Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; Hoogwater in de Maas met midden links de sluis van Osen (sluiscomplex Heel) die direct toegang geeft tot de Maas naar Roermond via de dubbelsluis van het Lateraalkanaal. De kleinere sluis (r) geeft toegang tot de Maas naar Roermond. Voor schepen naar het noorden biedt het kanaal een kortere en snellere route dan de oorspronkelijke Maasroute. De aanleg van het sluiscomplex zorgde er voor dat een enorme bocht in de Maas afgesneden kon worden (de Lus van Linne). Midden rechts Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw. Links van de stuw de Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm.

Rising water at river Meuse, with lock complex at Heel with double-lock for the Lateral canal (l). For ships to the north, the channel offers a shorter and faster route than the original Maasroute. The construction of the lock complex cut of a huge bend in the Meuse(the Loop of Linne).

At the middle Linne Spillway with hydroelectric plant (r) and Linne Spillway with an old branch of river Meuse.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Overbetuwe, 26-06-2013; stuwcomplex bij Driel in de Neder-rijn. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn en de IJssel. Bijgenaamd De Kraan van Nederland. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel, west of Arnhem.

luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Overbetuwe, 26-06-2013; stuwcomplex bij Driel in de Neder-rijn. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn en de IJssel. Bijgenaamd De Kraan van Nederland. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel, west of Arnhem.

luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Noord-Brabant, gemeente Grave, 15-11-2010. Maaskant,

stuw en sluis bij Grave. Maas gezien naar het noordoosten. Het sluis- en stuwcomplex is gebouwd in het kader van de Maasnormalisatie. De Maas is een regenrivier, met met name in de winter grote wateraanvoer (ook door smeltwater). De vakwerkbrug is voor lokaal verkeer.

Weir and lock at Grave. The lock and weir (or dam) complex is built during the Meuse Standardization. The river Meuse is a rain river, with high water levels, especially during the winter (also by melt water). The truss bridge for local traffic.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, gemeente Maastricht, 07-03-2010; waterhuishouding van de Maas, links de stuw Borgharen met geheel links de ingang van het Julianakanaal. Het eiland Bosscherveld (r) is gedeeltelijk afgegraven, de Maas kan bij hoogwater in de toekomst ook over het eiland stromen. Binnenstad van Maastricht aan de horizon.

Water management of the Meuse, left Borgharen weir, far left the entrance of the Juliana Canal. The island Bosscherveld (r) has been partially excavated, in the future the Meuse will stream (partly) over the island. Town of Maastricht on the horizon.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Links Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem.

Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Overbetuwe, 26-06-2013; stuwcomplex bij Driel in de Neder-rijn. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn en de IJssel. Bijgenaamd De Kraan van Nederland. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel, west of Arnhem.

luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

It spoke aloud to me as I approached it: "I am a drop inlet structure. During severe flood events, excess water can overtop me — instead of overtopping the nearby dam! I will safely move the excess water to a channel underneath the dam." Its voice resembled that of a very cheerful female presenter on an educational television programme for children.

Online I found a picture of this drop inlet structure getting ready to almost need to get used in 2013.

I have also been reading that the dam and the hexagonal concrete drop inlet structure were built 1967-1971.

-----------------------

In Sault Ste. Marie, Ontario, on July 16th, 2016, the Fort Creek Dam and Reservoir on Fort Creek, as viewed from the Hub Trail in the Fort Creek Conservation Area.

Fort Creek flows to the St. Marys River, which flows to Lake Huron.

