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www.cnbc.com/amp/2022/05/27/the-feds-preferred-gauge-show...
The Fed’s favorite inflation measure rose 4.9% in April in a sign that price increases could be slowing
KEY POINTS
▫️The core personal consumption expenditures price index, the Fed's preferred inflation gauge, rose 4.9% from a year ago in April, in line with estimates and a deceleration from March.
▫️Personal income rose slightly less than expected, but spending beat estimates as consumers tapped savings.
▫️Headline PCE rose just 0.2%, a sharp reduction from March's 0.9% increase.
The Federal Reserve's preferred inflation gauge rose 4.9% in April from a year ago, a still-elevated level that nonetheless indicated that price pressures could be easing a bit, the Commerce Department reported Friday.
That increase in the core personal consumption expenditures price index was in line with expectations and reflected a slowing pace from the 5.2% reported in March. The number excludes volatile food and energy prices that have been a major contributor to inflation running around a 40-year peak.
The 0.3% increase on a monthly basis was the same as March and in line with Dow Jones estimates. The monthly gain was held back by a decline in energy prices during April that has since reversed.
Including food and energy, headline PCE increased 6.3% in April from a year ago. That also was a deceleration from the 6.6% pace in the previous month. However, the monthly change showed a more marked pullback, with an increase of just 0.2% compared with the 0.9% surge in March.
The data showed that consumers continued to spend but were tapping into their savings to do so.
"Consumers remained undaunted by inflation last month, strongly increasing spending and changing their mix to more services such as at bars and restaurants, and travel and recreation as the weather warms," said Robert Frick, corporate economist at Navy Federal Credit Union. "The spending was fueled in part by higher wages, and also by Americans drawing more money out of savings, which is a giant stockpile of at least $2 trillion."
Along with the inflation data, the BEA reported that personal income rose 0.4% during the month, a 0.1 percentage point decline from March and a slight miss on the 0.5% estimate. Consumer spending, however, held up, rising a better-than-expected 0.9%, though that was below March's upwardly revised 1.4%.
_____
Income after taxes and other charges was flat for the month after falling 0.5% in March.
Inflation for the past several months has been moving at a pace not seen since the early 1980s. The inability of supply to keep up with demand has pushed prices higher, fed by unprecedented fiscal stimulus during the Covid pandemic, clogged global supply chains and the war in Ukraine that has sent energy prices soaring and led to fears of food shortages.
While the lower level of inflation generated some relief in the White House, gas will be a factor again when the May numbers come out next month. Prices at the pump have jumped again in May, surging more than 11% from a month ago and 51% from this time last year, according to AAA.
In a statement, President Joe Biden noted April's report was "a sign of progress, even as we have more work to do."
Responding to the price pressures, the Fed has implemented two interest rate increases totaling 75 basis points and has indicated that a series of hikes are likely ahead until inflation comes closer to the central bank's 2% goal.
The PCE numbers reported Friday are lower than the consumer price index used by the Bureau of Labor Statistics. Headline CPI for April rose 8.3% from last year.
The two numbers differ in that the CPI tracks data from consumers while PCE is extracted from businesses. The Fed considers PCE a broader-based measure of what is happening with prices on a variety of levels.
This race car is my first alternative model built out of set 42106. I built it for TC18 Contest organized by eurobricks. It features pullback motor, steering and easily detachable body. Building instructions will be available at www.buildinst.cz/en soon.
Vidalia onions in foamcore lightbox.
Nikon SB800 strobe on AS-19 stand inside box bouncing off side and top.
Pullback view of this session here.
image 1224
Fort Belknap, located near Newcastle, Texas in northwestern Young County, was established in 1851 by brevet Brigadier General William G. Belknap. The fort was created to provide settlers of the American expansion movement protection from Comanche and Kiowa raids. It was the northernmost fort in a line from the Rio Grande to the Red River. The fort functioned as a base of operations rather than as a fortified point, and it became the center of a substantial network of roads, including the Butterfield Overland Mail. The site was placed on the National Register of Historic Places in 1966, after having been designated a National Historic Landmark in 1960.
Prior to the outbreak of the American Civil War, the post was abandoned, partly as a pullback of federal troops to the north, and partly due to the fort's unreliable water supply.
