View allAll Photos Tagged Tonner
... quelle belle harmonie et fier allure, tout comme un défilé de mode ... Style dans l'vent...
Sur mon voilier SIMPA en ce samedi 20-09-08 ... chaud et ensoleillé et plein vent dans les voiles... Lac Deschênes (secteur Aylmer) QC
(Beautiful color harmony... just like a fashion show) View On Black
© Nicola Roggero - all rights reserved Please don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission.
Ton Son Mosque is a historic mosque in Sunni sect in Islam. Located on left bank of Khlong Bangkok Yai, Wat Arun Subdistrict, Bangkok Yai District, Bangkok's Thonburi side, opposite Bang Luang Mosque and Wat Moli Lokayaram.
Ton Son Mosque estimated to have been constructed before the reign of King Songtham (1610–28) of the Ayutthaya Kingdom. It is considered the oldest mosque in Bangkok and Thailand. It was renovated in 1954 in an attempt to restore the architectural style of the old mosque. Ton Son Mosque not only functions as a religious ground, but it also features ancient remains and relics that are worth seeing. At the outside of the building lies a graveyard of the chiefs of the Muslims in Thailand. The first name of the mosque was "Kudi Yai", an abbreviation of "Kudi Bangkok Yai" . Inside the mosque is the beautiful pulpit, called Mimbun, which has large pictures of Arabic calligraphy, a picture of the Kaaba and the plan of the mosque in Mecca, all using forms found in the period of King Taksin of Thonburi Kingdom.
Its name meaning Pine Mosque, because there are two pine trees in front of it.
www.deezer.com/track/1130974 J.J. Goldman "Il suffira d'un signe" Live
"Il suffira d'un signe, un matin
Un matin tout tranquille et serein
Quelque chose d'infime, c'est certain
C'est écrit dans nos livres, en latin
Déchirées nos guenilles de satin
Les fers à nos chevilles loin bien loin
Tu ris mais sois tranquille un matin
J'aurai tout ce qui brille dans mes mains
Regarde ma vie tu la vois face à face
Dis moi ton avis que veux-tu que j'y fasse
Nous n'avons plus que ça au bout de notre impasse
Le moment viendra tout changera de place
L'acier qui nous mutile du satin
Nos blessures inutiles au lointain
Nous ferons de nos grilles des chemins
Nous changerons nos villes en jardins
Et tu verras que les filles, oh oui tu verras bien
Auront les yeux qui brillent, ce matin
Plus de faim de fatigues, des festins
De miel et de vanille, et de vin"
Rosen und Weißdorn - auf der Wiese standen noch Gänseblümchen.
Einen schönen sonnigen Sonntag !!!
IMG_2875
IC #6252 and company are almost finished dumping their fresh loads of taconite on Dock 6 as the sky's pinks and purples fade to dark blues and the lights across the harbor in Superior begin to twinkle. The dock loads ships via a conveyor belt system or gravity-feed; the conveyor belt system can load 10,000 tons of iron ore pellets onto a ship per hour. With marine shipping closed for the winter season though, the taconite will get added to the massive stockpiles (frame left) and get shipped out in the spring when the harbor opens up again.
Of the six docks, the first was originally built on the Superior side of the harbor in 1892. The Duluth Mesabi & Northern Railway built their first wooden ore dock here the next year in 1893. As ore mining exploded on the Mesabi Iron Range into the next decade, the railroad built larger and more advanced ore docks to accommodate the steam freighters that were increasing in size.
By World War One, there were four ore docks almost a half-mile long operating here alongside smaller docks for receiving coal and limestone. The adjacent and inactive Dock 5 was built back 1914 while Dock 6 was indeed the sixth and final dock built at this location in 1918. Over time, the smaller, wooden ore docks were retired and deconstructed while the steel docks remained.
To the very far right is CN's Hallett Dock, used for both outgoing and incoming cargos. Various products are handled here from bentonite clay and limestone, both used in the taconite production process.
More on the Duluth Docks and the harbor history can be read where this is sourced from:
storymaps.arcgis.com/stories/4ac782082b9147b79a76b689de89...
Danke Flickr Freunde für Euren Besuch, Kommentare und Favoriten
----------------------------------------------------------------------------------------------
Forties Sentinel leaving Lowestoft astern.
