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Les BHNS s’inscrivent dans la dynamique globale du développement des transports publics dans la région lausannoise voulue par le Canton et les communes pour renforcer l’attractivité de la région au travers d’un réseau de transports publics toujours plus maillé, performant et multimodal. "Un réseau fort de transports publics se dessine pour l’agglomération. Les futures lignes de BHNS, du tram et du m3, combinées au LEB, au m1 et au m2 qui connaîtront aussi des développements, faciliteront l’accès aux pôles d’activités et aux quartiers. Ces lignes seront reliées à l'ensemble du canton via les gares CFF, pour une offre de transport performante au service des habitants et des emplois", explique Nuria Gorrite, cheffe du Département des infrastructures et des ressources humaines. Réalisés par tronçons, trois lignes de BHNS parcourront les grands axes de l’agglomération de Lausanne : Lutry - Bussigny, Pully Val-Vert - Prilly-Galicien et Lausanne centre-ville - Borde/Bellevaux. Les premières mises en service sont prévues à l’horizon 2022.
Trolleybus NAW/Hess/Siemens BGT-N2 n°703 appartenant aux TPG stationné en ligne TPG (SPECIAL).
Trolleybus Hess/Kiepe BGT-N2C n°731 appartenant aux TPG stationné en ligne TPG (SANS VOYAGEURS).
Trolleybus VanHool ExquiCity 18T/AG300-TLR-T n°1622 appartenant aux TPG stationné en ligne TPG (SANS VOYAGEURS), au Dépôt de la Jonction.
Trolleybus Saurer/Hess /BBC-Se GT-560 n°666 appartenant aux TPG stationné en ligne R (RESERVE).
© Marc Germann
June 29/22
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