The fort was gradually dismantled for building materials, so that by 1936, only the magazine and part of the corn house remained. Beginning with the Texas Centennial, portions of the fort were rebuilt and restored, mostly on their original foundations. Starting in 2019, the fort underwent a renovation to update the museum housed in the commissary building and build a new support structure for the historic grape arbor.
The fort is home to the Fort Belknap Archives, which houses records from North Texas.
Information from: en.wikipedia.org/wiki/Fort_Belknap_(Texas)
Harley Davidson 2002 FLSTFI "Fatboy"
Replacing Arlen Ness 1-1/4" Chubby Bars with 8" Pullback to try out the HD Swingback Bars (56039-03)
Better view of the set up from first photo shoot. Everything is on a table, right next to a window. I couldn't push the table that much further away as there was a couch right behind it.
Seenotrettung ist #Unverhandelbar
Menschenrechte sind #Unverhandelbar
Demo in Berlin, 07.08.2021
Demonstration unter den Motti: - Seenotrettung ist #Unverhandelbar - Free the Ships - Stop the Pushbacks - Menschenrechte jetzt! - am 07. August 2021 in Berlin.
Mehrere hundert Menschen zogen vom Paul-Löbe-Haus bis zum Rosa-Luxemburg-Platz.
Veranstalter: Seebrücke Berlin gemeinsam mit einem breiten Bündnis (Seebrücke - Schafft sichere Häfen, Sea-Watch, SOS MEDITERRANEE, Mare Liberum, Sea-Eye, RESQSHIP, Amnesty International)
Die Demo in Berlin war Teil des europaweiten Protests „Seenotrettung ist #unverhandelbar“. Auch in vielen weiteren deutschen Städten gab es dazu Demos und Kundgebungen.
Protestiert wurde ganz aktuell auch für eine Ende der Blockade und für eine schnelle Zuweisung von Häfen in Italien für die zivilen Seenotrettungsschiffe „Sea Watch 3“ und „Ocean Viking“ mit über 800 Menschen an Bord, die schon viele Tage lang mit den Geretteten an Bord auf See ausharren müssen.
Am 06. + 07.08.2021 hatte das menschenunwürdige Warten endlich ein Ende und die Schiffe konnten in Italien anlegen. Die Geretteten durften an Land…
Aus dem Aufruf des Bündnisses:
„Allein in diesem Jahr ertranken bereits über 800 Menschen im Mittelmeer. Mehr als 14.000 Menschen wurden völkerrechtswidrig von der sogenannten Libyschen Küstenwache zurück
nach Libyen gebracht, wo ihnen Folter und schwerste Menschenrechtsverletzungen drohen.
Die zivilen Seenotrettungsorganisationen füllen seit Jahren eine Lücke, die die EU niemals hätte entstehen lassen dürfen. Die Lücke, die durch fehlende völkerrechtlich gebotene
Seenotrettung entsteht, fordert viele hunderte Menschenleben jährlich. Dies ist seit Jahren offensichtlich, doch die EU und ihre Mitgliedstaaten tun alles dafür, die tödliche Grenze auszubauen und Menschenrechte systematisch zu missachten: Notrufe werden ignoriert,
illegale Rückführungen koordiniert, Schiffe blockiert und Retter*innen und Geflüchtete angeklagt.“
„Wir wollen nicht von Land aus zuschauen, wie Menschen aufgrund staatlicher Ignoranz ertrinken, auf Schiffen unnötig lange ausharren oder rechtswidrig nach Libyen verschleppt werden. Als Europäer*innen wollen wir nicht nur das rassistisch motivierte Sterbenlassen an den EU-Außengrenzen beenden, sondern auch Verantwortung übernehmen – für Fluchtursachen ausgelöst durch unsere koloniale Geschichte, unsere gegenwärtigen Handels- und Wirtschaftspolitiken und
für die von uns maßgeblich verursachte Klimakrise, die bereits ausgebeutete Länder besonders hart trifft.“
„Seenotrettung ist #unverhandelbar!