-----------------------

Getty Thesaurus of Geographic Names terms:

• Sault Sainte Marie (7013119)

Art & Architecture Thesaurus terms:

• artificial lakes (300263360)

• chain link fences (300002002)

• concrete (300010737)

• flood dams (300006095)

• graffiti (300015613)

• hexagons (300055634)

• spillways (300003685)

Wikidata items:

• 16 July 2016 (Q24717728)

• Algoma District (Q2140691)

• Buildings and structures completed in 1971 (Q8318759)

• Fort Creek (Q22493898)

• Fort Creek Conservation Area (Q49161045)

• July 16 (Q2731)

• July 2016 (Q19249393)

• reservoir (Q131681)

Library of Congress Subject Headings:

• Concrete construction (sh85030704)

• Huron, Lake, Watershed (Mich. and Ont.) (sh93004321)

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Sittard-Geleen, 15-11-2010; sluis Born tijdens de renovatie en verbouw, de sluiskolken worden verlengd

Born lock during the renovation and reconstruction, the lock chambers are extended.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, Lithoijen, 10-01-2011; Het dorp Lithooijen (Lith) aan de Maas, met de Prinses Maxima Sluizen. luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, gemeente Grave, 15-11-2010. Maaskant,

stuw en sluis bij Grave. Het sluis- en stuwcomplex is gebouwd in het kader van de Maasnormalisatie. De Maas is een regenrivier, met met name in de winter grote wateraanvoer (ook door smeltwater). De vakwerkbrug is voor lokaal verkeer.

Weir and lock at Grave. The lock and weir (or dam) complex is built during the Meuse Standardization. The river Meuse is a rain river, with high water levels, especially during the winter (also by melt water). The truss bridge for local traffic.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Zuid-Holland, Hagestein, 30-09-2015; stuw in de rivier de Lek, dient om het waterpeil in de rivier te reguleren en het scheepvaartverkeer mogelijk te maken. Als gevolg van de geringe wateraanvoer is de vizierschuif gesloten, vissen kunnen gebruik maken van de de vistrap (of vispassage). Maast de stuw de schutsluis voor de scheepvaart.

Weir in the river Lek, regulates and manages the water level. The Lek is a rain river, with especially in the winter large amounts of water (melt water), in the summer there is a shortage of water, the weir ensures sufficiently high water level for shipping. Next to the dam fish ladder and shipping lock.

luchtfoto (toeslag op standard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Overbetuwe, 26-06-2013; stuwcomplex bij Driel in de Neder-rijn. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn en de IJssel. Bijgenaamd De Kraan van Nederland. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel, west of Arnhem.

luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, gemeente Grave, 15-11-2010. Maaskant,

stuw en sluis bij Grave. Het sluis- en stuwcomplex is gebouwd in het kader van de Maasnormalisatie. De Maas is een regenrivier, met met name in de winter grote wateraanvoer (ook door smeltwater). De vakwerkbrug is voor lokaal verkeer.

Weir and lock at Grave. The lock and weir (or dam) complex is built during the Meuse Standardization. The river Meuse is a rain river, with high water levels, especially during the winter (also by melt water). The truss bridge for local traffic.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 15-11-2010. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. De stuw is gestreken en de scheepvaart maakt gebruik van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The weir is 'lifted' allowing for ships to passe. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; Stuw bij Linne. Overlaat in de voorgrond. Prins Clauscentrale in de achtergrond.

Weir and spillway at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Links Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem.

Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 07-03-2010; stuw en sluiscomplex bij Sambeek, aangelegd in het kader van de Maasverbetering. Aan de horizon een in het kader van de normalisatie afgesneden Maasarm.

Lock and weir complex in Sambeek, build as part of the Meuse Improvement.

On the horizon a former branch of the Meuse, cut off because of the standardization

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 10-01-2011; hoogwater Maas, omgeving Maasbracht als gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw bij Linne is gestreken, de overlaat is in werking. Links invang Lateraalkanaal, in de achtergrond Roermond.

Meuse flood, Maasbracht area, high water due to snow melt and precipitation upstream. The weir at Linne is lowered, the spillway is in operation. Left Lateral channel, in the background Roermond.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 15-11-2010. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. De stuw is gestreken en de scheepvaart maakt gebruik van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The weir is 'lifted' allowing for ships to passe. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Sittard-Geleen, 15-11-2010; sluis Born tijdens de renovatie en verbouw, de sluiskolken worden verlengd

Born lock during the renovation and reconstruction, the lock chambers are extended.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 07-03-2010; stuw en sluiscomplex bij Sambeek, aangelegd in het kader van de Maasverbetering. Aan de horizon een in het kader van de normalisatie afgesneden Maasarm.

