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DoubleVision: Work by »Twik«, »Motas« and »Plaque«, mirrored in the water. Spotted in the Hall of Fame at night.
Part of ›Autumn-Green Serial‹. – Late October 2013.
... processing
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Serial photography
Bridge 1 Context
Bridge 2 Processed - displayed here
Bridge 3 Processed
Bridge 4 Processed
Bridge 5 Processed
Fotojam 2015
Erasmusbrug
Processed, naar aanleiding van opdracht 01
Saw this in Rimini, & thought it was interesting.
Nikon F4. Nikkor 50mm F1.2 lens. Lomography Fantome 8 35mm B&W film.
Serial number: 621
Type: 300-622RF
First flight date: 02/10/1991
Test registration: F-WWAA
Plane age: 24.5 years
Serial number: 472
Test registration: C-GDKL
Engines 2 x PWC PW121
JA8972 05/03/1997 Ryukyu Air Commuter
9H-ALM 15/07/2021 Air CM Global
9H-ALM 01/07/2022 Universal Air
LN-WIY 22/03/2024 Widerøe
行ってきました、先週の金曜日。
ちょっと前にも書きましたが3時ごろに観に行ったのですが、大学生ぐらいのおしゃれ女子、男子がわんさかいました。
私は習い事で仲良くなったお二人と行ったのです。
向こうからしたらこっちのほうが場違いだったかもしれません。
点数はあのスペースだとあれぐらいが限度かな。
とにかく混んでてあんまりゆっくり見られませんでした。
おしゃれ女子と男子の間をかいくぐりながら見ました。
私のお友達が好きなジェフリー・ダーマーが手形だけだったのが残念。
その友達は彼のルックスが好きだそうでw
ジョン・ゲイシーの絵が多かったです。
画も大きいからインパクトありました。
ディズニーの七人の小人、どうやって描いたのかな。
何も見ないで描いたならすごい!
何も見ないで七人の顔を描き分けられるなんてすごい!
ディズニーは嫌だっただろうね。
一個ずつじっくり見たかったなぁ。
なにこれ?っていうのから結構本格的な画までそろってました。
犯人手作りのすごく凝った時計とか。
写真に刺繍してるのがあったんですが、死刑囚に針を持たせるって日本ではありえませんよね!
死刑囚達はebayで自分たちの画を売って小遣いを稼いでいたのも驚きました。
今は禁止されています。
パンフレットで鑑識してた人の話が興味深かったです。
犯人が語る「死体の首を落としたらよく眠れた」話。
こういう話いっぱいありそうなのにな、いっぱい聞いてみたい。
これから怪談の季節。
楽しみです♪
code : KAAP_IMG_3831
Indian Customers for prints :
Email : kartsandphotography@gmail. com
Print Size : A3+ -10,000 INR , A3 - 7500 INR & A4 6,000 - INR
Overseas Customers - Buy prints @ goo gl/Ut9FSj
YouTube: bit ly/2EoKHKu
PS:
Shot some where on the way to Mahabalipuram
watch out watch out... beware of the kookoo banana killer
Set UP
sb900 shot using red gell at 1/4 zoom to 24mm
sb700 shoot using snoot to my face power is 1/128 zoom to 120mm
Serial number: 19020074
Test registration: PR-ECA
Engines 2 x PW PW1900G Series
C-GKQN 04/01/2023 Porter Airlines
one of the first serially produced gasoline stations in Europe ...
Die von Jean Prouvé gemeinsam mit seinem Bruder Henry Prouvé entworfene Tankstelle gehört zu den ersten seriell hergestellten Tankstellen.
Sie wurde ca. 1953 für die Firma Mobiloil Socony-Vacuum gebaut und stand am „Relais des Sangliers“ im Département Haute-Loire.
Das Gebäude besteht aus winkelförmigen Aluminiumelementen und aus von Bullaugen durchbrochenen Blechen. Tragwerk und Wandaufbau sind deutlich – auch farblich – voneinander getrennt.
Viele der aus vorgefertigten Metallelementen konstruierten Gebäude Prouvés sind statisch und formal fast identisch mit seinen Tischentwürfen und zeigen auf, wie konsequent er die Gestaltung aus tektonischen Belastungen abgeleitet hat.
Im Hintergrund rechts ...
Mathematisch gesprochen ist der rechts zu sehende Dome kein Zelt, sondern eine geodätische Kuppel.
Geodätische Kuppeln sind Kuppelkonstruktionen, deren Oberfläche in Dreiecke abstrahiert wird.
Diese Dreiecke können mit statischem Material wie Glas oder elastischem wie einer Zeltplane ausgefüllt oder eben, wie im Falle des Domes, als tragende Struktur für ein darunter befindliches Material verwendet werden.
Das trigonometrische Gerüst des Domes besteht aus Aluminiumstangen, die für einen schnellen Auf- und Abbau durch ein Stecksystem verbunden sind.
Geodätische Kuppeln sind im Vergleich zu konventionellen Gebäuden wesentlich erdbebensicherer, bieten eine konstante Sonnenbestrahlung sowie die Möglichkeit, Fenster an beliebigen Stellen anzubringen. Die Kuppel kommt ganz ohne Fenster aus.
Der amerikanische Architekt, Erfinder und Konstrukteur,
mein geliebter Richard Buckminster Fuller
(1885-1983) war ein Pionier dieser geodätischen Kuppeln, die er ab den 1940ger Jahren systematisch weiter entwickelte. 1954 ließ er sich das Konstruktionsprinzip patentieren, den endgültigen internationalen Durchbruch feierte er 1967 mit einem geodätischen Kuppelbau für die EXPO in Montreal.
Radarkuppeln und Planetarien dürften seitdem zu den bekanntesten Fällen zählen, in denen geodätische Kuppeln zur Anwendung kommen. Der Dome der hier zu sehen ist entstand 1975 und wurde 1978 in Detroit als Autosalon genutzt.
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Lovely old Royal Aircraft Establishment Douglas Dakota ZA947 on display at the 1981 International Air Tattoo held at RAF Greenham Common
Built in 1942, she was transferred under the Lend Lease program and as '661' served with the Royal Canadian Air Force until 1969
Transferred to the RAF and given KG661 it was later realised this serial had previously been allocated to a Dakota that was lost
Re-serialed as ZA947 she then went on the strength of the RAE where she served for 23 years
The BBMF eventually acquired her using her tail-dragging layout to advantage when training their Lancaster pilots
In 2017 ZA947 celebrated her 75th Birthday
Scanned Kodak 35mm Transparency
ROYAL CANADIAN AIR FORCE
(RCAF) 295506
AIRBUS CC-295W FWSAR
SERIAL: S-183 /
AEROPUERTO DE SEVILLA (SPAIN)
The killer lurked in the shadows at the top of the stairs for the next person to trip over his foot. He waited in silence.
Explore, March 29, 2006, #83