 dual railgun turrets, pulsar defences and docking bay and pad capable of holding a couple scouts and fighters.
This is inspired by the very awesome work of Dasnewten and made possible by TLG who finally decided to release 1x1 round tiles! ITs also a try at polygonal shapes. VEry interesting stuff to work with!
Evening errups in busy passenger traffic in Wien hbf. A small type ÖBB 5047 diesel railbus waits on the platform of the giant station as it is a tiny part of the busy traffic, as the nearby railjet is departing from Wien in a rush.
Penn Central ex New Haven Railroad GE EP-5 motor # 371 leads a passenger train around a curve while entering the station on platform track at Glenbrook, Connecticut, 1970. As you can see motor # 371 is really in need of a paint job at this time and perhaps it will receive the PC black paint scheme. The catenary support structures are of the arched design in this area of the electrified main line system. At this location one of the typical hairpin fences separates the tracks that operate in the opposite direction. Also interesting is that the forward pantograph is being used because it appears that the rear pantograph may be missing. Bob Hughes took this photo.
title.
Platform.
（やちまた駅。）
( GFX50R FUJIFILM shot )
images.
SEVENTEEN …. PINWHEEL-Japanese ver. 歌詞
やちまた市。（八街市）千葉県。日本。3月5日。2023年。… 45 / 49
(今日の写真。それは未発表です。）
４９枚の写真のタイトル。
【夜のおわり。朝のはじまり。ー 生まれた場所の駅の周辺 ー 】
撮影日。撮影場所。
やちまた市（八街市）。千葉県。日本。２０２３年３月５日。
補
1 写真は、ほぼ撮影した順番どおりにアップロードしています😃
2 使用機材等は前回のやちまた市通学路撮影と同じです😃
3 僕自身の写真は、３月１２日の同時刻に撮影しました。
4 僕は発表してきた写真の全てに連写機能を使っていません。
ユーチューブ更新しました😃
デニーズから学ぶ写真の撮り方
１ 素材
２ 色彩
３ 配置
４ 全体のイメージ
#デニーズ #写真の撮り方 #dennys #写真 #撮影方法 #写真の構図 #上手な写真の撮り方 #Denny's
撮影の解説動画は以下です😃
図に乗って、やちまた市(八街市)の夜を撮ってきました😃
ユーチューブ更新しました😃
やわらかい4月の風と陽射しは心に届くのか？ ～ 辞令と人事と異動に想うこと ～
やわらかい4月の風と陽射しは心に届くのか？
～辞令と人事と異動に想うこと～
４月１日になると、会社という組織は辞令を交付する。組織に属す人間は生涯に渡ってこれを受け入れ続けなければならない。誰もが納得する人事異動であるならば何ら問題ないが、満足する辞令はほんの一握りの人間らのみで、ほとんどが不平不満でいっぱいだろうと思う。
僕はフリーターだった。ただのフリーターではなく、部長と課長のどちらが上位の職なのかをまったく知らないフリーターだった。どんなアルバイトの人間でも、社会一般常識としてどこかしらから吸収し、大人になっているはずだ。
でも、僕はそんな大人にすらなっていなかった。僕が夢中になってきたのは常に音楽が中心だったからだ。血管が膨張するようなジミ・ヘンドリックスのフレーズやジョンレノンと小野洋子のベッドインに潔白なイメージを重ね、そうありたいと願うことが僕のすべてだった。音楽にはあらゆるアートが内包されていて、小説や絵画、映画などにも僕は敏感になって育ってきた。様々なアーティストらのインタビューを読み漁ることは、僕の六畳間の世界を広げてくれた。若きミックジャガーが警察に連行される姿やキースリチャーズの他人を嘲笑う言葉に、僕の心は震えていた。
あらゆるアートに触れていると夕暮れや朝日、雑踏ですれ違ったどうでもいい他人の会話や幼ない子供達の仕草に敏感になる。今風に言うと、KYっていうやつだ。空気を読めることは、時代を読み取る先鋭的な視覚や嗅覚を磨くことにもつながった。それが今の僕のシャッターを切る瞬間の意思を支えているのかもしれない。
でも、空気を読むと言うことは、未来を先取りし、感じ取るといったかっこいいものではなく、日々過ごしている日常に神経を尖らせ、重きが置かれることにもなる。
