View allAll Photos Tagged ZLSM

Op 24 mei 2018 bracht de SHD 2205 de RXP 6703 + Plan W en E + 5 fccppsen en de Strukton (deutz) 303004 naar de ZLSM voor de dieseldagen die op 26 en 27 mei 2018 plaats vinden.

 

Utrecht Vaartsche Rijn 24 mei 2018

Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.

 

We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.

 

Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.

30 jaar geleden is deze stoomlocomotief vanuit Duitsland over deze spoorlijn naar Simpelveld vervoer. Na 30 jaar komt deze stoomlocomotief weer voor het eerst in Vetschau zelfrijdens op het huidige eindpunt aan.

De Miljoenenlijn, Stoom Locomotief / Steam Locomotive B1289 (1916)

 

Click for a better view with B l a c k M a g i c , or Press L to view in the Lightbox

 

Thanks for your visit and comments, I appreciate that very much!

 

Don't use this image without my explicit permission. © all rights reserved.

 

Regards, Bram (BraCom)

Stoomloc 1040 van ZLSM met de Kerstexpress van Simpelveld naar Schin Op Geul, foto is gemaakt in Simpelveld.

 

Steam engine 1040 from "Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij" at Simpelveld in the Netherlands.

 

17/12/2017

In Simpelveld stapte ik in de reizigerstrein naar Schin op Geul. Wederom lekker zitten in een ex Belgisch K-rijtuig en dan ook nog eens getrokken worden door Rail-Experts 6703; de voormalige Belgische 6391.

 

Zowaar dus een prachtige combinatie zoals dat vroeger op veel diesellijnen in België alledaags moet zijn geweest. Kleurstelling daargelaten natuurlijk. Uiteraard moest die combinatie dus ook op foto.

 

In Wijlre stapte ik uit en liep naar de bekende fotostek bij het voorsein. Samen met tig andere spoorwegfotografen zagen we daar RXP's 6703 terug komen uit Schin op Geul. Achter de lok dus de K-rijtuigen van de ZLSM.

 

Uiteraard werd meerdere malen afgedrukt... dus ook eentje met iets meer van de trein op foto.

 

26 mei 2018

2205 van SHD "Stichting Historisch Dieselmateriaal" met een korte goederentrein van Wijlre naar Simpelveld, foto is gemaakt bij aankomst in Simpelveld.

 

2205 from SHD "Stichting Historisch Dieselmateriaal" at Simpelveld in the Netherlands.

 

www.zlsm.nl

www.dieseltreinen.nl

 

24/10/2018

Na doorkomst van Strukton's Deutz wandelde ik rustig terug naar het station van Schin op Geul. Niet veel later kwam daar de ZLSM trein uit Simpelveld aan. De K-rijtuigen van de ZLSM werden getrokken door SHD's prachtige 2205.

 

We zien haar hier bij het omlopen.

 

Op de achtergrond zien we de spoorlijn naar Maastricht en links de spoorlijn naar Heerlen. Tegenwoordig het domein van vooral Arriva Flirt's.

 

Vervolgens ben ik lekker in het pluche van de K-rijtuigen gaan zitten en achter de 2205 naar Simpelveld gespoord.

 

26 mei 2018

Bij de ZLSM Stoomtreindagen staan de locs altijd weer garant voor veel stoom en lawaai als ze deze enige 'berg' spoorlijn van Nederland richting Simpelveld of verder naar Kerkrade berijden. Ook dit jaar waren weer gastlocomotieven; de MBS 6 en de SGB 3 reden op het staion Simpelveld heen en weer. De VSM 23 076 reed tussen Valkenburg, Wijle, Simpelveld en Kerkrade samen met de ZLSM 1220.

 

At the ZLSM Stoomtreindagen, the locomotives always guarantee a lot of steam and noise when they drive this only 'mountain' railway of the Netherlands, towards Simpelveld or further to Kerkrade. Also this year there were guest locomotives; the MBS 6 and the SGB 3 drove back and forth on the Simpelveld station. The VSM 23 076 drove between Valkenburg, Wijle, Simpelveld and Kerkrade together with the ZLSM 1220.

 

Bei den ZLSM Stoomtreindagen garantieren die Lokomotiven immer viel Dampf und Lärm, wenn sie diese einzige „Bergbahn“ der Niederlanden Richtung Simpelveld oder weiter nach Kerkrade fahren. Auch in diesem Jahr gab es Gastlokomotiven; die MBS 6 und die SGB 3 fuhren auf dem Bahnhof Simpelveld hin und her. Der VSM 23 076 fuhr zusammen mit die ZLSM 1220 zwischen Valkenburg, Wijle, Simpelveld und Kerkrade.

