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"Ick heff mol en Hamborger Veermaster sehn ...."
Erbaut wird die "Peking" bei der Hamburger Werft Blohm + Voss, wo sie am 25. Februar 1911 vom Stapel lƤuft. Mit 115 Metern LƤnge ist sie damals eines der grƶĆten Segelschiffe der Welt.
Die Stadt hat wieder einen "Hamborger Veermaster" ā so lief die letzte Etappe der Heimkehr einer Legende unter Segeln.
Nach 88 Jahren kehrte die Viermastbark nach Hamburg zurück, begleitet von Sonne, einer frischen Brise und Tausenden Schaulustigen, die sich an und auf der Elbe sowie morgens an den Ufern der Stör versammelt hatten.
Noch vor Sonnenaufgang hatte die āPekingā dort die āPeters Werftā in Wewelsfleth verlassen, wo sie drei Jahre lang originalgetreu restauriert worden war ā von einem verrosteten Stahlschiff zu einem allen modernen Anforderungen entsprechendes Museumsschiff, das an seinem neuen Liegeplatz im Hansahafen, den es am Montagabend erreichte, zum Wahrzeichen des neuen Deutschen Hafenmuseums werden soll.
Gare maritime construite entre 1907 et 1909, notamment pour les paquebots transatlantiques de la compagnie Hapag-Lloyd.
Flying P-Liner oder kurz P-Liner nannten Seeleute in der Zeit der Windjammer hochachtungsvoll die Segelschiffe der Hamburger Reederei F. Laeisz (besser bekannt unter dem Kürzel FL). Die Schiffe, deren Namen alle mit āPā begannen, waren für ihre Geschwindigkeit und ihre Sicherheit berühmt, sie wurden in den Reedereifarben Schwarz (Rumpf über der Wasserlinie), WeiĆ (Wasserlinie) und Rot (Unterwasserschiff) gestrichen.
Der Volksmund nannte die Schiffe Hamburger Viermaster, was auch die hochdeutsche Titelvariante des alten Seemannsliedes Hamborger Veermaster ist.
Inhaltsverzeichnis
Les "Kontorhaus", immeubles de bureaux, fleurissent en Allemagne du nord entre 1886 et 1933 sur le modèle nord-américain d'hébergement exclusif de bureaux pour les entreprises commerciales.
Les "Kontorhaus", immeubles de bureaux, fleurissent en Allemagne du nord entre 1886 et 1933 sur le modèle nord-américain d'hébergement exclusif de bureaux pour les entreprises commerciales.
SnƤlltƄget D302 Stockholm C - Berlin Hbf was running on an amended and later schedule due to engineering works and is seen sneaking through Hamburg-Eidelstedt, having just passed the ICE depot on the "wrong" side.
WFL 112 035 is nearly looking as some 30 years ago when new, just with the Reichsbahn logo missing. She had been hauling this train from Padborg only, before Vectrons became available to work all the way on the swedish, danish and german parts of the train's route in 2023.
C'est lors d'une après-midi sur l'île de Fionie que l'EB 3215 des chemins de fer danois DSB est observée. Cette Vectron se trouve en tête de l'EC 399 København H - Hamburg Hbf. Parti il y a une heure et demi de la capitale danoise, cette rame composée de sept voitures DB atteindra son terminus environ trois heures plus tard.
Ā© Alexandre Zanello