Daher fordern wir von der aktuellen und zukünftigen Bundesregierung, dass sie vehement an der Umsetzung folgender Ziele arbeitet:
1. Alle zivilen Rettungsschiffe freilassen & die zivile Seenotrettung unterstützen!
2. Die Unterstützung der sogenannten Libyschen Küstenwache sowie alle Push- und Pullbacks im Mittelmeer sofort beenden!
3. Ein europäisches Seenotrettungsprogramm etablieren!
4. Sichere und legale Fluchtwege nach Europa einrichten“
Fotos: © Bernd Sauer-Diete
Seenotrettung ist #Unverhandelbar
Menschenrechte sind #Unverhandelbar
Demo in Berlin, 07.08.2021
Demonstration unter den Motti: - Seenotrettung ist #Unverhandelbar - Free the Ships - Stop the Pushbacks - Menschenrechte jetzt! - am 07. August 2021 in Berlin.
Mehrere hundert Menschen zogen vom Paul-Löbe-Haus bis zum Rosa-Luxemburg-Platz.
Veranstalter: Seebrücke Berlin gemeinsam mit einem breiten Bündnis (Seebrücke - Schafft sichere Häfen, Sea-Watch, SOS MEDITERRANEE, Mare Liberum, Sea-Eye, RESQSHIP, Amnesty International)
Die Demo in Berlin war Teil des europaweiten Protests „Seenotrettung ist #unverhandelbar“. Auch in vielen weiteren deutschen Städten gab es dazu Demos und Kundgebungen.
Protestiert wurde ganz aktuell auch für eine Ende der Blockade und für eine schnelle Zuweisung von Häfen in Italien für die zivilen Seenotrettungsschiffe „Sea Watch 3“ und „Ocean Viking“ mit über 800 Menschen an Bord, die schon viele Tage lang mit den Geretteten an Bord auf See ausharren müssen.
Am 06. + 07.08.2021 hatte das menschenunwürdige Warten endlich ein Ende und die Schiffe konnten in Italien anlegen. Die Geretteten durften an Land…
Aus dem Aufruf des Bündnisses:
„Allein in diesem Jahr ertranken bereits über 800 Menschen im Mittelmeer. Mehr als 14.000 Menschen wurden völkerrechtswidrig von der sogenannten Libyschen Küstenwache zurück
nach Libyen gebracht, wo ihnen Folter und schwerste Menschenrechtsverletzungen drohen.
Die zivilen Seenotrettungsorganisationen füllen seit Jahren eine Lücke, die die EU niemals hätte entstehen lassen dürfen. Die Lücke, die durch fehlende völkerrechtlich gebotene
Seenotrettung entsteht, fordert viele hunderte Menschenleben jährlich. Dies ist seit Jahren offensichtlich, doch die EU und ihre Mitgliedstaaten tun alles dafür, die tödliche Grenze auszubauen und Menschenrechte systematisch zu missachten: Notrufe werden ignoriert,
illegale Rückführungen koordiniert, Schiffe blockiert und Retter*innen und Geflüchtete angeklagt.“
„Wir wollen nicht von Land aus zuschauen, wie Menschen aufgrund staatlicher Ignoranz ertrinken, auf Schiffen unnötig lange ausharren oder rechtswidrig nach Libyen verschleppt werden. Als Europäer*innen wollen wir nicht nur das rassistisch motivierte Sterbenlassen an den EU-Außengrenzen beenden, sondern auch Verantwortung übernehmen – für Fluchtursachen ausgelöst durch unsere koloniale Geschichte, unsere gegenwärtigen Handels- und Wirtschaftspolitiken und
für die von uns maßgeblich verursachte Klimakrise, die bereits ausgebeutete Länder besonders hart trifft.“
„Seenotrettung ist #unverhandelbar!
Daher fordern wir von der aktuellen und zukünftigen Bundesregierung, dass sie vehement an der Umsetzung folgender Ziele arbeitet:
1. Alle zivilen Rettungsschiffe freilassen & die zivile Seenotrettung unterstützen!
2. Die Unterstützung der sogenannten Libyschen Küstenwache sowie alle Push- und Pullbacks im Mittelmeer sofort beenden!
3. Ein europäisches Seenotrettungsprogramm etablieren!
4. Sichere und legale Fluchtwege nach Europa einrichten“
Fotos: © Bernd Sauer-Diete
Seenotrettung ist #Unverhandelbar
Menschenrechte sind #Unverhandelbar
Demo in Berlin, 07.08.2021
Demonstration unter den Motti: - Seenotrettung ist #Unverhandelbar - Free the Ships - Stop the Pushbacks - Menschenrechte jetzt! - am 07. August 2021 in Berlin.