Name: Forties Sentinel
Vessel type: Emergency response and rescue vessel (ERRV)
Home port: Aberdeen
Flag: United Kingdom
IMO: 9696670
MMSI: 235109554
Call sign: 2IGM9
Accommodation: 25
Length overall: 61 m
Beam: 15 m
Draught: 4.8 m
Gross tonnage: 1,944 ton
Max deadweight: 1,434 ton
Fuel capacity: 572 m3
Engines: 2 x Caterpillar 3512C-HD,
Engine output: 2 x 1,911 hp (1,425 kW)
Max speed: 14 knots
Service speed: 10 knots
Daughter craft: 1 x 15 man FRSQ 1000A, davit launched
Fast Rescue Craft : 1 x 15 man FRSQ 700A, davit launched
Optional: 1 x 15 man Avon Searider
Survivor areas:
26 bed recovery area
75 seat recovery area
Builder: Fujian Southeast Shipyard, Fuzhou, China
Yard number: SK 88
Year built: 2016
Owner: Sentinel Marine Pte Ltd, Singapore
Operator: Sentinel Marine Ltd, Aberdeen
Die Balkonglasfronten passen zum Herbstlaub am Baum.
The balcony glass fronts match the autumn leaves on the tree.
© All rights reserved.
3 frame panorama
~Quote: The Sphere represents unity and global service. It is hand hewn granite weighing sixteen (16) tons (tonnes).
~End qoute.
Thank-you to those that have gone before us and paid the Ultimate Sacrifice.
Clay "Bag" with labrys (double axe) symbols | Ton-"Tasche" mit Doppelaxtsymbolen
Postpalatial period (1450 - 1200 BC) | Nachpalastzeit (1450 - 1200 v. Chr.)
Heraklion Archaeological Museum, Heraklion, Crete
The Minoan civilization is named after the mythical king Minos. It "was a Bronze Age culture which was centered on the island of Crete. Known for its monumental architecture and energetic art, it is often regarded as the first civilization in Europe. The ruins of the Minoan palaces at Knossos and Phaistos are popular tourist attractions." en.wikipedia.org/wiki/Minoan_civilization
Finale del challenge"The last Click" agguerritissima sfida che mi vede combattere contro di Lui
Aiuto!!!!
I'll interrupt my regularly scheduled MRL posting for Tonner Tuesday on the Arcade & Attica. The duo of glorified tractors are switching out the Reisdorf Bros feed mill and Buffalo Molasses. It was a gloomy day on the ARA and the news that they would be acquiring RS3u 406 was coming soon. An excellent reminder that the only constant in this industry is change itself.
Another unfortunate pole shadow, but who could pass up a fresh 44 Tonner? The folks at the elevator were cool with us wandering around too.
Copyright © Assandri Michele
Silver storm On Black and large
Thanks everyone for the visit, comments, notes and fave!!!
EXPLORE #89
Pls don't post here any group invite, glitter text or stuff like that.
JOIN TO Mikytz's wOrLd
M'he sentit en un món on tot sigui a la vast de les persones, un món ple de comunicació, on el que guanya és aquell que és capaç de compartir i s'oblida de competir, de ser el primer ... al final potser el més ric del cementiri... algú el recordar?
Recordo a les persones que he estimat, que estimo, desitjo que em recordin un temps com una persona que ha estat al costat que ha compartir converses, bromes, riures, plors, ...
Segurament no he guanyat en res, ni he ningú.
Recordo a un pobre professor d'universitat que volia que tingués més bona nota, ja que segons ell la podia treure. Li vaig haver de dir que no volia més, el que volia era aprendre i saber compartir, mai que per una nota d'un examen creure'm millor que altres.
En canvi quan vaig començar a fer pràctiques tots em deixaven anar el meu aire i el camí era molt més aquest de compartir i ser persona.
No, no vull ser el millor, només vull ésser i que els ha estat al meu costat sàpiguen que he existit sense ésser el millor en res.
Hauré escoltat, parlat, ajudat, estat, hauré viscut i, potser, serè una mica recordat.
Here is a a reworked old photo which I would like to use as a transition into a more Flickr-oriented daily life after my long absence.
I have no idea where this texture came from.
I don't really have any info on this cracking old truck, other than it's called a two ton made by Ford, I just loved the way it looked sat there on the side of the road, I took many images of it, but lucky for you I am only uploading a couple, so one more to come at some point.
If you want to see my absolute favourite abandoned vehicle shots, feast your eyes on these:
From Bonedad (so many to choose from):
www.flickr.com/photos/bonedad/1227950618/in/set-734707/
and from Bealluc (possibly one of my most favourite shots ever):
www.flickr.com/photos/bealluc/578733560/in/set-7205759406...
