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Tot eind oktober 2022 reed het ex-HSL machine 653-07 (266 117) een tijd bij Railtraxx. Ze was enkele keren te zien op de trafieken naar Tessenderlo, Terneuzen en andere haven diensten. Enkele malen kreeg ze de eer om de shuttle van en naar Aken te brengen.
Op 24 augustus waagde ik de gok. Met een uur en 7 minuten vertraging vertrok men van bundel zuid. Op dat moment lag het spoor nog vol in de zon maar niet veel later zou de foto mislukken vanwege opkomende bewolking. Het ware ontgoocheling want hoe lang deze loc nog op deze dienst zou rijden?!
Op zaterdag 27 kon ik herkansen, alleen had ik daar niet echt op gerekend. Klokslag half negen werd ik wakker door het zonlicht. Een snelle blik op de stand van zake leerde mij dat de Linz alweer bijna klaar stond voor vertrek. Vliegensvlug reed ik richting de Waaslandhaven. Nog geen 5' nadien passeerde deze fraaie gastrein mij t.h.v. de steenlandlaan.
Wat een begin van de dag... Ik zal dan toch nog in het gezegde van de ochtendstond moeten beginnen geloven.
Met deze foto wil ik dan ook iedereen een gouden jaar 2023 wensen en dat al je wensen mogen uitkomen!
Mes photos de Séville sont loin d'être toutes traitées...
En attendant, petit tour à Nantes, aux Machines en L'île.
Conçu et réalisé par l'association des moulins à vent champenois, le site à été inauguré en 2007. L'objectif était de reconstruire un moulin à vent sur pivot semblable aux 140 moulins de ce type qui se dressaient au 18e siècle dans l'Aube et situé à la frange de deux entités naturelles, la champagne crayeuse et la champagne humide.
Designed and built by the association of windmills champenois, the site was inaugurated in 2007. The objective was to rebuild a windmill on a pivot similar to the 140 mills of this type that stood in the 18th century in the Aube and located at the fringe of two natural entities, chalky champagne and wet champagne.
C'est sous une superbe lumière de soirée que passe la BB22347 en tête du Corail 4669 reliant Bordeaux à Nîmes. La première voiture, rajoutée à la compo pour renfort cet été, s'accorde parfaitement bien avec la robe Corail+ de la machine, ce qui fût une belle surprise. Le train est vu non loin de Bressols quelques minutes après avoir passé sans arrêt Montauban.
Bressols - 12.07.2019.
"There are dreams / I'd rather not share. // There are dreams / I prefer you do not take part. // There are dreams / that ain't no dreams."
La question la plus "bizarre" (à mon avis) de Matrix porte sur Néo : Tant qu'il n'est pas mort et n'a pas trouvé la Foi (dans sa destinée), alors il n'est pas Néo.
Eh bien j'ai l'impression que Néo a trouvé la Foi. Mais est-ce celle qui lui permettra de lutter contre la domination des machines ? :-))
mystérieux...
PS : pas tellement le temps de commenter en ce moment, mais ce n'est que partie remise :-)
Another large Italian 6 day tour. Eventful to say the least.
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Yup , Time is running out it seems - or has it just stood still ? There seems to be a moment in time jammed in the works there .
What long term effect this is going to have on the Space Time Continuum is another question - a very big question indeed !!
Former BN SD60M 1464 holds for a crew in Shabbona, IL with the H-NTWBRC. This is the first BN SD60M I've seen leading a road train in the midwest in many, many years.
Le chevalement et le bâtirent d’extraction du puits N°11 avec également l'ensemble de son dispositif technique, le bâtiment des machines du puits no 11 avec l'ensemble de son dispositif technique font l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 21 décembre 2009.
PKP 5370 009, Gajec (ligne Frankfurt (O) - Rzepin), 26 Juillet 2012.
A l'occasion de l'Euro 2012 de football, les PKP avaient pelliculé une locomotive aux couleurs de chaque pays participants, auxquelles s'ajoutaient quatre machines faisant la promotion des stades où avaient lieu les différents matchs. Au petit matin du 26 Juillet 2012, la 5370 003, portant les couleurs du Danermark, est en charge de l'EN 447 "Jan Kiepura", encore dans sa belle longue composition à l'époque... Le soleil se rapprochait alors sérieusement de l'axe de la voie, suite à un fort retard du train...
PKP 5370 009, Berlin Warschauerstrasse, 27 Juillet 2012.
A l'occasion de l'Euro 2012 de football, les PKP avaient pelliculé une locomotive aux couleurs de chaque pays participants, auxquelles s'ajoutaient quatre machines faisant la promotion des stades où avaient lieu les différents matchs. Arrivée dans la capitale allemande de l'EC 46 en provenance de Warszawa, mené par la 5370 009. Le convoi passe devant la station S-Bahn de Warschauerstrasse, et va desservir d'ici quelques minutes Berlin Ostbahnhof.
The German Chancellery (German: Bundeskanzleramt, more faithfully translated as Federal Chancellery) is an agency serving the executive office of the Chancellor of Germany, the head of the federal government, currently Angela Merkel.
Opened in the spring of 2001, the current Chancellery building was designed by Charlotte Frank and Axel Schultes and was built by a joint venture of Royal BAM Group's subsidiary Wayss & Freytag and the Spanish Acciona. Occupying 12,000 square meters (129,166 square feet), it is also the largest government headquarters building in the world. By comparison, the new Chancellery building is ten times the size of the White House.
Because of its distinctive but controversial architecture, journalists, tourist guides and some locals refer to the buildings as Bundeswaschmaschine (federal laundry machine, because of the round-shaped windows and its cubic form).
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Bundeskanzleramt - Das gleichermaßen spektakuläre wie umstrittene monumentale Bauensemble, entworfen von den Berliner Architekten Axel Schultes und Charlotte Frank, konnte nach dem ersten Spatenstich am 4. Februar 1997 nach knapp vierjähriger Bauzeit am 2. Mai 2001 vom damaligen Bundeskanzler Gerhard Schröder bezogen werden, wodurch der Regierungsumzug nach Berlin abgeschlossen wurde. Das bebaute Grundstück ist mit Hubschrauberlandeplatz und Kanzlerpark rund 73.000 m² groß. Mit einer Höhe von 36 Metern übertrifft das Gebäude die Berliner Traufhöhe von 22 Metern und ist das größte Regierungshauptquartier der Welt. Es ist rund achtmal so groß wie das Weiße Haus in Washington, zu dem allerdings noch weitere Gebäude gehören.
Vorwiegend von Touristenführern und Journalisten, aber auch im Berliner Volksmund wird das Bundeskanzleramt als Waschmaschine, und seltener als Bundeswaschmaschine oder Kanzlerwaschmaschine bezeichnet.
ECCO 193 778, Dudweiler (ligne Neunkirchen (Saar) - Saarbrücken), 01 Février 2025.
Passage à Dudweiler, par les voies marchandises derrière la petite gare permettant l'accès au triage de Saarbrücken, d'un train de conteneurs MARS reliant Trieste à Bettembourg, et tracté par la 193 778 de l'opérateur ECCO. La machine s'arrêtera à Saarbrücken Rbf, où elle sera relayée par les CFL pour la dernière étape du trajet jusqu'au Luxembourg.