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Um inteligente acto de sedução... «Vá lá, dêem-me pêssego... ou uma casquinha... ou até mesmo o caroço!...» :-)
Bancos de areia na praia da Figueirinha, Arrábida - Setúbal.
Pormenor dos efeitos criados pelo movimento das marés, ver Foto Arrábida 4.
Picture taken:
Arrábida - Setubal - Portugal
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The history of the Porto Brill-type trams with 7 windows is full of enigmas caused by reconstructions, renumbering and failing documentation. STCP 221 is likely constructed by the local workshops in 1940 with the use of parts of an older tram of unknown type.
The Ponte da Arrábida was inaugurated in 1963.
Porto 2010 - Douro River.
“Eventually, all things merge into one, and a river runs through it.”
Norman Maclean
Late afternoon sunshine over the Douro River and the Arrábida Bridge. The Douro estuary and the Atlantic Ocean can be seen in the distance.
Porto.
Afternoon river boat trip.
Several companies offer 1 hour boat trips to view the Douro bridges.
The journey, about an hour long, can start at Cais da Ribeira or at Cais de Gaia, and the programme, focused on the emblematic bridges of Porto, allows visitors to also get to know a little of the city’s history.
The symbolic and centenarian Maria Pia bridge was baptised after a queen and is the first great work of Gustave Eiffel.
The magnificent D. Luís I bridge was designed by Theóphile Seyrig, Eiffel’s partner and disciple.
But the Arrábida bridge was designed by a Portuguese and a northerner! The engineer Edgar Cardoso designed a bridge with a 270 metres span, which, for a while, held the world record for arched bridges of reinforced concrete.
São João bridge, also by Edgar Cardoso, was inaugurated on 24 June 1991, on the day of São João – from 23 to 24 June the city holds a large celebration honouring this popular saint, with dances, roasted sardines and toy hammers.
The Freixo bridge, designed by Professor António Reis, is upstream from all the others. The most recent bridge got its name after Infante D. Henrique.
visitportoandnorth.travel/Porto-and-the-North/Visit/Artig...
A view over the Sado estuary towards Setúbal with the Troia peninsula in front, taken from Arrabida, somewhere above Sesimbra.
Scanned Slide
1987
Existe uma gruta natural na base da Serra da Arrábida com uma capela incrível no interior. A Lapa de Santa Margarida está bem escondida e, apesar de estar perto doPortinho da Arrábida, só a encontra quem souber onde procurar. Quem já a visitou sabe bem que vale o esforço extra, porque fica a conhecer um tesouro sem igual. A NiT explica-lhe como pode descobrir esta gruta secreta, na sua próxima visita às incríveis praias da região. E também o significado de tudo o que vai encontrar.
O trilho de acesso começa na estrada que leva ao Portinho da Arrábida. Cerca de 500 metros antes de uns semáforos, encontra o lar de férias da Casa do Gaiato. Mesmo em frente há um caminho particular e do lado esquerdo um trilho no meio da vegetação.
Aí começam umas escadas que descem até à gruta. Os 200 degraus são irregulares e não estão em muito bom estado. No entanto, o acesso é relativamente fácil. É necessária apenas maior atenção se estiver com miúdos.
A meio do caminho começa a ver uns pontos azuis até avistar o azul turquesa tão característico do mar da Arrábida. Quando o trilho termina, à direita encontra uma enorme falésia coberta de vegetação e com uma abertura.
Desce umas escadas e entra-se na gruta. Os olhos têm de se habituar à escuridão, a luz vem apenas da entrada e de uma outra abertura diretamente para o mar. No centro da lapa (gruta originada por erosão) está uma capela.
Foi construída no século XVIII e teve em tempos imagens de Nossa Senhora da Conceição, Santo António e Santa Margarida. As duas primeiras foram roubadas, já aquela que dá nome à lapa está agora guardada no Convento da Arrábida.
O altar conta, no entanto, com várias figuras religiosas, velas, flores, fotografias e objetos pessoais que são levados por visitantes. Alguns itens, como bonecos e pratos, sugerem ainda que o lugar é usado para rituais não católicos.
Diz a lenda que a tripulação de um barco cristão se refugiou nesta gruta ao fugir de piratas que seguiam numa embarcação que encalhou nas rochas e permitiu a sobrevivência do grupo cristão. O altar foi erguido como forma de agradecimento.
A gruta tem cerca de 20 metros e mais duas salas pequenas. De um lado vê-se o mar, do outro há um túnel secreto que, segundo outra lenda, leva ao Convento de Nossa Senhora da Arrábida.
A Lapa de Santa Margarida foi até um dos locais de rodagem do filme “O Convento” (1995), de Manoel de Oliveira, protagonizado por Catherine Deneuve e John Malkovich.
O espaço está atualmente vandalizado, há graffiti nas paredes e no altar e algum lixo no chão. Mas o som das ondas a bater nas rochas, a pouca luz que impera na gruta e as velas, por vezes acesas, contribuem para o misticismo do lugar. A saída faz-se pelas mesmas escadas, numa simbólica subida em direção à luz.
Por último, um alerta: as visitas à Lapa de Santa Margarida não devem ser realizadas em dias de mau tempo e com o mar agitado O acesso torna-se perigoso. www.nit.pt/fora-de-casa/tudo-o-que-precisa-de-saber-para-...
Porto.
Afternoon river boat trip.
Several companies offer 1 hour boat trips to view the Douro bridges.
The journey, about an hour long, can start at Cais da Ribeira or at Cais de Gaia, and the programme, focused on the emblematic bridges of Porto, allows visitors to also get to know a little of the city’s history.
The symbolic and centenarian Maria Pia bridge was baptised after a queen and is the first great work of Gustave Eiffel.
The magnificent D. Luís I bridge was designed by Theóphile Seyrig, Eiffel’s partner and disciple.
But the Arrábida bridge was designed by a Portuguese and a northerner! The engineer Edgar Cardoso designed a bridge with a 270 metres span, which, for a while, held the world record for arched bridges of reinforced concrete.
São João bridge, also by Edgar Cardoso, was inaugurated on 24 June 1991, on the day of São João – from 23 to 24 June the city holds a large celebration honouring this popular saint, with dances, roasted sardines and toy hammers.
The Freixo bridge, designed by Professor António Reis, is upstream from all the others. The most recent bridge got its name after Infante D. Henrique.
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This concrete bridge over the river Douro between Porto and Vila Nova de Gaia was constructed in 1963. On this 1978 picture, tram 1 from Infante to Matosinhos just passed underneath it