Om op onderhoudskosten te bezuinigen, alleen de treinen van Maastricht naar Aken reden nog maar, werd dit puntstuk van een wissel op het emplacement van Simpelveld simpelweg vervangen door een recht stuk spoorstaaf.

 

To save cost at the maintenance the frogpoint off this set off points was replaced by a straight piece off rail. This was possible because off the fact that only the international trains between Maastricht and Aken were passing by at Simpelveld.

2454 van de gelijknamige Crew met de Benelux Plan w van de SHD en de voormalige NMBS K1 rijtuigen van de ZLSM te Simpelveld.

Eurailscout "mP Jules" staat in Simpelveld achter ZLSM B 1220 tijdens een gezelschapsrit voor Prorail.

In 2006 was er nog geen GSMR in Nederland maar nog steeds Telerail, "Radio coverage" kon er bij de overgang wel op blijven staan.

Op 3 en 4 juni 2000 vonden de jaarlijkse Stoomtreindagen van de ZLSM plaats. Gastloc was loc 3737 van het Nederlands Spoorwegmuseum. Loc B 1289 van de ZLSM bij aankomst in Simpelveld met een trein uit Schin op Geul, 4 juni 2000.

Op 28-12-2022 reed de ZLSM met stoomloc 1040 2 slagen tussen Simpelveld en Schin op Geul als kerstexpress. Op de foto de doorkomst vlak voor Wijlre op weg naar Schin op Geul tijdens de eerste rit.

Na de foto van de 2205 met haar goederentreintje wandelde ik rustig terug naar het station van Wijlre. Daar aan gekomen duurde het niet lang of het trio railbusjes van de ZLSM keerde terug uit Schin op Geul. Hier te zien naast het uitrijsein.

 

Het setje bestaat uit motorwagen 798.09 en de bijwagens 998.52 en 998.51

 

26 mei 2018

Stoomlocomotief E 1040 van de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij als locomotief nummer 9 bij binnenkomst in Simpelveld.

Tijdens de stoomtreindagen bij de ZLSM op 12 juli 2014

Blauwe Engel 179 van de ZLSM inmiddels staat dit treinstel al vanaf 1999 in Simpelveld. Links staat de Deutz SM 130 die van de Staatsmijnen is geweest.

Speciale serie van Hünerbein Aaxhen. Wagon ris eigendom van de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij / Miljoenlijn in Simpelveld.

26 April 2014 - De NVBS ging oop 26 april 2014 met de Koningsdagrit op reis richting Limburg met 2 diesel-GTW's van Veolia.

Nadat de trein eerder in Born geweest is, werd nog naar de ZLSM gereden en wordt hier Schin op Geul binnengereden.

Op zaterdag 28 Oktober deed de ZLSM na bijna jaar eindelijk weer ritten. Vele gastlocs kwamen langs die dag.

 

Na een 3 uur lange reis via Duitsland door de werkzaamheden tussen Luik en Visé kwam ik dan om 10u aan in Schin op scheul waar het avontuur kon beginnen!

 

Na één klikje gemaakt te hebben bij het station werd er met een paar anderen naar de bushalte gelopen om de bus naar Wijlre te nemen. Aangekomen daar werd er naar de stek gelopen waar 4u lang gestaan zou worden.

 

Vele leuke treintjes zijn langsgekomen, de best gelukte plaat was hoe dan ook de 2454 van de Crew die om 12:47 doorkwam met een sleep passagiersrijtuigen.

Op 8 en 9 juli 2006 hield de ZLSM haar jaarlijkse stoomtreindagen. Voor de editie van dit jaar kwamen maar liefst vier stoomlocomotieven over naar Simpelveld: de loc's 01 1075 en de 65 018 van de SSN en de loc's 23 071 en 52 3879 van de VSM. Al deze loc's kwamen door Roermond. In deze stad zijn deze foto's gemaakt. Na het nemen van water vertrekt loc 65 018 uit Roermond met trein 38106 van Rotterdam Noord Goederen naar Kerkrade, 7 juli 2006.

 

Op 8 en 9 juli 2006 heel de ZLSM heur jöärlikse stjaumtreindaag. Veur de edisie van dit jöär kwome mer leefs veer stjaumlocs nöä Zumpelveld euver: de loc's 01 1075 en de 65 018 van de SSN en de loc's 23 071 en 52 3879 van de VSM. Al dees loc's kwöäme door Remunj. In dees sjtad zeen dees foto's gemaak. Nöä ut nimme van water vertrik loc 65 018 oet Remunj mit trein 38106 van Rotterdam Noord Goederen nöä Kirkroj, 7 juli 2006.

