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Pavo Real,,,si ....si...habría sido mejor entero,pero me gustaba el cuerpooooo y sus colores,ya pondré otra entera.
Mejor en caja de luz.
Taken at the Fort Worth Stockyards. A tourist attraction.
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Estas fotografías las sido realice durante un pequeño rodaje coproducción por IÑAKI RELANZÓN y PHOTOLOGÍSTICS.
Pronto podréis ver el resultado en www.facebook.com/inakirelanzon
Each night they wash down the city's streets. Taken just outside the Real Alcazar palace at around midnight.
Toledo,30/09/2016. El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano Garcia Page, preside la reunión de la junta de protectores de la Real Fundación de Toledo.(Fotos:Ignacio López//JCCM)
Professionals gathered to discuss the need for industrial space in the Richmond Region. Hosted by Colliers on Jan. 28, 2020.
Real lemonade, in our house, is made with lemons, whole lemons, sugar, and water. Crushing the lemons to release the juice also releases some nice oils which give the drink some complexity.
5 lights, 1 in dinning room into wall, CR up high into a umbrella, CL top of stairs into wall, CL by lamp into wall, and CL behind me into wall to light up the forground.
Match between Real Madrid CF - Sevilla FC 37th round LaLiga Santander May 14 2017 Santiago Bernabéu stadium
Partido disputado ayer con derrota, en la previa del partido hubo un acto de hermanamiento con la Federación de Peñas del Athletic, tambien se recibió un partido más al equipo para darles ánimos, en cantera peñista nos visitaron los niños y niñas de las peñas Bilbilitana, de Mallén y de Tabuenca, tambien se realizó un mosaico a la salida de los jugadores.
Il Ponte Borbonico sul Garigliano Real Ferdinando è il primo ponte sospeso su catenarie in ferro dell’Europa continentale, realizzato tra il 1828 e il 1832 su progetto dell’ing. Luigi Giura.
Poliedrico ed insigne esempio della modernità del governo borbonico dal punto di vista ingegneristico, architettonico e artistico, è anche un prodotto della politica industriale del Regno delle Due Sicilie (le parti in ferro del Ponte, in particolare le catene a maglie, furono realizzate nella ferriera Filangieri di Candida, installata nel 1824 da Carlo Filangieri di Satriano nella sua proprietà di Razzona di Cardinale).
Nella prima metà del XIX secolo il Ponte - modernissima opera pubblica - viene costruito per garantire un attraversamento diretto del fiume, sostituendo l’antica scafa (barcone fluviale collegato ad una corda tra le due sponde), per consentire l’agevole prosecuzione del viaggio sulla via Appia, e il ricongiungimento con il sito della città romana di Minturnae ove proprio i Borbone avevano dato inizio, alla fine del XVIII secolo, agli scavi archeologici che arricchirono, con statue ed epigrafi, le collezioni reali.
Il Ponte nella sua fattispecie di opera stradale è anche il testimone muto dell’ultimo atto dell’unificazione dell’Italia sotto il nuovo Regno sabaudo (Battaglia del Garigliano 29 ottobre - 2 novembre 1860), prima dell’assedio di Gaeta e della sua drammatica fine il 13 febbraio 1861, e delle dure battaglie lungo la linea Gustav al termine della II guerra mondiale, che videro la distruzione dell’impalcato il 14 ottobre 1943.
La distruzione del 1943, già vigente la legge di tutela del 1939, è la testimonianza di come il Ponte sia considerato non come Bene culturale soggetto a tutela, ma obiettivo strategico.
Restaurato nel 1998, e affidato alla tutela dello Stato, può essere considerato anche come “case study” della problematica dei beni culturali a rischio in caso di conflitti armati.