Explored 17.10.08 - #362 Thank you everyone!
46/52 {Seasons 2019} My Diary
Mi color es...
De pequeña mi color era el amarillo. Ahora he ampliado la gama... Me gusta mucho el negro y el blanco para vestir.
Los tonos pastel para la decoración de interiores y me gusta identificar cada estación del año con un color.
Sin duda alguna, el marrón es el tono de mi otoño.
♥ Tặng một trái tim đang trong ngày khô héo.
Có những người con gái, cứ cần phải biết rằng có tình yêu tồn tại bên cạnh mình mỗi ngày. Để cảm thấy, nhiệt tình sống vẫn còn ở quanh đây. Và, có thêm rất nhiều lý do để mà níu kéo niềm vui bên cạnh ở lại.
Tôi – chính là loại con gái như vậy đấy!
Tôi cần nhìn thấy, tình yêu ở đây, bên tôi thật gần.
...
Ngày biết chắc chắn mình không còn tình yêu nữa, tôi gần như kiệt quệ.
May mắn thay, tôi không phải là một cô gái tự kỷ. Tôi chỉ là một cô gái oằn oại.
Tôi cứ gặm nhấm mãi nỗi buồn của mình. Chà đi chà lại, thậm chí dày xéo lên toàn bộ kỷ niệm để thấy quá sức khi phải chịu đựng sự chia ly.
Mẹ tôi có nói với tôi rằng, hãy im lặng đi con, hãy để tình yêu mà con có ở trong con nhưng hãy giấu kín nó.
Mọi người xung quanh tôi nói tôi rằng, tôi đã không làm gì sai, hãy mỉm cười vì tôi đã không sai thì chắc chắn “hắn” – kẻ ra đi đã rất sai rồi.
Nhưng trên thực tế, tôi không quan trọng rằng ai sai – ai đúng.
Tình cảm tính bằng năm bằng tháng, không phải tính bằng những thứ ích kỷ đúng – sai.
Tôi đã quá yêu người đó.
Điều đó, trong giờ phút định mệnh này, khi người đó đã vứt bỏ nó đi, thì nó có nghĩa lý gì không?
Hiển nhiên là không!
Mọi người và mẹ tôi khuyên tôi rằng…. Tôi cần thời gian để vết thương lành lại. Đừng vội vã bám đuổi hay bắt đầu bất cứ một mối quan hệ nào.
Ai cũng sợ tôi tự tử, sợ tôi suy sụp, sợ tôi đau khổ, sợ tôi làm liều, sợ tôi yêu nhiều quá rồi đâm ra hâm dở.
Thực ra, mọi người đều sợ hãi rất có cơ sở. Bởi vì họ biết tôi “điên” và “hết mình” thế nào khi yêu.
Mở mồm ra “anh yêu”, đóng miệng lại vẫn không quên “yêu anh”. Tôi thực sự là một đứa con gái biết xây hình tượng về người yêu và tình yêu lên tầm vĩ mô.
Đối với tôi, tình yêu là một thứ tín ngưỡng. Và tôi cuồng tín!
Và thực sự đúng như mọi người đã nghĩ:
1. - Tôi đôi lúc muốn chết vì… cô đơn.
2. - Tôi lắm lúc đau khổ chỉ muốn chôn mình vùi sâu trong đất…
3. - Tôi nhiều khi muốn làm liều và thiếu điều muốn hóa điên lên.
Nhưng tất cả những thứ đó là CHỈ LÀ điều mà tôi muốn.
Trên thực tế, tôi đã không hề “thực hành” bất cứ điều gì trong số tất cả những điều mà tôi nói phía trên.
Ngược lại, tôi vẫn :
1. - Sống bình thường
2. - Làm việc chăm chỉ
3. - Đi chơi đều đặn
4. - Gặp gỡ nhiều người
Nhưng ( Lại Nhưng ), tuy không khóc ra nước mắt nơi công cộng, tôi lại khóc ào ạt nuốt vào trong…. Ngày nào tôi cũng trong tâm trạng đang nức nở, nhưng hiếm khi có một giọt nước mắt nào bám trụ trên khuôn mặt tôi.
Và tôi hiểu rằng… tôi đang rất đau khổ.
…………………………….
Thời gian đôi khi là thuốc bổ. Nhưng đối với tôi, nó là thuốc độc.
