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Proyecto residencial turistico construido con bambú por Zuarq. Arquitectos.
QUINTAS DE CARACOLI
info@zuarq.co
cel: 3114524330
Diseño: Arq. Carolina Zuluaga Z
Construcción: Arq. Andres Zuleta
Dibujos: Edwin quintero
Rafael Jiménez, profesor de la Universidad de la Escuela de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid, impartió el módulo "Túneles" a los estudiantes de la Maestría
Proyecto residencial turistico construido con bambú por Zuarq. Arquitectos.
QUINTAS DE CARACOLI
info@zuarq.co
cel: 3114524330
Diseño: Arq. Carolina Zuluaga Z
Construcción: Arq. Andres Zuleta
Dibujos: Edwin quintero
Responsables del Proyecto:
Mónica Guerrero R. Dercy Rojas G., María José Sánchez G., Alexander Vargas C.
Módulo Integrador 3-2011
Rafael Jiménez, profesor de la Universidad de la Escuela de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid, impartió el módulo "Túneles" a los estudiantes de la Maestría
Resposables del proyecto:
Catherine Arce, Silvia Prendas, Natalia Quesada, Esteban Murillo, Lidia Rodríguez.
Módulo Integrador 3-2011
HBM, fabricante de equipos y componentes para la medida de magnitudes mecánicas y pesaje, anuncia la disponibilidad de sus nuevos módulos móviles de adquisición de datos basados en CAN del tipo SoMat cDAQ.
Con unas dimensiones de tan sólo 35 x 217 x 50 mm, estos módulos cDAQ compactos y robustos ofrecen una red flexible y distribuida para el tratamiento de señales de primera clase en todo tipo de entornos y condiciones climatológicas.
Diseñados para operar en un rango térmico extremo de -40 a +125 °C con índice de protección IP67, los módulos cDAQ permiten realizar mediciones directamente en los objetos de ensayo más difíciles. Por consiguiente, entre sus campos de aplicación se encuentran las carcasas de motores, cajas de cambios, bombas, generación de electricidad y muchas otras tareas industriales, ya que contribuyen a reducir el tiempo de instalación, el cableado y las instalaciones de ensayo, al tiempo que ayudan a disminuir el coste global de verificaciones de producto.
Estos módulos flexibles son compatibles con todos los sistemas basados en CAN ISO 11898 2.0B o sistemas de bus de automoción, y cuentan con una velocidad de transmisión seleccionable de 20 kbps a 1 Mbps. Una conexión de múltiples módulos a través de CAN aumenta el número de canales, cubriendo distancias de hasta 250 metros. Los módulos cDAQ son alimentados por una fuente DC de 8 a 36 voltios y, una vez que la tensión eléctrica se aplica en el primer módulo, la misma se distribuye para toda la red.
A pesar de que los módulos cDAQ han sido especialmente desarrollados para el sistema móvil de adquisición de datos SoMat eDAQ o eDAQlite, también son adecuados para cualquier red CAN.
El módulo cDAQ-ITC se encuentra disponible en configuraciones con 16 canales con separación galvánica para termopares del tipo K, J o T. Cada canal cuenta con una compensación del punto de medición de comparación individual y totalmente aislada de hasta 500 V, con una precisión de ±0,5 °C. La cuota de exploración puede ajustarse individualmente de 0,1 hasta 15 Hz por canal. El cDAQ-ITC dispone también de un filtro analógico y digital para eliminar cuotas de señales de alta frecuencia por encima de 50 Hz, y filtros \"notch\" de 50 y 60 Hz que previenen solapamientos o ‘aliasing’ de bandas de frecuencia en la línea de alimentación.
A lo largo del presenta año, HBM tiene previsto incorporar al mercado otros módulos para el tratamiento de la señal con el objetivo de aportar mayor flexibilidad a la adquisición de datos con cDAQ bajo condiciones difíciles.
La introducción del módulo cDAQ es un ejemplo más del compromiso de HBM por ofrecer herramientas que realmente sean apropiadas para su aplicación en condiciones extremas. Desde hace más de 25 años, la familia de productos SoMat es líder en la adquisición de datos medidos de campo y satisface las exigencias de numerosas empresas representadas en la lista “Fortune Global 500” de los sectores de la automoción, defensa y aeroespacial.
HBM, como uno de los líderes mundiales de la industria, completa su oferta mediante un catálogo completo de transductores totalmente novedosos, electrónica de procesamiento de señales, sistemas de adquisición de datos y software de técnicas de medición.
Honda CRV 2.4l 170 bhp, with full option (leather, Fujitsu DVD player, Hi-Fi system, Modulo body kit, 17 inches rims... 20" will be better...)
M-327.
Escala 1/43.
Ferrari 512 S Modulo Pininfarina (1970).
Maranello, Módena ( Italia ).
Pilen.
Hecho en España / Made in Spain.
Años 70.
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Ferrari Modulo
From Wikipedia, the free encyclopedia
"The Ferrari 512S Modulo is a concept car designed by Paolo Martin of the Italian carozzeria Pininfarina, unveiled at the 1970 Geneva Motor Show.
The Modulo has an extremely low body with a canopy-style roof that slides forward to permit entry to the cabin. All four wheels are partly covered. Another special feature of the design are 24 holes in the engine cover that reveal the Ferrari V12 engine which develops 550 hp (410 kW), a top speed of 220 mph (350 km/h) and 0–60 in 3.1 seconds."
Manufacturer
Ferrari
Production
1970
1 unit
Designer
Paolo Martin at Pininfarina
Class
Concept car
Body style
semi-monocoque
Related
Ferrari 512 S
Engine
5.0 L V12
Transmission
5-speed manual
Resposables del proyecto:
Catherine Arce, Silvia Prendas, Natalia Quesada, Esteban Murillo, Lidia Rodríguez.
Módulo Integrador 3-2011
Resposables del proyecto:
Catherine Arce, Silvia Prendas, Natalia Quesada, Esteban Murillo, Lidia Rodríguez.
Módulo Integrador 3-2011
Honda CRV 2.4l 170 bhp, with full option (leather, Fujitsu DVD player, Hi-Fi system, Modulo body kit, 17 inches rims... 20" will be better...)
Fotografía arreglada.
Se le cambio de todo, el objetivo fue rescatar los mayores elementos que se pudiera o conservarlos y al mismo tiempo generar un ambiente mas oscuro ya que es um grupo de metal gótico. La lona del fondo quedo muy quemada y se fue a tonos amarillo, pero por más que le movi no pude rescatarla
Vivienda colectiva-Barrio Astorga
Alejandro Parra Coutin
Jhonatan Londoño Mesa
Universidad Nacional. Medellín
Taller 8
2013
Detalle de los 3 generadores diesel (sólo cargan baterías), 3 cuadros convertidores y la conexión al snórkel.
3 diesel generators and electricity converters.