Graphic Design & Art Direction
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View from the Rosszahnscharte (Furcela) above the Alpe di Siusi in east direction. On the left Sassolungo (Langkofel) and Sassopiatto (Plattkofel), on the right in the background the Sella Group with Piz Boè.
Blick von der Rosszahnscharte (Furcela) oberhalb der Seiser Alm in Richtung Osten. Links Langkofel und Plattkofel, rechts im Hintergrund die Sella-Gruppe mit Piz Boè.
When going through a tunnel, the only direction is to go toward the light.
There is a tunnel.
Today we got the news......there is light.
Breathing easier. 'Nuff said.
Not only when hiking off trails in the hills of the Wiehengebirge it is important to know the right direction. At the end of the day this rule is essential in all parts of life. Wittekindsberg, Ostwestfalen, Germany
Had a special encounter with this amazing Merlin yesterday. He let me spend 20 minutes with him. It was awesome!
I don't usually do much with my photos as far as removing things but wondering if I should remove the branch to his left that sticks up next to him?
Things are slowing down at the hospital. Fingers crossed we are going in the right direction. Hope to be back on Flickr and out shooting more often now!
Start your day in a upward direction, and the rest of the day will follow the uphill path.
Vernon Howard
Montage of 3 shots - Aerobatics Wingwalkers Boeing Stearmans.
There were just 2 aircraft, one flying in each direction. They both had a Wing Walker perched on top!
Wenn man zur morgendlichen Rushhour auf die Abfahrtstafel des Bahnhofs von Amiens blickt, findet sich ein Zielbahnhof besonders häufig: Paris Nord! 6h04, 6h23, 6h38, 6h43 (mit Umstieg in Creil), 7h04... Wer französische Fahrpläne kennt, dem ist klar, dass das ein wirklich ungewöhnlich dichtes Zugangebot ist. Die Strahlkraft der Hauptstadt Paris ist eben ungebrochen und die Zahl der Arbeitnehmer, die täglich auch aus dem weiteren Umland pendeln, rechtfertigt den dichten Takt ohne Zweifel.
Nicht minder üppig sind dabei meist die Zuglängen. Und was den Bahnfotografen erfreut: Ein Großteil der Verbindungen ist noch lokbespannt, entweder als Corail- oder als Doppelstockgarnitur, jeweils mit einer "Nez cassé" an der Spitze! :)
Einer dieser Züge ist der TER 848536 (Amiens - Paris Nord), den ich am 21. Juli 2020 pünktlich zum Sonnenaufgang erwartete. Den ersten und einzigen Zwischenhalt Longueau (samt namhaftem Dépôt) hat der Zug gerade verlassen, als er zwischen Fouencamps und Dommartin im zarten Morgenlicht durch die von weiten Stoppelfeldern überzogene Hügellandschaft der Capitale entgegen strebt. Im Hintergrund wabert auch an diesem Hochsommermorgen noch der für die Somme-Region typische Frühnebel, der hier über dem Flüsschen Avre und diversen kleinen Teichen aufsteigt.
Laut Umlaufplan hätte das übrigens eine BB 22200 mit Corail-Wagen sein sollen, aber über die schicke Multiservice-BB 15049 mit ihrer V2N-Garnitur habe ich mich mindestens genauso gefreut.
One step closer and feeling fine
Getting better one day at a time
I'm moving forward it's all in my mind
I'm heading talk with a new stay to mine
So I hold back tears
Move in the right direction
Face my fears
Move in the right direction
I'm doing fine
One step closer every day at the time
I won't lose my mind, lose my mind, ah ah
Motivation a powerful strength
Hesitation was my first instinct
I got an ocean than weakness was
Total devotion it's okay
Because I will hold back tears
So I can move in the right direction
I have faced my fears
Now I can move in the right direction
I'm doing fine
One step closer every day at the time
I won't lose my mind, lose my mind, ah ah
Keeping my head of, looking forward
Reminiscent with gagging away
Never say never starting over
It's not perfect but it's getting closer
I hold back tears
So I can move in the right direction
I have faced my fears
Now I can move in the right direction
I'm doing fine
One step closer every day at the time
I won't lose my mind, lose my mind, ah ah
Gossip
Vue du Col de la Bonette.
Le col de la Bonette est un col de montagne à 2 715 mètres d'altitude, où la route de la Bonette passe pour relier la vallée de l'Ubaye à celle de la Tinée.
Le col de la Bonette se situe entre la cime de la Bonette (2 860 m) et la cime des Trois Serrières (2 753 m). Une bonne partie de la route entre Jausiers et Saint-Étienne-de-Tinée est située en zone protégée du parc national du Mercantour.
A little about La Città Bianca
Ostuni is known worldwide as the White City (La Città Bianca).
Here, the residents of the old town receive white paint from the municipality every year to whitewash their houses.
"How does it feel, how does it feel?
To be on your own, with no direction home
A complete unknown, like a rolling stone"
Proverbs 4:14-15
New International Version
14 Do not set foot on the path of the wicked
or walk in the way of evildoers.
15 Avoid it, do not travel on it;
turn from it and go on your way.
In these turbulent times in Europe, it is important to listen to your inner compass and stay centered, rather than radically changing direction.
La BB 7355 est cliquée dans la commune d'Argentine hissant un court train vers Modane avec en toile de fond le grand Arc surplombant l'entrée de la belle vallée de la Maurienne.
Mardi 20 avril 2021, c'est sous un ciel commençant à se couvrir que la G2000 n°1637 appartenant à GTF qui passe sous mon objectif avec à son crochet 3 V212 à destination de l'Italie.
Le convois est vue dans la courbe de Commelle Vernay, tout proche de Roanne, dont ce dessine la ville en arrière-plan. En cette fin de journée d'avril avec un train reliant Vierzon à Sibelin.