View allAll Photos Tagged SP
unfinished mod i don't plan to continue... one of my first SP mods... and you can see i fucked up hahahah
Jaguaré (SP), visto a partir de ponte de mesmo nome, sobre o rio e marginal Pinheiros. O céu azul é consequência do tempo seco, sem chuva há mais de uma semana.
Foto de arquivo pessoal, para o projeto pessoal "Olhares": www.olhares.pro.br, compartilhado com o projeto também pessoal "Comunidade": www.comunidade.pro.br - lançando um novo olhar sobre os fatos cotidianos da comunidade, buscando por coisas belas nem sempre valorizadas.
========================
JAGUARE (DISTRITO):
Jaguaré é um distrito localizado na zona oeste da cidade de São Paulo, capital do estado homônimo. Subordinado à subprefeitura da Lapa, possui uma área de aproximadamente 6,6 km² e uma população de 42,4 mil habitantes, relativamente heterogênea e de classe média em sua maioria. Limita-se com os distritos paulistanos de Vila Leopoldina, Alto de Pinheiros, Butantã e Rio Pequeno, e com a zona centro-sul da cidade de Osasco. É constituído pelos bairros Centro Industrial Jaguaré, Conjunto Butantã, Jaguaré (onde encontra-se Vila Nova Jaguaré, maior favela da cidade em área contínua, ocupando o Morro da Sabão[2]), Parque Continental, Vila Graziela, Vila Jaguaré e Vila Lageado. Localizam-se no distrito o Mirante do Jaguaré, tombado pelo poder público municipal, e o Museu da Tecnologia de São Paulo, próximo à Cidade Universitária.
O distrito do Jaguaré foi projetado e construído pelo engenheiro Henrique Dumont Villares em 1935. Dono da Sociedade Imobiliária Jaguaré, Villares dividiu a região em áreas residenciais, comerciais e industriais, e incentivou sua ocupação, consolidada após a construção da ponte do Jaguaré, sobre o rio Pinheiros. Nas décadas seguintes, atraiu centenas de fábricas, tornando-se um dos distritos mais industrializados da cidade. O lento crescimento econômico registrado na década de 1980 afetou profundamente o distrito, que perdeu grande parte de suas empresas. Conserva-se até hoje, no entanto, como importante centro industrial, ao mesmo tempo em que assiste ao crescimento do terceiro setor. Nos últimos anos, registram-se investimentos no setor imobiliário, que começam a incentivar a verticalização das áreas residenciais, ainda predominantemente compostas por casas térreas e sobrados.
--------
HISTÓRIA:
O Jaguaré foi uma das muitas áreas rurais situadas além dos rios Tietê e Pinheiros cuja ocupação e exploração só se iniciou após o expressivo crescimento do parque industrial paulistano e da explosão demográfica a que a cidade assistiu a partir das primeiras décadas do século XX. Por volta de 1925, alguns imigrantes europeus encontram-se instalados nos arredores do futuro distrito, ocupados por fazendas, sítios e chácaras. A região que compreende o Jaguaré propriamente dito era uma grande fazenda de 165 alqueires, pertencente à Companhia Suburbana Paulista, empresa responsável pelo loteamento de terras, fundada por Ramos de Azevedo. O nome “Jaguaré” deve-se ao ribeirão homônimo, que nascia em Osasco e cortava a região até desembocar no rio Pinheiros. O vocábulo tem sua origem no tupi-guarani e significa “lugar onde existem onças”, em referência aos felinos (em tupi-guarani, "jaguar", ou "jaguaretê") que habitavam as matas dessa região.
Torre do relógio do Jaguaré.
Em 1935, a fazenda é adquirida pela Sociedade Imobiliária do Jaguaré, empresa criada por Henrique Dumont Villares, engenheiro agrônomo formado na Bélgica, sobrinho e afilhado de Santos Dumont. Henrique Dumont Villares idealizou um projeto de urbanização para a região, dividindo-a em áreas residenciais, comerciais e industriais. As ruas foram desenhadas de modo que o centro comercial fosse rodeado por residências e estas pelas indústrias. Foram construídas 42 praças e diversas casas para os funcionários da empresa. No ponto mais alto do Jaguaré, ergueu-se um mirante dotado de uma torre com relógio e sino, cuja função era servir de símbolo ao novo bairro. Canalizou-se o ribeirão Jaguaré e executou-se o traçado do sistema viário.