Tôi không quan tâm quá khứ tôi đã yêu ai nhiều như thế nào. Càng không bao giờ đảm bảo rằng, tôi sẽ không yêu người tới sau nhiều gấp trăm lần người đến trước. Tôi cảm giác cái tôi cần không phải là thời gian để thấy mình già đi và xấu hơn. Tôi cần tình yêu để thấy mình trẻ ra và đẹp hơn.
……………………………
Rồi trong tất cả những người đàn ông mà tôi gặp gỡ, họ không để lại cho tôi một ấn tượng nào quá sâu đậm. Tôi tự nhủ mình chưa gặp được người phù hợp. Họ thiếu sự nhiệt tình cần có của một mối quan hệ lúc mới bắt đầu. Nhưng có lẽ phần quan trọng hơn là tôi không đủ sức hút cho họ có nhiệt tình.
Nếu như bản thân tôi xem tình yêu là một tín ngưỡng, thì có lẽ tiêu chuẩn mặc định để được xem là yêu thì phải đặt nhiều cực kỳ nhiều tình cảm vào trong đó. Song, tôi không dành tình cảm cho họ, sao họ có thể dành nhiều tình cảm cho tôi?
Tự nhiên tôi thấy mình giống như một cô gái chơi bời, thờ ơ với tất cả những lời tán tỉnh không mấy lọt tai. Phản ứng thái quá, thậm chí quá đáng với một số hành động dịu dàng đáng yêu của các bạn nam tốt bụng.
Nhưng cảm giác ghét họ không hề ngừng lại. Tôi không hiểu tại sao họ ko thể LAO vào tình yêu như cái cách tôi vẫn LAO vào????
Sao chẳng ai DÁM yêu nhiều như vậy?
Sao họ HÈN khi họ nói họ yêu quá thế?
…………………………………..
*Cười*…
Ừ, dù sao tôi cũng không phải một cô gái xuất sắc. Nhan sắc trung bình. Tính cách khó chịu. Tài năng chút đỉnh. Nói chuyện không có duyên. Tiền thì hiển nhiên không nhiều lắm.
Chỉ đơn giản là một con Nghiện yêu.
Đúng là chẳng có lý do nào, cho ai đó phát điên vì tôi cả!
………………………………
Có lẽ một ngày nào đó, quá chán một mình, tôi sẽ phải chạy tới tìm một bến bờ mới và nói:
Năn nỉ anh đấy, yêu em đi!
Sau đó, tôi sẽ liệt kê cho anh ấy, hết những điểm tốt ít ỏi của mình. Đại loại như:
1. - Em không xinh nhưng em nấu ăn rất khá
2. - Tuy em đanh đá, nhưng ở bên anh, em sẽ rất dịu dàng
3. - Em đôi lúc không ngoan, nhưng đảm đang số một.
4. - Em có thể không đủ tốt, nhưng hứa sẽ đối xử cực tốt với gia đình và bạn bè anh
5. - Thỉnh thoảng có thể em hơi lanh chanh, nhưng riêng với anh, em sẽ vô cùng nhường nhịn.
6. - Em sẵn sàng nhịn đói, để cho anh no.
7. - Và em sẽ luôn lo cho mọi việc về anh mà chẳng cần anh nhắc nhở.
8. - Em sẽ yêu anh thường xuyên y như việc hàng ngày anh vẫn thở…. Rất đều…
9. - Điều quan trọng không phải rằng em đáng yêu, hay nghe lời anh nhiều…. Mà là anh cứ làm cho em yêu trước đi thì em sẽ yêu anh gấp nhiều lần anh muốn.
Điều kiện chỉ là…
* Anh có thể đi xa, nhưng xin anh đừng đi mãi.
* Anh có thể ở bên ai, nhưng anh PHẢI nhớ em LÀ AI của anh để mà quay trở lại.
Chỉ cần thế thôi… là anh đã không phải thằng tồi mà em ghét…. Anh sẽ thành người cực tốt mà em cần!
Vậy đi!
Hết!
Chính thức “năn nỉ” anh từ hôm nay! Mong “anh” sớm hiện diện! Tôi một mình thì quen, nhưng cô đơn thì không chịu được.
Buồn quá!
.
.
.
.
.
*********
When in doubt - wear red...
It's cold and grey outside - let's have a little color in our lives... :)
Seen in Riquewihr, France.
Ce pouillot véloce se délecte de la rosée du matin.