Mehrere hundert Menschen zogen vom Paul-Löbe-Haus bis zum Rosa-Luxemburg-Platz.
Veranstalter: Seebrücke Berlin gemeinsam mit einem breiten Bündnis (Seebrücke - Schafft sichere Häfen, Sea-Watch, SOS MEDITERRANEE, Mare Liberum, Sea-Eye, RESQSHIP, Amnesty International)
Die Demo in Berlin war Teil des europaweiten Protests „Seenotrettung ist #unverhandelbar“. Auch in vielen weiteren deutschen Städten gab es dazu Demos und Kundgebungen.
Protestiert wurde ganz aktuell auch für eine Ende der Blockade und für eine schnelle Zuweisung von Häfen in Italien für die zivilen Seenotrettungsschiffe „Sea Watch 3“ und „Ocean Viking“ mit über 800 Menschen an Bord, die schon viele Tage lang mit den Geretteten an Bord auf See ausharren müssen.
Am 06. + 07.08.2021 hatte das menschenunwürdige Warten endlich ein Ende und die Schiffe konnten in Italien anlegen. Die Geretteten durften an Land…
Aus dem Aufruf des Bündnisses:
„Allein in diesem Jahr ertranken bereits über 800 Menschen im Mittelmeer. Mehr als 14.000 Menschen wurden völkerrechtswidrig von der sogenannten Libyschen Küstenwache zurück
nach Libyen gebracht, wo ihnen Folter und schwerste Menschenrechtsverletzungen drohen.
Die zivilen Seenotrettungsorganisationen füllen seit Jahren eine Lücke, die die EU niemals hätte entstehen lassen dürfen. Die Lücke, die durch fehlende völkerrechtlich gebotene
Seenotrettung entsteht, fordert viele hunderte Menschenleben jährlich. Dies ist seit Jahren offensichtlich, doch die EU und ihre Mitgliedstaaten tun alles dafür, die tödliche Grenze auszubauen und Menschenrechte systematisch zu missachten: Notrufe werden ignoriert,
illegale Rückführungen koordiniert, Schiffe blockiert und Retter*innen und Geflüchtete angeklagt.“
„Wir wollen nicht von Land aus zuschauen, wie Menschen aufgrund staatlicher Ignoranz ertrinken, auf Schiffen unnötig lange ausharren oder rechtswidrig nach Libyen verschleppt werden. Als Europäer*innen wollen wir nicht nur das rassistisch motivierte Sterbenlassen an den EU-Außengrenzen beenden, sondern auch Verantwortung übernehmen – für Fluchtursachen ausgelöst durch unsere koloniale Geschichte, unsere gegenwärtigen Handels- und Wirtschaftspolitiken und
für die von uns maßgeblich verursachte Klimakrise, die bereits ausgebeutete Länder besonders hart trifft.“
„Seenotrettung ist #unverhandelbar!
Daher fordern wir von der aktuellen und zukünftigen Bundesregierung, dass sie vehement an der Umsetzung folgender Ziele arbeitet:
1. Alle zivilen Rettungsschiffe freilassen & die zivile Seenotrettung unterstützen!
2. Die Unterstützung der sogenannten Libyschen Küstenwache sowie alle Push- und Pullbacks im Mittelmeer sofort beenden!
3. Ein europäisches Seenotrettungsprogramm etablieren!
4. Sichere und legale Fluchtwege nach Europa einrichten“
Fotos: © Bernd Sauer-Diete
Small pullback diecast vehicles selling for more than twice their worth, these are mostly available easily at CVS, Walgreens and Rite Aid among others for between $5 and $6 each. Save your cash.
After a series of large winter storms, the sky opened up a bit and the wind calmed down on the Marin Headlands. The surf was large so I waited for a brief pullback in the waves and some glossy reflections in the reddish black sand. Then a wave broke and I captured the moment. Sure I got soaked but it was worth it!