Desde a fase de implementação do projeto, no entanto, o rio Pinheiros já constituía uma barreira natural que limitava a circulação das pessoas e atrapalhava o plano de instalar um centro industrial na região. Em 1940, para sanar o problema, Henrique Dumont Villares doou à prefeitura a quantia de 700 réis a serem aplicados na construção da ponte do Jaguaré, ligando o distrito à também incipiente região de Vila Leopoldina, e, em seguida, à Lapa. O Grupo Matarazzo foi o primeiro a instalar uma fábrica na região. Com a conclusão da ponte, na década de 1940, outras dezenas de indústrias se instalariam no Jaguaré, incentivando o estabelecimento de funcionários e comerciantes e iniciando um período de grande crescimento econômico e demográfico. Em meados do século XX, o bairro já era considerado um dos mais industrializados da cidade, com mais de 125 fábricas e indústrias de pequeno, médio e grande porte.
Antiga subestação de energia no alto do Jaguaré.
Em 1945, um grupo de missionários canadenses funda a Igreja de São José do Jaguaré, a primeira do bairro, e em 1947, em parceria com os padres da Congregação de Santa Cruz, Henrique Dumont funda o Externato Jaguaré, primeiro colégio da congregação no país. Henrique Dumont também doou à prefeitura uma área de aproximadamente 150 mil m², para que nela fosse implantada uma área de lazer. O espaço, no entanto, nunca foi aproveitado, e passou a ser invadido a partir das décadas de 1960 e 70, com a intensificação da migração para a cidade. Hoje, a área constitui a favela Vila Nova Jaguaré. Com 12 mil habitantes, é considerada a maior da cidade em área contínua (sem ruas pavimentadas).
Nas décadas seguintes, prossegue a expansão da região e novos bairros são incorporados ao distrito, como Parque Continental (na divisa com Osasco), Vila Graziela, Vila Lageado e Conjunto Butantã. O longo período de recessão econômica iniciado nos anos 70 e agravado nos anos 80, no entanto, afetou profundamente o distrito, com a saída e fechamento de várias empresas. Apesar disso, o Jaguaré se mantém como importante centro industrial: no ano 2000, o distrito registrava a presença de 156 indústrias, que juntas respondiam por mais de 8500 empregos diretos - mais do que o comércio (3149) e o setor de serviços (6126). Sem embargo, vem crescendo a participação do setor terciário na economia do distrito: em 1975 foi inaugurado o Shopping Continental, o primeiro centro comercial da região, e grandes empreendimentos imobiliários têm influenciado a verticalização em alguns bairros do Jaguaré, onde, em geral, predominam as casas térreas e sobrados.
-------------------------
Fonte, pesquisada em 20/07/2011:
ES 22621 from Malawi, locality 43/60. Leaf dark green almost without markings. Reminded me of S. scimitariformis. Especially because the texture on both sides are smooth
Passing through Verndale, MN. 4449 was the last engine manufactured in Southern Pacific's first order of GS-4 locomotives. 4449 was placed into service on May 30, 1941, and spent its early career assigned to the Coast Daylight, SP's premier passenger train between San Francisco and Los Angeles, California.
Watch the video at:
sansevieria sp pemba from pemba bay in cabo delgado province northern Mozambique 12km from pemba city in Muxara place
sansevieria sp pemba from pemba bay in cabo delgado province northern Mozambique 12km from pemba city in Muxara place
Photo Earl Neikirk/Bristol Herald Courier
Lori Worley works on her computer and talks to team media reps. while working at her desk in a room with signed race memorabilia for her years at the track.
Crepidotus sp. Another view of the group alongside [No.698]. My block. Possibly Crepidotus sulphurinus ? [China].
SP 4449 Clinbing out of Guadalupe toward Casmalia in May of 1989 on the way to the 50th anniversary celebration at Los Angeles Union Passenger Terminal
Embraer ERJ-170ST msn23 de 2004
LOT Polish Airlines (15/03/2004 - 05/2015)
aéroport Nice Côte d'Azur
17/08/2009
SP-LDA, XT-DBT.
Hawker Beechcraft 400A msnRK-512 de 2007
Smart jet (03/12/2020 -...)
aéroport Grenoble Isère
12/02/2022
N37339, CS-DMQ, N408LH, YV564T, N408LH, SP-OOK.
pictionid68348345 - catalog100024151 - title---airshow domestic nas moffett july 234 1983 sp-2e neptune 128393--- - filename100024151.tif-Please tag this image so that info can be stored with our metadata. This material may be protected by Copyright Law (Title 17 U.S.C.)--Repository: San Diego Air and Space Museum
A southbound SP train rolls next to a sitting MoPac train at Airflight Road in Cahokia, IL.
Early 1980s.
Eurolot
De Havilland Canada DHC-8-402 Dash-8Q, c/n 4406
Ex-C-GMXB. Later OY-YAP, VT-SUQ
Helsinki/Vantaa (HEL/EFHK) 9.6.2014