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Piloté par André Turcat et Jacques Guignard lors de son 1er vol, le 2 mars 1969. Cet appareil était destiné à valider la formule d’avion de transport supersonique. Il a été remis au musée le 19 octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol, dont 255 supersoniques.
Le prototype participa non seulement aux essais techniques, mais aussi environnementaux comme les effets de l’onde de choc au sol ou la mise au point de moteurs émettant moins de fumée. Le 30 juin 1973, piloté par André Turcat il accomplit un vol de Las Palmas à Fort-Lamy qui permit à des astronomes d’observer en continu pendant 74 minutes une éclipse solaire. D’autre part le 001, servit aussi au prestige de la France quand le l7 mai 1971 le Président Pompidou devint le premier chef d’Etat à voler à Mach 2.
Après avoir accumulé 812 heures de vol dont 255 en supersonique, Concorde 001 termina son 397e vol en se posant devant le musée de l’Air et de l’Espace le 19 octobre 1973.
Departing Bristol Airport 19th October 2020 bound for London Gatwick after sitting dormant at Bristol Airport for 7 months, the paint looking very faded after sitting in the sun.
Saudi Arabian Airlines
On final for 27R at Heathrow Airport as Saudia One Zero Three (SV103) from Jeddah, King Abdulaziz International Airport (JED/OEJN)
16-08-2018
Transport
A Embraer KC-390 rotating at Farnborough airport for its demonstration during the Farnborough International Airshow
A6-ETI Boeing 777-3FXER; serial number 39684 LN 987; first flown on 21st December 2011; operated by Etihad Airways. Seen here on runway 23L at Manchester Airport