125,307 items / 892,169 views
with resounding force
the only drawback
moments cherished
that time hijacked
unending pain
soundless soundtrack
a lyricless tragedy
that fate swept back
was almost in
but could not pullback
a seminal sorrow
a muted wisecrack
attack after attack
in the bivouac
weeping tears
of a bleeding
cutback
on her tired
consciousness
making a
comeback
a spectral light
that has gone
pitch black
searching for her
like a needle
in a haystack
martyred memories
in my caved in mind
that i ransack
Fort Belknap, located near Newcastle, Texas in northwestern Young County, was established in 1851 by brevet Brigadier General William G. Belknap. The fort was created to provide settlers of the American expansion movement protection from Comanche and Kiowa raids. It was the northernmost fort in a line from the Rio Grande to the Red River. The fort functioned as a base of operations rather than as a fortified point, and it became the center of a substantial network of roads, including the Butterfield Overland Mail. The site was placed on the National Register of Historic Places in 1966, after having been designated a National Historic Landmark in 1960.
Prior to the outbreak of the American Civil War, the post was abandoned, partly as a pullback of federal troops to the north, and partly due to the fort's unreliable water supply.
The fort was gradually dismantled for building materials, so that by 1936, only the magazine and part of the corn house remained. Beginning with the Texas Centennial, portions of the fort were rebuilt and restored, mostly on their original foundations. Starting in 2019, the fort underwent a renovation to update the museum housed in the commissary building and build a new support structure for the historic grape arbor.
The fort is home to the Fort Belknap Archives, which houses records from North Texas.
Information from: en.wikipedia.org/wiki/Fort_Belknap_(Texas)
Seenotrettung ist #Unverhandelbar
Menschenrechte sind #Unverhandelbar
Demo in Berlin, 07.08.2021
Demonstration unter den Motti: - Seenotrettung ist #Unverhandelbar - Free the Ships - Stop the Pushbacks - Menschenrechte jetzt! - am 07. August 2021 in Berlin.
Mehrere hundert Menschen zogen vom Paul-Löbe-Haus bis zum Rosa-Luxemburg-Platz.
Veranstalter: Seebrücke Berlin gemeinsam mit einem breiten Bündnis (Seebrücke - Schafft sichere Häfen, Sea-Watch, SOS MEDITERRANEE, Mare Liberum, Sea-Eye, RESQSHIP, Amnesty International)
Die Demo in Berlin war Teil des europaweiten Protests „Seenotrettung ist #unverhandelbar“. Auch in vielen weiteren deutschen Städten gab es dazu Demos und Kundgebungen.
Protestiert wurde ganz aktuell auch für eine Ende der Blockade und für eine schnelle Zuweisung von Häfen in Italien für die zivilen Seenotrettungsschiffe „Sea Watch 3“ und „Ocean Viking“ mit über 800 Menschen an Bord, die schon viele Tage lang mit den Geretteten an Bord auf See ausharren müssen.
Am 06. + 07.08.2021 hatte das menschenunwürdige Warten endlich ein Ende und die Schiffe konnten in Italien anlegen. Die Geretteten durften an Land…
Aus dem Aufruf des Bündnisses:
„Allein in diesem Jahr ertranken bereits über 800 Menschen im Mittelmeer. Mehr als 14.000 Menschen wurden völkerrechtswidrig von der sogenannten Libyschen Küstenwache zurück
nach Libyen gebracht, wo ihnen Folter und schwerste Menschenrechtsverletzungen drohen.
Die zivilen Seenotrettungsorganisationen füllen seit Jahren eine Lücke, die die EU niemals hätte entstehen lassen dürfen. Die Lücke, die durch fehlende völkerrechtlich gebotene
Seenotrettung entsteht, fordert viele hunderte Menschenleben jährlich. Dies ist seit Jahren offensichtlich, doch die EU und ihre Mitgliedstaaten tun alles dafür, die tödliche Grenze auszubauen und Menschenrechte systematisch zu missachten: Notrufe werden ignoriert,
illegale Rückführungen koordiniert, Schiffe blockiert und Retter*innen und Geflüchtete angeklagt.“
„Wir wollen nicht von Land aus zuschauen, wie Menschen aufgrund staatlicher Ignoranz ertrinken, auf Schiffen unnötig lange ausharren oder rechtswidrig nach Libyen verschleppt werden. Als Europäer*innen wollen wir nicht nur das rassistisch motivierte Sterbenlassen an den EU-Außengrenzen beenden, sondern auch Verantwortung übernehmen – für Fluchtursachen ausgelöst durch unsere koloniale Geschichte, unsere gegenwärtigen Handels- und Wirtschaftspolitiken und
für die von uns maßgeblich verursachte Klimakrise, die bereits ausgebeutete Länder besonders hart trifft.“
„Seenotrettung ist #unverhandelbar!
