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La ligne CFF Lausanne-Fribourg ne rouvrira que lundi
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Suite à un glissement de terrain survenu vendredi, le tronçon ferroviaire doit subir des travaux de déblayage et de sécurisation
Motrice Bde 4/4 141 de 1972 (cette motrice fait partie du matériel de l'association G.F.M. Historique) livrée sans aménagement intérieur, elle était destinée au transport des graviers pour la construction de l'autoroute, fin des transports de graviers en 1980, en 1981, cette motrice a été révisée, repeinte et utilisée pour le transport des voyageurs, retrait du service en 2012.
La Tour-de-Trême
Samedi 27 et dimanche 28 mars 2021 toute la journée, l'association G.F.M. historique a fait circuler une partie de son matériel, sur la ligne Bulle-Broc, ceci pour marquer la fin de cette ligne à voie métrique, qui va être transformée à voie normale, ceci dès le mardi 6 avril 2021.
Réouverture de la ligne mi 2023.
Du 5 octobre au 2 novembre 2020, déviée de Provence nord à Belvédère (dir. Grand Vennes uniquement) via avenue de Provence, en raison de travaux. L'arrêt Provence sud n'est pas desservi. Les arrêts Vallée de la Jeunesse, Cottages et Montelly sont déplacés sur avenue de Provence.
Motrice Bde 4/4 141 de 1972 (cette motrice fait partie du matériel de l'association G.F.M. Historique) livrée sans aménagement intérieur, elle était destinée au transport des graviers pour la construction de l'autoroute, fin des transports de graviers en 1980, en 1981, cette motrice a été révisée, repeinte et utilisée pour le transport des voyageurs, retrait du service en 2012.
La Tour-de-Trême
Samedi 27 et dimanche 28 mars 2021 toute la journée, l'association G.F.M. historique a fait circuler une partie de son matériel, sur la ligne Bulle-Broc, ceci pour marquer la fin de cette ligne à voie métrique, qui va être transformée à voie normale, ceci dès le mardi 6 avril 2021.
Réouverture de la ligne mi 2023.
Motrice Bde 4/4 141 de 1972 (cette motrice fait partie du matériel de l'association G.F.M. Historique) livrée sans aménagement intérieur, elle était destinée au transport des graviers pour la construction de l'autoroute, fin des transports de graviers en 1980, en 1981, cette motrice a été révisée, repeinte et utilisée pour le transport des voyageurs, retrait du service en 2012.
La Tour-de-Trême
Samedi 27 et dimanche 28 mars 2021 toute la journée, l'association G.F.M. historique a fait circuler une partie de son matériel, sur la ligne Bulle-Broc, ceci pour marquer la fin de cette ligne à voie métrique, qui va être transformée à voie normale, ceci dès le mardi 6 avril 2021.
Réouverture de la ligne mi 2023.
Motrice Ce 4/4 131 de 1943 (cette motrice fait partie du matériel de l'association G.F.M. Historique), elle a été récemment rénovée par les membres.
La Tour-de-Trême
Samedi 27 et dimanche 28 mars 2021 toute la journée, l'association G.F.M. historique a fait circuler une partie de son matériel, sur la ligne Bulle-Broc, ceci pour marquer la fin de cette ligne à voie métrique, qui va être transformée à voie normale, ceci dès le mardi 6 avril 2021.
Réouverture de la ligne mi 2023.