Lock and weir complex in Sambeek, build as part of the Meuse Improvement.

On the horizon a former branch of the Meuse, cut off because of the standardization

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Links Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem.

Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; Stuw bij Linne, ingang Lateraalkanaal.

Weir at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Noord-Brabant, gemeente Grave, 15-11-2010. Maaskant,

stuw en sluis bij Grave. Het sluis- en stuwcomplex is gebouwd in het kader van de Maasnormalisatie. De Maas is een regenrivier, met met name in de winter grote wateraanvoer (ook door smeltwater). De vakwerkbrug is voor lokaal verkeer.

Weir and lock at Grave. The lock and weir (or dam) complex is built during the Meuse Standardization. The river Meuse is a rain river, with high water levels, especially during the winter (also by melt water). The truss bridge for local traffic.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011.

Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929.

Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Utrechtse Heuvelrug, 26-06-2013; Sluis- en Stuwcomplex Amerongen in de Neder-rijn. Ook bekend als Stuw Maurik. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel. Southeast of Utrecht. luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Links Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem.

Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Links Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem.

Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noordoostpolder, Flevoland, 30-06-2011. Ramspol, Waterkering Kampen, tussen Ketelmeer en Zwarte Water. Rechts Ramsdiep en Noordoostpolder. De balgstuw is een stormvloedkering en bestaat uit een opblaasbare dam of dijk, opgebouwd uit drie balgen. In niet-opgeblazen toestand liggen de balgen op de bodem. Naast de stuw grondwerk voor de nieuwe dubbelbaans Ramspolbrug.

Ramspol, inflatable dike, between Ketelmeer and Black Water. The Balgstuw (bellow barrier) is a storm barrier and consists of an inflatable dam or dyke, composed of three bellows. Usually, each bellow rests on the bottom of the water.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

copyright foto/photo Siebe Swart

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 10-01-2011; hoogwater Maas, omgeving Maasbracht als gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw bij Linne is gestreken, de overlaat is in werking. Maasbracht area, high water due to snow melt and precipitation upstream. The weir at Linne is lowered, the spillway is in operation.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart

Nederland, Noord-Brabant, gemeente Grave, 15-11-2010. Maaskant,

stuw en sluis bij Grave. Het sluis- en stuwcomplex is gebouwd in het kader van de Maasnormalisatie. De Maas is een regenrivier, met met name in de winter grote wateraanvoer (ook door smeltwater). De vakwerkbrug is voor lokaal verkeer.

Weir and lock at Grave. The lock and weir (or dam) complex is built during the Meuse Standardization. The river Meuse is a rain river, with high water levels, especially during the winter (also by melt water). The truss bridge for local traffic.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

foto/photo Siebe Swart

Nederland, Gelderland, Gemeente Overbetuwe, 26-06-2013; stuwcomplex bij Driel in de Neder-rijn. De stuw reguleert waterniveau in de Neder-rijn en de IJssel. Bijgenaamd De Kraan van Nederland. Naast de stuw een schutsluis en vispassage.

Barrage or flood gate in Lower Rhine, regulates waterlevel, west of Arnhem.

luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; Stuw bij Linne. Overlaat in de voorgrond. Prins Clauscentrale in de achtergrond.

Weir and spillway at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);

aerial photo (additional fee required);

copyright foto/photo Siebe Swart.

Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 10-01-2011; hoogwater Maas, omgeving Maasbracht als gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw bij Linne is gestreken, de overlaat is in werking. In de achtergrond de Prins Clauscentrale en de brug van de A2.

Meuse flood, Maasbracht area, high water due to snow melt and precipitation upstream. The weir at Linne is lowered, the spillway is in operation. In the bridge A2 motorway and power plant.

luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required)

© foto/photo Siebe Swart