Daher fordern wir von der aktuellen und zukünftigen Bundesregierung, dass sie vehement an der Umsetzung folgender Ziele arbeitet:
1. Alle zivilen Rettungsschiffe freilassen & die zivile Seenotrettung unterstützen!
2. Die Unterstützung der sogenannten Libyschen Küstenwache sowie alle Push- und Pullbacks im Mittelmeer sofort beenden!
3. Ein europäisches Seenotrettungsprogramm etablieren!
4. Sichere und legale Fluchtwege nach Europa einrichten“
Fotos: © Bernd Sauer-Diete
Fort Belknap, located near Newcastle, Texas in northwestern Young County, was established in 1851 by brevet Brigadier General William G. Belknap. The fort was created to provide settlers of the American expansion movement protection from Comanche and Kiowa raids. It was the northernmost fort in a line from the Rio Grande to the Red River. The fort functioned as a base of operations rather than as a fortified point, and it became the center of a substantial network of roads, including the Butterfield Overland Mail. The site was placed on the National Register of Historic Places in 1966, after having been designated a National Historic Landmark in 1960.
Prior to the outbreak of the American Civil War, the post was abandoned, partly as a pullback of federal troops to the north, and partly due to the fort's unreliable water supply.
The fort was gradually dismantled for building materials, so that by 1936, only the magazine and part of the corn house remained. Beginning with the Texas Centennial, portions of the fort were rebuilt and restored, mostly on their original foundations. Starting in 2019, the fort underwent a renovation to update the museum housed in the commissary building and build a new support structure for the historic grape arbor.
The fort is home to the Fort Belknap Archives, which houses records from North Texas.
Information from: en.wikipedia.org/wiki/Fort_Belknap_(Texas)
Seenotrettung ist #Unverhandelbar
Menschenrechte sind #Unverhandelbar
Demo in Berlin, 07.08.2021
Demonstration unter den Motti: - Seenotrettung ist #Unverhandelbar - Free the Ships - Stop the Pushbacks - Menschenrechte jetzt! - am 07. August 2021 in Berlin.
Mehrere hundert Menschen zogen vom Paul-Löbe-Haus bis zum Rosa-Luxemburg-Platz.
Veranstalter: Seebrücke Berlin gemeinsam mit einem breiten Bündnis (Seebrücke - Schafft sichere Häfen, Sea-Watch, SOS MEDITERRANEE, Mare Liberum, Sea-Eye, RESQSHIP, Amnesty International)
Die Demo in Berlin war Teil des europaweiten Protests „Seenotrettung ist #unverhandelbar“. Auch in vielen weiteren deutschen Städten gab es dazu Demos und Kundgebungen.
Protestiert wurde ganz aktuell auch für eine Ende der Blockade und für eine schnelle Zuweisung von Häfen in Italien für die zivilen Seenotrettungsschiffe „Sea Watch 3“ und „Ocean Viking“ mit über 800 Menschen an Bord, die schon viele Tage lang mit den Geretteten an Bord auf See ausharren müssen.
Am 06. + 07.08.2021 hatte das menschenunwürdige Warten endlich ein Ende und die Schiffe konnten in Italien anlegen. Die Geretteten durften an Land…
Aus dem Aufruf des Bündnisses:
„Allein in diesem Jahr ertranken bereits über 800 Menschen im Mittelmeer. Mehr als 14.000 Menschen wurden völkerrechtswidrig von der sogenannten Libyschen Küstenwache zurück
nach Libyen gebracht, wo ihnen Folter und schwerste Menschenrechtsverletzungen drohen.
