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Cena de Fin de Carrera de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, el 28 de mayo de 1982, en el Hotel Mencey
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
Salida de campo de Biología Vegetal, en 1981.
Autor: Anónimo
Cedida: Dra. Loli del Castillo Rodríguez
Archivo: Asociación de Antiguos Alumnos y Amigos de la Universidad de La Laguna
Cena de Fin de Carrera de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, el 28 de mayo de 1982, en el Hotel Mencey. Baile entre el Catedrático José María Hernández Rubio y la alumna Gloria Rojas.
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
Bolerinho de renda vinho com gola de renda marfim.Uma peça fundamental para transformar o look de sua filhota!
Cata de Queso de Flor organizado por Alumni ULL en la Facultad de Química el 23 de febrero de 2014. El Profesor Luis Antonio González Mendoza explicando la elaboración de la encuesta para evaluar los queso de flor
Autor: Alberto Brito Delgado
Archivo: Alumni ULL
Adorable Aubrey scalp....washed, conditioned, combed, conditioned again, let dry, then spritzed with leave in conditioner. I believe she had a boil perm before she arrived here but not sure what was done.
Cena de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, en el restaurante El Rincón del Mago en 1984.
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
Today I finished to upload these lasts tennis photos that for me are the top 5 from my Super Tennis Set.
Happy week, and enjoy the tennis! :)
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Promoción de Historia del Arte 2011-2015 de la Universidad de La Laguna.
Autor: Mandino
Cedida por la Profesora Carmen Milagros González Chavez
Archivo: Alumni ULL
Cena de Fin de Carrera de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, el 28 de mayo de 1982, en el Hotel Mencey
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
Cena de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, en el restaurante El Rincón del Mago en 1984.
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
REF: 02227
STYLE: American Modernism
DESIGNER: Russel Wright
COUNTRY: U.S.A.
MANUFACTURER: Russel Wright Inc.
MODEL: 110
MATERIAL: Cast aluminum, maple wood
YEAR: 1932
CONDITION: original
DIMENSIONS: h.: 26 cm x w.: 27 cm x d.: 15,5 cm
Braun L710 & Kef 104 Ref. connected to get the proper sound ;-)
In Combination I've got me some nice midtones! Bass and Treble is not bad either ;-) !
Cena de Fin de Carrera de la Promoción 1977-1982 de Derecho de la Universidad de La Laguna, el 28 de mayo de 1982, en el Hotel Mencey
Foto: Gloria Rojas
Archivo: Alumni ULL
Orla de la Promoción de Historia, 1961-1965, de la Escuela Técnica de Aparejadores de la Universidad de La Laguna.
Autor: Boutique de la Fotografia
Cedida por Sección de Arquitectura Técnica de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería
Archivo: Alumni ULL
Salida de campo en el Congreso Internacional de Suelos Volcanicos celebrado en la Universidad de La Laguna en 1984. El Dr. Enrique Fernández Caldas hablando con asistentes.
Autor: Anónimo
Cedida: Dr. José Manuel Hernández Moreno
Archivo: Alumni ULL
La Tuna de Medicina de la Universidad de La Laguna en 2016.
Cedida por la Tuna de Medicina
Archivo: Alumni ULL
La Tuna de Medicina de la Universidad de La Laguna en la calle Triana, Las Palmas de Gran Canaria, el 5 de octubre de 2013 o ¿2016?.
Cedida por la Tuna de Medicina
Archivo: Alumni ULL
Orla la Promoción 1930-1935 de la Facultad de Derecho de la Universidad de La Laguna
Cedida por Familia González de Aledo
Archivo: Alumni ULL
Actuación de la Coral Universitaria de la Universidad de La Laguna en el Paraninfo, en 1973. En primera fila, de izq. a dcha., el Director del Colegio Mayor San Fernando D. Jerónimo Saavedra, el Rector D. Benito Rodríguez Rios y el Director de la Coral D. Javier Pérez Batista.
Cedida por D. Juan Manuel López Ramírez
Archivo: Alumni ULL
Promoción de Historia del Arte 2003-2008 de la Universidad de La Laguna.
Autor: Mandino
Cedida por las Profesoras Clementina Calero Ruiz y Carmen Milagros González Chavez.
Archivo: Alumni ULL
Algunos componentes de la Coral Universitaria de la Universidad de La Laguna, en 1974.
Cedida por D. Juan Manuel López Ramírez
Archivo: Alumni ULL
Tuna de Medicina de la Universidad de La Laguna a principios de los 90, S. XX
Cedida por Arturo Delgado Estévez (Facultad de Medicina)
Archivo: Alumni ULL
Alumnas de la .. Promoción de Medicina de la Universidad de La Laguna, en 1973.
Cedida por la Profesora Nélida Rancel Torres
Archivo: Alumni ULL
www.jean-baptiste-debourle.fr/category/automobile/
www.facebook.com/pages/Jean-Baptiste-Debourle-Photographe...
Introduced in May 1972, the 3.0CSL was a homologation special built to make the car eligible for racing in the European Touring Car Championship. The "L" in the designation meant leicht (light), unlike in other BMW designations, where it meant lang (long). The lightness was achieved by using thinner steel to build the unit body, deleting the trim and soundproofing, using aluminium alloy doors, bonnets, and boot lids, and using Perspex side windows. The five hundred 3.0CSLs exported to the United Kingdom were not quite as light as the others, as the importer had insisted on retaining the soundproofing, electric windows, and stock E9 bumpers on these cars.
Initially using the same engine as the 3.0CS, the 3.0CSL was given a very small increase in displacement to 3,003 cc by increasing the engine bore by one quarter of a millimeter. This was done in August 1972 to allow the CSL to be raced in the "over three litre" racing category, allowing for some increase in displacement in the racing cars. In 1973, the engine in the 3.0CSL was given another, more substantial increase in displacement to 3,153 cc by increasing the stroke to 84 mm . This final version of the 3.0CSL was homologated in July 1973 along with an aerodynamic package including a large air dam, short fins running along the front fenders, a spoiler above and behind the trailing edge of the roof, and a tall rear wing. The rear wings were not installed at the factory, but were left in the boot for installation after purchase. This was done because the wings were illegal for use on German roads. The full aero package earned the racing CSLs the nickname "Batmobile".
In 1973, Toine Hezemans won the European Touring Car Championship in a 3.0CSL and co-drove a 3.0CSL with Dieter Quester to a class victory at Le Mans. Hezemans and Quester had driven to second place at the 1973 German Touring Car Grand Prix at Nürburgring, being beaten only by Chris Amon and Hans-Joachim Stuck in another 3.0CSL. 3.0 CSLs would win the European Touring Car Championship again in every year from 1975 to 1979.
The 3.0CSL was raced in the IMSA GT Championship in 1975, with Sam Posey, Brian Redman, and Ronnie Peterson winning races during the season.
The first two BMW Art Cars were 3.0CSLs; the first was painted by Alexander Calder and the second by Frank Stella.