View allAll Photos Tagged overlanding

Cold and cloudy and in the Northwest- great time to walk across the bridge in Portland with a TLR.

The twice-weekly 'Overland' service from Adelaide to Melbourne drops downgrade near Callington, South Australia, on the morning of Thursday 1 December 2022.

 

The train is operated by tourist operator Journey Beyond and survives through subsidies provided by the Victorian and South Australian state governments.

 

80D_2_7_6435

1932 Simulated retro photo

 

The last of the winter ice clings to the canyon surrounding Overlander falls as spring takes hold. The falls are named after the Overlanders expedition of 1862 when a group of around 150 men with one woman (and her three children) travelled across the prairies and through the Rocky Mountains to BC, intending to reach the Cariboo goldfields. The falls are in the early mountainous stretches of the Fraser River which subsequently flows 1,375 kilometers (854 mi) downstream towards Vancouver. Mt Robson Provincial Park, British Columbia, Canada.

  

www.robertdowniephotography.com

Love Life, Love Photography

taken during the drive...

in the southwest of Iceland, east of the capital Reykjavík.

................................................

Während der Fahrt aufgenommen...

im Südwesten Islands, östlich der Hauptstadt Reykjavík.

Fraser River

Mount Robson Provincial Park

Fraser-Fort George, BC

Thousands of these wagons brought settlers west to settle on land in the 'New World'. This one made it to Idaho City, where it now sits on display in the historical area of town.

© AnvilcloudPhotography

a highly modified early Chevy van outfitted for wilderness adventure.

Nearing its destination, N455 leads The Overland downhill through Lynton and Clapham in Oct 1992.

(92.075.15_N455_OverlandMwt)

Lesser Scaup walking up the bank after he just came out of the water.

taken during the drive...

in the southwest of Iceland, east of the capital Reykjavík.

................................................

Während der Fahrt aufgenommen...

im Südwesten Islands, östlich der Hauptstadt Reykjavík.

Dermis collection. Peter Vincent slide. ANR's 931 and a sister unit have almost reached the end of their overnight journey from Adelaide.

067 2014 08 11 file

Sculpture explored

Overland Park, KS

Get The Picture has launched its new website here: gtpphotographers.com/

On Monday 13/10/2025, 2MA8 (The Overland) is seen at Kanmantoo (SA) with 9403 in charge. This was the first appearance of a 94 class on any passenger train.

Between Cobre and Pequop on Union Pacific's Overland Route (originally Central Pacific, until 1996 part of Southern Pacific Lines).

September 2002

A sleepy town called Yarra just on the outskirts of the Australian Capital Territory I came across a very old cemetery in Australian terms that is, being such a young country old is relative.

Santa Fe Trail in Overland Park, Kansas

A solo SD70M leads a local west on the Sidney Sub outside of Chappell Nebraska

One of our Camp Spots under the milkyway in Namibia. With Oasis overland.

Taken at the ANZAC parade through Kallangur

Nowadays, it seems that any Class 1’s locomotive can show up anywhere in North America. In the 1970’s, foreign power showing up in a distant location was more uncommon. The Delaware & Hudson’s “Apollo” intermodal service to Oak Island would sometimes have UP power, but those trains were elusive and often nocturnal. Here a westbound Apollo makes a setout at Allentown on an overcast July morning. For some reason, I couldn’t stick around to get the train on the road, but any shot of UP power in the Lehigh Valley was a relative rarity.

On 26 October 1994, VLine broad gauge loco N460 seen at Yantaringa, South Australia, with a relatively short Adelaide bound overnight 'Overland' service from Melbourne.

 

img822

Durante la década de 1900, el comerciante estadounidense John North Willys montó un comercio minorista de automóviles en la localidad de Elmira, Nueva York, donde se dedicó a la venta y representación oficial de la división Overland Automotive de la Standard Wheel Company. Sin embargo, los continuos problemas en el abastecimiento de suministros lo llevaron a tomar la decisión de adquirir esta compañía, hecho que se terminó concretando en el año 1908. Tras haber adquirido esta empresa, Willys la reestructuró y en 1912 pasó a denominarla Willys-Overland Motors, iniciando una nueva etapa en la industria automotriz. El crecimiento de Willys-Overland fue tal, que en 1913 adquirió una licencia para producir motores desarrollados por Charles Knight, con sistema de válvulas de camisa, lo que permitió el inicio de la producción de una serie de automóviles que fueron conocidos como Willys-Knight. La expansión de Willys incluyó la compra de la Electric Autolite Company en 1914. Previamente, se había hecho con las acciones de la Marion Motor Car Company en 1909 y un predio perteneciente a la quebrada firma Pope Motor Car Company, en la localidad de Toledo, Ohio. Allí, Willys trasladó toda la producción de sus vehículos levantando una importante fábrica, mientras que en 1912 terminó por tomar la decisión de renovar el nombre de su empresa por el de Willys-Overland Motors Company. Las acciones de esta nueva compañía se amplificaron con la llegada de la firma Ewards Motor Company en 1913, la Russell Motor Car Company de Toronto, Canadá en 1916 y la New Process Gear en 1917. Esto último, le permitió a Willys convertir a su empresa en la Willys-Overland Corporation. La lista de compras se agrandó en 1919, al ser adquirida una planta en Elizabeth (Nueva Jersey) que perteneció a la Duesenberg Motors Company. Durante esta primera etapa de producción, la nueva Willys-Overland alcanzó la segunda posición como productora de vehículos de los Estados Unidos, siendo apenas superada por la Ford Motor Company, entre los años 1912 y 1918.

 

A mediados de la década del '20, Willys-Overland adquirió una nueva compañía al hacerse con las acciones de la F. B. Stearns and Company continuando con la producción de los modelos de lujo Stearns, a los que se los equipó con los impulsores Knight, dando origen a la gama Stearns-Knight. A su vez, fue levantada una nueva planta en Indianápolis a donde debía trasladarse toda la producción de la planta de Elizabeth, destinándose una parte de la misma para la producción del Willys Six, sin embargo, la depresión de 1920 producida por la posguerra puso en jaque las acciones de Willys-Overland. Los bancos asumieron el control de la Willys, quienes a su vez contrataron al empresario Walter Percy Chrysler para sanear la situación. Una de las primeras medidas tomadas, fue la suspensión de la producción justamente del Willys Six, del cual se lo consideraba como un verdadero fracaso industrial. Sin embargo, su base fue tomada por el propio Chrysler para desarrollar un prototipo al cual llamó Chrysler Six. Para ello, contó con un equipo de ingenieros conformado por los ingenieros Frederick Morrell Zeder , Owen Ray Skelton y Carl Breer, quienes provenían de la Studebaker donde fueron conocidos como "The Three Musketeers" (Los tres mosqueteros) (Wikipedia)

© Copyright : You can not use my photos !

© Copyright : No se pueden utilizar mis fotos !

© Copyright :Sie können nicht meine Fotos !

© Copyright : Vous ne pouvez pas utiliser mes photos !

© Copyright : Non è possibile utilizzare le mie foto!

© Copyright : ! لا يمكنك استخدام الصور الخاصة بي

© Copyright : ! איר קענען ניט נוצן מיין פאָטאָס

© Copyright : 你不能用我的照片!

© Copyright : あなたは私の写真を使用することはできません!

© Copyright : तुम मेरे फ़ोटो का उपयोग नहीं कर सकते हैं!

© Copyright : Вы не можете использовать мои фотографии!

 

2 4 5 6 7 ••• 79 80