４月１日。辞令が交付されてからの組織内の空気が微妙に重い。新しい顔ぶれが引き連れた、明るく、暖かい春めいたムードで確かに満たされているのだが、どこか湿っている。たぶん気のせいではなく、辞令というのは、ほんの一握りの人間だけが笑顔になれるもので、９割の人間の澱んだ想いがそれを支えている。
僕はかっこつけるわけではなく、真剣にここに伝えたい。
大きな組織も小さな組織も、どんな人事異動でも満足しない人間は永遠に満足しないのだ。
その最たる人間がプーチンだ。
ロシアという大国を担って、地位も名誉も、おそらくは財産もしっかり築いたであろうはずなのに満たされることはなかった。これは組織の大きさなどではなく、人間個人の内面からすべてが起因している。より、誰かに認められたい。そんな傲慢な意識が膨れ上がって、他人の命を奪っているのだ。ロシアという大国、それに比してとても小さなあなたの組織。規模の大小が問題なのではなく、個人の内面から闇は生まれてくる。スターウォーズ風に言うと、ダークサイドに落ちたっていう表現だ。
辞令の意味を取り違えると、小さなプーチンが生まれ、次第に大きく育っていくことになるだろう。もちろん、これは家庭内や職場など、当人が出かけた先でもクレーマーとなったりして、鬱屈した空気を撒き散らす。闇の深さがより深まり、そこら中に撒き散らすわけだ。
僕は半沢直樹のような社会派ドラマが嫌いだ。仕事を終えて自宅に帰り、なおも仕事の延長のようなドラマに没頭する輩を僕は理解できなかった。いまでも僕は理解するつもりはない。機動戦士ガンダムもやたら人気があるが、戦争が展開されるというものにも僕は惹かれない。
僕が好きなのは、花より団子のような恋愛ものだ。どんないじめにも屈しない女子が腐った男子らの感情を解きほぐす。そんな些細でどうでもいいような物語が僕を支えてきてくれた。
プーチンに足りなかったのは、間違いなく愛だ。誰かが彼にガラス細工のような小さな愛を真剣に伝えるべきだった。いまさらこんな話に花は咲かないだろうが、でも僕はここに種を蒔きたい。
どんな人間にも、愛の種を蒔かなければならない。清新な水を与え、暖かい陽射しで照らしてあげること。
愛を摘んでしまうのではなく、咲かせることが大切だということを、名誉欲は忘れさせてしまう。
もしもあなたが辞令をたかが紙切れだと思えないのなら、心の中で憎しみを膨らませ、恨んでみたらいい。プーチンは格好の例だ。とどまることのない名誉欲は必ず自滅をもたらす。歴史を振り返っても、欲に溺れて自滅した人間はかなりいるはずだ。言葉や行動に表すのではなく、想像の中だけでそう思い、完結させること。闇から闇へ葬ることで、さわやかな春の風に撫でられる。
それこそが、幸せなんだと気づくはずだ。
４月の風と陽射しが、あなたの心の内に届くことを僕は願います。
2023年4月６日 Mitsushiro Nakagawa
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２０２３年の展示
テーマ
カメラは時間にキスをする。
Mitsushiro - Nakagawa
主催
デザインフェスタ
場所
東京ビッグサイト
日程
２０２３年秋。
images.
SEVENTEEN(세븐틴)-All My Love
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title.
Platform
(Yachimata station.)
(GFX50R FUJIFILM shot)
( GFX50R FUJIFILM shot )
images.
SEVENTEEN …. PINWHEEL
Yachimata City. Chiba prefecture. Japan. March 5, 2023. … 45 / 49
(Today's photo. It's unpublished.)
49 photo titles.
[End of the night. beginning of the morning. - Around the station where I was born -]
Shooting date. shooting location.
Yachimata City (Yachimata City). Chiba prefecture. Japan. March 5, 2023.
supplement.
1 My own photo was taken at the same time on March 12th.
2 The equipment used is the same as the previous Yachimata city school road shooting 😃
3 Photos are uploaded almost in the order they were taken.
4 I haven't used the continuous shooting function in all the photos I've published.
Below is a video explaining the shooting.
I took a picture of Yachimata City at night 😃
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Exhibition in 2023
theme
The camera kisses time.
Mitsushiro-Nakagawa
organizer
design festa
place
Tokyo Big Site
schedule
Autumn 2023.
images.
SEVENTEEN(세븐틴)-All My Love
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