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Tonmodell für eine Bronzestatue (nach Fotovorlage). Realisiert von AE-Design (www.ae-design.ch).

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Canon Fotóműtermek hétvégéje - 2. nap 2013.03.24, Budapest

Modell: Lili

Visualization by Peter Rosengren

Photographer: Maximo@Photo

Modella: Natalia

Postproduction: Maximo@Photo

 

© Maximo@Photo, tutti i diritti riservati

The engine of an old Buick Modell 45 (year of construction: 1923) during the oldtimer rallye on the occasion of the 95th anniversary of the "Gabelbach-Bergrennen" (http://www.gabelbachbergrennen.de). (2008-09-14)

Modella Tatiana Ditz

Fotografo Paolo Corpetti

Modell/mua Elinor Frejd

@Noor model noor

facebook.com/noormodelnoor

noormodelnoor.tumblr.com.

Mostra "E a dir di Tuvixeddu" - Museo Archeologico Nazionale, Cagliari

 

Fino al 31 Marzo 2009

p6218058 / Budapest / Modell: Patrik Bécsi / Előadó, táncos / Fotó: mega4000

Arbeit für Architektur und Kunstgeschichte

Modell aus Bristolkarton und Wellpappe

Der zweite Ford A war der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Ford T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Er wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar..

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Die Preise reichten von 385 $ für einen Roadster bis zu 570 $ für den luxuriösen Viertürer „Town Car“. Der Motor war ein Vierzylinderreihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 8 und 9 l auf 100 Kilometer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanische Vierradbremsen. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichen Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel..

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Das Modell A gab es in vielen Versionen: Chassis, Coupé (Standard und Deluxe), Geschäfts-Coupé, Sport-Coupé, Roadster-Coupé (Standard- und Deluxe), zwei- und viersitziges Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard und Deluxe), Tudor (Zweitürer, Standard und Deluxe), Fordor (Viertürer, 2 oder 3 Fenster, Standard und Deluxe), Town Car, Victoria, Station-Lastwagen, Taxi, LKW und Commercial. Die Baujahre 1928/1929 sowie 1930/1931 unterscheiden sich optisch etwas voneinander, sind technisch aber zum größten Teil identisch. So sind die Bj. 1928/29 mit 21"-Felgen ausgerüstet, die Bj 1930/31 mit 19"..

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Die Produktion wurde am 31. August 1931 beendet, mit 4.320.446 gebauten Fahrzeugen in allen Versionen. Das Modell A wurde durch ein aktualisiertes Modell ersetzt, das von Ford Modell B genannt wurde.

Foto Cristiano G. Musa 2013 © All rights reserved

Make up & dress Silvia Aiello

Sala pose Michele Losito Professional Wedding Photographer

[foto caricate in bassa qualità]

Volkswagen Standard Modell 4-Zylinder Boxer, 1131 ccm, 25 PS, 105 km/h, Baujahr 1946

Bei uns bekommen Sie hochwertige Maßarbeit!

Alle Teile werden von uns im Atelier selbst gefertigt!

 

Größe 40-42

Dieses Foto wurde für die Happyshooting Aufgabe Kommunikation aufgenommen. Es ist wirklich nur 1 Foto - also 1x auf den Auslöser gedrückt.

 

Eine Langzeitbelichtung von 67 Sekunden macht es möglich. 4x blitzen und schon ist das Modell vier mal im Bild zu sehen. Die Kamera wurde dabei immer wieder um ca 15° weiter gedreht.

 

Das Bild zeigt das vielen bekannte 4-Ohren-Modell (Vier Seiten Modell) nach Friedmann Schulz von Thun. Im wesentlichen beschreibt es, dass Kommunikation auf vier Kanälen stattfinden kann. Von links nach rechts: Apell-, Beziehungs-, Sach- und Selbstoffenbarungsebene.

Modell: Linda, Namin

casting modelle roma

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Nye lettbåter i polyester fra 2010.

 

Vi sier en skøyte i skøyta, fordi de nye lettbåtene allerede har vist at de kan stå på egne ben, og gjøre viktige oppdrag i farvann der moderskøyta må gi tapt med sitt dyptgående og fritthengende ror og propeller. Toppfarten er på over 30 knop og båten har et dyptgående på rundt 0,4 – 0,5 meter.

Ego bild =)

Apsis: Christus reicht San Vitale die Märtyrerkrone; ein Engel gibt Bischof Ecclesius ein Modell der Kirche

Strobist: Strobe behind with gel and key from large softbox.

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