Fashion Week & Fashion Show
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“Il n’y a pas de fin. Il n’y a pas de début. Il n’y a que la passion infinie de la vie.”
Federico Fellini
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Early fall ... !!!
My wild river reflection...!!!
An impressionnist photo safari concentrated mainly on a daily basis (or almost) on my small piece of planet of 55 000 square feet …!!!
A Thoreau "waldennienne" approach …!!!
Reflet de ma rivière sauvage …!!!
Un safari photo impressioniste au quotidien concentré essentiellement (ou presque) sur un petit morceau de planète de 55 000 pieds carrés ...!!!
Une démarche "waldennienne" à la Thoreau …!!!
“Toute théorie est grise, mais vert florissant est l'arbre de la vie.”
Johann Wolfgang von Goethe
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“Le matin : une heure de décision, d'élan, d'enthousiasme, une heure qui rend à l'homme la fraîcheur de sa volonté ; un départ ; un début de voyage !”
Gabrielle Roy
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SNCF 37036, Matzenheim (ligne Strasbourg - Mulhouse), 26 Mars 2016.
La 37036 descend à Bâle un AMBROGIO de l'axe Belgique - Italie, ici au sud de Strasbourg, sous une lumière déclinante, en Mars 2016. Depuis début Novembre 2020, le marché pour la traction de ces convois a été remporté par le BLS, qui les achemine désormais par l'Allemagne.
L’église du début du 12e siècle, ou peut-être même de la fin du 11e siècle, fut en grande partie reconstruite au 19e siècle. Il ne reste de roman que la façade et son portail, le chœur et l’abside, ainsi que la belle crypte située sous le chœur. La nef de trois travées et les chapelles formant transept sont modernes et sans attrait particulier. Le clocher barlong, situé sur le chœur, a également été remanié. Une sacristie flanque le chœur au nord.
La façade occidentale conserve sa structure romane. Le pignon présente trois baies, la plus grande au centre avec des claveaux romans, et des contreforts. Le portail s’ouvre dans un avant-corps avec des demi-contreforts. Les voussures sont décorées d’une belle frise de palmettes. Deux colonnes et deux colonnes engagées soutiennent quatre chapiteaux sculptés, avec de gauche à droite : deux têtes de monstres vomissant des feuillages entrelacées terminés par des palmes, des têtes, un monstre dévorant un personnage, et des entrelacs.
Le chœur se compose de deux courtes travées en berceau et d’une abside très remaniée en cul-de-four. On y remarque l’arc triomphal à double rouleau, reposant sur des colonnes engagées à chapiteaux, et la forme outrepassée des arcs doubleaux des travées avec deux baies. L’abside, à trois pans à l’extérieur, présente une arcature moderne et trois baies à l’intérieur. Des peintures des 15e-16e siècles sont conservées à l’intérieur de l’église.
Château de Tonquédec (Côtes-d'Armor) - Châtelet d'entrée (XIVe-début XVe) et tour d'Acigné (début XVe)
Thank you everyone who came out and supported X-Quad, BapBoyz and Cole Marie at the Doux City Jingle Ball!
I was nervous to debut and perform for the first time, but everyone there made me feel so welcome, and I had an absolute blast!!
Thanks BapBoyz for all your support, and thanks to my girls in X-Quad! You're all amazing! Special shout out to Ryan, the best squad leader a group could ever hope for! ♥
Depuis début avril, le temps est plutôt sec, et le niveau de la Loire a bien baissé. Les plages de sable réapparaissent comme ici en face de l'île du Hardas près de La Daguenière.
Flower ☮ Power
Росіяни, любіть не війну 💛💙
Russians, Make Love, Not War💛💙
Русские, Занимайтесь любовью, а не войной💛💙
"Je ne crois qu'aux heures bleues
Et roses que tu m'épanches
Dans la volupté des nuits blanches !"
Paul Verlaine
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Today we had the pleasure of debuting our newest solo idol KAI!
We hope you loved it as much as we did on Project Idol, it was a pleasure working with Idol.
We hope to see you guys always showing the love for him!!!
For more information: Project Idol
Au début du XXe siècle, Georges Turpault, un filateur de Cholet, achète une vieille demeure et le terrain attenant sur la pointe de Beg-er-Lann, située au sud-ouest de la côte Sauvage de la presqu'île de Quiberon. Il confie à l’entrepreneur Hippolyte Jamet la construction d'un château de style anglo-médiéval qu'il baptise « le château de la mer ». Sa construction se déroule de 1904 à 1910.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le château est occupé par l'armée allemande qui y construit deux blockhaus en le dégradant fortement. En 1946, à la sortie de la guerre, Mme Turpault vend le château au maire de Quiberon, Marcel Robert. Ce dernier va le restaurer partiellement avant de le revendre à Ferdinand Richard en 1967
At the beginning of the 20th century, Georges Turpault, a spinner from Cholet, bought an old house and the adjoining land on the tip of Beg-er-Lann, located on the south-western coast of the Quiberon peninsula. He entrusted the contractor Hippolyte Jamet with the construction of an Anglo-Medieval style castle which he named "the castle of the sea". Its construction took place from 1904 to 1910.
During the Second World War, the castle was occupied by the German army, which built two blockhouses and seriously damaged it. In 1946, at the end of the war, Mrs Turpault sold the castle to the mayor of Quiberon, Marcel Robert. The latter partially restored it before selling it to Ferdinand Richard in 1967.
Elles arrivent, en retard, mais d'ici 8 à 15 jours, elles devraient être fleuries.
Fritillaire pintade ou gogane (Fritillaria meleagris)
Début Mars 2020, durant un week-end aux Pays-Bas j'ai pu profiter d'un court laps de temps pour essayer de tenter une ou deux photos ferroviaires.
En témoigne ce train d'acier remorqué par une 1600 aux couleurs de DB Cargo, reliant l'usine sidérurgique du géant Tata Steel de Beverwijk , au triage de Kijfhoek proche de Rotterdam.
La 1615 est donc aperçue en tête du train 61601 du côté de Heemstede et sous une éclaircie plus que providentielle, remorquant un train quasi complet de wagons bâchés.
Quelques semaines plus tard, les derniers exemplaires étaient définitivement retirés du service, au profit de la nouvelle génération, bonjour Traxx et Vectrons, au revoir Nez Cassés..
On it's first run in its new paint, LSRC 6437 in its clean and sexy PM scheme rolls across the former PM Saginaw River bridge in Saginaw. Once a very important mainline for the PM & C&O the former Ludington Subdivision is a sliver of what it once was with only one train a day heading to and from Midland these days.