The Unimog 416 was built by Mercedes-Benz from 1965 until 1994. This one was used as an overhead wire control and repair van by the Nederlandse Spoorwegen. Now it's owned by the Steam train company of Zuid Limburg. It's helpful for overhead work on trees and so, as a steam train doesn't have wires...

Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij 1289 arriveert met een reizigerstrein in het station van Simpelveld.

 

South Limburg Steamtrain Company 1289 arrives in the station from Simpelveld with a passenger working.

Op de terugreis van onze vakantie in Duitsland, kwamen we langs de ZLSM. Daar bleek dat de net opgeknapte 52 532 werd proef gestookt. Een onverwachte meevaller. Ik en enkele andere hobbyisten werd (stilzwijgend) toegestaan het een en ander te bekijken en te fotograferen.

 

On the way back from our vacation in Germany, we passed by the ZLSM. It turned out that the recently refurbished 52 532 was being tested. An unexpected stroke of luck. I and a few other hobbyists were (silently) allowed to observe and photograph the progress.

 

Auf dem Rückweg von unserem Urlaub in Deutschland kamen wir am ZLSM vorbei. Wie sich herausstellte, wurde dort gerade die kürzlich überholte 52 532 getestet. Welch ein Glücksfall! Ich und ein paar andere Hobbyisten durften (still und heimlich) zusehen und fotografieren.

Nadat Strukton Rails 303004 weer was vertrokken naar Kerkrade werd het voor mij nog spannend; vanwege een afspraak s'avonds zou het er om spannen of ik nog de behoorlijk vertraagde 2205 met haar beide rijtuigen op foto kon gaan zetten...

 

Na wat overleg met het thuisfront werd die tijd me gelukkig gegund. Want dit had ik eigenlijk niet willen missen:

 

SHD's prachtige 2205 rolt hier de eindbestemming Schin op Geul binnen met aan de haak het Plan E RD rijtuig en het Plan W rijtuig in de Benelux-kleuren.

 

Het treintje deed me terug denken aan de tijden dat er tussen Heerlen en Maastricht nog allerhande rijtuigen van en na onderhoud heen en weer gesleept werden door het Limburgse heuvelland. Getrokken door eloks, of juist dieselloks; wat maar beschikbaar was.

 

Al zou zo'n reizigerstreintje ook best wel eens denkbaar geweest kunnen zijn als een vervanger van de vaak defecte DE-1 of DE-2-tjes die op de Miljoenenlijn pendelden. Dieselloks kwamen begin jaren '80 daarvoor vaak tot inzet met Plan E en later Plan W op de Miljoenenlijn.

 

Hoe dan ook een fraaie combinatie heeft SHD en ZLSM hier op het spoor gezet.

 

De oude infrastructuur van dit deel van station Schin op Geul maakt het plaatje voor mij compleet.

 

26 mei 2018

23076 & 23071 van Veluwsche Stoomtrein Maatschappij op weg naar de stoomtreindagen van ZLSM in Simpelveld, foto is gemaakt in Schin-Op-Geul.

 

Steam engines 23076 & 23071 from "Veluwsche Stoomtrein Maatschappij" heading to the steamfestival at Simpelveld, picture is taken at Schin-Op-Geul in the Netherlands.

 

www.stoomtrein.org

 

www.zlsm.nl

 

08/07/2016

Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.

 

We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.

 

Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.

Restaurant coach WR 4268 of the museum railway ZLSM in Simpelveld (NL).

 

M23429.

Een heel verhaal ook bij deze foto? Welnee, soms kan de foto ook voor zichzelf spreken!

 

VSM 2459 op weg naat Vetschau als een lekkere dikke diesel op de ZLSM museumspoorlijn in Bocholtz.

Last Shot in 2019 with sunshine in the ZSLM-Depot in Simpelveld at the 31.12.2019, while ex. DB-Schienenbus 798-09 is slowly crossing the scene coming from the really last trip in 2019 from Vetschau

 

Op een mooie lentedag in April ben ik voor de verandering eens op pad geweest met als hoofddoel de fraaie railbussen van de Miljoenenlijn fotograferen. Waar bij mij meestal de focus ligt op de stoomtrein heeft de railbus ook zeker haar charme. Hier zien we de set bestaande uit een motorwagen en een stuurwagen die net vertrokken is uit Simpelveld voorbij komen richting Kerkrade.

1 2 ••• 23 24 26 28 29 ••• 79 80