*****
This swish lover revel in the morning dew.
----------------------------------------------------------------
Est une espèce d'oiseaux de la famille des Phylloscopidae très répandue dans l'Ancien Monde. Brun verdâtre dessus et blanc cassé dessous, il possède un chant caractéristique à deux tons dont les francophones retiennent le rythme et le son métallique ressemblant à ceux de pièces de monnaie que l'on égrène, d'où le surnom de « compteur d'écus », et que les anglophones traduisent par un chiff-chaff qui lui a valu son nom vulgaire anglais de Common Chiffchaff. L'espèce est divisée en un certain nombre de sous-espèces, dont certaines sont désormais considérées comme des espèces à part entière. La femelle construit un nid en forme de dôme sur ou près du sol, et assume l'essentiel de la couvaison et de l'alimentation des oisillons, tandis que le mâle a peu d'implication dans la nidification, mais défend son territoire contre ses rivaux, et attaque les prédateurs potentiels.
*****
Is a bird species of the family Phylloscopidae widespread in the Old World. Greenish brown above and off-white below, it has a characteristic two-tone song whose French speakers retain the rhythm and the metallic sound resembling those of coins that are pegged, hence the nickname "ECU meter And that English speakers translate by a chiff-chaff that earned him his common English name Common Chiffchaff. The species is divided into a number of subspecies, some of which are now considered as separate species. The female builds a domed nest on or near the ground, and assumes most of the hatching and feeding of chicks, while the male has little involvement in nesting, but defends her territory against her rivals, and attack potential predators.
I woke up on November 6th, 2020 to a ton of Messenger notifications telling me that NS 8105 was on the point of CP 244 with an NS dash 9 trailing - and that it had been stuck in Lobo siding just outside of London for a few hours. I decided to hustle over to the Denfield Road bridge, and was greeted by a couple other railfans. Indeed, there it was on the siding with the switch set against it...all due to train 141, which was working Quebec Street yard downtown. We waited quite a while, and caught a couple of CN trains in the meantime on the Strathroy Sub which is situated right next to the CP Windsor Sub at Denfield. More railfans showed up over the course of the hour and a half. 8105 was the first NS heritage unit to come our way in a little while. Eventually, 141 did leave the yard and it was only approximately two minutes after he cleared when 244 became lined out of the siding.
Femme tibétaine à Dege, Province du Sichuan, Chine.
De nombreuses femmes de Dege et de sa région portent une telle coiffure décorée de nombreuses petites pierres de turquoise et de perles de corail . Au sommet de la tête un socle circulaire en or, travaillé en cercles concentriques porte un plus gros morceau de turquoise.
The Municipality of Trikala organizing the greatest Christmas festival in Greece.
'' the “Mill of Elves” (Milos ton Xotikon).
Millepertuis signifie « mille trous », provenant de l'ancien français, le millepertuis perforé) qui semble percée de nombreux petits trous quand on observe les feuilles par transparence1. En fait, ils correspondent à des glandes translucides donnant l'impression d'une multitude de minuscules perforations, qui renferment une huile essentielle Originaire d’Europe, d’Afrique et du Moyen-Orient, le millepertuis fleuri principalement au moment de la Saint-Sean (24 juin). Il est reconnu pour aider à traiter les troubles psychosomatiques, l’anxiété, les troubles digestifs, mais aussi la dépression légère à modérée.
St. John's wort means "a thousand holes", from the old French, St. John's wort perforated) which seems to break many small holes when we observe the leaves by transparency1. In fact, they correspond to translucent glands giving the impression of a multitude of tiny perforations, which contain an essential oil Originating from Europe, Africa and the Middle East, St. John's wort flowered mainly at the time of the Saint- Sean (June 24). It is known to help treat psychosomatic disorders, anxiety, digestive disorders, but also mild to moderate depression.
La hierba de San Juan significa "mil agujeros", del francés antiguo, hierba de San Juan perforada) que parece romper muchos agujeros pequeños cuando observamos las hojas por transparencia1. De hecho, corresponden a glándulas translúcidas que dan la impresión de una multitud de perforaciones diminutas, que contienen un aceite esencial originario de Europa, África y Oriente Medio, la hierba de San Juan floreció principalmente en la época de San Juan. Sean (24 de junio). Se sabe que ayuda a tratar los trastornos psicosomáticos, la ansiedad, los trastornos digestivos, pero también la depresión leve a moderada.