Low Level Line (Ditton to Latchford Sdgs, Warrington)
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We were up early for a Winter Bird Count and found that the moon had not yet set. This is a few days after the full moon (Snow Moon).
Winchester, Ontario, Canada. February 2022.
DB Class 66, no. 66142 approaches Wichnor Junction, south of Burton on Trent with 6G45 Toton North Yard to Bescot Engineers Sdgs. departmental service on 9 September, 2013
4D47 Inverness Freight Sdgs Drs to Mossend Up Yard. Class 66 in blue DRS Compass logo livery heads south on the HML seen here passing the UHI Campus building between Inverness and Smithton.
Europhoenix 37901 “Mirrlees Pioneer” races through Willington with 6E25 08:48 Crewe Gresty Green Sdgs - Attercliffe Sdgs, with another 15 ex Hanson JHA aggregate hoppers destined for scrap at European Metal Recycling based in Sheffield, the Class 37/9 looking resplendent in its railfreight metals livery, the life expired wagons not so much !
November 2024.
6L56 Hayes & H'ton Tarmac Sdgs to Tilbury Lct (Flt) Class 66 in Freightliner green/yellow livery heads towards Acton Yard with a loaded Aggregate train.
GB Railfreight Class 66 No.66773 'Pride of GB Railfreight' is seen passing Peak Forest with 6G75 1812 Tunstead Sdgs Gbrf to Washwood Heath Up Sdg Gbrf.
8th August 2022.
GBRf 66737 'Lesia' heads through Spetchley on 0G66 Cardiff Tidal - Bescot Engineers Siding l/e move.
Door Corona en familieomstandigheden, waren we niet in staat om bij Plandampf in het Werratal te zijn. Maar na zoveel jaar kruipt het bloed toch waar het niet gaan kan. Daarom besloten mijn vader, mijn oudste zoon en ik in de meivakantie naar het voormalige Oost-Duitsland af te reizen om daar te genieten van smalspoor stoom. Deze stoomtreinen reiden als openbaar vervoer op dagelijkse basis.
Nadat we twee dagen de Zittauer Schmalspurbahn hadden bezocht, gingen we door naar Dresden. Daar werd als eerste op 2 mei de Lössnitzgrundbahn bezocht. Een spoorlijn waar we nog niet eerder geweest waren.
Due to Corona and family circumstances, we were unable to join Plandampf in the Werratal. But after so many years, the blood creeps where it can't go. That is why my father, my eldest son and I decided to travel to the former East Germany during the May holidays, to enjoy narrow-gauge steam. These steam trains operate as public transport on a daily basis.
After visiting the Zittau Narrow Gauge Railway for two days, we continued to Dresden. The Lössnitzgrundbahn was the first to be visited there on May 2. A railway line we had never been to before.
Aufgrund von Corona und familiären Umständen konnten wir leider nicht bei Plandampf im Werratal sein. Aber nach so vielen Jahren kriecht das Blut dahin, wo es nicht hin kann. Deshalb haben mein Vater, mein ältester Sohn und ich beschlossen, in den Maiferien in die ehemaligen DDR zu reisen, um Schmalspurdampf zu genießen. Diese Dampfzüge verkehren täglich als öffentliche Verkehrsmittel.
Nach einem zweitägigen Besuch der Zittauer Schmalspurbahn ging es weiter nach Dresden. Als erstes wurde dort am 2. Mai die Lössnitzgrundbahn besichtigt. Eine Bahnstrecke, auf der wir noch nie zuvor waren.
SDG (Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH) 99 785 (LKM Babelsberg - 1954) assicura la trazione del treno 1007 (Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal) della Fichtelbergbahn, qui nei pressi di Cranzahl il 30 aprile 2012.
SDG (Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH) 99 785 (LKM Babelsberg - 1954) hauls the Fichtelbergbahn train 1007 (Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal), here near Cranzahl on the 30th of April in 2012.
SDG 99 1789 entering the Radebeul shed after another day of work on the Saxon narrow gauge line Radebeul-Radeburg. The engine was withdrawn from service some days later.