Die zivilen Seenotrettungsorganisationen füllen seit Jahren eine Lücke, die die EU niemals hätte entstehen lassen dürfen. Die Lücke, die durch fehlende völkerrechtlich gebotene
Seenotrettung entsteht, fordert viele hunderte Menschenleben jährlich. Dies ist seit Jahren offensichtlich, doch die EU und ihre Mitgliedstaaten tun alles dafür, die tödliche Grenze auszubauen und Menschenrechte systematisch zu missachten: Notrufe werden ignoriert,
illegale Rückführungen koordiniert, Schiffe blockiert und Retter*innen und Geflüchtete angeklagt.“
„Wir wollen nicht von Land aus zuschauen, wie Menschen aufgrund staatlicher Ignoranz ertrinken, auf Schiffen unnötig lange ausharren oder rechtswidrig nach Libyen verschleppt werden. Als Europäer*innen wollen wir nicht nur das rassistisch motivierte Sterbenlassen an den EU-Außengrenzen beenden, sondern auch Verantwortung übernehmen – für Fluchtursachen ausgelöst durch unsere koloniale Geschichte, unsere gegenwärtigen Handels- und Wirtschaftspolitiken und
für die von uns maßgeblich verursachte Klimakrise, die bereits ausgebeutete Länder besonders hart trifft.“
„Seenotrettung ist #unverhandelbar!
Daher fordern wir von der aktuellen und zukünftigen Bundesregierung, dass sie vehement an der Umsetzung folgender Ziele arbeitet:
1. Alle zivilen Rettungsschiffe freilassen & die zivile Seenotrettung unterstützen!
2. Die Unterstützung der sogenannten Libyschen Küstenwache sowie alle Push- und Pullbacks im Mittelmeer sofort beenden!
3. Ein europäisches Seenotrettungsprogramm etablieren!
4. Sichere und legale Fluchtwege nach Europa einrichten“
Fotos: © Bernd Sauer-Diete
When In first saw this casting I was hoping it was based on a Ford Granada MK2 but quickly realised its more Mercedes-Benz 450 SEL. A brand new product made by a company called Songyuan and part of a series of hilariously crude classic era based diecasts, all unlicensed but all clearly based on real vehicles. Its lack of interior hides a pullback motor though i'm not convinced such a flimsy model would stand many crashes into the skirting boards!
Definitely of limited appeal to most collectors but unusual and dare I say a little bit charming too.
Part of a three vehicle set found recently on Temu.
Mint and boxed.
Here's a look at the January 28 E-Mini S&P chart and the Atlas Line indicator from Day Trade to Win. The Atlas Line said to go short at 9:45 a.m. and sure enough, the market tanked. On its way down, there were multiple Pullback Trades possible, allowing Atlas Line Traders to capitalize on these as well.
LaFerrari. From a series of six cars packaged for Poundstretcher. The same castings were sold by Haribo in two sets of three: www.flickr.com/photos/adrianz-toyz/53320313447 although with slightly different wheels and different decoration. Four of these six are in the same colours as the Haribo releases; this was purple in the Haribo version: www.flickr.com/photos/adrianz-toyz/53359521390
Light Will Find a Way
This is the pullback and image number 2 from this timeline. That is the original and official “pin hole camera”. We have a silhouette here of a local mountain top from another nearby peak. I was walking along the ridge to take maximum advantage of the Pareidolia I suffer from. There are at least two “easter island” faces in the silhouette. Suddenly as I’m walking along…..
I freeze. I really didn’t have the right camera with me, so after a trip to my truck. Consisting a few hundred feet of climbing, I figured I’d never find the window again. I couldn’t see it projecting a dot in the shadow on the landscape. The sky was too “lit up” throwing very bright diffuse light making that impossible. (What a sky).
It turns out that the “window” to this pinhole was about 2 feet by 2 feet at this distance (about 300 yards). I just by happenstance walked with my head at the right level. I’m amused by simple things these days.
I find looking at the world with the amazement of a child has done well for me over the decades. I attempt to view perspectives like a mouse and lighting as a youngin’. Try to moderate those with a dose of awareness though lol. Even though I’ve photographed thousands of sunsets/sunrises, each one is a new experience. Each different than any before. The spiffs of being a landscape photographer. 😎
Location: Bliss Dinosaur Ranch, Wyoming / Montana borderlands
Title: Light Will Find a Way
Almost too good to be a generic design especially as i've seen quite a few Chinese toy makers produce similar looking buses but i've still no idea what its based on. Made by a company called or use the brand name Yeading its a casting available in several different liveries and all feature surprisingly good levels of all round detailing.
Chunky white plastic wheels remind you it is merely a cheap toy but features a full interior and pullback mechanism.
Found in a Chinese bazaar.
Mint and boxed.